-
-
- март 2017
Продолжаем следить за строительством стратегического объекта для Севастополя. Как видно стройка Севастопольской ТЭС идёт ударными темпами. Стройка началась в начале 2016 года тогда на месте строительства было чистое поле, а осенью 2016 года там уже вырисовывался скелет будущей ТЭС. Тепловую электростанцию планируют запустить в 2017 году. Судя по ходу строительства скорее всего строители сдержат своё обещание и сдадут стройку в 2017 году.
-
-
20 февраля в южной иранской провинции Хормозган закложили первый камень в строительство крупной тепловой электростанции «Сирик».
Стройплощадка ТЭС «Сирик», находится в 130 км от портового города Бендер-Аббас на берегу Персидского залива. Реализация проекта рассчитана на 55 месяцев. Пуск первого энергоблока запланирован на 2020 год. Гарантийный период эксплуатации объекта завершится в 2022 году.
Контракт на строительство четырех энергоблоков ТЭС «Сирик» по 350 МВт каждый был подписан «Технопромэкспортом» и «Иранской холдинговой компанией по выработке электроэнергии на паровых ТЭС» в июле прошлого года.
Проект представляется уникальным как в части климатического исполнения технологических систем, так и с точки зрения высокого коэффициента полезного действия (КПД более 44%).
Финансирование строительства ТЭС «Сирик» будет осуществляться в рамках предоставляемого Ирану российского экспортного пятилетнего госкредита на сумму 1,2 млрд евро.
-
07 февраля
Компания «СТРИМ» («БМК-ЗМК») пополнила свою «копилку» успешно реализованных проектов еще одним важным объектом. Силами строителей на стратегически важном энергообъекте на северо-востоке Калининградской области — Талаховской ТЭС — уже установлены 1700 тонн МК.
«Работы на объекте стали для нас знаковыми — нечасто приходиться монтировать столь крупный объем металлоконструкций, — рассказывает заместитель генерального директора по строительству компании „СТРИМ“ Евгений Анзельм. — В последний раз аналогичный проект — крытый складской комплекс на 27 000 кв. м. для Гипермаркета металла Балтийской Металлургической Компании — мы строили в 2011 году. Сейчас наши строители заканчивают монтаж главного корпуса и проводят дополнительные работы по монтажу насосной станции — это еще примерно 220 тонн».
-
-
Слева направо: на Балтийском заводе на стапеле «А» виден центральный блок универсального атомного двухосадочного ледокола «Сибирь» проекта 22220 (заложен 26.05.2015), на стапеле «В» виден дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (заложен 10.10.2012, будет спущен на воду 30.12.2016), у достроечной набережной стоят универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (заложен 05.11.2013, спущен на воду 16.06.2016) и плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» проекта 20870 (заложена 21.04.2009, спущена на воду 01.07.2010).
У противоположного берега у дострочной набережной «Адмиралтейских верфей» виден дизель-электрический ледокол «Илья Муромец» проекта 21180 для ВМФ России (заложен 23.04.2015, спущен на воду 10.06.2016).
Это фото сделано в июне прошлого года и уже стало историей!
-
10 января
Суда с грузами для строительства гидротехнических сооружений плавучей атомной электростанции (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» прибыли в порт Певек (Чукотский автономный округ). Это стало первым за много лет подобным опытом по отправке грузов с ледокольным сопровождением.
Караван судов помимо двух ледоколов включал в себя два теплохода, которые перевозили грузы для строительства гидротехнических сооружений ПАТЭС. В частности, в порт Певек был доставлен дополнительный запас материалов для безостановочной работы — 4,6 тыс. т инертных материалов и 4,1 тыс. т трубчатого сварного шпунта.
Береговые работы по подготовке к размещению ПАТЭС близятся к завершению.
Активно идет строительство и самой ПАТЭС «Академик Ломоносов» мощностью 70 МВт, которая призвана заместить выбывающие генерирующие мощности Билибинской АЭС и Чаунской ТЭЦ.
Головной плавучий энергоблок (ПЭБ) «Академик Ломоносов» строится на Балтийском заводе (Санкт-Петербург).
-
-
30 октября
В среду, в рамках реализации проекта строительства новых генерирующих мощностей в Калининградской области, на Маяковскую ТЭС была завершена поставка первой газовой турбины. Вместе с турбиной на строительную площадку прибыл стартер-генератор.
-
-
18 октября
Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик», входящий в состав компании «Силовые машины», отгрузил первые узлы котла № 1 на площадку строящейся ТЭС «Лонг Фу-1».
Отгрузке узлов предшествовали испытания, на которых присутствовали представители заказчика — компании Vietnam Oil and Gas Group.
Оборудование будет доставлено на строительную площадку первой тепловой электростанции, возводимой под ключ «Силовыми машинами» в консорциуме с вьетнамской компанией PTSC.
Для «Силовых машин» «Лонг Фу-1» — первая зарубежная ТЭС, сооружаемая под ключ за рубежом. Активное участие в реализации проекта принимает завод «Красный котельщик»: в объеме его поставки — два пылеугольных котла производительностью 1 908 тонн пара в час каждый и теплообменное оборудование.
Проектирование оборудования также осуществляется специалистами ТКЗ. Работы, касающиеся узлов под давлением, выполняются в соответствии с нормами Американского общества инженеров-механиков (ASME), что является дополнительным гарантом их высокого качества.
-
-
04 октября
На Чукотке, в самом северном российском городе — Певеке состоялась торжественная церемония забивки первого шпунта в основание береговой инфраструктуры для уникальной, не имеющей аналогов в мире плавучей атомной теплоэлектростанции «Академик Ломоносов».
С июля текущего года плавучий энергоблок проходит плановые швартовные испытания для проверки работоспособности и соответствия проектным характеристикам оборудования, а также систем плавучего энергоблока. Плановый срок окончания швартовных испытаний намечен на конец октября 2017 года.
После этого ПАТЭС «Академик Ломоносов» уже выйдет с завода как готовый объект, который будет доставлен по Северному морскому пути к месту работы и подключён к береговой инфраструктуре, сооружаемой в порту Певека. Энергоблок должен быть готов к транспортировке к концу этого года.
В сентябре 2019 года Росэнергоатом планирует приступить к установке энергоблока на штатное место, а осенью того же года — начать испытания ПАТЭС и ввести ее в эксплуатацию. Заказчиком-застройщиком головной ПАТЭС является филиал АО «Концерн Росэнергоатом» — «Дирекция по сооружению и эксплуатации плавучих атомных теплоэлектростанций».
-
-
20 сентября
Порт города Певек (Чукотский АО) принял первый караван судов с партией материалов и оборудования для уникальной, единственной в мире плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС), сооружаемой в России.
В конце прошлой недели на теплоходах «Константа» и «Анисимов» в город прибыла строительная техника и более 6 тысяч тонн металлоконструкций. Специалистами было разгружено 68 анкерных свай диаметром более 1 метра, длиной до 8 метров и общей массой свыше 270-ти тонн. Прибывшие материалы и строительная техника позволят уже с 26 сентября текущего года, после разгрузки судов, развернуть работы на площадке строительства в соответствии с генеральным графиком.
Третье судно — «Цыганков» уже готово к выходу из порта Архангельск в порт Певек с дополнительной партией строительных материалов для обеспечения работ.
-
-
Состояние строительства Севастопольской парогазовой электростанции на 18.09.2016
-
-
-
- Metro выходит из сети / Ритейлер строит собственные энергетические мощности
Компания Metro AG запустила для одного из своих торговых центров в Нижнем Новгороде собственную мини-теплоэлектростанцию (ТЭС) мощностью 800 кВт. Подрядчиком и инвестором проекта выступила российская дочка германской энергетической компании E.On, которая вложила в строительство генерации около 800 тыс. евро. Эксперты объясняют желание ритейлера обзавестись собственной генерацией энергетической политикой компании и возможностью сэкономить на расходах на электроэнергию, которые могут составить 0,1-0,2% от выручки.
По подсчетам энергетиков, инвестиции в проект окупятся в течение 7-10 лет. При этом потребление электроэнергии торговым центром снизится на 20%, а расходы на тепло- и электроэнергию в денежном выражении сократятся на 10%. Мини-ТЭС работает параллельно с централизованной сетью, которая будет покрывать потребности в случае необходимости при пиковых нагрузках.
-
-
-
-
Совместное предприятие «Интер РАО» и «Роснефтегаза» — «Калининградская генерация» — приступило к строительству трех газовых электростанций в Калининградской области.
Власти РФ приняли решение построить в Калининградской области четыре электростанции (три газовые и одну угольную) суммарной мощностью 1 ГВт. Реализует проект по их строительству СП «Интер РАО» (с долей 0,1%) и «Роснефтегаза» (его доля — 99,9%). Газовые ТЭС будут расположены в Калининграде, Гусеве и Советске, угольная — в Светловском городском округе.
-
-
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я) и плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов» проекта 20870 у достроечной набережной ООО «Балтийский завод — судостроение». Ледокол заложен 5 ноября 2013 года и спущен на воду 16 июня 2016 года, ПАТЭС заложена 21 апреля 2009 года и спущена на воду 1 июля 2010 года.
-
Севастопольская ТЭС:
-
16 июня
«Интер РАО — Экспорт» («дочка» «Интер РАО») и кубинское предприятие Energoimport (входит в состав государственной энергетической компании Union Electrica) заключили контракт на поставку на Кубу запасных частей паровых конденсационных турбин мощностью 100 МВт. Об этом сообщается в пресс-релизе «Интер РАО».
«Номенклатура оборудования включает турбинные лопатки, диафрагмы, сопловые аппараты, уплотнительные кольца, муфты, поршни и другие элементы турбины, которые будут изготовлены на одной из производственных площадок АО „КЗАЭМ“. Поставляемое оборудование предназначено для ремонта энергоблоков ТЭС с установленными турбинами модели К-100-130/3600. Во второй половине XX века советскими специалистами было построено на Кубе в общей сложности одиннадцать таких энергоблоков по типовому проекту», — говорится в сообщении.
Всего в 2009-2015 гг. между «Интер РАО» и Energoimport было исполнено 26 контрактов общей стоимостью более 12 млн евро в рамках поставок на Кубу российского энергетического оборудования и запасных частей.
«Интер РАО — Экспорт» была создана в целях поиска и управления реализацией зарубежных проектов, развития внешнеэкономической деятельности группы «Интер РАО» и расширения географии ее присутствия.
В портфеле компании — реализуемые проекты общей стоимостью около 2 млрд долларов США. Компания ведет бизнес в ряде стран Латинской Америки, активно работая над выходом на новые перспективные рынки в других регионах мира.
-
01 мая
Компания подписала контракт на строительство «под ключ» ТЭС «Хормозган»
Технопромэкспорт и Холдинговая компания по выработке электроэнергии на паровых ТЭС Ирана подписали контракт на строительство тепловой электростанции «Хормозган».
-
-
21 апреля
Контракт на проектирование, изготовление и поставку на станцию турбины, генератора и конденсатора для блока № 6 мощностью 100 МВт кубинской ТЭС «Силовые машины» заключили с генподрядчиком по реновации станции — компанией «SES Tlmace» (Словакия).
Согласно контракту специалисты российской энергомашиностроительной компании также обеспечат услуги шеф-монтажа поставленного оборудования.
Подписанию договора предшествовал конкурс, объявленный генподрядчиком по реновации блока — словацкой компанией «SES Tlmace». Начало поставок запланировано на второй квартал 2017 года. Срок завершения поставок — второй квартал 2018 года.
— Данный контракт мы рассматриваем как крайне перспективный для «Силовых машин», — комментирует сделку генеральный директор «Силовых машин» Роман Филиппов. — Энергообъекты Кубы нуждаются в модернизации, и наша компания готова в полной мере ответить на данную потребность, имея для того как технические возможности, так и конструкторский потенциал, а также — что немаловажно для кубинских партнеров — опыт работы с промышленной частотой сети 60 Гц.
Ранее заводы, входящие в настоящее время в состав «Силовых машин», поставляли оборудование на Кубу. Так, «Электросила» поставила турбогенераторы на ТЭС «Ренте», ТЭС «Новая Гавана», ТЭС «Максимо Гомес», а «Калужский турбинный завод» изготовил и отгрузил в эту латиноамериканскую страну более 70 турбоустановок для энергоблоков ТЭЦ промышленных предприятий. Позднее основным направлением деятельности компании на данном рынке было сервисное обслуживание турбогенераторов в мощностном диапазоне от 50 до 100 МВт.
-
29 февраля
Компании «Калининградская генерация» и «Силовые машины» подписали договор на изготовление и поставку четырех паровых турбин мощностью по 38 МВт в комплекте с турбогенераторами для Прегольской ТЭС.
В соответствии с условиями договора «Силовые машины» спроектируют, изготовят и поставят заказчику четыре паровые турбины мощностью по 38 МВт и четыре турбогенератора к ним. Кроме того, специалисты компании окажут услуги шеф-надзора и пуско-наладки оборудования.
Срок завершения поставок — август 2017 года. Поставка оборудования осуществляется в рамках проекта строительства под Калининградом — парогазовой станции, состоящей из четырех энергоблоков ПГУ мощностью по 114 МВт, суммарная мощность станции после ввода в эксплуатацию всех блоков составит 456 МВт.
Подписанию договора предшествовал конкурс, объявленный совместным предприятием «Роснефтегаза» и «Интер РАО» — ООО «Калининградская генерация». Победителем тендера, предложив лучшее технико-экономическое решение, стала компания «Силовые машины».
-
14 января
ОАО «Мобильные ГТЭС», входящее в группу компаний ПАО «Россети», запустило в работу мобильную газотурбинную электростанцию (МГТЭС) в Сакском районе Республики Крым мощностью 22,5 МВт, увеличив их общее количество до 15-ти в регионе, а генерацию — до 337,5 МВт.
Увеличение собственной генерации полуострова за счет размещенной на площадке «Западно-Крымская» новой станции позволит снизить энергодефицит, возникший в энергосистеме Крыма и Севастополя в условиях чрезвычайной ситуации.
-
