На площадке ФГУП «РАДОН» стартовала утилизация первого из трех отработанных парогенераторов, входивших в состав реакторных установок ВВЭР-1000 Балаковской АЭС.
В процессе утилизации нерадиоактивный металл будет отправляться на переработку, как обычный металлолом. Ожидается, что на первых порах для повторного использования окажется пригодным более 60% всего металла. В перспективе объем металла, возвращаемого в хозяйственный оборот, может возрасти до 90%.
Московская компания «Звезда» разработала два изолированных преобразователя DC / DC, призванных заменить иностранную продукцию, используемую в приборостроении. Такие модули применяются для преобразования уровня напряжения в электронной технике, в частности, в аппаратах искусственной вентиляции легких.
Запросы на поиск разработчиков преобразователей были получены Агентством по технологическому развитию (далее — Агентство) в 2022 году от Уральского приборостроительного завода, являющегося ведущим отечественным изготовителем авиационного и контрольно-поверочного оборудования и медицинской техники. Ему были необходимы российские преобразователи для снижения зависимости от импорта.
Специальное конструкторское бюро приборов подземной навигации (далее — СКБ ПН, г. Санкт-Петербург) завершило реализацию проекта разработки инерциального датчика перемещения, поддержанного грантом Агентства по технологическому развитию (далее — Агентство).
Изделие представляет собой малогабаритную систему ориентации и навигации и предназначено для использования на любых подвижных объектах, в том числе в системах подводного мониторинга и поиска месторождений полезных ископаемых.По информации встроенных инерциальных и магнитных датчиков в изделии определяются параметры ориентации подвижного объекта, транслируемые потребителю посредством одного из стандартных интерфейсов.
Три отработавших парогенератора Балаковской АЭС типа ПГВ-1000М отправили на переработку в Мурманскую область. После этого значительную часть металла можно будет повторно использовать в промышленном производстве. В атомной отрасли такую операцию с крупногабаритным оборудованием проводят впервые.
Парогенератор весит более 300 тонн. Именно это стало ключевой проблемой уникального проекта. Поэтому подготовку к операции начали еще пять лет назад. За это время был разработан комплекс конструкторских программ и решений по извлечению сверхгабаритного металлического оборудования, подготовлен пакет организационной документации по его оснастке и транспортированию, переработке и утилизации.
Российские станкостроительные предприятия получили возможность заменить иностранные сервоприводы отечественными аналогами, не уступающим им по качеству и эксплуатационным свойствам: Агентство по технологическому развитию (далее — Агентство) приняло от НПК «АМС» комплект конструкторской документации на модельный ряд синхронных серводвигателей европейского производства.
Ранее НПК «АМС» (г. Москва) была признана победителем конкурсного отбора, организованного Агентством с целью поиска компании, способной выполнить весь цикл работ по обратному инжинирингу серводвигателей. Заявка на его проведение поступила от одного из отечественных станкостроительных предприятий, заинтересованного в их применении на своем технологическом оборудовании.
Важным комплектующим для автомобилей, использующим в качестве топлива сжиженный природный газ, является редуктор. Его назначение — снижение давления газа на его выходе из баллона и поддержание в диапазоне требуемых значений.
Традиционно газовые редукторы импортируются из стран Европейского Союза (в основном Германии, Италии, Испании) и Азии (Китая, Южной Кореи). Теперь же у российских автомобильных и транспортных компаний появилась возможность для их замены отечественной продукцией: завершился проект по разработке конструкторской документации и образца газового редуктора для грузовиков.
Агентство по технологическому развитию (далее — Агентство) завершило приемку документации по проекту обратного инжиниринга серводвигателя для пищевого оборудования. Он был реализован по запросу Кропоткинского завода МиССП (Краснодарский край), производителя линий розлива напитков в пластиковую тару и др.
Серводвигатель представляет собой механизм, который позволяет устанавливать и фиксировать рабочий орган оборудования в необходимых положениях и перемещать его в соответствии с заданной программой. Такие приводы завозятся из Европы и Азии и применяются в различных отраслях, включая пищевую.
Модуль масляного фильтра с теплообменником для двигателя входит в число критических важных компонентов грузовых автомобилей КАМАЗ. В составе двигателя Р6 он должен безотказно функционировать и обеспечивать стабильную работу на протяжении всего срока эксплуатации транспортного средства. Он выполняет одну из важных функций по очистке моторного масла от разрушающих частиц, возникающих в процессе износа движущихся деталей и сгорания топлива, а также для охлаждения моторного масла за счет теплообмена с потоком охлаждающей жидкости.
Такие модули в больших количествах импортировались из-за границы, однако теперь появились возможности для их массового выпуска в России благодаря недавно завершившемуся проекту обратного инжиниринга этого комплектующего.
Первоуральский новотрубный завод (ПНТЗ), входящий в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), поставил метеорологам первую в 2024 году партию уникальных специализированных баллонов для водорода. 23 водородных газогенератора вместимостью 45 литров будут использоваться на метеостанциях для определения состояния атмосферы.
Мельница с первыми валками, изготовленными в Российской Федерации, установлена в шоколадном цехе кондитерской фабрики «РОТ ФРОНТ» и используется для тонкого размола шоколадных и пралиновых масс при производстве шоколада, конфет и вафель.
Для производства различных видов кондитерских изделий необходимы пятивалковые мельницы, которые осуществляют перемалывание шоколадной и пралиновой масс до требуемой степени. При этом валки для таких мельниц в России ранее не проектировались и не производились, ввозились из-за рубежа.
Cпециалисты Волгоградского государственного медицинского университета разработали первый в мире биоассимилируемый гель для регенерации, который позволяет восстановить костную ткань с идентичностью в 100% и лечить, в том числе крупные пулевые и осколочные повреждения костей.
«Научно-технический комплекс «Криогенная техника» запустил в Омске первое отечественное серийное производство вакуумных криогенных насосов. Они используются при создании ракетно-космической техники нового поколения и электронной компонентной базы. Продукция разработана омскими специалистами и соответствует мировому уровню.
Московское Отделение ЦКТИ закончило проект по разработке конструкторской документации, изготовлению опытного образца и испытаниям пружинного блока постоянного усилия.
Пружинные блоки постоянного усилия применяются в качестве элементов опор и подвесок трубопроводов различных промышленных объектов, предприятий по термическому обезвреживанию твердых коммунальных отходов, нефтеперерабатывающих заводов, тепловых станций. В Россию они поставляются из Европы, однако существует острая потребность в разработке их отечественных аналогов.
Среднесуточный пробег электробуса составил 150 км. Максимальный без подзарядки — 72 км с остатком заряда 40%. После оборотного рейса на полную зарядку «Генерала» уходило от 28 до 34 минут.
Согласно заключению перевозчика МУП «Тагильский трамвай», испытания показали, что организовать электробусное сообщение с использованием «Генерала» возможно!
Агентство по технологическому развитию (далее — Агентство) завершило приемку и экспертизу конструкторской документации на приоритетное для импортозамещения комплектующее изделие — диспергатор.
Диспергатор предназначен для обеспечения стабильной работы питающего насоса, входящего в состав кавитационной установки, и осуществляет дробление водой нефтепродуктов. Работа диспергатора построена на использовании нескольких видов физического воздействия на нефтепродукты с добавлением воды, а именно гидродинамической и ультразвуковой кавитации, акустических течениях и давлениях звукового излучения, которые совместно дают возможность осуществления технологических процессов приготовления экологического топлива с улучшенными характеристиками к сжиганию. Поэтому диспергаторы широко применяются на предприятиях топливно-энергетического комплекса.
В Агентстве по технологическому развитию (далее — Агентство) закончилась приемка и экспертиза конструкторской документации на комплектующее изделие, используемое в производстве и ремонте специальной гусеничной техники, — приводной механической муфты.
Такие муфты применяются для соединения силового агрегата (двигателя внутреннего сгорания, электродвигателя и т. д.) и рабочего устройства (генератора, гидравлического насоса и др.). Они должны стабильно функционировать в широком диапазоне температур и выдерживать воздействия внутренней и внешней сред.
Научно-производственное предприятие «Синтез» (далее — НПП «Синтез») завершило проект по разработке российского аналога иностранного продукта — композиции холодного покрытия и передало технологический регламент на него в Агентство по технологическому развитию (далее — Агентство).
Композиция холодного покрытия предназначена для создания чистой и прозрачной пленки на поверхности стеклянной тары, позволяет ей сохранить внешний вид при виброударных нагрузках. Подобные композиции широко востребованы в отечественной стекольной индустрии, но завозятся из-за границы ввиду ограниченного производства в России.
В рамках научно-исследовательского проекта, выполняемого по заказу АО «ТВЭЛ», Сибирский химический комбинат (АО «СХК»; предприятие Топливного дивизиона Росатома в г. Северск Томской области) выступил партнером Национального исследовательского Томского государственного университета (ТГУ) в разработке отечественного аналитического оборудования.
Сотрудники Томского госуниверситета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) разработали и реализовали опытный образец геномного принтера с улучшенными характеристиками. Работа соответствует задачам нацпроекта «Наука и университеты», сообщает вуз.
Выполнен комплекс работ по созданию системы автоматизированного дозирования химреагентов опытной установки предприятия «Нефтетранссервис». Система функционирует на базе программно-аппаратного (программно-технического) комплекса КРУГ-2000 (ПАК ПТК КРУГ-2000®).
ООО «Нефтетранссервис» производит химические реагенты для нефтедобывающей отрасли. Располагает собственной производственной базой, расположенной в городе Отрадный Самарской области. Химические реагенты компании успешно применяются на месторождениях Урало-Поволжья, Сибири, Коми и Республики Казахстан. Производство полностью автоматизировано и соответствует самым современным требованиям.