Специалисты АО «ВНИИНМ» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») запатентовали новую модификацию композитного ядерного топлива — дисперсионный топливный сердечник. Композиционный материал состоит из частиц урана, распределенных в металлической матрице.

Дисперсионные твэлы имеют высокую теплопроводность топливной матрицы, у них существенно снижен температурный уровень сердечника и перепад температур, что позволяет успешно эксплуатировать топливо в маневренных режимах, и делает его более безопасным. Данные твэлы также обладают равномерно распределенной пористостью для компенсации распухания топлива при облучении. Кроме того, в новый топливный композит добавлены оксиды плутония, что позволяет топливу одновременно выступать в качестве активной зоны и зоны воспроизводства. Данные свойства топлива позволяют использовать его и в тепловых реакторах, и в реакторах на быстрых нейтронах с замыканием топливного цикла.

Использование топливной композиции предусмотрено в сочетании с оболочками твэла из типовых циркониевых сплавов.

«Замыкание топливного цикла является необходимым условием конкурентоспособного развития атомной энергетики и наиболее оптимальным с точки зрения природопользования. Применение композитов, сочетающих лучшие качества металлического и керамического топлива, и представляющих одновременно активную зону и зону воспроизводства с возможностью последующего механического разделения делящихся изотопов без химической переработки топлива может стать одним из решений данной задачи», — отметил генеральный директор АО «ВНИИНМ» Леонид Карпюк.

• 
•  © www.eurocement.ru

17 октября 2018 года на площадке АО «АХАНГАРАНЦЕМЕНТ» заложен камень в основание нового цементного завода. Строительство объекта переходит в активную стадию. Суммарные инвестиции в проект составляют более 160 млн долларов США.

Это будет крупнейшее в Средней Азии и самое современное предприятие в СНГ с полной автоматизацией производства, низким потреблением энергоресурсов и минимальным воздействием на окружающую среду.

• 
•  © bragazeta.ru

Открыта производственная деятельность на льнозаводе в поселке Рогнедино Брянской области.

Предприятие было закрыто в связи с отсутствием заказов более десяти лет назад. Пришедшие инвесторы являются производителями льна и планируют снабжать собственным сырьем вновь открытое производство. Новые собственники организовали работу льнозавода в 3 смены, по 7 человек в каждой. Кроме рабочих на производстве, предприятию требуются дополнительно электрики, специалисты по обслуживанию оборудования, операторы. В перспективе на Рогнединском льнозаводе будут работать более 50 человек. Средняя заработная плата оценивается работодателям в размере 25-30 тысяч рублей.

Производимое на заводе льняное волокно востребовано текстильными предприятиями России, Китая, Индии и других стран.

Рогнединский льнозавод был образован в 1931 году. Это было единственное предприятие подобного профиля на территории Брянской области.

• 
•  © irkkvartal.ru

Иркутск — один из старейших городов Сибири. Более трёх веков истории оставили в городе богатейший архитектурный багаж, который представлен деревянным зодчеством, «сибирским барокко», модерном, сталинским ампиром, конструктивизмом и др. Богатое прошлое требует внимания и в настоящее время, поэтому на территории города постоянно реализуются проекты по сохранению и восстановлению памятников истории и культуры. Самым грандиозным реализованным проектом по праву можно назвать проект реконструкции 130 квартала, но сейчас в стадии реализации находятся проекты Агентства развития памятников Иркутска и Иркутских кварталов, которые по значимости превосходят все ранее реализованные проекты.

• 
•  © Фото из открытых источников

В программе V Международного агропромышленного молочного форума представители власти и главных отраслевых союзов в формате бизнес-диалога обсудят формирование новой стратегии, которая определит основные векторы и целевые показатели развития молочной отрасли на ближайшие десять лет.

• 
• ПД-14 на испытательном стенде
•  © mc21.irkut.com

Разрабатываемый Объединенной Двигателестроительной Корпорацией (ОДК) новейший турбореактивный двигатель ПД-14 прошел сертификацию и получил Сертификат типа. Об этом заявили в пресс-службе Минпромторга.

• 
•  © Рендер с сайта transmost.ru

В ближайшие несколько лет самым масштабным инфраструктурным проектом в России будет строительство Северного широтного хода (железной дороги Лабытнанги — Коротчаево в Ямало-Ненецком автономном округе). Ключевым объектом новой железнодорожной магистрали станет совмещённый автомобильно-железнодорожный мост через Обь в Салехарде.

Строительство моста началось 11 мая этого года. Новый мост будет иметь длину 2440 метров, в русловой части моста будут находиться 7 арочных пролётов длиной 220 метров каждый. На нижнем ярусе совмещённого моста будет проходить однопутная железная дорога, на верхнем — двухполосная автодорога. С двух сторон к мосту будут примыкать эстакады авто и ж/д подходов.

• 
•  © Рендер с сайта transmost.ru

Символично, что количество арок моста (семь) перекликается с названием города Лабытнанги, которое на языке хантов означает «семь лиственниц»!

Информация с сайта transmost.ru

• 
•  © www.omz-izhora.ru

ПАО «Ижорские заводы» (входят в Группу ОМЗ) отгрузили корпус реактора для третьего энергоблока АЭС «Куданкулам» в Индии.

Контракт на поставку оборудования третьего энергоблока был подписан в августе 2015 года, а оборудование для четвертого энергоблока Ижорские заводы изготавливают в соответствии с договором от июня 2016 года. Согласно контрактам, Ижорские заводы изготовят и поставят на строящуюся вторую очередь атомной станции два комплекта оборудования, включающего корпус реактора ВВЭР-1000 с внутрикорпусными устройствами и блоком верхним, компенсатор давления и главный циркуляционный трубопровод, кольца опорное и упорное, детали главного уплотнения, образцы-свидетели, а также приспособление для центровки блока верхнего.

Успешное сотрудничество предприятия с индийскими партнерами в области ядерной энергетики началось в 2002 году, когда Ижорские заводы приступили к изготовлению корпусного оборудования для первой очереди АЭС Куданкулам. Предприятие поставило для первых двух блоков станции оборудование первого контура, в том числе корпуса атомных реакторов с внутрикорпусными устройствами и транспортные шлюзы для перезагрузки ядерного топлива, и ведения плановых ремонтов. Изготовление оборудования было завершено в 2008 году.

• 
•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

• 
•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

17 октября пограничный патрульный корабль «Камчатка» ушёл на ходовые испытания.

Корабль построен ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и спущен на воду 17 мая этого года.

• 
•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

15 октября корвет «Громкий» проекта 20380 ушёл на стенд размагничивания. Корабль построен ПАО «Амурский судостроительный завод» и спущен на воду 28 июля 2017 года, а в августе этого года был доставлен из Комсомольска-на-Амуре во Владивосток для прохождения испытаний и последующей передаче Тихоокеанскому флоту.

Технические характеристики:

Водоизмещение: стандартное 1800 т, полное 2100 т.

Главные размерения: длина — 111.6 м, ширина — 13 м, осадка — 3.7 м.

Максимальная скорость хода: 27 узлов

Дальность плавания экономическим ходом: 4000 миль

Автономность: 15 суток

Экипаж: 99 человек

На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.

• 
•  © Фото из открытых источников

• 
•  © Фото из открытых источников

Малый ракетный корабль «Ураган» (головной корабль проекта 22800 «Каракурт») выходит из Северодвинска в Белое море на ракетные стрельбы.

Эти фотографии дают ответ на вопрос, зачем у некоторых кораблей корму красят в чёрный цвет!

Фото Олега Кулешова

• 
•  © tvzvezda.ru

Завершающий эшелон с новой техникой прибыл в одну из воинских частей объединения ВВС и ПВО Восточного военного округа в октябре.

Воинская часть объединения ВВС и ПВО Восточного военного округа, дислоцированная в Хабаровском крае, завершила перевооружение на зенитную ракетную систему (ЗРС) нового поколения С-400.

Ранее зенитчики освоили новую технику на одном из специализированных полигонов в западной части России, где изучили тактико-технические характеристики и материальную часть ЗРС, а также выполнили учебные (электронные) и практические пуски ракет.

На сегодняшний день в Восточном военном округе несколько зенитных ракетных воинских частей перевооружены на ЗРС С-400.

• 
•  © rupec.ru

ПАО «Тольяттиазот», крупнейший производитель аммиака в России, начал строительство агрегата производства карбамида № 3. Ввод агрегата в эксплуатацию ожидается в 2021 г. Бюджет проекта — 25 млрд рублей.

Проектная мощность агрегата составит 2,2 тыс. тонн карбамида в сутки, он более экономичный и эффективный по сравнению с двуми действующими на ТОАЗе агрегатами карбамида. Проект разработан в сотрудничестве с компанией Casale S.A. (Лугано, Швейцария). Проектирование агрегата с учетом новейших технологий в области промышленной и экологической безопасности гарантирует значительное снижение уровня выбросов в атмосферу при обеспечении степени очистки по карбамиду в 93%.

Запуск третьего агрегата позволит увеличить объемы переработки аммиака и выработки карбамида с 3 до 5,2 тыс. тонн в сутки, создать 100 дополнительных рабочих мест.

• 
•  © sudostroenie.info

16 октября прошла закладки объектов обустройства Ракушечного месторождения. Это третий крупный проект «Лукойла» на Каспии наряду с месторождениями имени Юрия Корчагина и Владимира Филановского.

Объекты обустройства месторождения Ракушечное включают ледостойкую стационарную платформу и платформу жилого модуля. Их построит ООО «Си Эн Жи Эс Инжениринг» на судоверфях Астраханской области. Эта российская компания выполняет работы по проектированию и строительству в нефтегазовой отрасли.

Начало промышленного производства нефти на Ракушечном месторождении запланировано на 2023 год. Начальные извлекаемые запасы месторождения составляют 39 миллионов тонн нефти и около 33 миллиардов кубометров газа. Ожидаемые объёмы добычи — 1,2 миллиона тонн нефти в год.

• 
•  © gs-group.com

Холдинг GS Group и компания ДЕПО Компьютерс объявляют о старте производства российских серверных материнских плат ДЕПО в инновационном кластере «Технополис GS» (г. Гусев, Калининградская область). Новые серверные материнские платы ДЕПО российского производства будут использоваться для выпуска широкой линейки серверов «ДЕПО Шторм», которые применяются для высокопроизводительных вычислений и обработки больших объемов данных, построения ЦОДов, гиперконвергентных платформ, инфраструктуры разнообразных «умных» решений.

• 
•  © admkrai.krasnodar.ru

Немецкий концерн BASF запустил в Краснодаре производство добавок в бетон, объем инвестиций компании составил около 2 млн евро, мощность завода превышает 5000 тонн продукции в год.

Технологический цикл нового предприятия будет практически полностью построен на использовании российского сырья, а производство — экологически чистым и безотходным. Линейка продукции завода будет состоять из 20 видов. Специально для Юга России химики BASF разработали три новые рецептуры добавок. Они позволят улучшить пластичность бетонной смеси при низком водопотреблении и одновременно повысить прочность бетона.

Основными заказчиками продукции, которую будет выпускать новый завод, являются производители бетона, железобетона и подрядные организации, работающие на инфраструктурных объектах, а также фирмы, специализирующиеся на устройстве промышленных полов.

• 
• Вертолет VRT500 на Гидроавиасалоне-2018
•  © Роман Ковригин/Сделано у нас

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского успешно завершили первый этап испытаний несущего винта легкого многоцелевого вертолета VRT500. Исследования проводились совместно с коллегами из конструкторского бюро «ВР-Технологии» холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех.

По словам ученых, в ходе испытаний были подтверждены требуемые уровни КПД и тяги. Кроме того, получены необходимые запасы по флаттеру — опасному явлению двухстепенных колебаний с нарастающей амплитудой лопасти несущего винта. Результаты подтвердили правильность выбранной аэродинамической компоновки. Далее их планируется использовать при проектировании вертолета в целом и уточнении его летно-технических характеристик.

• 
•  © tass.ru

17 октября, в Новоаннинском районе Волгоградской области состоялось открытие завода американской компании «Каргилл». Общая стоимость инвестпроекта - более 10 млрд рублей. Мощность предприятия составит 280 тысяч тонн подсолнечного нерафинированного масла и 260 тысяч тонн шрота кормового в год. На предприятии создано 150 рабочих мест.

Запуск завода позволит перерабатывать 100% семян подсолнечника, произведенного на территории Волгоградской области. В настоящее время регион перерабатывает 80% произведенного подсолнечника. Область производит 5% российского подсолнечного масла. Новое предприятие улучшит позиции региона на данном рынке.

Как сообщили в пресс-службе правительства региона, достигнуты договоренности о поставке продукции в Азербайджан, Белоруссию, страны Ближнего Востока, Скандинавии и Африки.

В планах наладить на промышленной площадке завода производство лецитина — продукта, получаемого из подсолнечного масла и применяемого в пищевой, косметической промышленности, фармацевтике, медицине. Монтаж оборудования для производства лецитина планируется завершить уже в будущем году.

• 
•  © dorinfo.ru

В Республике Татарстан завершилась четырехлетняя реконструкция трех участков федеральной трассы М-7 «Волга» общей протяженностью 31 км на отрезке от Казани до Набережных Челнов. 17 октября открыто рабочее движение на отрезке с 856-го км по 888-й км.

Теперь вся трасса от столицы Татарстана до одного из главных промышленных центров республики соответствует I технической категории. На это было затрачено 37 млрд рублей.

• 
•  © cs5.pikabu.ru

Банк ВТБ Беларусь начал прием и обслуживание карт ПС Мир в своих банкоматах на территории Республики Беларусь. Выдача наличных производится в Белорусских рублях. На данный момент прием карт Мир производится в 86 банкоматах банка.