-
26 сентября 2016 года на Таганрогском котлостроительном заводе «Красный котельщик», входящем в состав концерна «Силовые машины», прошел пресс-брифинг Генерального директора Александра Попова, приуроченный к 120-летнему юбилею ТКЗ. Тема встречи — итоги, планы, стратегия предприятия.
Выручка предприятия по итогам 1-го полугодия 2016 года составила 7,6 млрд рублей, что на 32% выше относительно соответствующего периода 2015 года. EBITDA (прибыль до процентов, налогов и амортизации) — 976,1 млн рублей. Чистая прибыль — 364,4 млн рублей.
Ключевые финансовые показатели демонстрируют уверенный рост, что объясняет высокая загрузка производства. Сегодня она составляет более 100%, задача котлостроителей произвести порядка 16 тыс. тонн продукции, выполнив все проекты качественно и в срок.
-
-
-
-
Паровая турбина мощностью 120 МВт и турбогенератор мощностью 110 МВт, изготовленные компанией «Силовые машины», введены в эксплуатацию на финской ТЭС «Раахе», о чем стороны — заказчик и исполнитель — подписали соответствующий акт. Пуск нового энергоблока состоялся 30 июня 2016 года. В результате мощность ТЭС составит 120 МВт, при этом турбоагрегат первого энергоблока будет выведен в резерв и законсервирован.
Контракт на изготовление и поставку оборудования для нового — второго — энергоблока ТЭС «Раахе» был заключен между консорциумом «Силовые машины» — «Energico Oy» и компанией «Ruukki Oy» (ныне «SSAB / Raahen Voima Oy»). Проект исполнен в рекордно короткие сроки — с момента подписания контракта до ввода в эксплуатацию прошло 2 года и 3 месяца. В соответствии с условиями контракта «Силовые машины» спроектировали, изготовили и поставили заказчику паровую турбину в комплекте с турбогенератором.
-
-
Завод «Силовые машины — Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» изготовил и испытал первый из четырех автотрансформаторов напряжением 500 кВ и мощностью 267 МВА для модернизации подстанции Волжской ГЭС «РусГидро».
Также проходит испытания второй по счету трансформатор и завершается изготовление двух оставшихся трансформаторов для этой станции. По мере установки оборудования специалисты СМТТ будут выполнять шеф-монтаж трансформаторов на площадке станции и проводить обучение персонала заказчика.
Завершение поставок оборудования на Волжскую ГЭС состоится в третьем квартале 2016 года.
-
-
Cостоялся ввод в промышленную эксплуатацию первого модернизированного гидроагрегата Усть-Илимской ГЭС «ЕвроСибЭнерго». Рабочее колесо для агрегата изготовили и поставили «Силовые машины».
В соответствии с условиями договора «Силовые машины» спроектируют, изготовят и поставят на Усть-Илимскую ГЭС четыре радиально-осевых рабочих колеса гидротурбин с улучшенными энергетическими, кавитационными и прочностными характеристиками и окажут услуги шеф-надзора за монтажом поставленного оборудования.
Поставка второго рабочего колеса для Усть-Илимской ГЭС запланирована на октябрь 2016 года. Срок завершения поставок — четвертый квартал 2017 года, пуск четвертого по счету агрегата намечен на первый квартал 2018 года. В результате замены рабочих колес на новые, КПД гидроагрегатов увеличится до 96,7% при расчетном напоре воды 86,5 метров и мощности гидроагрегата 240 МВт.
-
-
«Силовые машины» изготовили и отгрузили гидрогенератор, предназначенный для замены на гидроагрегате № 4 Воткинской ГЭС «РусГидро». Оборудование планируется доставить на станцию автотранспортом до конца июня текущего года. Договор на комплексную замену десяти гидроагрегатов Воткинской ГЭС был подписан между «РусГидро» и «Силовыми машинами» в декабре 2014 года.
-
-
«Силовые машины — Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» (СП концернов «Силовые машины» и Toshiba) завершило изготовление трансформатора для строящейся Усть-Среднеканской ГЭС компании «РусГидро».
В рамках программы комплектации электротехнического оборудования ГЭС, предприятие изготовило трансформатор напряжением 220 кВ и мощностью 200 МВА.
-
-
ПАО «РусГидро» на Волжской ГЭС завершила модернизацию гидроагрегата со станционным номером 6. На нём заменили гидротурбину, генератор, систему возбуждения, систему автоматики и управления гидроагрегатом, а также вспомогательное оборудование. Обновление оборудования проводится в соответствии с Программой комплексной модернизации (ПКМ) «РусГидро».
Новая гидротурбина имеет улучшенную конструкцию и отличается высокойстепенью экологической безопасности. Обновленное рабочее колесо имеет 5 лопастей вместо прежних 6 и рассчитано на повышенный расход воды через турбину. Это позволит в дальнейшем увеличить мощность гидроагрегата на 10,5 МВт.
-
-
Рабочее колесо диаметром порядка шести метров и весом свыше 85 тонн отправлено спецтранспортом с производственной площадки «Силовых машин» до аэропорта Пулково и погружено на борт самолета АН-124-100 «Руслан», который доставил крупногабарит в аэропорт Магадана — ближайший к месту назначения груза. Здесь его перегрузили на автотранспорт и отправили на Усть-Среднеканскую ГЭС, куда оно прибудет до конца июня текущего года.
Это третье рабочее колесо, отправленное на Усть-Среднеканскую ГЭС воздушным путем: в начале 2000-х годов «Силовые машины» по аналогичному маршруту доставили узлы гидротурбин для гидроагрегатов № 1 и № 2, которые эксплуатируются на Усть-Среднеканской ГЭС с 2013 года.
-
-
«Силовые машины» изготовили и отгрузили второй гидрогенератор, изготовленный для строящейся в Чили ГЭС «Ла Мина». Оборудование было отправлено из Санкт-Петербурга морским транспортом до портов Сан Антонио (Чили) и Сан Висенте (Чили). До строительной площадки ГЭС «Ла Мина» оборудование будет доставлено автотранспортом.
В настоящее время на площадке завершается монтаж спиральной камеры второго гидроагрегата. Полное завершение поставок оборудования и пуск станции запланированы до конца 2016 года.
Контракт на проектирование, изготовление и поставку оборудования для ГЭС «Ла Мина» мощностью 34 МВт был заключен между «Силовыми машинами» и компанией «Колбун» (Чили) в декабре 2014 года. Заключению контракта предшествовал конкурс, победителем которого, предложив лучшее технико-экономическое решение, предусматривающее возможность работы станции на повышенной мощности — 40 МВт, стала российская энергомашиностроительная компания «Силовые машины».
-
Новый энергоблок Благовещенской ТЭЦ, построенный в рамках совместного проекта ПАО «РусГидро» и ПАО «РАО ЭС Востока», успешно прошел аттестационные и гарантийные испытания и получил право поставлять электроэнергию на оптовый рынок.
За 72 часа аттестационных испытаний турбоагрегат № 4 работал при максимальной и минимальной нагрузке, разгружался до нижнего предела мощности и прошел тестирование набора и сброса нагрузки.
Основное оборудование энергоблока — отечественного производства, идентичное работающему на станции, но усовершенствованное — изготовлено на заводах генподрядчика проекта ОАО «Силовые машины».
-
-
В рамках комплексной программы модернизации гидроэлектростанций ЕвроСибЭнерго «Новая энергия» на Усть-Илимской ГЭС — четвертой по мощности гидростанции России — началась замена рабочих колес гидроагрегатов.
Первое новое рабочее колесо уже доставлено на Усть-Илимскую ГЭС. Масса колеса — 83 тонны, диаметр — 5,7 метров, его изготовитель — АО «Силовые машины». Операция по транспортировке рабочего колеса с завода в Санкт-Петербурге в Усть-Илимск заняла почти месяц. На специальном автотранспорте рабочее колесо преодолело около 7000 км по российским дорогам.
Монтаж нового рабочего колеса займет около двух месяцев, в промышленную эксплуатацию первый модернизированный гидроагрегат планируется ввести в эксплуатацию в июне 2016 г. КПД турбины вырастет почти на 5% и достигнет 96,7%, что является одним из самых высоких показателей в российской гидроэнергетике. За счет этого Усть-Илимская ГЭС сможет увеличить производство электроэнергии, используя тот же объем воды.
Всего в 2016-2018 гг. на Усть-Илимской ГЭС в рамках программы модернизации гидроэлектростанций ЕвроСибЭнерго «Новая энергия» будут заменены четыре рабочих колеса.
Комплексная программа модернизации ГЭС ЕвроСибЭнерго «Новая энергия» предполагает масштабную реконструкцию и замену основного оборудования на трех крупнейших сибирских ГЭС компании: Красноярской, Братской и Усть-Илимской. На гидростанциях будут модернизированы гидроагрегаты, заменены рабочие колеса, трансформаторы, открытые распределительные устройства. Инвестиции ЕвроСибЭнерго в программу составят 15 млрд руб.
-
ОАО «Силовые машины» изготовило и отгрузило генератор, направляющий аппарат и рабочее колесо гидротурбины, предназначенные для модернизации гидроагрегата N8 Жигулевской ГЭС. Доставка партии оборудования на станцию ожидается до конца мая текущего года.
Новое рабочее колесо рассчитано на более высокий расход воды, что обеспечивает повышение мощности без дополнительного строительства и минимизацию холостых сбросов через водосливную плотину в период паводка.
К настоящему времени «Силовые машины» модернизировали 15 из 20 гидроагрегатов Жигулевской ГЭС. Полностью проект модернизации станции планируется завершить до 2018 года, после чего суммарная мощность ГЭС увеличится на 147 МВт и составит 2488 МВт.
-
-
Российско-японское ООО «Силовые машины — Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» завершило изготовление двух трансформаторов для подстанции «Салда» ПАО «ФСК ЕЭС» в Свердловской области.
На сегодняшний день трансформаторы для ПС «Салда» являются самыми мощными, а также самыми большими по массогабаритным характеристикам из ранее выпущенных предприятием трансформаторов.
Трансформаторы напряжением 220 кВ и мощностью 250 МВА каждый прошли комплекс типовых и приемосдаточных испытаний и готовы к отгрузке. По условиям договора специалисты СМТТ также проведут шеф-монтаж оборудования на площадке заказчика.
-
-
Контракт на проектирование, изготовление и поставку на станцию турбины, генератора и конденсатора для блока № 6 мощностью 100 МВт кубинской ТЭС «Силовые машины» заключили с генподрядчиком по реновации станции — компанией «SES Tlmace» (Словакия).
Согласно контракту специалисты российской энергомашиностроительной компании также обеспечат услуги шеф-монтажа поставленного оборудования.
Подписанию договора предшествовал конкурс, объявленный генподрядчиком по реновации блока — словацкой компанией «SES Tlmace». Начало поставок запланировано на второй квартал 2017 года. Срок завершения поставок — второй квартал 2018 года.
— Данный контракт мы рассматриваем как крайне перспективный для «Силовых машин», — комментирует сделку генеральный директор «Силовых машин» Роман Филиппов. — Энергообъекты Кубы нуждаются в модернизации, и наша компания готова в полной мере ответить на данную потребность, имея для того как технические возможности, так и конструкторский потенциал, а также — что немаловажно для кубинских партнеров — опыт работы с промышленной частотой сети 60 Гц.
Ранее заводы, входящие в настоящее время в состав «Силовых машин», поставляли оборудование на Кубу. Так, «Электросила» поставила турбогенераторы на ТЭС «Ренте», ТЭС «Новая Гавана», ТЭС «Максимо Гомес», а «Калужский турбинный завод» изготовил и отгрузил в эту латиноамериканскую страну более 70 турбоустановок для энергоблоков ТЭЦ промышленных предприятий. Позднее основным направлением деятельности компании на данном рынке было сервисное обслуживание турбогенераторов в мощностном диапазоне от 50 до 100 МВт.
-
Компания «Силовые машины» изготовила, испытала и отгрузила запасное рабочее колесо гидротурбины для ГЭС «Кильеко» в Чили.
Новое запасное рабочее колесо идентично изготовленным «Силовыми машинами» в 2005 — 2007 гг. для данной ГЭС. В случае проведения на станции планового ремонта гидроагрегата, связанного с обследованием рабочего колеса, его замена на запасное позволит минимизировать простой и восполнить отсутствие электроэнергии в кратчайшие сроки.
Контракт на изготовление колеса гидротурбины для чилийской компании «Колбун» (Colbun S.A.) был подписан в феврале 2014 года.
-
7 апреля. ОАО «Силовые машины» изготовило и отгрузило основную часть турбинного и теплообменного оборудования для первого энергоблока Белорусской АЭС, сообщает пресс-служба компании.
В частности, на площадку АЭС отгружен деаэратор, который будет установлен на энергоблоке N1. Параллельно с деаэратором на станцию отправлены подогреватели низкого давления.
-
-
Компания «Силовые машины» изготовила и завершила отгрузку гидрогенератора для строящегося третьего гидроагрегата Усть-Среднеканской ГЭС.
После изготовления и проведения испытаний генератор был разобран для дальнейшей транспортировки по железной дороге. Оборудование заняло более 50 ж/д вагонов. Состав проследует до Владивостокского порта. Далее оборудование продолжит путь на теплоходе до Магадана, откуда автотранспортом будет доставлено на стройплощадку станции до конца мая текущего года.
Договор на изготовление и поставку гидрооборудования для третьего гидроагрегата Усть-Среднеканской ГЭС был подписан между «Силовыми машинами» и «РусГидро» в 2014 году. В соответствии его с условиями «Силовые машины» поставят на Усть-Среднеканскую ГЭС гидротурбину мощностью 142,5 МВт, генератор в комплекте с системой возбуждения, а также систему автоматического управления (САУ) гидроагрегата.
-
В рамках Программы комплексной модернизации «РусГидро» и «Силовые машины» завершили модернизацию гидроагрегата № 16 Жигулевской ГЭС. В ходе работ, длившихся 10 месяцев, турбину гидроагрегата заменили на новую, которая имеет улучшенную конструкцию, более совершенные технические характеристики и отличается высокой степенью экологической безопасности. Модернизация позволит увеличить мощность гидроагрегата со 115 МВт до 125,5 МВт.
-
-
3 марта. ОАО «Силовые машины» изготовило и отгрузило первый гидрогенератор для строящейся в Чили ГЭС «Ла Мина».
В сообщении пресс-службы «Силовых машин» говорится, что статор гидрогенератора отгружен в собранном виде, что позволит сократить число монтажных операций на объекте по сравнению с обычной практикой отгрузки аналогичного оборудования по частям.
В настоящее время на строительной площадке ГЭС ведутся работы по сборке спиральной камеры первого гидроагрегата, «Силовые машины» продолжают изготавливать гидротурбины и второй гидрогенератор. ГЭС «Ла Мина» — первая станция, строящегося в Чили каскада ГЭС «Гуалькивило — Меладо» общей мощностью свыше 400 МВт.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
