Впервые за 15 лет на МКС трудится годовая экспедиция. Её участники Михаил Корниенко и Скотт Келли на орбите уже 4 месяца. Это ровно треть их пути. Проведено много научных и прикладных исследований в области физики, химии, медицины, геофизики… Корниенко принимает участие в 5 американских экспериментах. Келли - в двух российских. Что удалось и что еще предстоит сделать Михаил Корниенко и Скотт Келли рассказали во время сеанса связи, который состоялся на днях в Центре управления полетами

Туристический сервис Skyscanner составил рейтинг лучших авиакомпаний мира, который возглавила британская EasyJet. В топ-лист также вошли российские S7 Airlines и «Победа».

Поскольку действующий аэродром Ростова-наДону находится рядом с жилыми кварталами города и не имеет возможности развития, 1 ноября 2014 года началось строительство нового аэропорта.

Аэропорт «Южный» строят в Аксайском районе Ростовской области рядом с федеральной трассой М4 «Дон», в 29 километрах от Ростова-на-Дону. Новый аэропорт будет иметь взлётно-посадочную полосу длиной 3600 метров и шириной 60 метров, способную принимать все типы современных магистральных самолётов, а также пассажирский терминал площадью 50 тысяч квадратных метров.

Давайте сегодня вместе посмотрим на это масштабное строительство! +9 фото!

Cейчас идет чисто организаторская работа по возобновлению производства стратегических бомбардировщиков Ту-160М2: разработка технических заданий, заключение контрактов, привлечение исполнителей, заявил замминистра обороны Юрий Борисов.

Минобороны России начало заключать первые контракты в рамках «национального проекта» по возобновлению производства стратегических бомбардировщиков Ту-160М2, сообщил в пятницу замглавы ведомства Юрий Борисов.

• 
• Павел Сухой. Фото: ТАСС

Павлу Осиповичу Сухому — 120 лет

В Астрокосмическом центре ФИАН формируется новая научная программа, которая будет реализована с помощью телескопа «Радиастрон». Телескоп-интерферометр «Радиоастрон», работающий в космосе с 2011 года, уже вошел в книгу рекордов Гиннесса как самый большой космический орбитальный радиотелескоп.

Министерство обороны Ирака 2 июля объявило о получении из России очередной партии ударных вертолетов в количестве 4 ед. в рамках подписанного между странами контракта. Как заявлено, поставленные вертолеты войдут в состав армейской авиации и расширят возможности по противодействию боевикам.

Военное ведомство Ирака не назвало тип полученных вертолетов. Ранее РФ несколькими партиями уже поставила Багдаду ударные вертолеты Ми-28НЭ «Ночной охотник» и многоцелевые ударные вертолеты Ми-35М. Заявление Минобороны Ирака было сделано спустя два дня после того, как в социальных сетях проявились сообщения о поставке ВС Ирака партии Ми-35M.

Как ранее сообщал ЦАМТО, согласно отчету ОАО «Роствертол», в октябре 2012 года с Ираком был заключен контракт на поставку 28 ударных вертолетов Ми-35M и 15 Ми-28НЭ.

Первые четыре Ми-35M были поставлены Ираку в 2013 году. Передача первой партии из трех ударных вертолетов Ми-28НЭ состоялась 28 августа 2014 года. В феврале 2015 года Ирак получил еще два вертолета Ми-28НЭ «Ночной охотник».

По информации «Шафак ньюс», на текущий момент Ираку поставлены 12 вертолетов Ми-35M.

Международный военно-технический форум «Армия 2015» прошел 16-19 июня в подмосковной Кубинке. Малое инновационное предприятие «ФАЛТ-Инжиниринг», созданное при участии МФТИ, продемонстрировало свою новую разработку: электронный планшет летчика «Аэронавигатор».

Устройство АНП.01 «Аэронавигатор» является системой класса EFB — Electronic Flight Bag — и представляет собой совокупность планшетного компьютера с установленным на нем программным обеспечением. Электронный планшет летчика предназначен для хранения и отображения аэронавигационной информации, прокладки маршрута с учетом временных ограничений, автоматизации взаимодействия со службами управления воздушным движением, предоставления других функций EFB, необходимых для работы членам экипажа воздушного судна.

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) обнародовала основную статистику по пассажиропотоку и грузообороту авиакомпаний РФ за январь-май 2015 года. Согласно статистике ведомства, пассажирооборот авиакомпаний за отчетный период составил 79 298 671,47 тыс.пасс.км., что на 7,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот составил 2 196 229,68 тыс.ткм. (+13,3% по сравнению с 2014 годом). За отчетный период (январь-май 2015 года) российскими авиакомпаниями было перевезено 31 391 743 пассажира, что на 1,2% меньше, чем за аналогичный период 2014 года. Объем перевезенных грузов и почты составил 417 214,4 тонн, что на 6,3% больше показателя прошлого года.

Процент занятости пассажирских кресел остановился на отметке 75,8%, а процент коммерческой загрузки составил 64%. Что касается перевозок за май, то в данном месяце отечественные авиакомпании перевезли 8 026 392 пассажира (+1,2%), а также 92 932,96 тонн грузов (+7,6%).

В РКК «Энергия» тестируют прототип космического корабля будущего. Летать он будет в тандеме с ракетой-носителем «Ангара-5А». Транспортная система заменит связку ракеты-носителя «Союз» с кораблями «Союз ТМА» и «Прогресс М». Первый беспилотный запуск новой системы планируется в 2021 году с космодрома «Восточный». А первый пилотируемый старт с «Восточного» намечен на 2024 год.

ЗАО «Авиастар-СП» в Ульяновске продолжает капитально-восстановительный ремонт тяжёлых транспортных самолётов Ан-124 «Руслан» из состава Военно-транспортной авиации ВВС России. Весной этого года на аэродром Сеща в Брянской области прибыл Ан-124−100 RA-82040. Самолёт изготовлен в 1992 году и стал 10-м «Русланом», которому ульяновские авиастроители подарили вторую жизнь.

Для тех, кто пропустил: Ремонт и модернизация самолётов Ан-124 «Руслан» ВВС России

Фото Дмитрия Кунчива с сайта russianplanes.net

На международном военно-техническом форуме «Армия-2015» впервые публично представлен ударный вертолёт корабельного базирования Ка-52К. Вертолёт изготовлен ОАО «Арсеньевская авиационная компания „Прогресс“ имени Н. И. Сазыкина» и впервые поднялся в воздух 7 марта этого года. От обычного Ка-52 морская версия отличается складывающимися лопастями несущих винтов и пилонами, имеющими 4 точки подвески вооружения вместо 6.

Фото Саида Аминова 19 мая 2015 года.

• 
• Комплексный тренажер экипажа вертолета Ка-52 на стенде компании "Динамика" на форуме Армия-2015

"Динамика» демонстрирует комплексный подход к созданию современных технических средств обучения летного и инженерно-технического состава, основанный на использовании промышленных информационных технологий. На стенде общей площадью 170 кв. м. компания представляет новейшее обучающее оборудование, которое в настоящее время активно используется в строевых частях ВВС.

Количество привлечённой авиатехники напоминает по масштабам войсковую операцию!

Московская область, аэродром Кубинка. Фото Евгения Поливанова с сайта russianplanes.net

На аэродроме Кубинка в рамках международного военно-технического форума «Армия-2015» открылся музей авиации «под открытым небом».

Более 30 современных самолетов и вертолетов дальней, военно-транспортной, истребительной, штурмовой, бомбардировочной и армейской авиации представлены для статического показа техники.

Помимо этого, около 40 самолетов и вертолетов, базирующихся на подмосковном аэродроме, будут задействованы в динамическом показе авиатехники, в том числе экипажи пилотажных групп «Русские витязи», «Стрижи», «Соколы России», «Беркуты», а также самолеты Як-130, Су-30СМ, Су-34, Су-35, ПАК-ФА и вертолеты Ансат-У, Ка-226, Ми-8 АМТШ, Ми-35, Ка-52, Ми-28Н.

Летный состав Военно-воздушных сил в течение Форума примет участие в практических полетах, как над полигоном Алабино, так и над аэродромом Кубинка.

Новые медицинские вертолеты ЕС-145 будут поставлены на дежурство по городу, сообщил директор Центра экстренной медицинской помощи Сергей Федотов.

По его словам, после прохождения сертификации вертолеты будут использоваться при реагировании на чрезвычайные ситуации и в повседневной деятельности.

Они будут дежурить на площадках при многопрофильных больницах.

— С местом дежурства будем еще определяться, стоять они будут на базе Московского авиационного центра в Остафьево", — отметил Федотов.

В современном ракетостроении композитные материалы уже давно победили металлические сплавы. Даже сверхлегкие. Придумать и освоить такую технологию смогли в Подмосковье на предприятии Роскосмоса — НИИ специального машиностроения. Основа для будущих ракет не металлическая, а напоминает гигантскую катушку ниток. Такая конструкция выдерживает и мощные перегрузки и большие перепады температур.

Sukhoi Superjet 100 RA-89040 (серийный № 95037) для Специального лётного отряда «Россия».

Самолёт совершил свой первый полёт 26 сентября 2013 года и первоначально предназначался авиакомпании «Lao Central Airlines» (Лаос), как и другой самолёт с серийным номером 95030.

В связи с банкротством заказчика передача самолётов не состоялась, и теперь оба борта пополнят парк воздушных судов специального лётного отряда «Россия».

Фото Алексея с сайта russianplanes.net

Наноспутник не имеет отношения ни к нанотехнологиям, ни к наноразмеру десять в минус девятой степени. Наноспутниками называют космические аппараты весом до десяти килограммов. Несмотря на миниатюрность, «малыши» выполняют вполне взрослые задачи.

Сегодня в Международном аэропорту «Шереметьево» торжественно открыт памятник самолёту Ил-62. Установленный на постамент самолёт Ил-62М с регистрационным номером RA-86492 был изготовлен на Казанском авиационном производственном объединении им. С.П. Горбунова в 1981 году и эксплуатировался 235-м отдельным авиационном отрядом, а затем был передан Аэрофлоту.

До своего списания в 1998 году самолёт провёл в воздухе 30390 часов, совершил 6027 посадок и перевёз более 800 тысяч пассажиров, а потом использовался в «Шереметьево» для тренировок спасателей.

Символично, что в церемонии открытия памятника принял участие генеральный конструктор, академик Российской Академии Наук, дважды Герой Социалистического труда Генрих Васильевич Новожилов, принимавший участие в разработке самолёта Ил-62.

Фото Олега Беспалова с сайта russianplanes.net