• 

В Заволжском районе Ярославля открыли новый завод по производству двигателей семейства ЯМЗ-530. Двигатель Евро-4, сделанный в России, стал реальностью и новым детищем завода «Автодизель» группы ГАЗ.

По мнению некоторых экспертов, аналогов такой производственной площадке в России пока нет. Новые двигатели ЯМЗ-530 соответствуют современным мировым стандартам и по своим характеристикам не уступают лучшим мировым аналогам.

Проектная мощность производственной площадки предполагает выпуск до 50-ти тысяч двигателей в год. На начальном этапе производства в планах завода выпускать по 50-60 двигателей в месяц.

Сейчас на производстве заняты около 200 человек, в будущем их будет 500.

Объем инвестиций — около 10 млрд рублей.

ОАО "Вощажниково" (Борисоглебский район Ярославской области) завершило строительство первой очереди молочно-товарного комплекса (МТК) на 2400 голов дойного стада.

• 

Сказать, что это просто комплекс – не сказать ничего! Санпропускник, подстанция, административное здание, ряд коровников, телятник, склады для сена и комбикормов, силосные траншеи. Территорию просто так не обойти, ее можно только объехать на транспорте. Уже готова строительная площадка под вторую очередь комплекса. А в плане еще и строительство завода по производству комбикормов.

• 

8 ноября 2011г. на ООО «Верфь братьев Нобель» успешно прошли ходовые и приемо-сдаточные испытания шестого катера-бонопостановщика проекта А40-2Б. В ближайшее время он отправится к месту приписки в порт города Новороссийск для передачи Заказчику.

• 

Судно предназначено для работы в составе береговой инфраструктуры морских портов, и служит для обеспечения безопасности судоходства и защиты окружающей среды.

Это судно построено в рамках ФЦП “Развитие гражданской морской техники” на 2009 – 2016 годы, по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта.

Спуск головного нефтеналивного судна проекта RST25 «Александр Шемагин», строящегося по заказу ОАО «Московское речное пароходство» (МРП) на «Верфи братьев Нобель» (г. Рыбинск), состоялся 15 ноября 2011 года. Как сообщили в пресс-службе «Московского речного пароходства», передача судна заказчику ожидается в конце апреля 2012 года, начало эксплуатации – с мая 2012 года.

• 

Суда проекта RST25 – это новый тип танкеров класса «река-море» с повышенным классом экологической безопасности и автоматизации. Проект разработан «Морским инженерным бюро» (Одесса). Самоходное нефтеналивное судно проекта RST25 оснащено 6 грузовыми танками и предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с возможностью одновременно перевозить грузы 2 разных сортов.

1 ноября 2011г. на ООО «Верфь братьев Нобель» состоялась церемония закладки киля третьего танкера RST-25, заложенное судно строится по заказу ОАО «Московское Речное Пароходство». Строительство танкера идет согласно графика, сдача заказчику состоится в октябре 2012 года.

• 

Танкер проекта RST-25 – это новый класс танкеров река-море с 6 грузовыми танками, предназначенное для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов с повышенным классом экологической безопасности и автоматизации, длиной 140 м. спроектированный Морским Инженерным Бюро с учетом международных требований.

На ООО «Верфь братьев Нобель»(Ярославская область) успешно прошли ходовые и приемо-сдаточные испытания пятого катера-бонопостановщика проекта А40-2Б носящего имя Евгений Морозов. В ближайшее время он отправится к месту приписки в порт города Санкт Петербург для передачи Заказчику.

• 

Судно предназначено для работы в составе береговой инфраструктуры морских портов, и служит для обеспечения безопасности судоходства и защиты окружающей среды.

Производственные партнерские связи между предприятиями Ярославской области становятся все крепче.
На рыбинском ЗАО «Сатурн – Инструментальный завод» впервые за все время существования этого предприятия изготовили сверхсложный заказ – пресс-форму весом более 3 тонн для Тутаевского моторного завода.

На головном предприятии ОАО "НПО "Сатурн" (г.Рыбинск, Ярославская обл.) введена в эксплуатацию комплексная линия анодирования цеха №9.

Решение о закупке и размещении в действующем гальваническом цехе предприятия пяти комплексных гальванических линий было принято с целью обеспечения серийного производства вновь изготавливаемых двигателей и аттестации данных специальных процессов по международным стандартам.

На площадях корпуса 119 состоялся пуск в эксплуатацию вновь созданного участка №43, который в дальнейшем предполагается развить до специализированного производственного подразделения с замкнутым циклом производства, ориентированного на применение электрохимической обработки (ЭХО) для формирования профиля пера лопаток компрессора.

К празднованию юбилея предприятия приучена закладка первого камня строительства литейного корпуса №140.

ЗАО «Рыбинская верфь» является судостроительным предприятием полного цикла. Учредители предприятия не без оснований считают, что хорошая моторная яхта вполне может быть отечественного производства и что в России можно найти и собрать для этой задачи умных, образованных, умелых, а главное, любящих свое дело соотечественников.
В рамках XV Юбилейной Международной выставки «Интерполитех-2011», Рыбинская верфь представит на своем стенде новую разработку – высокоскоростной патрульный катер с повышенными мореходными характеристиками «Лидер-17».

На ООО «Верфь братьев Нобель» (город Рыбинск, Ярославская область) 7 октября 2011 года состоялся спуск на воду шестого из серии спасательного катера-бонопостановщика проекта А40-2Б «Валерий Барский», построенного по заказу Федерального Агентства морского и речного транспорта РФ (Росморречфлот) для ФГУП «Балтийское БАСУ».

• 

Данное судно предназначено для работы в составе береговой инфраструктуры порта города Новороссийска и будет служить для обеспечения безопасности судоходства и защиты окружающей среды.

Ну и последняя часть моего обзора замечательного города Углич. Посмотрим как живут люди.

• 
•  © Фото из открытых источников

Базовое предприятие энергетического кластера Ярославской области НПО «Сатурн» получило очередное подтверждение высокого качества своей продукции.
Достигла 1000000 часов суммарная наработка газотурбинных двигателей ГТД-6РМ, созданных в 2000 году на основе авиационных и с 2002 года работающих в составе ГТЭС-12 на НПО «Сатурн».

Решение поехать в Углич возникло спонтанно. На одном из сайтов скидок обнаружил предложение отеля «Волжская Ривьера», и решил воспользоваться такой возможностью побывать в одном из старейших городов России, городе Золотого Кольца — Угличе.

• 
•  © Фото из открытых источников

Углич — город в России, городское поселение, административный центр Угличского района Ярославской области, один из древнейших городов России. Население по данным переписи 2010 года — 34 505 человек. Город расположен на реке Волге (Угличское водохранилище). Железнодорожная станция (47-километровая ветка от станции Калязин, расположенной на линии Москва — Сонково), порт на Волге.

Недавно был проездом в замечательном Ярославле, и не мог не поделиться фотографиями красивейшего вокзала этого города.

• 

Ярославль-Главный — главный железнодорожный вокзал и сортировочная станция в Ярославле. Код станции: 310005. Расположен на 282 километре от Ярославского вокзала Москвы.

• 

ОАО «Угличская птицефабрика» начало производство майонеза на перепелиных яйцах.

В связи с запуском нового производства в течение этого года было трудоустроено около 80 человек. Сейчас на заводе 150 сотрудников.

Птицефабрика в Угличе с 2008 года специализируется на перепелах (тушке и яйцах), в этой области птицеводства предприятие является одним из самых крупных в стране. Здесь около 800 тысяч перепелок.
– В настоящее время налаживаем производство майонеза, – сообщил руководитель птицефабрики Виктор Менгель. – Чем он отличается от других? Наш продукт натуральный, для его приготовления используются только свежие перепелиные яйца.

• 

29 сентября на ООО «Верфь братьев Нобель» (Ярославская область) состоялся спуск на воду пятого из серии спасательного катера-бонопостановщика проекта А40-2Б, в данный момент начаты заводские ходовые и приемосдаточные испытания судна «Евгений Морозов» построенного на верфи по заказу Федерального Агентства морского и речного транспорта Российской Федерации для ФГУП «Балтийское БАСУ».

29 сентября новый завод по производству 530-го семейства двигателей начал серийную сборку моторов. На новом сборочном конвейере заволжской площадки «Автодизеля» собрана первая партия двигателей. Они уже отправлены на испытания. В октябре на новой автоматизированной линии планируется произвести 50 дизелей ЯМЗ-530, а затем из месяца в месяц наращивать их выпуск.

о проекте ЯМЗ-530

Старинное село Вятское, основано более 500 лет назад, располагается в 30 км от Ярославля. Село по праву считается культурным наследием России. Здесь находится множество памятников, относящихся к различным эпохам жизни страны: памятник императору Александру II, два здания вятской школы, выполненных в известном стиле ХХ века — «Red Brick Schools», Музей русского предпринимательства, находящийся в старинном особняке, а также две церкви: Воскресенская и старообрядческая Успенская. Ещё одна достопримечательность села — часовня, возведенная над крещенской купелью, в основе которой лежит Ерехтанский родник. Яблочный Спас в селе Вятское (2011 г.)

• 
•  © vyatskoe.yar.ru

Идейным вдохновителем создания в Вятском туристического центра пять лет назад выступил ярославский бизнесмен 0. А. Жаров. При поддержки районной и сельской администрации началась реконструкция купеческих усадеб, появились музеи с интересными экспозициями. В 2010 году был открыт гостиничный комплекс «Вятское». Реконструкция и развитие села продолжается, а в планах создание «Золотого кольца Некрасовского района», включающего в себя Вятское — Красный Профинтерн с Понизовкинскими дворцами — Рыбницы с Опекушинскими местами — Грешнево с филиалом музея Некрасова. открытие Музея ангелов (2011 г.)

• 
•  © vyatskoe.yar.ru

фотоэкскурсия

Первые в этом году пять тысяч мальков стерляди выпущены в Которосль.

• 

По федеральной программе воспроизводства водных биоресурсов эту редкую для нашей области рыбу выращивают на заводе в Черной Заводи Некрасовского района, а затем выпускают в реки. Ежегодный госзаказ - пятьдесят тысяч мальков.

В этом году, как и в предыдущие шесть, количество не изменилось, но жить они будут не только в нашей области. Десять тысяч отправятся в Кострому и столько же в Нижний Новгород. В этом городе рыбоводный завод берёт производителей, а рассчитывается потомством.

Результаты многолетней работы по воспроизводству уже стали заметны. В последнее время рыбаки-любители и те, что занимаются промыслом, всё чаще сообщают, что в сети или на удочку попалась стерлядь. Правда, до тех пор, пока популяция не будет восстановлена, они обязаны отпускать эту рыбу обратно в реку.

Олег Кокорин, начальник Ярославского областного отдела ФГУ "Верхневолжрыбвод": «Сейчас нам запрещены контрольные лова, и мы ориентируемся на данные Борка, они говорят, что популяция нарастает. Если до 2000-го года этот вид рыбы вообще не присутствовал, сейчас попадается и, можно сказать, эта популяция уже существует».

Ярославский облпотребсоюз готовит к запуску новую линию по переработке овощей. Регион готов существенно увеличить переработку сельхозпродукции местного производства.

Линия по переработке овощей будет выпускать очищенные овощи, а также готовые к варке суповые наборы и картофель фри для предприятий общепита и торговли.

– Новая линия, рассчитанная на переработку картофеля, моркови, свеклы и лука, уже смонтирована, состоялись пробные пуски. Начало серийного производства запланировано на октябрь, – сообщила председатель правления Ярославского облпотребсоюза Марина Астахина.

•