• 

На основании контракта на поставку экскаваторов в республику Узбекистан, заключенного по итогам тендера, КРАНЭКС завершил изготовление партии экскаваторов EK 400 в специальной комплектации в соответствии с требованиями заказчика.

Качество экскаваторов КРАНЭКС обеспечивают три ключевых фактора.

Во-первых. КРАНЭКС более 15 лет сотрудничает с японской фирмой KOMATSU в рамках Совместного Предприятия, которое изготавливает комплекты металлоконструкций как для экскаваторов KOMATSU, так и для экскаваторов КРАНЭКС по единой технологии KES (технологический стандарт качества KOMATSU).

Новая партия экскаваторов EK 270SL отгружена на Кубу

• 

В рамках исполнения контракта на поставку строительной техники в Республику Куба, на прошедшей неделе с конвейера КРАНЭКС сошли и были отгружены заказчику ещё два экскаватора EK 270SL (со сверхдлинным рабочим оборудованием).

Машины КРАНЭКС со сверхдлинным рабочим оборудованием способны захватывать грунт в радиусе до 18 метров и применяются на мелиоративных и других работах, где требуется удаленная подача ковша.

Оборудование при помощи сервисной службы может быть заменено на стандартное в полевых условиях.

До конца 2013 года предприятие планирует отгрузить все заказанные по контракту экскаваторы.

• 

Уралмашзавод завершил отгрузку шагающего экскаватора ЭШ 20.90С в адрес угольной компании «Якутуголь», входящей в состав ОАО «Мечел-Майнинг». Машина будет использоваться для ведения вскрышных работ на разработке крупнейшего в России угольного месторождения «Эльгинский», находящегося на юго-востоке Якутии.

Экскаватор ЭШ 20.90С выполнен в северном исполнении, что позволяет ему работать в климатических условиях при температуры ниже -50° С, а также выдерживать значительные суточные перепады температуры.

Для безотказной работы техники в таких экстремальных климатических условиях в производстве экскаватора применены специальные марки стали, морозостойкие сорта резины и пластика для уплотнений и изоляции.

Экскаватор оснащен современным приводом переменного тока, системой централизованной автоматической смазки, информационной системой, системами видеонаблюдения и пожаротушения.

При эксплуатации машины данные улучшения позволяют снизить затраты электроэнергии, затраты на техническое обслуживание и ремонт, что в совокупности будет способствовать увеличению производительности экскаватора и снижению себестоимости добываемого угля.

Для транспортировки груза было задействовано 90 железнодорожных полувагонов и платформ, также использовались специализированные транспортеры для перевозки тяжеловесных и негабаритных грузов. Общий вес поставленного оборудования - свыше 1800 тонн.

Монтаж экскаватора начнется в ближайшее время.

Наиболее крупные позиции: экскаватор ЭКГ-18 для Угольной компании «Южный Кузбасс»,  дробилка ККД-1200/150 для ОАО «Апатит», КСД-3000Т-Д для ОАО «Карельский окатыш», КМД-2200Т1-Д для ГОКа Евраз Суха Балка (Украина).

• 

• 

На Ковдорском ГОКе (входит в "ЕвроХим") введен в промышленную эксплуатацию экскаватор ЭКГ-12А, изготовленный на Уралмашзаводе. ЭКГ-12А - это первая машина, поставленная Уралмашзаводом Ковдорскому ГОКу. Экскаватор приобретен в рамках реализации стратегической программы комбината по замене изношенного оборудования. 

• 

Уралмашзавод завершил отгрузку экскаватора ЭКГ-18 для Угольной компании «Южный Кузбасс». Машина изготовлена в контрактные сроки с высоким качеством. Общий вес поставленного оборудования - свыше 700 тонн.  Заказчику направлено  25 единиц подвижного состава, в том числе 20 железнодорожных платформ и 5 специализированных транспортеров для крупногабаритных грузов.

• 

В 2012 году ООО "ОМЗ-Спецсталь" произвело около 4 тыс. тонн поковок для карьерной техники по заказу ООО "ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова", что на 35% превышает объем поставок 2011 года.
Производство поковок для горного оборудования является одним из основных направлений ОМЗ-Спецсталь. ИЗ-КАРТЭКС - производитель и поставщик карьерных электрических экскаваторов.
ООО "ОМЗ-Спецсталь" - российский производитель металлургических заготовок для различных отраслей промышленности. Предприятие создано в августе 2002 года на базе металлургического комплекса Ижорских заводов.

• 

На Тверском экскаваторном заводе было открыто новое совместное предприятие корпорации «Русские машины» и американской компании «Терекс» - RM-TEREX. Новое сборочное производство будет выпускать экскаваторы-погрузчики TLB 815-RM – высокотехнологичные, усовершенствованные машины, предназначенные для строительных, ремонтных и других работ.

Идея создать совместное производство у холдинга «Русские машины», в который входит завод «Тверской экскаватор», и американской компании «Терекс» родилась еще 4 года назад. Строились планы, создавались бизнес проекты, просчитывались результаты. Несмотря на финансово-экономический кризис, в мае 2011 года, во время визита премьер-министра России Владимира Путина в Тверскую область и, в частности, на Тверской экскаваторный завод, было подписано соглашение между холдингом «Русские машины» и компанией «Терекс» (США) о создании совместного производства. Спустя год в России создано 4 таких совместных предприятия: в Твери, в Брянске, в Челябинске и в Нижнем Новгороде.

Друзья!

Предлагаю пообщаться на тему отечественных экскаваторов для траншейного копания. Ни для кого не секрет, что Российски машиностроительный комплекс выпускает определенное количество таких машин. Это приятный факт, так как это знак того, что машиностроение живо и как яркий пример я чуть ниже приведу маленькую но значимую новость на мой взгляд. Вообще история трншейников уходит своими корнями во времена великой отечественной войны, где их использовали для рытья окопов и препятствий на пути танковых войск противника. Сейчас же эти машины все ещё используются, но сущуствовала необходимость узких траншей, не портящих общий вид участка. И вот сейчас на базе трактора МТЗ 82 и выше используют различную навеску. И вот тут возникает вопрос в их целесообразности.

Как сообщили в пресс-службе завода "Эксмаш", в 2012 году будет полностью обновлена линейка всех моделей экскаваторов. Эта модернизация коснется всех экскаваторов мехлопат, в частности в скором времени в производство будут запущены обновленные модели: колесный экскаватор E170W массой 16,8 тонн, пневмоколесный экскаватор E140W массой 13,7 тонн, колесный перегружатель E190WH массой 19 тонн, а также гусеничные экскаваторы Е160С, Е200С, Е300С массой 16т, 22,5 т и 29,2 т соответственно.

Данные машины уже прошли все необходимые процедуры сертификации и полностью готовы к серийному производству. Новые модели экскаваторов отличаются большей массой, выносливостью, грузоподъемностью, усовершенствованным дизайном и повышенной эргономикой. Что касается усовершенствований, то они наглядно отражены в показателях технических характеристик: грузоподъемность новых моделей увеличена на 30%, поворотная платформа лучше совмещается с движением рабочего оборудования, повышена эффективность защиты штоков гидроцилиндров отвала и выносных опор.

Большое внимание уделено конструкторами повышению комфортности операторов экскаваторов. Новая кабина имеет большую площадь остекления, что в несколько раз повышает обзорность оператору, а комфортность в управлении машиной обеспечивается педальным управлением хода с улучшенной управляемостью. Кроме того кабина оборудована люком в крыше, установкой отопитель-кондиционер, акустической системой и MP3-магнитолой.

• 

 

Владимирский моторо-тракторный завод выпустил первые опытные образцы нового компактного экскаватора со смещаемой осью копания, выпущенного на базе надежного колесного трактора «Агромаш-85ТК». Главной особенностью модели является наличие смещаемой стрелы. Подобное конструкторское решение делает эту машину максимально универсальной.

На Краснобродском угольном разрезе ОАО УК «Кузбассразрезуголь» введен в опытно-промышленную эксплуатацию экскаватор ЭКГ-32Р производства ООО «ИЗ-КАРТЭКС им.П.Г.Коробкова», входящего в Группу ОМЗ.

Экскаватор ЭКГ-32Р с объемом ковша 32 кубических метра и рабочей массой 950 тонн — самый мощный экскаватор типа «прямая механическая лопата», когда-либо изготовленный в СССР и России.

Это первый экскаватор, выпущенный в России, который оборудован электроприводом переменного тока. Он выпущен в рамках коренного обновления номенклатуры выпускаемых изделий на базе глубокой модернизации и обновления производственных мощностей предприятия, осуществляемой при финансовой поддержке стратегического партнера – «Газпромбанк» (ОАО).

Компания «Кранэкс» изготовила и отгрузила экскаватор EK270LC с усовершенствованной силовой установкой. Эта модель примет участие в четвертой международной выставке Gereu Trade Fair '2011, которая будет проходить в столице республики Гана — Аккре.

По окончании выставки компания «Кранэкс» передаст экскаватор EK270LC неназванному покупателю в Ганской республике для разработки золотых месторождений.

За последние 3 года компания «Кранэкс» поставила на африканский континент в общей сложности 9 экскаваторов: 7 экскаваторов EK 270LC и 2 экскаватора EK 330.

Завод «Тверской Экскаватор» (ТВЭКС) «Группы ГАЗ» представляет универсальную технику для дорожных организаций на специализированном форуме «Новые прогрессивные технологии ремонта и содержания автомобильных дорог», проходящем 13 и 14 апреля в Твери.

В рамках форума ТВЭКС представил универсальную, мобильную технику для строительных и дорожных организаций – экскаватор-планировщик ТЭП-18 с телескопическим оборудованием. Машина создана специально для компаний, специализирующихся на строительстве и обслуживании дорог. Главной особенностью машины является высокая проходимость, техника эффективна при планировании наклонных поверхностей каналов, насыпей и выемок земляного полотна, расположенных ниже уровня стоянки экскаватора, для разработки грунта под мостами, для эксплуатации в стесненных условиях и на участках пересечения подземных коммуникаций, при их ремонте и в аварийных ситуациях.