-
Кузбасские власти и инвесторы СТК Шерегеш заключили соглашение о сотрудничестве. Оно подразумевает создание благоприятных условий социально-экономического развития спортивно-туристического комплекса.
Инвестор планирует масштабные перемены в секторах, А и Б: в первом планируется строительство отельной группы, во втором возведут новые инфраструктурные объекты и подъёмники.
В числе новых объектов: две канатные дороги «Запад» (2021 год) и «Восток» (2023 год) с пропускной способностью в 1500 и 2400 человек в час соответственно, кафе «Мустаг» (октябрь 2021 года) и отель «Олимпия» на 100 номеров (октябрь 2022 года) и отель со SPA-комплексом на 200 номеров (октябрь 2025 года).
Отмечается, что на проектирование и строительство объектов на территории СТК Шерегеш до 2025 года планируется направить 5 миллиардов рублей средств консолидированного бюджета — федерального, областного и муниципального. Ещё 2,5 миллиарда рублей вложит в развитие комплекса инвестор.
-
Компания «Астон» намерена инвестировать 1 млрд рублей в реконструкцию портового терминала в Ростове-на-Дону. Соглашение о взаимодействии подписали на площадке XIII Международного форума и выставки «Транспорт России» в Москве.
Инвестиции в проект составят около 1 млрд рублей. Планируется создать до 120 рабочих мест. Работы по проекту компания намерена завершить в 2022 году.
В настоящее время компания готовит проектную документация, проводятся геодезические и инженерно-геологические изыскания, в стадии разработки находится проект оценки воздействия на окружающую среду. После реконструкции терминала, а также с учетом действующих мощностей «Астон» планирует ежегодно отгружать из порта Ростова-на-Дону около 5 млн тонн зерна.
Для нас проект актуален. В соответствии с задачами нацпроектов Ростовская область должна ежегодно заметно наращивать экспортные агропоставки и компания «Астон», которая активно включилась в реализацию нацпроекта, выступает нашим партнером в решении этой амбициозной задачи.
Выставка «Транспорт России — 2019» проходит в Москве с 19 по 21 ноября. Основная ее задача — продемонстрировать ход выполнения задач Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)», а также развитие транспортной инфраструктуры в отдельных регионах.
-
В индустриальном парке ММК в черте города Магнитогорск будет построен завод по производству высокопрочной стальной проволочной продукции, используемой в качестве армирующего элемента в конструкции шин и прочих технологических изделий.
В рамках проекта соглашение о сотрудничестве подписали ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат», ОАО «ММК-Метиз», ООО «ММК-Индустриальный Парк» и ООО «Тервинго».
Общая инвестиционная стоимость проекта оценивается в восемь миллиардов рублей. Размер требуемых финансовых ресурсов составляет 2,5 миллиарда рублей, а снижение, как отмечается, достигается за счет синергетического эффекта от взаимодействия сторон, включая привнесенные компетенции и стоимость существующих активов.
Новое производство, на котором будет создано 250 рабочих мест, планируется запустить в четвертом квартале 2020 года. Объем производства составит до 35 тысяч тонн в год. Ожидается, что покупателями продукции выступят как российские, так и европейские производители автомобильных шин, а также потребители, специализирующиеся на производстве различных армированных полимерных и резинотехнических изделий.
-
Компания «ВР-Технологии» холдинга «Вертолеты России» подписала дилерское соглашение со шведской Rotocraft Nordic AB о поставке 10 вертолетов VRT500 в базовой конфигурации, сообщает пресс-служба «Вертолетов России».
«Соглашение с Rotorcraft Nordic AB отражает намерения компании по приобретению десяти вертолетов VRT500 в базовой конфигурации в 2023 году. Опционное оборудование, а также детали интерьера и схема внешней окраски VRT500 определятся после получения вертолетом сертификата типа и сертификата летной годности по нормам европейских авиационных властей EASA», — сообщили в пресс-службе. Подача заявки на сертификацию намечена в этом году.
-
«Швабе» и компания Progression Engineering Pte заключили соглашение о намерениях, предусматривающее создание официальной дистрибьюторской сети по продвижению высокотехнологичной продукции в 11 странах. Сеть охватит Сингапур, Таиланд, Индонезию, Вьетнам, Малайзию, Камбоджу, Лаос, Мьянму, Восточный Тимор, Бруней-Даруссалам и Филиппины.
Холдинг «Швабе» Ростеха намерен продавать в странах Юго-Восточной Азии весь спектр производимой им гражданской продукции — от медицинского оборудования до фотообъективов, сообщили в пресс-службе компании.
«На этапе данного соглашения рассматриваются продажи всех видов выпускаемой предприятиями „Швабе“ продукции гражданского назначения — это, в частности, неонатальные аппараты, цифровые ИК-термометры, портативные устройства и другая техника для медицины и лабораторных исследований, а также фотообъективы „Зенитар“, „Гелиос“, „Рубинар“ и другая российская техника», — сообщили в пресс-службе.
-
АО «РЖД Логистика» (дочерняя компания ОАО «РЖД») и китайская платформенная компания Xinjiang International Land Port (Group) Co., Ltd. будут развивать транзитные, экспортные и импортные контейнерные маршруты из Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР, в том числе из городского округа Урумчи, следует из сообщения компании.
Соответствующее соглашение генеральный директор «РЖД Логистики» и генеральный директор Xinjiang International Land Port (Group) Co., Ltd. подписали на международной выставке China International Import Expo в Шанхае (Китай), уточняется в сообщении.
Стороны будут развивать перевозки продуктов питания и сельскохозяйственной продукции из России в Синьцзян-Уйгурский автономный район и в обратном направлении с помощью «Агроэкспрессов» — сервиса ускоренных контейнерных поездов для доставки агропродукции, в том числе требующей соблюдения температурного режима. Также компании намерены проработать железнодорожные маршруты из автономного района в Россию и различные страны Европы.
-
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» и Национальные Железные Дороги Зимбабве (National Railways of Zimbabwe, NRZ) заключили договор на поставку грузовых вагонов для эксплуатации по колее 1067 мм.
Таким образом холдинг расширяет свое присутствие на рынке африканского континента, 114 хопперов производства «ОВК» уже эксплуатируются в Гвинейской Республике.
Договор с Национальными Железными Дорогами Зимбабве предусматривает поставку 100 полувагонов с глухим кузовом. Вагоны будут отгружены не позднее 12 месяцев со дня получения NRZ финансирования при содействии ОВК. Полувагоны планируется использовать в международном сообщении при перевозках угля, руды и зерна в бигбэгах.
-
Москва и АО «Трансмашхолдинг» подписали соглашение о создании в столице транспортного технопарка — современного инженерного центра для производства и обслуживания трамвайных вагонов, а также проведения инновационных разработок в сфере пассажирского электрического транспорта.
История трамваев напоминает историю Золушки, когда их, по сути, похоронили и сказали, что это прошлый век, вдруг появились новые трамваи, которые стали хорошей перспективой развития для города Москвы. Стало меньше шума, больше комфорта, мы за это время реконструировали большую часть путей, сами трамваи стали более привлекательными, тихими и комфортными. Мы договорились с «Трансмашхолдингом» о создании собственного производства в Москве — инновационного центра по разработке электрического транспорта, в том числе, беспилотного.
Организовать производство планируется на базе Краснопресненского трамвайного депо (улица Твардовского, д. 6, корп. 5). В результате реализации проекта будет создано порядка 300 современных рабочих мест. Церемония подписания соглашения прошла в Депо им. Баумана на Сельскохозяйственной улице, куда недавно поступил 300-й трамвай марки «Витязь-Москва», закупленный в рамках программы обновления трамвайного парка города.
-
Сбербанк, «Газпром нефть», Яндекс, Mail.ru Group, МТС и Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) объявили о создании альянса в сфере искусственного интеллекта (AI-Russia Alliance). Соответствующее соглашение было подписано в ходе крупнейшего в Восточной Европе форума по искусственному интеллекту Artificial Intelligence Journey в Москве.
Отмечается, что стороны в рамках альянса намерены объединить усилия по созданию технологических компонентов, стимулирующих развитие решений в области искусственного интеллекта. Альянс будет заниматься организацией и проведением научных и экспертно-аналитических исследований в этой сфере, организацией международного сотрудничества, анализом отраслевых проблем внедрения технологий ИИ и обсуждения возможных способов их решения и содействием в организации в РФ инфраструктуры, необходимой для создания, апробации, внедрения и использования технологий ИИ во всех отраслях экономики.
Также одним из направлений его деятельности будет мониторинг реализации и содействие исполнению Национальной стратегии искусственного интеллекта и дорожной карты развития высокотехнологичной области «искусственный интеллект».
Фонд уже достиг договоренности с ведущими глобальными инвесторами о привлечении $2 млрд инвестиций в российские компании, развивающие проекты в сфере искусственного интеллекта. «Мы рады, что нашими партнерами для реализации столь масштабной и комплексной задачи стали также ведущие российские компании, обладающие знаниями, компетенциями и экспертизой в самых разных отраслях. Создание альянса позволит поддержать развитие передовых отечественных разработок в области ИИ, обеспечить их вывод на глобальный рынок и укрепить позиции российских компаний в одной из наиболее конкурентных высокотехнологичных областей.
-
Фармакологическая компания Bright Way запустит в 2020 году в Кургане цех по производству уникального препарата против язвы желудка, разработанного учеными новосибирского Института химии твердого тела и механохимии (ИХТТМ СО РАН). Мощность предприятия составит 30-50 тыс. т лекарств в год.
Сотрудники Института разработали метод синтеза лекарственной субстанции для лечения язвы желудка на основе металла висмута. Лекарство по своим параметрам гораздо лучше зарубежных аналогов по побочным действиям для пациента. Испытания препарата прошли около пяти лет назад. После чего на него вышла компания Bright Way, с которой мы заключили соглашение о передаче патента на производство лекарственной субстанции. Мы примем участие в организации цеха по производству этого лекарства, который будет построен в 2020 году.
Строительство объекта начнется в 2019 году, мощность цеха составит 30-50 тыс. т лекарств в год.
В рамках соглашения мы отработали массу технологических стадий для производства лекарства. В дальнейшем мы будем вести переговоры с Bright Way о расширении линейки препаратов. Мы планируем запустить в производство лекарства против кожных заболеваний, против диареи.
Московская компания Bright Way зарегистрирована в 2016 году. Организация имеет четыре дочерних компании. Основным видом деятельности компании является производство и оптовая торговля фармацевтической продукцией.
-
АО «РЖД Логистика» (дочерняя компания ОАО «РЖД») и платформенная компания Чунцина YuXinOu подписали соглашение о совместном развитии сервисов по железнодорожной доставки российских продуктов питания в Китай, следует из сообщения «РЖД Логистика».
Две компании намерены работать над расширением географии специализированного железнодорожного сервиса «Агроэкспресс» и планируют до конца года провести ряд отправок из России в Чунцин.
АО «РЖД Логистика» создано 19 ноября 2010 года в рамках развития логистического направления бизнеса холдинга «РЖД». Компания представлена в России 33 филиалами и обособленными подразделениями, пятью дочерними обществами и совместными предприятиями за рубежом. В 2018 году компания обработала 63,2 млн т грузов.
-
Соглашение подписано во время конференции Web Summit в Португалии.
Российские роботы Promobot V.4 отправляются в Бразилию. Соглашение подписано между компанией-производителем ООО «Промобот» и бразильской Águia Real во время международной конференции Web Summit в столице Португалии — Лиссабоне. Общая сумма контракта — 280 тысяч долларов.
Согласно документу, до конца 2019 года в Бразилию отправится два российских робота — для работы в качестве консультантов в точках розничных продаж в Рио-де-Жанейро. Роботы будут консультировать посетителей магазинов, помогать с навигацией, отвечать на вопросы. По словам коммерческого директора Águia Real Жоао Феррейры, в 2020 году возможна закупка ещё 12-ти роботов — в случае положительной оценки их работы. Стороны также рассмотрели вариант открытия сервисного центра в Рио-де-Жанейро.
Сегодня несколько промоботов в уже работают в Латинской Америке — в Мексике, Чили и бразильском Сан-Паулу.
-
Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» заключила с компаниями Китайской национальной ядерной корпорации (CNNP) контракт на поставку топлива для новых энергоблоков АЭС «Сюдайпу», сообщила пресс-служба российской компании.
В компании уточнили, что контракт предусматривает поставки тепловыделяющих сборок для начальной загрузки реакторов, а также для последующих перегрузок.
Энергоблоки № 3 и 4 АЭС «Сюдайпу» «российского дизайна поколения 3+ с реакторами ВВЭР-1200 будут построены на площадке АЭС „Сюдайпу“ на северо-востоке Китая в провинции Ляонин, округ Хулудао», — говорится в сообщении.
В июле 2019 года «ТВЭЛ» поставила партию ядерного топлива для Китайского экспериментального реактора на быстрых нейтронах CEFR (China Experimental Fast Reactor).
«Поставка выполнена в рамках контракта между АО „ТВЭЛ“ и Китайской корпорацией атомной энергетической отрасли CNEIC, а также Китайским институтом атомной энергии CIAE, на площадке которого расположена реакторная установка», — отметили в компании.
-
Российская компания Норси-Транс и китайская компания Huawei заключили соглашение о производстве оборудования, сообщается в совместном пресс-релизе сторон.
«Компания „Норси-Транс“, отечественный производитель информационно-аналитических систем, и Huawei, ведущий мировой поставщик инфокоммуникационных решений, заключили соглашение о сотрудничестве», — говорится в сообщении.
На первом этапе компании разработают сервер, включающий комплектующие Huawei (материнская плата, блоки питания, сетевые карты) и процессор KunPeng.
«При этом комплектующие серверов будут российскими, а само производство будет локализовано в России на базе „Норси-Транс“», — отмечается в пресс-релизе.
При этом в ходе второго этапа сотрудничества планируется создание отечественного сервера, состоящего из компонентной базы, произведённой на территории РФ. Как поясняется в сообщении, он сможет применяться в государственных проектах с максимальными требованиями к безопасности и условиям обработки данных.
-
Группа компаний «Совкомфлот», ВЭБ.РФ и «Звезда» подписали соглашение о финансировании строительства пилотного танкера-газовоза ледокольного типа на «Звезде» для проекта «Новатэка» — «Арктик СПГ — 2». Об этом говорится в сообщении ВЭБ.РФ.
«Группа компаний «Совкомфлот», группа ВЭБ.РФ и ССК «Звезда» подписали пакет соглашений, предусматривающих финансирование строительства пилотного танкера-газовоза на верфи «Звезда» с целью дальнейшей передачи в тайм-чартер ПАО «Новатэк» для проекта «Арктик СПГ — 2», — говорится в сообщении.
Танкер-газовоз ледокольного типа класса Arc7 предназначен для круглогодичной транспортировки СПГ в сложных ледовых условиях Северного морского пути и способен самостоятельно преодолевать лед толщиной более 2 м, уточняется в релизе.
Госкорпорация может профинансировать поставки 15 танкеров-газовозов, построенные на верфи «Звезда». Общая стоимость строительства танкеров — более 300 млрд рублей. Суда должны быть поставлены до 2024 года.
Это уже седьмое судно, по которому мы подписываем соглашения о финансировании строительства на «Звезде» с последующей передачей их в лизинг. Всего на текущий момент одобрено участие ВЭБ.РФ в поставках 21 танкера. Рост портфеля заказов на верфи — основа для дальнейшей работы наших партнеров по увеличению уровня локализации производства.
-
Японские партнеры поддерживают проект по производству метанола в городе Сковородино Амурской области. Компания «Марубени» (Marubeni Corporation) заинтересована в реализации метанола на международном рынке, в свою очередь компания «Мицуи» (Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.) может оказать поддержку в международных перевозках метанола. Соответствующий меморандум по поставке метанола объемом 1 млн тонн в год из г. Сковородино Амурской области был подписан компаниями в Токио с Агентством Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АНО АПИ).
Завод по строительству метанола в Амурской области реализуется с 2014 года. Это один из самых масштабных проектов на территории ТОР «Свободный». До сих пор на Дальнем Востоке не выпускали такой продукции, это первый опыт экспорта в страны АТР. Это не только новая продукция, это еще и внушительные налоговые отчисления в российский бюджет. Кроме того, нужно учитывать и мультипликационный эффект от появления такого мощного производства: это новые рабочие места для тысяч местных жителей. Завод в большей степени ориентирован на экспорт — 90% планируется поставлять в КНР. Но компания также заинтересована в поставках на рынки других стран.
-
Текстильное производство турецкой компании разместится в Ульяновской области, соответствующее соглашение о намерениях в четверг заключено в Турции.
Сегодня подписали соглашение с новой компанией, которая намерена инвестировать 700 млн рублей в реализацию проекта, на предприятии будет создано порядка 80 рабочих мест для жителей региона.
Отмечается, что новое производство планируется локализовать в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Ульяновск». Изначально компания, название которой пока не разглашается, разместит предприятия на арендуемых площадях, а в дальнейшем построит собственный производственный комплекс. В первом квартале 2021 года в этом помещении будет запущена вторая очередь проекта.
Компания создаст производство интерьерных тканей полного цикла. Это будет первый в России производственный проект инвестора. При этом локализация производства компании в Ульяновской области позволит сократить для нее сроки поставки тканей.
-
В Ярославской области будут производить мороженое от известной компании «Айсберри». Завод появится на территории опережающего развития в Тутаеве. Соответствующее соглашение подписали на агрофоруме «Золотая осень».
Завод, в строительство которого предполагается вложить до 2 млрд рублей, будет производить 6 тыс. тонн мороженого в месяц и поставлять продукцию на экспорт.
Ввод производственной площадки в эксплуатацию намечен на II квартал 2021 года. Производство мороженого планируется начать в IV квартале 2021-го и сразу же вывести предприятие на полную мощность.
-
ГК «Эфко» и египетская компания United Oil подписали соглашение о создании совместного предприятия по производству спецжиров в Египте стоимостью $300 млн.
Также соглашение предусматривает трансфер инновационных технологий группы «Эфко», создание центра прикладных исследований в Каире, расширение производства бутилированного масла и запуск брендов на рынках Северной Африки.
Кроме этого, компании планируют построить зерновой терминал на Средиземном море по перевалке 2 млн тонн насыпных грузов в год.
ГК «Эфко» рассчитывает, что сотрудничество с египетской компанией позволит выйти на рынки стран Северной и Восточной Африки, а также наладить устойчивые поставки российского шрота и сои в Египет.
-
Компания «Промобот» представила на форуме Россия — Африка в Сочи своего робота и уже заключила соглашения с представителями Сенегала и Нигерии о покупке «Промоботов» и открытии дистрибьюторских центров в этих странах.
Это робот «Промобот», он может общаться с людьми на любые темы, перемещаться, избегая столкновений, двигать руками и головой, работать в качестве администратора, промоутера, музейного гида. Сегодня таких работает 500 штук по всему миру, в 35 странах. Сегодня здесь мы ищем партнеров, потенциальных клиентов и дистрибьюторов для работы в Африке. На данный момент мы уже подписали два соглашения с представителями Нигерии и Сенегала о том, чтобы открыть дистрибьюторские центры в их странах.
По условиям контракта компании из Нигерии и Сенегала закупят по одному «Промоботу», а также откроют в своих странах сервисные центры. Он уточнил, что в перспективе в 2019-2020 годы Сенегал закупит еще семь роботов, а Нигерия — 10 «Промоботов». «Также были проведены беседы более чем с 20 контактами с представителями абсолютно разных стран: от Демократической республики Конго до Судана, еще интерес проявили более десяти компаний, и потенциальная сумма контрактов может превысить $500 тыс.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация