На Куйбышевском НПЗ в Самарской области, дочернем обществе НК «Роснефть», завершено строительство установки производства метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ) мощностью 40 тыс. тонн в год и начато комплексное опробование оборудования. В ходе выполнения этих мероприятий получена первая партия МТБЭ. Полученный продукт по своим качественным характеристикам полностью отвечает проектным параметрам.

Новый производственный объект позволит предприятию полностью обеспечить собственные потребности в высокооктановой добавке к топливу, снизить эксплуатационные расходы на тонну перерабатываемой нефти, а также повысить операционную эффективность предприятия в целом.

Завершение строительства установки производства МТБЭ на Куйбышевском НПЗ является важным этапом масштабной программы НК «Роснефть» по модернизации производства.

В Верхневолжском филиале АО «Связьтранснефть» (г. Ярославль) введена в эксплуатацию волоконно-оптическая линия связи (ВОЛС) Ярославль — Приморск, протяженностью 875 километров. Работы осуществлялись в рамках проекта «Север». Новая магистраль связи охватывает Ярославскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области.

Впервые на данной ВОЛС используется пока единственная в России система конвергентной пакетной оптической транспортной сети DWDM. Данная система представляет собой единую платформу, которая способна обеспечить передачу трафика на скоростях более 100G: 400G — в настоящее время и 1T — в будущем. Также платформа поддерживает работу с программно-определяемой оптикой (Software Defined Optics), что обеспечивает гибкое перераспределение ресурсов и повышает спектральную эффективность сети для непосредственных потребителей ООО «Транснефть — Балтика» и ООО «Транснефть — Порт Приморск».

По итогам прошедших испытаний, начальная пропускная способность новой ВОЛС составила 2×10Гб/с. В перспективе, скорость передачи данных на линии Ярославль — Приморск может быть увеличена до 2×100Гб/с. Максимально система может задействовать 96 оптических каналов емкостью от 100Гб/с каждый. Кроме того, систему DWDM можно использовать на разных сегментах сети, включая сети дальней и сверхдальней связи.

НК «Роснефть» по итогам июня пробурила 1 010 684 метров горной породы, что стало новым отраслевым рекордом по объемам проходки в эксплуатационном и разведочном бурении.

Более половины из этого объема — было пробурено предприятиями внутреннего сервиса Компании. Кроме того, 28 июня 2016 года был обновлен рекорд суточной проходки бурения на всех добывающих проектах Компании — 40 339 метров. Около половины из этого объема также пришлось на предприятия внутреннего сервиса НК «Роснефть».

• 
• Волжский трубный завод

Трубная Металлургическая Компания (ТМК), один из крупнейших мировых производителей трубной продукции для нефтегазового комплекса, осуществила первую поставку трубной продукции, предназначенной для строительства добывающих скважин в условиях арктического шельфа.

Трубы изготовлены по заказу «Газпром нефть шельф» (дочерняя компания «Газпром нефть») для Приразломного нефтяного месторождения на шельфе Печорского моря. В поставку вошли обсадные трубы разных типоразмеров — для комплектации обсадной колонны, с премиальными резьбовыми соединениями ТМК UP PF и бессмазочным покрытием GreenWell, в том числе сероводородостойкие трубы групп прочности L80 SS и Р110 SS.

Продукция произведена в кооперации Волжским трубным (ВТЗ) и Орским машиностроительным (ОМЗ) заводами при участии РосНИТИ в соответствии с техническими условиями заказчика.

Саратовский НПЗ (входит в состав ОАО «НК «Роснефть») расширяет ассортимент выпускаемой продукции

На заводе теперь производят судовое топливо двух марок — RMG 380 и RMG 700.

Новое производство было запущено в рамках реализации программы НК «Роснефть» по развитию изготовления судовых топлив.

Производство судового топлива стартовало на Саратовском НПЗ в первом квартале текущего года. За первое полугодие 2016 года планируется выпустить порядка 50 тыс. тонн RMG 380 и около 15 тыс. тонн RMG 700.

В настоящее время изучается возможность расширения ассортиментной линейки данного вида продукции.

Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление и отгрузили нефтеперерабатывающее оборудование заказчику — «Газпромнефть-Омский НПЗ». В рамках контракта предприятие изготовило шесть сосудов высокого давления: четыре реактора 1-й и 2-й ступеней для нефтепереработки и два горячих сепаратора высокого давления. Общий вес оборудования составляет более 1400 тонн.

Оборудование предназначено для нового комплекса глубокой переработки нефти, который планируется построить на Омском НПЗ в 2020 году.

Ижорские заводы (входят в группу ОМЗ) отгрузили в адрес заказчика — Газпромнефть-МНПЗ (ранее — Московский нефтеперерабатывающий завод) — два реакционных аппарата гидроочистки нефти, аппарат депарафинизации и горячий сепаратор. Данным оборудованием будет укомплектован блок гидроочистки дизельного топлива новой комбинированной установки переработки нефти «Евро+", которая к 2018 г. будет построена на Газпромнефть-МНПЗ. «Евро+" является одной из самых современных установок в мире, ее строительство входит в число ключевых этапов комплексной модернизации Московского нефтеперерабатывающего завода, которую с 2011 года ведет компания «Газпром нефть».

«Газпромнефть-Ангара», дочерняя компания «Газпром нефти», ввела в пробную эксплуатацию Игнялинское нефтегазоконденсатное месторождение в Иркутской области.

Первый промышленный приток нефти на расконсервированной разведочной скважине был получен в начале текущего года. Благодаря проведенным работам по восстановлению призабойной зоны пласта скважина работает в режиме фонтанирования с дебитом нефти более 50 тонн в сутки.

В настоящее время на Игнялинском месторождении ведется бурение первой горизонтальной эксплуатационной скважины длиной горизонтального ствола до 1000 м.

На Комсомольском НПЗ, дочернем обществе НК «Роснефть», начался выпуск судового топлива DMF вид I с улучшенными экологическими показателями (содержание серы до 0,1%). Выпуск данного вида топлива был организован в рамках реализации программы НК «Роснефть» по развитию производства судовых топлив, соответствующих международной спецификации и экологическим стандартам.

Первые партии нового продукта уже отгружены ООО «РН-Бункер», дочерним предприятием НК «Роснефть», потребителям. Производство на дальневосточном НПЗ «Роснефти» экологичного вида судового топлива будет способствовать повышению конкурентоспособности продукции Компании в морских портах Дальнего Востока за счет обеспечения возможности удовлетворения возрастающего со стороны судовладельцев спроса на низкосернистое судовое топливо.

Компания «Газпромнефть — смазочные материалы», оператор бизнеса масел «Газпром нефти», начала поставки моторных и индустриальных масел и смазок под брендами G-Energy и «Газпромнефть» (Gazpromneft) в четыре европейские страны: Швецию, Польшу, Чехию и Словакию.

В этих странах планируется реализация широкого ассортимента продукции для всех секторов рынка: синтетических моторных масел G-Energy, предназначенных для двигателей самых современных автомобилей, масел G-Profi для коммерческой техники, а также индустриальных масел и смазок марки Gazpromneft.

СП «НК «Роснефть» и Statoil ASA начало бурение поисковой скважины в Охотском море. Отмечается, что скважина «Ульбериканская-1» будет пробурена на одноименной структуре лицензионного участка «Лисянский» на год ранее принятых лицензионных обязательств. Расстояние от порта Магадан до скважины составляет около 420 км. Вторая скважина проекта «Роснефти» и Statoil запланирована к бурению в течение сезона 2016 года в периметре участка «Магадан-1» в Охотском море.

Полупогружная установка Nanhai-9 поставлена китайской компанией China Oilfield Services Limited (COSL), с которой в сентябре 2015 года совместное предприятие «Роснефти» и Statoil подписали договор на выполнение буровых работ. Установка была транспортирована через Южно-Китайское, Восточно-Китайское, Японское и Охотское моря, до точки бурения установка преодолела путь свыше 4600 морских миль.

Уровень утилизации попутного нефтяного газа (ПНГ) на Новогоднем месторождении в «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз» превысил 95%. Этот показатель достигнут благодаря вводу в промышленную эксплуатацию дожимной газовой компрессорной станции (ГКС) производительностью 200 млн кубометров в год на Новогоднем месторождении (Пуровский район Ямало-ненецкого автономного округа). ГКС обеспечивает предварительную подготовку и компримирование ПНГ первой ступени сепарации с дальнейшей транспортировкой в систему магистральных газопроводов ПАО «Газпром». Чтобы обеспечить целевой уровень утилизации ПНГ, на Новогоднем месторождении было проложено более 10 км газопроводов высокого давления и модернизированы две поршневые компрессорные установки в составе комплекса ГКС. Новогоднее месторождение стало очередным активом «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза», на котором была выведена из основного производственного цикла промышленная факельная установка.

«Всероссийский банк развития регионов» (ВБРР) приступил к обслуживанию карт национальной платежной системы «Мир» в своих банкоматах и терминалах.

Вся банкоматная сеть ВБРР, которая насчитывает около тысячи устройств, уже готова к приему и обслуживанию карт «Мир».

В мае 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез в Тюменскую область уникальную буровую установку эшелонного типа, изготовленную на калининградском заводе по производству строительных металлоконструкций. Оборудование общим весом около 700 тонн предназначено для работы в северных условиях при температуре до -45°С.

Для перевозки установки специалисты филиала, совместно со специализирующейся на проектных перевозках компанией ООО «Эклиптика», разработали схему транспортировки и крепления груза в полувагонах, а также осуществили контроль за его продвижением на всех этапах логистической цепочки.

Груз следовал по мультимодальной схеме со станции Балтийский лес Калининградской железной дороги до припортовой станции Балтийск, затем на железнодорожно-автомобильном пароме до порта Усть-Луга, и далее — со станции Лужская Октябрьской дороги до станции Когалым Свердловской магистрали, в адрес буровой компании «Евразия», занимающейся строительством и ремонтом нефтяных и газовых скважин.

До конца 2016 года в вагонах ПГК планируется перевезти еще шесть таких установок.

В марте 2016 года Россия добыла больше нефти, чем Саудовская Аравия — 10,927 барреля черного золота в день. Об этом проинформировал Росстат, заметив, что в первый месяц весны Саудовская Аравия выкачивала из скважин 10,120 миллиона баррелей в день. А в феврале эта страна заняла верхнюю ступеньку пьедестала, обогнав Россию и добывая также 10,120 миллиона баррелей в сутки.

Дан старт началу отгрузки первого танкера с нефтью Новопортовского месторождения через новый терминал «Ворота Арктики» на Ямале, который расположен в акватории Обской губы у побережья полуострова Ямал.

Завод по производству магистральных насосов АО «Транснефть нефтяные насосы» в мае 2016 года изготовил, испытал и отгрузил семь магистральных насосов в адрес АО «Транснефть — Прикамье». До конца текущего месяца предприятие планирует произвести отгрузку еще двух магистральных насосов.

Преимущество насосного оборудования ТНН заключается ворганизации 100% локализации полного цикла производства насосного оборудования с повышенным ресурсом и надежностью на территории РФ, что обеспечит рост межремонтного интервала и снизит затраты на эксплуатацию.

Завод был официально открыт в Челябинске 25 апреля 2016 года.

Битумные материалы производства Московского НПЗ успешно прошли сертификацию на соответствие европейским стандартам качества EN. По итогам проведенного аудита, компания SGS United Kingdom Ltd. подтвердила соответствие нефтяных дорожных битумов МНПЗ марки 50/70 требованиям EN 12591:2009 «Вяжущие битумные и битумосодержащие. Технические условия на дорожный битум».

«Битумы 50/70 и 70/100 сегодня пользуются спросом в Евросоюзе, и благодаря полученнымEN-сертификатаммы продолжим расширять географию поставок», — говорит генеральный директор «Газпромнефть — Битумные материалы» Дмитрий Орлов.

АО «Мессояханефтегаз» завершило монтаж напорного трубопровода для транспортировки нефти Мессояхской группы месторождений. Трубопровод мощностью 7 млн тонн нефти в год протяженностью 96 км соединил группу Мессояхских месторождений с магистральной нефтетранспортной системой «Заполярье — Пурпе». Первой по нефтепроводу начнет поступать нефть Восточно-Мессояхского месторождения, которое планируется запустить в эксплуатацию в конце 2016 года.

При реализации масштабного инфраструктурного проекта в условиях Крайнего Севера были использованы самые современные природосберегающие технологии.

Холдинг «Швабе» осуществил первую поставку электронных тахеометров нового поколения в ОАО «Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть» (ОАО «АК «Транснефть»).

Электронные тахеометры, относящиеся к самой популярной и востребованной в России линейке геодезических приборов, разработаны на предприятии «Швабе» — АО «Производственное объединение «Уральский оптико-механический завод» имени Э.С. Яламова» (АО «ПО «УОМЗ»). Высокоточные приборы измеряют углы и расстояния со скоростью от 1 секунды. Поставка ОАО «АК «Транснефть» была осуществлена организацией Холдинга — ООО «Швабе - Москва».

«Наши тахеометры соответствуют международным стандартам и успешно выполняют возложенные на них задачи с предельной точностью даже в самых суровых климатических условиях», — отметил директор ООО «Швабе — Москва» Иван Ожгихин.