-
15 февраля
Так случилось, что есть такая книга, как Речной регистр, в которой можно увидеть многое из того, что, увы, на наш сайт не попадает в плане судостроения. Вот о каких сданных в течение весны 2016 года судах не было упомянуто на сайте:
Март:
— В городе Урай построен наплавной мост для проезда автотехники с нагрузкой на ось 3, 5 т, полной массой не более 4, 5 т «НМ через р.Конда(661,7км от ус)» проекта ИПС.19.НМ. Водоизмещение — 590 тонн. Конструкция отправлена в Омск.
-
-
Летные испытания «летающей лаборатории» Перспективного скоростного вертолета продолжаются.
ЛЛ ПСВ представляет собой экспериментальный летательный аппарат, созданный на базе вертолета Ми-24К, который является наиболее оптимальным с точки зрения аэродинамической компоновки для выполнения скоростных полетов. Некоторые элементы фюзеляжа летающей лаборатории доработаны, что значительно снижает сопротивление воздуха и улучшает аэродинамику вертолета на больших скоростях полета.
На фото представлен прототип с третьим вариантом крыла.
Отечественный скоростной вертолёт создан с использованием ряда новых технических решений: в частности — это новые лопасти несущего винта. Испытательные полёты демонстратора начались в декабре 2015 года.
-
-
07 февраля
Торжественная закладка головного амфибийного судна на воздушной подушке проекта А25ПС (строительный № 601) произведена на феодосийском судостроительном заводе «Море» 7 февраля. Это первое из двух десятков судов, запланированных к постройке в ближайшие три года.
-
-
В Южно-Сахалинске началось обустройство стройплощадки мини-завода сжиженного природного газа (СПГ).
Инвестиции в проект превысят 800 млн рублей. Строительство ведет ООО «Производственно-строительная компания (ПСК) «Сахалин». Завершение строительно-монтажных работ намечено на апрель.
Тогда же начнется установка российского и зарубежного оборудования, чтобы в августе ввести предприятие в эксплуатацию. Мини-завод будет выпускать 12 тыс. тонн СПГ в год. Его станут использовать как топливо для местных котельных и предприятий.
-
-
28 января
Сегодня в город-герой Мурманск к месту постоянного базирования пришёл новейший пограничный сторожевой корабль «Полярная звезда». Головной корабль проекта 22100 «Океан» был построен на Зеленодольском судостроительном заводе в Республике Татарстан и передан Пограничной службе ФСБ России 17 декабря прошлого года.
С 17 по 28 января «Полярная звезда» совершила переход из Кронштадта в Мурманск, успешно выдержав испытания штормовой Северной Атлантикой.
Фото с сайта nord-news.ru
-
28 января
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) создала для наземных промышленных двигателей семейства ПС-90 унифицированный газогенератор, что позволяет значительно повысить показатели их эффективности. Двигатели ПС-90ГП-1, ПС-90ГП-2, ПС-90ГП-3 и ПС-90ГП-25 разработаны на базе семейства высокоэффективных авиационных двигателей ПС-90А, предназначенных для самолетов типа Ил-76, Ил-96, Ту-204/214, и используются для механического привода в составе газоперекачивающих агрегатов и привода электрогенераторов в составе газотурбинных электростанций.
-
-
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) создала для наземных промышленных двигателей семейства ПС-90 унифицированный газогенератор, что позволяет значительно повысить показатели их эффективности.
Пермским АО «ОДК-Авиадвигатель» (входит в ОДК) разработан и реализован проект модернизации наиболее мощного из линейки «наземных» двигателей — ПС-90ГП-25 (мощность — 22,5 МВт, межремонтный ресурс — 25 тыс. часов, назначенный ресурс — 100 тыс. часов) с помощью уникальных инновационных технологий, примененных при создании газогенератора авиационного двигателя ПС-90А2. Модернизированный двигатель, получивший наименование ПС-90ГП-25А, обладает повышенным КПД, межремонтный ресурс увеличен до 30 тыс. часов, назначенный — до 150 тыс.
-
-
26 января
Линия по переработке рапса начала работать в племенном заводе «Гомонтово» Волосовского района. Новый цех будет производить масло и жмых — высокопродуктивные корма для крупного рогатого скота молочного направления.
Мощность линии — переработка 500 кг маслосемян в час. Стоимость производственной линии — 16 млн рублей.
ЗАО «Племенной завод «Гомонтово» является одним из лучших хозяйств России по молочной продуктивности коров. Средний удой в 2016 году в хозяйстве составил 12 510 кг молока от одной фуражной коровы, что более чем в 2,5 раза превышает среднероссийский показатель (5449 кг).
Введение в рацион животных рапса позволит повысить молочную продуктивность и качественные показатели молока.
Под организацию рапсового производства в 2016 году племзавод «Гомонтово» с площади 250 га собрал 504 тонн семян масличного растения с урожайностью 20,6 ц/га (средняя урожайность по РФ 12,1 ц/га). На 2017 год ЗАО «ПЗ «Гомонтово» запланировало посев рапса на 415 га.
-
-
25 января
В рамках реализации инвестиционной программы по обновлению тягового подвижного состава в 2016 году на Октябрьскую железную дорогу поступило 38 локомотивов. В частности, парк тягового подвижного состава пополнили магистральные грузовые электровозы постоянного тока 3ЭС4К «Дончак», впервые на Октябрьской железной дороге появились и были введены в эксплуатацию электровозы переменного тока 2ЭС5к (5 шт.) и маневровые тепловозы ТЭМ18ДМ.
Тепловоз ТЭМ18ДМ пришел на замену маневрового тепловоза ТЭМ2 — одного из самых распространенных на сети железных дорог России. В них установлена более мощная дизель-генераторная установка, позволяющая снизить удельный расход топлива.
В 2016 году на Октябрьскую магистраль поступило 5 новых грузовых электровозов переменного тока серии 2ЭС5К «Ермак». На сегодняшний день они являются самыми передовыми по техническому оснащению и системам безопасности на сети железных дорог. Одно из самых значимых преимуществ электровозов данной серии по сравнению с электровозами ВЛ80С — повышение мощности на 5-7%. Кроме того, 2ЭС5К менее энергозатратны. Также у них увеличен пробег между ремонтами и техническим обслуживанием, что даст возможность снизить эксплуатационные расходы. В данных электровозах значительно улучшены условия работы локомотивных бригад. В частности, электровоз оборудован холодильником, биотуалетом и кондиционером.
В настоящее время всего в работе на Октябрьской железной дороге задействовано 468 электровозов и 627 тепловозов.
Фото: trainpix.org/photo/185048/, автор: trainpix.org/author/4344/
-
-
На телеканале «Россия» вышел свежий репортаж про успехи города Калининград.
Пара кадров в видео было уделено судостроительному заводу «Янтарь». На кадрах можно увидеть:
- БДК «Петр Моргунов» проекта 11711
- СКР «Адмирал Корнилов» проекта 11356
- СКР «Адмирал Истомин» проекта 11356
-
15 января
СИБУР и компания «Криогенмаш» (входит в группу ОМЗ) заключили соглашение о строительстве производства промышленных газов на строящемся комплексе «Запсибнефтехим».
Промышленные газы — азот и сухой сжатый воздух — будут обеспечивать работу всех ключевых объектов «ЗапСибНефтехима», начиная с основных технологических установок и заканчивая объектами общезаводского хозяйства. Сухой сжатый воздух обеспечивает управление технологическими процессами, а азот их безопасность.
-
Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый кораблям и катерам, пополнившим в 2016 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.
-
Перевозки на высокоскоростных поездах «Сапсан» по итогам 2016 года увеличились на 37,4% и составили 4,8 млн человек, сообщается в пресс-релизе РЖД.
Рост пассажиропотока в РЖД объяснили увеличением количества мест и частоты движения поездов, а также гибкой тарифной политикой и сокращением времени в пути.
На долю поездов «Сапсан» приходится более половины пассажиропотока на линии Санкт-Петербург — Москва. В настоящее время между Москвой и Санкт-Петербургом ежедневно курсирует 13 пар поездов «Сапсан» (в том числе три пары сдвоенных) и 15 пар по выходным дням.
Всего с момента запуска в 2009 году высокоскоростного сообщения «Сапсанами» перевезено 22,7 млн пассажиров.
-
-
29 декабря
Судостроительная компания ООО СК «Аэроход» (г. Нижний Новгород) в 2016 году построила и сдала заказчикам амфибийное поисково-спасательное судно для Арктики грузоподъемностью 4 тонны и 43 катера на воздушной подушке «Хивус-6» и «Хивус-10».
-
-
В Пскове в среду, 28 декабря, открылся новый гостиничный комплекс «Покровский», который является частью проекта туристско-рекреационногокластера «Псковский».
Строительство отеля — это один из этапов реализации туркластера «Псковский», задача которого не только благоустройство города, но и создание новых мест для питания и размещения туристов.В отеле «Покровский» 92 номера различной степени комфортности. Кроме того, есть СПА-центр, ресторан,конференц-зал, открытая и крытая автомобильная парковка, внутренний двор и др. Инфраструктура комплекса полностью оборудована для людей с ограниченными возможностями здоровья.
-
-
Сегодня в Кронштадте после успешного завершения ходовых и государственных испытаний торжественно поднят флаг на пограничном сторожевом корабле 1-го ранга «Полярная звезда».
Головной ПСКР проекта 22100 «Океан» заложен ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» 30 мая 2012 года, а 21 мая 2014 года был спущен на воду. В мае 2015 года «Полярная звезда» по внутренним водным путям была переведена из Зеленодольска на сдаточную базу в Кронштадт, а в октябре 2015 начались испытания корабля, которые продлились более года.
-
Возведение завода «ЗапСибНефтехим» в Тобольске ведется в соответствии с графиком. Уникальное предприятие СИБУРа по глубокой переработке углеводородного сырья станет крупнейшим современным нефтехимическим комплексом в России. Проект предполагает строительство установки пиролиза мощностью 1,5 млн т этилена, около 500 тыс. т пропилена и 100 тыс. т бутан-бутиленовой фракции в год, установок по производству различных марок полиэтилена и полипропилена совокупной мощностью 2 млн т в год.
-
Начал работу операционный блок нового онкологического центра в Пскове.
«Операционный блок функционирует в полном объеме. Сегодня в графике — десять оперативных вмешательств. Для их проведения задействованы два зала, один из которых полностью отведен для гинекологических операций, чего в прежнем здании не было», — рассказал заведующий операционным блоком Псковского областного онкологического центра Игорь Леонов. «Операционные оборудованы на уровне мировых стандартов», — добавил он.
-
-
В Балтийске после успешного завершения ходовых и государственных испытаний поднят флаг на пограничном сторожевом корабле «Надёжный» проекта 22460, ставшего девятым кораблём в серии и седьмым, построенным в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник» предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом.
Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 670 т.
Главные размерения: длина — 62.5 м, ширина — 11 м, осадка — 3.3 м.
Максимальная скорость хода: 24.8 узла
Дальность плавания: 3500 миль (8 уз)
Автономность: 30 суток
Экипаж: 20 человек
Вооружение:
одна 30-мм артустановка АК-306
два 12.7-мм пулемёта «Корд»
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Фото Виталия Невара с сайта newkaliningrad.ru
-
08 декабря
«В рамках распоряжения Правительства Российской Федерации от 25 ноября в регион будет поставлено шестьдесят одно транспортное средство. Сорок восемь автомобилей «Газель» уже прибыли в Псковскую область. Ожидается также поставка тринадцати автобусов «ПАЗ», — рассказал Александр Седунов.
Поступившие «Газели» рассчитаны на одновременный подвоз 10-12 человек. Транспорт соответствует всем требованиям школьных перевозок: автобусы оборудованы ремнями безопасности и специальными отсеками для ранцев. Ожидается, что на следующей неделе транспортные средства будут переданы Администрации Псковской области, рассказал директор официального дилера «Горьковского автомобильного завода» Автоцентр «ГАЗ» Алексей Севастьянов.
Новый транспорт будет использоваться для подвоза детей к месту учебы и обратно. Автобусы распределят в районы Псковской области, автотранспортные предприятия и муниципальные школы. Это позволит областным и муниципальными властям продолжить работу по созданию условий для обеспечения доступного и качественного образования.
В настоящее время более 7 тыс детей из 3,9 тыс удаленных населенных пунктов вынуждены пользоваться подвозом, чтобы добраться до образовательных учреждений, отметил Александр Седунов.
-
