-
23 ноября
По информации пользователя radioscanner с сайта m.sevpolitforum.ru, 7 ноября в Центре боевого применения и подготовки лётного состава Морской авиации ВМФ в Ейске истребитель МиГ-29КУБ совершил первую посадку с использованием троса аэрофинишёра.
Это вдвойне важное событие для отечественной морской авиации — в России появился второй полноценный учебно-тренировочный комплекс для подготовки лётчиков палубной авиации, и одновременно идёт активное освоение нового типа самолёта корабельного базирования!
Напомню — МиГи прибыли в Ейск в начале сентября этого года. Фото codename-it.livejournal.com
-
Автор фото Юрий Шелухов/NSK spotter.
Четверка новых Су-35С б/н 03, 04, 05 и 06 проследовала с Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А. Гагарина на запад страны, через новосибирский аэропорт «Толмачёво». Возможно, истребители предназначены для перевооружения 31-го истребительного авиационного полка (аэ. Миллерово, Ростовская область).
-
Специалисты Роскосмоса испытали в тестовом режиме главные объекты космодрома «Восточный»: мобильную башню обслуживания, командно-измерительный комплекс, который будет принимать телеметрию от стартующих ракет-носителей и командный пункт — мозг космодрома, откуда ведется управление всеми технологическими процессами подготовки к запуску и старту ракеты-носителя. В это же время первые новоселы города Циолковский посмотрели новые квартиры в только что сданном жилом доме.
-
21 ноября
Военнослужащие медицинского отряда специального назначения (МОСН) совместно с экипажами вертолётов Ми-8АМТШ базы армейской авиации Восточного военного округа, дислоцированных в Забайкальском крае, выполнили учебную хирургическую операцию во время полёта.
В специальной тренировке приняло участие четыре операционных группы. Они отработали действия по выполнению операций при условных переломах конечностей, повреждении позвоночника и внутренних органов. Военные медики также отработали на практике погрузку раненых в вертолётный реанимационный модуль (ММВ-2) и поддержание его работоспособности во время полёта.
Экипажи вертолётов в свою очередь выполнили действия по перевозке тяжелораненых. В таких условиях полёт совершается на невысоких скоростях и при минимальных и плавных изменениях высоты.
-
В Забайкальском крае идёт реконструкция аэродрома Степь для размещения вновь создаваемого в Восточном военном округе авиационного штурмового полка ВВС. Масштабные строительные работы начались в январе прошлого года и должны завершится в 2016 году.
После их завершения аэродром Степь получит новую взлётно-посадочную полосу (3000×44 м) и будет способен принимать все существующие типы самолётов, включая тяжёлые транспортные самолёты Военно-транспортной авиации. Одновременно на аэродроме строится вся необходимая инженерная и бытовая инфраструктура, реконструкцию аэродрома Степь ведёт Спецстрой России.
В предыдущем посте на эту тему подробно рассказано, как идут строительные работы.
Мой же пост даёт ответ на другой вопрос — для чего начата реконструкция аэродрома!
-
19 ноября
На Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга «Вертолеты России» завершены полеты в рамках контрольно-летных испытаний первого вертолета Ми-8АМТШ-ВА. В ходе испытаний летчиками Государственного летного испытательного центра Минобороны России (ГЛИЦ МО РФ) была проведена оценка работы систем арктического вертолета, а также соответствия характеристик машины требованиям заказчика.
-
19 ноября
В России проходит испытания новая бесплатформенная инерциальная навигационная система для отечественной палубной авиации. Об этом сообщил Даниил Бренерман, гендиректор Раменского приборостроительного конструкторского бюро (РПКБ), разработавшего аппаратуру.
По его словам, уже в ближайшее время завершится адаптация бесплатформенной инерциальной системы ко всем новым и модернизируемым летательным аппаратам Воздушно-космических сил России.
Бесплатформенная навигационная система (БИНС) предназначена для определения местоположения летательного аппарата, а также комплексной обработки и выдачи навигационной и пилотажной информации, при этом полностью автономно, то есть без использования спутниковой навигации и связи с наземными объектами.
-
Как стало известно «Ъ», Россия и Китайская Народная Республика (КНР) подписали крупнейший авиационный контракт на закупку 24 многофункциональных истребителей Су-35. Сумма сделки оценивается не менее чем в $2 млрд. Китайские военные, таким образом, стали первыми иностранными заказчиками этих самолетов: до этого их эксплуатировали только ВВС России.
О том, что Москва и Пекин оформили сделку на поставку истребителей Су-35, «Ъ» сообщил гендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов: «Долгие переговоры по поставке Су-35 в Китай завершены, мы подписали контракт». Источники «Ъ» в сфере военно-технического сотрудничества утверждают, что по условиям соглашения ВВС Китая получат 24 машины общей стоимостью около $2 млрд (порядка $83 млн за единицу). «Китай официально стал первым зарубежным заказчиком Су-35, это беспрецедентный контракт в истории поставок боевых самолетов», — подчеркнул один из собеседников «Ъ».
-
Сегодня в Ульяновске подписан контракт, в соответствии с условиями которого АО «Авиастар-СП» в период с 2016 по 2022 годы поставит МЧС России 6 новых самолётов Ил-76ТД-90А, а также проведёт модернизацию 6-ти имеющихся у этого ведомства самолётов Ил-76ТД.
Обновление и модернизация парка самолётов Ил-76 позволит МЧС России выполнять задачи по доставки грузов гуманитарной помощи, санитарной эвакуации, тушению пожаров, а также задачи по доставке спасателей и специальной техники.
Фото YARYCK с сайта russianplanes.net
-
Сегодня отечественная компонентная база используется в новой модификации ракеты «Союз-2». Системы управления пилотируемых «Союзов» и грузовых «Прогрессов» также оснащены нашими микросхемами. Российская микроэлектроника успешно работает на Международной космической станции. Главные центры, где создается компонентная база для космоса — Зеленоград и Курчатовский институт.
-
10 ноября
Новосибирский авиаремонтный завод (НАРЗ, входит в холдинг «Вертолеты России») провел капитальный ремонт 19 военно-транспортных вертолетов Ми-17 Военно-воздушных сил Мексики, сообщила во вторник РИА Новости пресс-секретарь холдинга Екатерина Павлова.
«Новосибирский авиаремонтный завод провел капитальный ремонт 19 военно-транспортных вертолетов Ми-17 ВВС Мексики. Приемка машин состоялась 8 октября 2015 года в Соединенных Штатах Мексики», — сказала Павлова.
-
В Институте медико-биологических проблем завершился научный эксперимент «Луна-2015». Экипаж из шести девушек — научных сотрудников ИМБП за девять дней условно облетел по орбите Луну и вернулся на Землю. Эксперимент ставил своей целью исследовать психофизиологические аспекты женского организма в условиях полной изоляции, а также апробировать научное оборудование, которое в дальнейшем будут использовать на МКС. Лунный экипаж жил в тех же модулях, где несколько лет назад проходил эксперимент «Марс-500», по которому шесть добровольцев-мужчин полтора года виртуально летели к Марсу и обратно.
-
03 ноября
К реконструкции взлетно-посадочной полосы аэродромной базы Арсеньев «Приморский» приступили специалисты предприятия «Спецстройтехнологии» Спецстроя России. Это один из этапов технического перевооружения авиационного завода «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина, производящего вертолеты Ка-52 «Аллигатор». Об этом сообщили в пресс-службе Спецстроя России.
«На аэродромной базе спецстроевцы создадут современную полосу с искусственным покрытием, оборудованную радиолокационными и светотехническими сигнальными приборами, а также измерителем метеорологической дальности видимости. В ходе работ будет применяться оборудование отечественного производства, имеющее необходимые сертификаты Межгосударственного авиационного комитета», — говорится в сообщении.
Помимо взлетно-посадочной полосы новые искусственные покрытия будут уложены на рулевых дорожках, групповой вертолетной стоянке, стоянке для спецтранспорта, а также на наладочно-испытательных площадках. Кроме этого, будут построены очистные сооружения для поверхностных стоков, реконструированы водосточно-дренажная система аэродрома и сети электроснабжения.
«В настоящее время ведется устройство строительной базы, временных зданий и сооружений, монтаж мобильных цементобетонных и асфальтобетонных установок», — пояснили в Спецстрое.
-
Космодром Восточный, проект не менее значительный чем олимпийский, а в перспективе и более значимый. Очень приятно быть причастным, вот чес слово)))
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал ВКС России очередную пару многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ. Самолёты предназначены для 31-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Миллерово (Ростовская область). Сегодня истребители с бортовыми номерами 07 и 08 «красный» покинули завод и отправились к месту базирования.
Таким образом, количество Су-30СМ в составе ВВС России достигло 39 штук, ещё 8 Су-30СМ имеются на вооружении Морской авиации ВМФ России.
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина передал ВКС России очередную пару многофункциональных истребителей Су-35С, доведя количество имеющихся на вооружении самолётов этого типа до 38. Истребители переданы 23-му истребительному авиационному полку, базирующемуся на аэродроме Дзёмги (Хабаровский край).
Фото Юрия Шелухова
-
Аэропорт «Южный» строят в Аксайском районе Ростовской области рядом с федеральной трассой М4 «Дон», в 29 километрах от Ростова-на-Дону. Новый аэропорт будет иметь взлётно-посадочную полосу длиной 3600 метров и шириной 60 метров, способную принимать все типы современных магистральных самолётов, а также пассажирский терминал площадью 50 тысяч квадратных метров. Строительство аэропорта началось 1 ноября прошлого года.
-
30 октября
КАЛИНИНГРАД, 30 октября. /Корр.ТАСС Владимир Нуякшев, Александр Архипов/. Экипажи истребителей Су-27 и бомбардировщиков Су-24М морской авиации Балтийского флота (БФ) выполнили ночные учебно-тренировочные полеты в рамках объявленной в четверг, 29 октября, внезапной проверки боеготовности соединений морской авиации и противовоздушной обороны (ПВО) флота в Калининградской области. Об этом сообщил ТАСС официальный представитель БФ капитан 2-го ранга Владимир Матвеев.
«В ходе ночных полетов летчики отработали взлет и заход на посадку, учебные атаки по воздушным низкоскоростным и наземным целям, уничтожение командных пунктов и военной техники условного противника, выполнили сложный пилотаж и боевое маневрирование на малых и средних высотах», — сказал Матвеев.
-
28 октября
Конструкторское бюро НПО «Родина», одного из ведущих разработчиков и производителей систем управления, агрегатов и приводов для летательных аппаратов, объявило о разработке новейшего электронного блока управления.
Как считает заместитель генерального директора НПО «Родина» по науке Дмитрий Серебряный, новая разработка на российской микропроцессорной элементной базе обладает целым рядом преимуществ.
«Во-первых, нам удалось существенно сократить вес и габариты блока управления, что очень важно для всех летательных аппаратов, в которых каждый грамм на счету — отметил Дмитрий Серебряный. - Во-вторых, благодаря использованию современной микропроцессорной техники, удалось реализовать глубокий контроль систем управления и гибкие алгоритмы парирования отказных ситуаций. В-третьих, существенно упрощены наземные настройка и обслуживание систем управления».
Небо не прощает ошибок, как системных и конструкторских, так и производственных. Поэтому в НПО «Родина» используется современное контрольно-проверочное оборудование на базе высокопроизводительных систем National Instrument, обеспечивающее как достоверный контроль изделий в производстве, так и многостороннее полунатурное моделирование систем управления, реализующее все возможные, и даже с выходом за требуемые границы, изменения параметров полета. При этом обеспечивается резкое повышение производительности средств контроля, а также достоверность полученных результатов, что и обеспечивает требуемое качество продукции широко известной в отечественном авиапроме марки.
-
27 октября
Заместитель Генерального директора НПО «Родина» Леонид Богуславский:
— В авиастроении, как в одной из стратегических отраслей промышленности, импортозамещение идёт ударными темпами. Вице-премьер России Дмитрий Рогозин недавно заявил, что российским авиастроительным предприятиям удастся заменить порядка 80% зарубежных комплектующих. Но, если импортозамещением западных производителей в России планомерно стали заниматься ещё в 2012 году, то «украинский фактор» возник внезапно. Можно сказать, что сегодня разрушена единая производственная цепочка в этой отрасли. По разным оценкам, цена украинского импортозамещения в авиастроении — 2,5-3 млрд. долларов и 2018-й год.
-
В Институте космических исследований РАН — в центре внимания снова Венера. Большие планы на совместный проект «Венера — Д». Главная цель миссии — выяснить, почему развитие двух «планет — близнецов» Земли и Венеры пошло разными путями. Не ждёт ли нашу планету глобальный парниковый эффект, погубивший климат ближайшей соседки по Солнечной системе.
















