Принято решение о создании рядом с портом "Усть-Луга"
индустриальной зоны
Председатель Совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга»
Валерий Израйлит и генеральный директор «Компании Усть-Луга»
Светлана Макарова приняли участие в совещании, состоявшемся
8 июня в Усть-Лужском сельском поселении
под председательством губернатора Ленинградской области
Александра Дрозденко.
В совещании также приняли участие глава администрации МО
«Кингисеппский муниципальный район» Виктор Гешеле, глава МО
«Усть-Лужское сельское поселение» Жанна Никифорова, и.о. главы
администрации МО «Усть-Лужское сельское поселение» Андрей Войтко,
директор ОАО «ПортЖилСтрой» Олег Петров, директор
ОАО «Кингисеппский водоканал» Виктор Комаров.
С января по апрель 2013 года грузооборот Морского торгового
порта Усть-Луга составил 18 837 683,590 тонн различных грузов,
что в 1,7 раза превышает прошлогодние показатели
за аналогичный период.
В апреле стивидорные компании порта перевалили 5 394 947,414
тонн грузов, превысив в 1,5 раза данные за апрель 2012
года.
Всего в порту Усть-Луга за 4 месяца было обработано 168
623 железнодорожных вагона, что на 12,6% больше, чем
в 2012 году.
Справка: В 2012 году в порту Усть-Луга было перевалено
46 612 449,255 тонн различных грузов и 167 380 автомобилей.
Планируется, что при выходе на полную мощность,
грузооборот порта увеличится до 180 млн тонн.
«Трансойл» приступил к перевозке стабильного газового
конденсата производства Пуровского ЗПК по маршруту
Лимбей-Лужская.
В адрес нефтепродуктового терминала ОАО «Роснефтьбункер» составом
из 72 цистерн отправлено 4 320 тн стабильного газового конденсата
в качестве сырья для комплекса «НОВАТЭК» по фракционированию, с
последующим получением различных видов товарной продукции.
Планируемый объем перевозок на май составляет 79 800 тн. Для
транспортировки используются четырехосные цистерны калибра котлов
от 85 до 85,6 кубометров.
На терминале ОАО «Роснефтьбункер» 7 мая 2013 года на причале № 1в
порту Усть-Луга завершена первая погрузка 20 тыс. тонн дизельного
топлива на танкер SEASHARK. Об этом сообщает пресс-служба
компании.
Отмечается, что данная погрузка является началом реализации
программы обработки светлых грузов на терминале ОАО
«Роснефтьбункер», ранее осуществлялась обработка только темных
нефтепродуктов, то есть, мазутов различных марок.
«Менее 3-х недель назад мы объявили о начале оперирования
светлыми нефтепродуктами в режиме пуско-наладки: 18 апреля 2013
года на терминале был принят первый состав с дизельным топливом,
обработка первого танкера была намечена на май, что и произошло,
согласно плану. Оперирование светлыми нефтепродуктами
подразумевает более высокий уровень требований по соблюдению норм
экологической, промышленной и пожарной безопасности при неизменно
высоком качестве оказания услуги», - отметил генеральный директор
ОАО «Роснефтьбункер» Константин Хамлай.
Введены в эксплуатацию автомобильная дорога, соединяющая
трассу Усть-Луга — Косколово с базой портофлота
и ОАО «Ростерминалуголь», а также мостовой переход
через реку Хаболовка.
Проектирование этого важного участка началось еще в 2009 г.
Строительство участка дороги велось за счет средств
ОАО «Компания Усть-Луга», работы по мостовому переходу
финансировало ОАО «Ростерминалуголь».
И вот на прошлой неделе администрация МО «Усть-Лужское
сельское поселение» выдала разрешение на ввод объектов
в эксплуатацию.
«Протяженность участка дороги 970 м, ширина асфальтового полотна
— 6м, ширина бровки — 1,5–2 м. В соответствии
с проектом продолжается строительство участка дороги
протяженностью около 630 м, для окончательного
обустройства съезда с виадука. Длина моста
через Хаболовку составляет 77 м, ширина — 10,5 м»,—
рассказал о характеристиках объектов руководитель отдела
строительного контроля технической дирекции ОАО «Компания
Усть-Луга» Владимир Якимов.
В январе-марте 2013 года «Универсальный перегрузочный комплекс»
(«УПК») в порту Усть-Луга Ленинградской области обработал 742
тыс. тонн грузов, что на 6% больше, чем за аналогичный период
2012 года.
Как сообщила пресс-служба компании, положительная динамика
грузооборота обусловлена увеличением в I квартале текущего года
объемов перевалки энергетического угля – основного груза «УПК» –
на 21%, до 634 тыс. тонн (по сравнению с I кварталом 2012
года).
В связи с ростом перевалки угля обработка чугуна за три месяца
снизилась на 42%, до 101 тыс. тонн.
Также в текущем году на терминале обработано 7 тыс. тонн
марганцевой руды. В I квартале 2012 года перевалка данного груза
не осуществлялась.
В январе-марте 2013 года на территории «УПК» обработано 735 тыс.
тонн экспортных грузов (+5% к 1 кварталу 2012 года) и 7 тыс. тонн
импортных (в 1 квартале 2012 года не обрабатывались).
Российский порт Усть-Луга перехватывает грузооборот
российских грузов у Эстонии
Глава правления эстонского железнодорожного предприятия
EVR Cargo Ахто Альтйыэ на международной конференции «ТрансЭстония
2013» заявил, что российский порт Усть-Луга нанес сильный удар по
транзиту через Эстонию, сообщили в среду местные СМИ.
Альтйыэ отметил, что самую большую конкуренцию Эстонии составляет
порт Усть-Луга – заработавший там нефтяной терминал нанес сильный
удар по транзитным перевозкам через Эстонию, передает Delfiсо ссылкой на ERR.
Он подчеркнул, что мощности эстонской железной дороги позволяют
перевозить по крайней мере в два раза больше грузов, чем по ней
перевозится сейчас.
В I квартале 2013 года стивидорные компании Морского торгового
порта Усть-Луга перевалили 13 442 736,176 тонн различных грузов,
что в 1,8 раза больше, чем за аналогичный период
прошлого года.
Грузооборот порта в марте месяце достиг 4 919 841,334 тонн,
также в 1,8 раза превысив показатели 2012 года.
Объем перевалки автомобилей за три месяца составил 43 102
единицы, сохранив прошлогодний уровень.
Всего в порту в I квартале было обработано 126 044
железнодорожных вагона, что на 15% больше, чем в 2012
году.
Справка: В 2012 году в порту Усть-Луга было перевалено
46 612 449,255 тонн различных грузов и 167 380 автомобилей.
Планируется, что при выходе на полную мощность,
грузооборот порта увеличится до 180 млн тонн.
За первый год работы терминал ООО «Невская трубопроводная
компания» (НТК) в порту Усть-Луга, запущенный в эксплуатацию 23
марта 2012 года, отгрузил более 19 млн. тонн нефти, сообщает
пресс-служба НТК. За истекший период обработано 190 судов.
Терминал является конечной точкой БТС-2. Основными клиентами
терминала стали такие компании, как: ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО
«НК «Роснефть», ОАО «Газпром нефть», ОАО «ТНК-ВР Холдинг», ОАО
АНК «Башнефть», АО «КазТрансОйл», ОАО «НК «Русснефть», ОАО
«Татнефть» им. В.Д. Шашина, ЧКОО «Шелл Трейдинг Раша Би Ви», ЗАО
«ЛУКОЙЛ-Черноморье».
Объем грузооборота порта Усть-Луга (Ленинградская область) в
январе-феврале 2013 года составил 8 млн 522 тыс. 894,842 тонн,
что в 1,9 раз превышает показатель аналогичного периода прошлого
года. Об этом сообщает пресс-служба компании «ОАО «Компания
Усть-Луга».
В феврале текущего года стивидорные компании порта перевалили 4
млн 225 тыс. 857,969 тонн, что в 1,9 раз больше, чем в феврале
2012 года.
МЭС Северо-Запада завершили техприсоединение ПС 110 кВ
Слободка, питающей комплекс нефтеналивных грузов ОАО
«Роснефтьбункер» и комплекс по перевалке стабильного газового
конденсата ОАО «Новатэк – Усть-Луга», к подстанции 330 кВ
Кингисеппская в Ленинградской области.
В результате обеспечена возможность передачи мощности к
потребителям в объеме 47 МВт.
Полномасштабная работа крупнейшего в мире нефтеналивного
терминала мощностью до 30 млн тонн в год в морском торговом порту
Усть-Луга позволит улучшить логистические потоки и снизить
операционные издержки на транспортировку нефти, экспортируемой в
страны Европы, а также будет способствовать ускорению
экономического и социального развития региона.
В рамках реализации техприсоединения МЭС Северо-Запада
реконструировали открытое распределительное устройство (ОРУ) 110
кВ на ПС 330 кВ Кингисеппская, построили две линии
электропередачи 110 кВ. В частности, на ОРУ 110 кВ введены в
работу две дополнительные ячейки 110 кВ, установлены
трансформаторы тока, напряжения, элегазовые выключатели и
разъединители. Кроме того, в рамках комплексной реконструкции на
подстанции Кингисеппская внедрена автоматизированная
информационно-измерительная система коммерческого учета
электроэнергии (АИИС КУЭ) и смонтирована волоконно-оптическая
линия связи (ВОЛС).
ОАО «Ленэнерго» завершило модернизацию линии
электропередачи 35 кВ в Кингисеппском районе Ленинградской
области. Проведенные работы – часть проекта по усилению
схемы электроснабжения порта «Усть-Луга» и созданию резерва
мощности для присоединения к сетям новых потребителей
ОАО «Ленэнерго» планирует инвестировать в проект 1,5 миллиарда
рублей.
На уже существующей линии 35 кВ, которая строилась с учетом
будущей модернизации, специалисты ОАО «Ленэнерго» подвесили 40
километров провода 110 кВ и установили 56 опор. Объем проведенных
работ фактически сопоставим со строительством новой ЛЭП. Это
позволит резервировать электроснабжение морского торгового порта
(МТП) «Усть-Луга» напрямую от ГЭС-13 «Нарвская». До конца 2013
года энергетики проведут здесь волоконно-оптические линии
передачи информации, а также расширят просеки ЛЭП до границ
охранных зон.
В январе 2013 года стивидорные компании Морского торгового порта
Усть-Луга перевалили 4 297 036,873 тонн, что в 1,9 раз больше,
чем в январе прошлого года. Объем перевалки автомобилей
увеличился на 11,67% и достиг 16 360 единиц.
Количество обработанных железнодорожных вагонов за январь
текущего года составило 41 933 единицы, что на 10,4% превышает
прошлогодние показатели.
Справка: В 2012 году в порту Усть-Луга было перевалено 46 612
449,255 тонн различных грузов и 167 380 автомобилей. Планируется,
что при выходе на полную мощность, грузооборот порта увеличится
до 180 млн тонн.
С января по ноябрь 2012 года стивидорные компании Морского торгового порта Усть-Луга перевалили 42 420 501,751 тонн различных грузов, что в 2,1 раза больше, чем за 11 месяцев прошлого года. Объем перевалки автомобилей увеличился в 1,3 раза и достиг 152 748 единиц. Количество обработанных железнодорожных вагонов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года возросло в 1,4 раза и достигло 445 633 единиц.
Справка: В 2011 году в порту Усть-Луга было перевалено 22 737 260, 482 тонн различных грузов и 133 837 автомобилей. Планируется, что при выходе на полную мощность, грузооборот порта увеличится до 180 млн тонн.
Правительство РФ приняло решение о расширении границ порта Усть-Луга за счет включения земельных участков, предназначенных для строительства терминала по перегрузке сжиженного углеводородного газа (СУГ) мощностью до 4 млн тонн и базы обеспечивающего флота.
Компания «Сибур-Портэнерго» начала строительство терминала по перевалке СУГ в порту Усть-Луга еще в мае 2010 года. Его проектная мощность составляет до 1,5 млн тонн сжиженного углеводородного газа и 2,5 млн тонн светлых нефтепродуктов в год.
Также в поселке Усть-Луга начата реализация пилотного для Ленинградской области проекта строительства коммунальной инфраструктуры на принципах государственно-частного партнерства по схеме концессионного соглашения. Это строительство муниципальных поселковых канализационно-очистной станции (КОС) и водопроводных очистных сооружений (ВОС).
С января по сентябрь 2012 года стивидорные компании порта Усть-Луга в Кингисеппском районе Ленобласти перевалили около 33,4 млн тонн грузов, что вдвое больше, чем за аналогичный период 2011 года.
Объем перевалки автомобилей увеличился в 1,4 раза и достиг почти 120 тыс. машин.
Как сообщили 47News в пресс-службе ОАО "Компания Усть-Луга", количество обработанных железнодорожных вагонов за девять месяцев текущего года составило более 362,43 тыс., что в полтора раза превышает прошлогодние показатели за аналогичный период.
В рамках открытия новой паромной линии между портом Усть-Луга и эстонским городом-портом Силламяэ свой первый заход в порт Усть-Луга совершил грузопассажирский паром ULS Ferry 1. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщили в ООО «Инфлот Ворлдвайд Ферри Сервисес».
Морской терминал Балтийской трубопроводной системы (БТС-2) в
порту Усть-Луга введен в режим промышленной эксплуатации. Как
передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом журналистам в ходе
посещения терминала рассказал генеральный директор «Невской
трубопроводной компании» (оператор терминала) Константин Хамлай.
Вторая очередь магистрального нефтепровода Балтийская трубопроводная система (БТС-2) переведена из режима пуско-наладки в обычный рабочий режим. Об этом сообщил вице-президент "Транснефти" Михаил Барков.
"Буквально на днях БТС-2 переведена из работы в формате пуско-наладки к работе в обычном режиме. Прокачка в этом году составит около 15 млн тонн", - сообщил М.Барков.
По его словам, с запуском БТС-2 произошло "без преувеличения историческое событие": теперь зависимость от транзитеров в сфере нефтепрокачки полностью устранена. "Наличие этого маршрута - гарантия для наших грузоотправителей выполнения обязательств по транспорту нефти. В нашем распоряжении сегодня пять морских нефтяных терминалов в России, откуда танкерами нефть может идти в любую точку мира", - отметил топ-менеджер.