-
Два электробуса вышли 11 сентября, на линию во Владивостоке. Это первые автобусы с электрическим двигателем на Дальнем Востоке России. Транспорт закупили на средства краевого бюджета. В приморской столице они начали курсировать по маршруту Центр — Спортивная.
Низкопольные электробусы начали работать на маршруте № 90 «Площадь Борцов Революции — Луговая — Спортивная — Площадь Борцов Революции». Его протяженность составляет почти 13 километров. Интервал движения на маршруте — 50 минут.
После прохождения каждого круга электробус заходит на подзарядку. Для этих целей на площади Луговая смонтирована зарядная станция. На подзарядку электробусу нужно 10-15 минут, за это время батарея электробуса будет заряжаться до 100%.
В ночное время электробусы заряжаются от стационарного зарядного устройства в троллейбусном депо на Иртышской, там время полной зарядки составит 4-6 часов.
-
Партия из 14 низкопольных автобусов марки ЛиАЗ прибыла в регион по государственной программе «Оптимизация развития транспорта и связи Кузбасса» на 2014-2024 годы.
Стоимость каждого автобуса — около 9,3 млн рублей. Транспорт оборудован платформой для въезда инвалидных колясок и специальными креплениями для них внутри салона. Техника работает на дизельном топливе, соответствующем экологическому стандарту Евро-5.
-
17 новых автобусов вместимостью до 108 человек будут использоваться МУП «Автоколонна № 1456» для регулярных перевозок пассажиров на городском маршруте № 13. Еще три единицы пойдут по межмуниципальным маршрутам.
-
Партия газомоторных низкопольных автобусов большого класса (33 штуки) прибыла в Воронеж с завода-изготовителя в Подмосковье. Их доставили в столицу Черноземья по национальному проекту «БКАД».
В ближайшее время автобусы отправят развозить пассажиров по магистральным маршрутам новой сети. Оставшиеся транспортные средства прибудут в город в ближайшее время.
Все 62 автобуса должны начать работать в городе до конца года. Ещё 58 автобусов закупят в первом квартале 2021 года.
-
4 ноября прошла церемония передачи 51 автобуса ЛиАЗ-5292.67 на газомоторном топливе в рамках федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Новые низкопольные автобусы оборудованы антивандальными креслами и противоскользящим напольным покрытием. Также они приспособлены для перевозки маломобильных граждан, пенсионеров и колясок с детьми.
До конца года в Нижний Новгород должны прибыть еще 33 новых автобуса. Две партии машин помогут обновить автобусный парк на 15%
-
Группа ГАЗ поставила 60 газовых низкопольных автобусов ЛиАЗ в Тюмень. Техника будет работать на маршрутах Пассажирского автотранспортного предприятия № 1.
-
Партия автобусов особо большого класса марки ЛиАЗ пришла в регион по областной государственной программе «Оптимизация развития транспорта и связи Кузбасса на 2014-2024 годы». Стоимость одной единицы техники — около 14,4 млн рублей.
В рамках масштабной модернизации общественного транспорта к 300-летию Кузбасса автопарк региона обновится на 60%, на эти цели направлено около 7 млрд рублей.
В кемеровских автотранспортных предприятиях останутся 9 автобусов, 8 единиц техники будут работать на пригородных маршрутах Новокузнецка. С учетом новой партии в этом году в регион уже поступил 51 ЛиАЗ особо большого класса. Автобусы, пришедшие ранее, тоже были распределены по разным муниципалитетам.
По данным министерства транспорта Кузбасса, по итогам 2020 года в регион поступит 746 новых автобусов.
-
29 сентября в Белгороде состоялась церемония передачи новых автобусов ЛиАЗ на газомоторном топливе, приобретенных в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Благодаря дорожному нацпроекту парк общественного транспорта Белгорода пополнился 58 современными автобусами большого класса, соответствующими современным требованиям по комфортности, безопасности и экологичности. Техника оснащена тахографами с функцией передачи данных, а также устройствами мониторинга состояния работоспособности водителя в пути.
-
«Группа ГАЗ» разработала автобус ЛиАЗ-5292 LNG (liquefied natural gas — сжиженный природный газ). Автобус прошел сертификационные испытания и получил одобрение типа транспортного средства.
Автобус был представлен на церемонии открытия комплекса по производству сжиженного природного газа, состоявшейся в Магнитогорске. Флагманская городская модель ЛиАЗ-5292 LNG является первым российским сертифицированным автобусом, в котором применяется новое экологически чистое топливо.
На мероприятии в Магнитогорске состоялась первая заправка автобуса газовым топливом, произведенным в новом комплексе по сжижению природного газа. В дальнейшем машина отправится в тестовую эксплуатацию на регулярных маршрутах Челябинска, который входит в список регионов-участников нацпроекта «Экология». После проведения тестовой эксплуатации Ликинский автобусный завод начнет подготовку к выпуску первой опытно-промышленной партии автобусов ЛиАЗ-5292 LNG, запланированному на четвертый квартал этого года.
-
74 новых низкопольных автобусов ЛиАЗ прибыли в Нижний Новгород 27 декабря.
Ранее Нижний Новгород получил 56 автобусов. В настоящее время все они уже пришли регистрацию в ГИБДД и вышли на маршруты.
Все автобусы, которые получил город, приспособлены для маломобильных граждан. В салонах оборудованы места для крепления инвалидных колясок и для собаки-поводыря. Ходовая часть и узлы автобусов оптимизированы для долгих подъемов. Также в них установлены валидаторы для оплаты проезда, мониторы и кондиционеры, которые зимой работают на обогрев воздуха.
-
Группа ГАЗ в 2020 г. поставит в Москву 100 электробусов. В соответствии с контрактом срок сервисного обслуживания транспорта составляет 15 лет.
Машины будут поставлены в обновленной комплектации, обеспечивающей дополнительные комфорт и безопасность вождения, сообщает пресс-служба «Группы ГАЗ». Это уже вторая поставка производителя нового вида транспорта в столицу. Общая сумма контракта, включая 15-летнее сервисное обслуживание, составляет 5,6 млрд рублей. Электробус ГАЗ с ультрабыстрой зарядкой — новый экологически чистый вид транспорта, разработанный при участии МГТУ им. Баумана на базе популярной модели низкопольного городского автобуса ЛиАЗ-5292, что позволяет обеспечить перевозчикам максимальную экономическую эффективность при эксплуатации и обслуживании техники.
-
В Челябинск пришли 11 новых автобусов на газомоторном топливе.
Сейчас машины проходят технический контроль и приёмку. После того, как новые автобусы поставят на учёт в ГИБДД, они выйдут на улицы города. Ожидается, что это произойдёт до конца октября. Новые машины можно будет увидеть на маршрутах № 4 и 34.
-
Шесть новых автобусов ЛиАЗ пополнили городской автопарк Великого Новгорода 10 октября.
Низкопольные 3-дверные автобусы вмещают до 110 пассажиров, машины оборудованы местом для инвалида-колясочника и имеют 30 посадочных мест.
В рамках госконтракта город получит 28 автобусов. Цена каждой машины обошлась областному центру почти в 8 млн рублей. Расплачиваться по контракту стоимостью более 223 млн рублей городские власти будут до мая 2020 года.
-
По заказу Московской области Ликинский автобусный завод выпустит свыше 660 автобусов большого класса новой модификации. Новая поставка автобусов начнется в конце осени 2019 года и завершится в середине 2020 года. Автобусы приобретены в лизинг в рамках госконтракта, заключенного между Минтрансом области и АО «Сбербанк Лизинг» на общую сумму 9,3 млрд. рублей.
До конца этого года будет выпущено 300 автобусов, 100 из которых ожидаются к концу осени. Транспортные средства будут выходить на маршруты поэтапно: в первую очередь на те, где высокий уровень пассажиропотока.
Соглашение между Правительством Подмосковья и Группой ГАЗ предполагает разработку стратегии развития транспорта под нужды региона с учетом внедрения современного транспорта и передовых технологий.
В конце 2019 — середине 2020 года автобусный парк Мострансавто пополнится на 632 автобуса ЛиАЗ-5292 большого класса пригородного исполнения и 29 ученических автобусов большого класса, оборудованных дополнительной кабиной водителя-инструктора.
-
На маршруты общественного транспорта в Белгороде вышли новые автобусы ЛиАЗ с символикой Единой транспортной компании и гербом города на борту. Курсировать они будут по бывшим муниципальным маршрутам — № 15 и 17.
В департаменте строительства и транспорта региона рассказали, что стоимость новых автобусов составляет 8,36 млн рублей и что в новых моделях исправлены недочёты автобусов, которые закупали для Белгорода в 2013 году.
Основные проблемы с этими автобусами были связаны с поломками двигателя и выходом из строя электроники. Старый подвижной состав проверили. Автобусы, которые пригодны для дальнейшего использования, сейчас восстанавливают.
-
Парк городского автотранспорта пополнился новыми комфортабельными автобусами, поступившими с Ликинского и Павловского автобусных заводов.
Новый транспорт размещен на территории муниципального предприятия «Владивостокское производственное объединение пассажирского автотранспорта № 1». Сегодня предприятие ВПОПАТ-1 работает на 18 городских маршрутах, причём, практически на каждом из них автобусов не хватает, поэтому пополнение автопарка ― как нельзя кстати.
Всего в поступившей партии ― 36 автобусов разной комплектации. Это, прежде всего, автобусы марки «ЛиАЗ» ― большие и комфортабельные, оснащённые навигационной системой ГЛОНАСС, информационными табло и валидаторами для проверки проездных документов. Другие автобусы, марки «ПАЗ», ― поменьше, их предполагается использовать на островных территориях города.
-
Машины выкрашены в зеленый цвет, его выбрали горожане. © obzor74.ru
Всего их будет 66 — до конца года. Автобусы марки ЛиАЗ уже в Челябинске. Первая партия из 10 низкопольных машин выстроилась на Театральной площади в среду, 4 сентября. Еще семь готовят к выпуску на линию. Машины поставят на маршрут № 64. Еще семь машин проходят подготовку: их страхуют, ставят на учет в ГИБДД. Они встанут на маршруты № 4, 34, 81.
В автобусах есть USB-розетки и сеть Wi-Fi.
-
Для закупки техники из бюджета области выделено 173 млн рублей в рамках областной программы «Ваш автобус».
В июле 25 аналогичных «ЛиАЗов» поступили в череповецкую автоколонну, а в апреле каждому из районов области были переданы 26 микроавтобусов, которыми сегодня активно пользуются творческие и спортивные коллективы.
Автобусы низкопольные, с повышенной шумоизоляцией, оборудованы системой книлинга — наклона кузова в сторону входных дверей на 7 градусов. В центральной части они имеют большую площадку, снабженную креплениями для инвалидных колясок, аппарелью.
Муниципальный перевозчик прошел сертификацию, заключил договор с производителем и сможет выступать как сервисный центр по ремонту автобусов на газомоторном топливе. Инвестиции в оборудование ремонтного цеха составили порядка 10 млн рублей.
-
Администрация Владивостока заключила контракт с поставщиком 95 пассажирских автобусов. Им стало ООО «Лига Авто» из Иркутска. Новые машины российского производства марок пополнят парк муниципального автотранспортного предприятия уже в этом году.
Автобусы городские власти приобретают по Федеральному закону «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд»
от 05.04.2013 № 44-ФЗ.На приобретение автобусов администрация краевого центра планирует потратить 911 миллионов 634 тысячи рублей. 5% этих средств выделены из городского бюджета, 95% - из краевого. Оплата поставщику будет произведена только после того, как автобусы будут поставлены во Владивосток и пройдут проверку технического состояния.
Как сообщили в управлении транспорта администрации города, почти все приобретаемые автобусы имеют низкий уровень пола для перевозки маломобильных граждан, все транспортные средства оснащены оборудованием для пассажиров, имеющих ограничения по слуху и зрению. Часть машин оборудована системой мониторинга пассажиропотока.
-
Новые автобусы заменят купленные в середине 90-х и 2008—2010 годах. Ожидается, что на линии новые ЛиАЗы выйдут 7 июля.
На покупку автобусов из областного бюджета было выделено 179 миллионов рублей.
На эти деньги куплены машины «ЛиАЗ-529 267» — это автобусы большого класса, которые предназначены для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Автобусы оснащен системой кузова «книлинг» (наклон кузова в сторону дверей на семь градусов), большой накопительной площадкой, оборудованной специальными креплениями для инвалидных колясок, аппарелью для въезда и съезда. Капсуляция моторного отсека и защита двигателя, по заверению завода, уменьшают количество шума внутри и снаружи салона автобуса.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация