-
Чепецкий механический завод из города Глазов (Удмуртия) начал производство титанового трубного проката, 60% поставок которого ранее осуществлялись из Украины. Модернизация предприятия заняла практически весь 2015 года и первый квартал 2016-го. Генеральный директор завода Евгений Гусев заявил, что планируемый объем производства вполне может обеспечить импортозамещение проката, исходя из мониторинга спроса в 2015 году.
На предприятии организован полный цикл производства, что исключает зависимость от закупок сырья, комплектующих и реагентов. Цикл замкнутый: от шихтовки и выплавки готовых титановый слитков, до выпуска готовой, упакованной титановой продукции. За период 2016-2017 годов завод планирует нарастить свои поставки на рынок атомного энергомашиностроения, а также судостроения.
Титан — востребованный российским производством металл, использующийся в машиностроении, медицине, химической, текстильной промышленности. Потребность в поставках титана за последние 5 лет выросла в два раза.
-
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 19 мая. /Корр. ТАСС Наталия Михальченко/. Мемориальную доску с барельефом разработчика первого в мире противогаза — Николая Дмитриевича Зелинского (1861-1953) открыли в четверг на Московском проспекте в центре Санкт-Петербурга.
«Мемориальная доска установлена на фасаде дома № 19 по Московскому проспекту, где находится ВНИИ метрологии им. Д.И. Менделеева», — сообщили корреспонденту ТАСС в Северо-Западном научно-техническом центре «Портативные средства индивидуальной защиты» им. А.А. Гуняева, координирующем акцию. Именно в этом доме Зелинский работал над противогазом.
Русский ученый отказался от выдвижения на Нобелевскую премию, а также не стал патентовать изобретение, считая для себя невозможным наживаться на страданиях людей.
-
Фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350, строящийся на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» в Санкт-Петербурге. Фото сделаны Олегом Кулешовым 31 марта 2016 года.
-
14 апреля в город-герой Севастополь вернулся малый ракетный корабль «Зелёный Дол», успешно завершив свою первую боевую службу в Средиземном море. Поход МРК продолжался два месяца (вышел из Севастополя 13 февраля), 30 марта ему на смену в Средиземное море ушёл однотипный МРК «Серпухов», а «Зелёный Дол» украсил своим силуэтом Севастопольскую бухту в День Победы.
-
Сегодня Глава Удмуртии вместе с другими руководителями республики совершил первый пеший переход по новому мосту через реку Кама. Длина сооружения составляет 1082 метра.
Как известно, возведение мостовых переходов через реку Кама и реку Буй у города Камбарка на автомобильной дороге Ижевск-Сарапул-Камбарка проводится с 2013 года на основе государственно-частного партнёрства через механизм концессии. В апреле текущего года были завершены основные работы по надвижке самого большого моста. Сейчас здесь около 500 специалистов ООО «Мостострой-12» активно занимаются гидроизоляцией объектов, отсыпкой земельного грунта, другими работами. Ежедневно используется более 150 единиц техники.
-
04 мая
Минобороны России и «Адмиралтейские верфи» заключили контракт на строительство двух новейших патрульных кораблей ледового класса проекта 23550, сообщает управление пресс-службы и информации министерства обороны.
«В рамках реализации государственной программы вооружения ГПВ-2020 министерство обороны РФ и „Адмиралтейские верфи“ заключили контракт на строительство двух новейших патрульных кораблей ледового класса проекта 23550 в интересах Военно-морского флота», — говорится в сообщении.
В соответствии с условиями контракта корабли должны быть переданы ВМФ до конца 2020 года.
Патрульный корабль ледового класса проекта 23550 является принципиально новым судном, объединяющим в себе качества буксира, ледокола и патрульного корабля. Данное судно может ходить в тропиках и арктических водах, преодолевая лед толщиной до 1,5 метра. По совокупности технических характеристик патрульный корабль проекта 23550 не имеет аналогов.
-
30 апреля
В столице Удмуртии открыт новый ФОК. Общая площадь помещений физкультурно-оздоровительного комплекса составляет 6,7 тыс. кв. метров. На условиях государственно-частного партнёрства возвели его строители АО «Айсберг», вложили более 230 млн рублей.Комплекс включаетбассейн, спортивный и тренажёрный залы, другие помещения.
-
29 апреля
Боевые машины десанта БМД-4М («Садовница») и бронетранспортеры БТР-МДМ («Ракушка»), производимые концерном «Тракторные заводы», приняли на вооружение российской армии.
Машины успешно прошли испытания и хорошо показали себя в ходе войсковой эксплуатации.
Гусеничная БМД-4М «Садовница» является обновленной версией БМД-4 с новым корпусом, двигателем, ходовой частью и другими узлами. Она оснащается боевым модулем «Бахча-У», в состав которого входят пушки калибра 100 мм и 30 мм, а также пулемет.
Десантируемый бронетранспортер БТР-МДМ «Ракушка» также создан на базе БМД-4 для замены в войсках БТР-Д, принятого на вооружение еще в 1970-е годы.
В рамках действующего контракта Минобороны РФ должно в течение трех лет получить до 250 этих боевых машин и бронетранспортеров.
-
Сегодня фрегат «Адмирал Григорович» вышел из Балтийска в Севастополь! Семь футов красавцу!
Фото Drakon 64 с сайта forums.airbase.ru
-
27 апреля
Россия заключила первый экспортный контракт на поставки новейших ракет «Вихрь-1», страна-заказчик не раскрывается, заявил журналистам в среду глава концерна «Калашников» (производитель ракет) Алексей Криворучко.
«Заключены два контракта на поставку ракет „Вихрь“: один для Минобороны РФ, один — для инозаказчика. Экспортный контракт рассчитан на два года, для Минобороны — на три», — сказал он.
В начале апреля концерн «Калашников» объявил о завершении прошлого контракта на поставку для ВС РФ данных ракет общей стоимостью 13 миллиардов рублей. По словам Криворучко, «Калашникову» удалось в кратчайшие сроки не только наладить крупносерийное производство «Вихрей», но и решить вопрос с заменой импортных комплектующих на отечественные.
Управляемая ракета «Вихрь-1» предназначена для поражения бронированной техники, а также малоскоростных воздушных целей. Максимальная дальность стрельбы составляет 10 километров, при этом пуски могут осуществляться с высоты до 4 километров.
-
27 апреля
Концерн «Калашников», входящий в Госкорпорацию Ростех, в рамках «Инвестиционной программы по модернизации основных производственных активов 2014—2017» ввел в эксплуатацию обновленные цеха и новые корпуса производства стрелкового оружия, спецтехники и инструмента, а также логистический центр и административный комплекс.
Стоимость технического переоснащения — 2,3 млрд рублей. Площадь новых объектов составила почти 49 тысяч квадратных метров.
Причиной ускоренной модернизации стало крайне тяжелое состояние предприятия в начале 2014 года: неэффективно используемые площади, изношенное оборудование, неконкурентоспособные технологии. Высокотехнологичное оборудование и новые производственные корпуса помогут повысить на 20 процентов энергоэффективность, сократив затраты предприятия за счёт уменьшения энергопотребления.
-
Как правило я не публикую фотографии, на которых снимаемый объект не виден целиком, но в этот раз сделаю небольшое исключение! На фото над заводскими корпусами возвышается надстройка дизель-электрического ледокола «Илья Муромец» пр. 21180, строящегося на ОАО «Адмиралтейские верфи». Судно водоизмещением 6000 тонн построено на открытом наклонном стапеле за год — закладка ледокола состоялась 23 апреля прошлого года. Великолепный результат!
-
В качестве дополнения к недавно опубликованному посту предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж о строящихся станциях Московского метрополитена.
1. Станция «Петровский парк» Третьего пересадочного контура (Большой кольцевой линии).
-
Весеннее половодье проходит в Подмосковье спокойно. Все реки уже вскрылись и постепенно освобождаются от льда. Ледостав различной степени прочности сохраняется на закрытых водоемах.
-
Для тех, кто не видел — фрегат «Адмирал Эссен» в Североморске
Теперь в Кольском заливе можно увидеть сразу 2 новых фрегата, проходящих испытания!
Фото Александра Частухина с сайта fleetphoto.ru
-
05 апреля
1 апреля на базе лечебного корпуса Можгинской районной больницы начал работу 6-ой по счету в Удмуртской Республике сосудистый центр. Лечебный корпус введен в эксплуатацию и начал свою работу в конце декабря 2015 года. Кабинет МРТ находится в пристрое.
-
4 апреля в Североморск для прохождения заключительного этапа государственных испытаний пришёл фрегат «Адмирал Эссен» проекта 11356, успешно завершив межфлотский переход. Заключительную часть пути фрегат прошёл в составе отряда боевых кораблей Северного флота в составе большого противолодочного корабля «Вице-адмирал Кулаков», танкера «Дубна» и спасательного буксира СБ-406, с которыми отработал совместное маневрирование.
Фото Олега Алексеева с сайта airbase.ru
-
31 марта в Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» начались швартовные испытания фрегата «Адмирал Макаров» — 3-го сторожевого корабля проекта 11356 для Черноморского флота.
Серия:
«Адмирал Григорович» (зав. № 01357) — заложен
18.12.10 — спущен14.03.14 — передан 10.03.16«Адмирал Эссен» (зав. № 01358) — заложен
08.07.11 — спущен 07.11.14«Адмирал Макаров» (зав. № 01359) — заложен
29.02.12 — спущен 02.09.15«Адмирал Бутаков» (зав. № 01360) — заложен
12.07.13 — спущен 02.03.16«Адмирал Истомин» (зав. № 01361) — заложен 15.11.13
Фото пользователя Drakon 64 с сайта forums.airbase.ru
-
Сегодня малый ракетный корабль Черноморского флота «Серпухов» и большой десантный корабль Северного флота «Александр Отраковский» прошли пролив Босфор, направляясь в Средиземное море. МРК «Серпухов» вышел из Севастополя вчера, он сменит однотипный МРК «Зелёный Дол», который ушёл на свою первую боевую службу в Средиземное море 13 февраля.
28 марта из Владивостока на боевую службу в Тихом и Индийском океанах вышел отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе большого противолодочного корабля «Адмирал Виноградов», танкера «Иркут» и спасательного буксира «Фотий Крылов». За время похода кораблям предстоит принять участие в двух международных военно-морских учениях, а также посетить порты нескольких зарубежных стран.
-
16 марта
Проект реконструкции «Удмуртской птицефабрики» в Глазове находится на стадии завершения. В настоящее время пять корпусов уже введены в эксплуатацию, шестой корпус начнет свою работу в апреле этого года, сообщает пресс-служба агропромышленного холдинга «КОМОС Групп».
Общая стоимость реконструкции составила более 320 млн рублей. Каждый из обновленных корпусов будет вмещать 80000 птицемест.




















