-
16 июля
В начале июля Подольский и Одинцовский филиалы ГУП МО «Мострансавто» получили по 10 новых автобусов «ЛиАЗ» взамен устаревших, сообщает в понедельник пресс-служба предприятия.
«10 единиц отправились в филиал „Мострансавто“ в Одинцово. Они были распределены между пятью регулируемыми пригородными маршрутами. Еще 10 машин было выделено в Подольский филиал предприятия», — говорится в сообщении со ссылкой на генерального директора предприятия Александра Зайцева.
-
-
в Октябрьском муниципальном районе состоялось торжественное открытие моста в деревне Уйско-Чебаркульская.
В 2015 году из регионального бюджета было выделено более 14 млн рублей на строительство моста через суходол в деревне Уйско-Чебаркульская на территории Октябрьского района. Овраг разделяет населенный пункт на две части, поэтому мост является единственной транспортной артерией для населения деревни Уйско-Чебаркульская и поселка Березовый. Строительные работы велись с сентября 2015 года по июнь 2016 года.
-
-
14 июля
Россия начала непосредственное строительство железнодорожного моста в КНР через реку Амур. Строительство моста ведётся с обеих сторон в районе Нижнеленинское — Тунцзян. Это Еврейская автономная область (РФ) и провинция Хэйлунцзян (КНР).
Строительство российской части тунцзянского моста ведут российские компании «Мост» и «Рубикон». Срок строительства составит 24 месяца, общая стоимость — порядка 9 млрд. рублей. Общая протяженность российско-китайского железнодорожного моста составит 2215 метров, из них китайская часть занимает 1886 метров, а российская — 329 метров. Судоходные пролеты перекрываются строениями длиной 144 м с китайской стороны и 132 м с российской стороны.
-
-
13 июля
Построенный корпус № 5, общей площадью 34,8 тысяч кв. м, включает три блока: блок, А и В3 содержит производственные, офисные и бытовые помещения, а блок Б — склад для хранения продукции.
1 и 2 очереди комплекс «Северное Домодедово» уже введены в эксплуатацию и включают в себя 11 корпусов общей площадью 550 тыс. кв. м. В 3-й очереди будут построены 5 корпусов площадью 310 тысяч кв. м.
Площадь всего производственно-логистического комплекса «Северное Домодедово» составляет более 189 га.
Этот масштабный проект способен придать серьезное оживление деловой активности в районе и обеспечить порядка 10 тысяч рабочих мест.
-
-
13 июля
В ауле Адыге-Хабль состоялась торжественная церемония открытия нового автомобильного моста через реку Малый Зеленчук, который после длительного перерыва восстановит прямое транспортное сообщение между Адыге-Хабльским и Ногайским муниципальными районами Карачаево-Черкесии.
Длина нового моста около 90 метров, грузоподъемность — 100 т, а ширина проезжей части — 12 м. Эти показатели значительно превышают данные старого мостового сооружения. На мосту обустроено двухполосное движение и освещенные пешеходные дорожки шириной в 1,5 метров. Проведены все необходимые инженерные коммуникации. Так же значительно увеличилась грузоподъемность и пропускная способность моста.
Мост, соединяющий аулы Адыге-Хабль и Икон-Халк, в 2012 году из-за повреждения несущих опор в результате комиссионной оценки мост был признан аварийным и впоследствии демонтирован.
-
-
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж про меняющийся облик Санкт-Петербурга! + 21 фото!
-
07 июля
Два старых и ветхих моста в Березовском и Пировском районах Красноярского края заменили на современные железобетонные и металлические конструкции.
В Березовском районе на автомобильной дороге Маганск — Береть — Урман старый мост через реку Базаиха теперь имеет железобетонную конструкцию и два пешеходных тротуара, которые отсутствовали на «старой версии» переправы. Работы продолжались семь месяцев, в результате построен современный мост, отвечающий всем требованиям безопасности и нагрузки.
В Пировском районе на дороге Кетский — Алтат теперь есть мост через реку Большая Кеть комбинированной конструкции — с металлическими пролётами и деревянной проезжей частью. Переправа имеет длину 100 и ширину 4,5 метра. Как и на мосту через Базаиху, здесь имеются два пешеходных тротуара.
-
-
05 июля
Мост длиной почти 1 км через реку Волхов открыли 5 июля в Великом Новгороде. Переправа позволит разгрузить городские улицы от транзитного грузопотока, идущего на Москву и Санкт-Петербург.
Некоторое время мост будет работать в тестовом режиме с целью определения интенсивности движения автомобилей и пешеходов по объекту; проведения мониторинга работы светофорных объектов; оценки влияние шума, а также самого объекта на транспортную ситуацию в Великом Новгороде.
-
-
Сегодня, 30 июня, из Москвы отправился поезд с представителями студенческих стройотрядов, которые пройдут практику на месте возведения моста в Крым и автодорожного подхода к нему со стороны Краснодарского края. Вместе с мостостроителями и дорожниками будут работать 87 молодых специалистов из шести ведущих профильных ВУЗов страны.
Практика студентов на объектах продлится два месяца — с 1 июля по 31 августа. Молодых специалистов ждет 5-дневная рабочая неделя с восьмичасовым рабочим днем. Студенты будут помогать готовить площадки для устройства опор моста, а также обустраивать уже готовые площадки. Помимо этого, они будут осуществлять предподготовку строительных материалов и конструкций для дальнейшего использования на объекте.
-
-
30 июня
В подмосковном Дмитрове открылся логистический центр розничной сети «Магнит». По данным Министерства потребительского рынка и услуг Московской области, склад площадью около 59 тыс. кв. м обошелся ритейлеру в более чем 2,5 млрд рублей.
-
-
29 июня
-
- мост через р. Селемджа
- © Фото из открытых источников
Мостовой перехода через р. Селемджа находится на 303 км автомобильной дороги «Введеновка-Февральск-Экимчан». Протяженность моста через р. Селемджа — 853 м (схема (63+4×84+63)+(63+3×84+63)), в составе перехода помимо основного моста через р. Селемджа построены мосты через притоки р. Уликагут длиной 121 м и р. Желтая длиной 73 м, а также почти 10 км новой дороги на подходах к мосту. Строительство мостового перехода ведется с 2013 года. Стоимость строительства около 5 млрд руб.
Проект разработан ОАО «Иркутскгипродорнии», а осуществляет строительство группа компаний «СК МОСТ».
-
-
28 июня
Первый из 12 мостов, которые будут отремонтированы в регионе до конца 2016 года, введен в эксплуатацию в Тонкинском районе. Комиссия регионального правительства провела выездную приемку моста через реку Яхта.
Ранее сооружение было деревянным, теперь представляет собой металлическую гофрированную конструкцию.
Реконструкция моста через Яхту на дороге «Тонкино — Плотниково — Отары» началась в октябре прошлого года, стоимость работ вместе с подходами составила почти 40 млн рублей.
«Гофрировано-металлическая конструкция дешевле и практичнее привычных технологий. Она позволяет возводить масштабные объекты в короткие сроки и облегчает последующий ремонт», — пояснили в Главном управлении автодорог Нижегородской области.
-
-
23 июня
Министерство строительного комплекса Подмосковья выдало разрешение на ввод в эксплуатацию первой очереди строительства производственно-складского комплекса в деревне Новое Подвязново Ногинского района.
Инвестиционный проект реализован дочерним предприятием немецкого концерна WILO SE. На сегодняшний день компания имеет 30 филиалов и 12 складов в регионах России, головной офис и центральный склад расположены в Московской области, в Ногинске. Компания занимается производством и поставкой современного насосного оборудования.
Совокупный объем введенных в регионе в 2015 году складских помещений составляет более 1,1 млн. кв. м (191 объект).На сегодняшний день в Московской области ведется строительство более 320 складских помещений логистического назначения, что составляет более 2,7 млн. кв. м.
-
22 июня
21 июня в рамках государственного праздника — Дня Чувашской Республики, в г. Новочебоксарск открылся завод по производству железобетонных изделий в ООО «Чебоксарский домостроительный комбинат». В выполнение работ на стройплощадке предприятия Военно-промышленный банк (ВПБ) вложил 1 млрд рублей.
На сегодняшний день на предприятии трудится порядка 200 сотрудников. После выхода завода на полную мощность в 2017 году, будут производиться железобетонные изделия для строительства 140 тыс. кв. метров жилья в год, а количество созданных рабочих мест составит 700 человек.
К концу 2018 года в регионе будет работать семь предприятий строительного кластера. Три из них, включая ЧДСК, уже выпускают свою продукцию. В 2014 году была запущена первая производственная линия завода «Экоклинкер» по выпуску клинкерной плитки, а в 2015-м — вторая линия, по выпуску клинкерной брусчатки и кирпича. Строительство всех этих предприятий финансируются банком ВПБ «с нуля».
В планах инвестора открытие новых производственных площадок и запуск заводов по производству сантехники и акриловых ванн.
-
-
22 июня
На сухопутные и морские участки возведения Крымского моста доставлено более 5 млн тонн строительных материалов, включая металлоконструкции основного конструктива — это трубы для свай и пролетные строения, а также инертные грузы: камень, песок, щебень и другие. Как сообщает инфоцентр «Крымский мост», поставки выполнены из разных регионов России автомобилями, поездами и морскими баржами.
Одной из точек приема грузов — как для строительства моста, так и для автоподходов к нему — стал грузовой двор у станции «Портовая» на Таманском полуострове. Здесь в зависимости от типа грузов могут обрабатываться до 140 вагонов в сутки.
Через грузовой двор на стройку уже доставлено почти 67 тыс. тонн грузов, план на июнь — еще почти 60 тыс. тонн. От железнодорожных станций непосредственно на стройплощадки грузы идут по технологическим автодорогам, проложенным в обход населенных пунктов.
Отмечается, что грузы, поставляемые морским транспортом, пока идут через порт «Кавказ» и керченские порты, но в ближайшее время планируется запуск временного причала в периметре стройки, оборудованного спецтехникой, которая в круглосуточном режиме разгружает суда. Тогда грузы будут выгружаться с барж непосредственно на строительной площадке.
В целом объем поставок материалов и конструкций для реализации проекта Крымского моста превысит 12,5 млн тонн.
-
18 июня
Новый мост (средний автодорожный разборный мост, САРМ) построен взамен разрушенного на 1 км автомобильной дороги Н. Дженгутай — Доргели, в результате прошедших ливневых дождей в период с 01 по 02 июня 2016 г.
Длина нового моста составляет 32 погонных метра. На протяжении 1,8 км (1,0+0,8км с обоих сторон моста) устроены подходы к мосту с отсыпкой песчано-гравийной смеси и устройством покрытия из ПГС. Также устроены колесоотбойники, перильные ограждения и освещение. Напомним, что новый мост построен на 200 метров выше от разрушенного.
-
-
11 июня
Новый фармацевтический склад компании АО НПК «Катрен» будет обеспечивать потребность в медикаментах сразу нескольких регионов РФ — Саратовской, Самарской, Пензенской, Волгоградской областей, а также Республики Мордовия. Общий ассортимент товара составляет порядка 16 тыс. наименований.
Общая площадь нового комплекса составляет более 12 тыс. кв. метров, объём инвестиций — 654 млн. рублей. На объекте создано 100 новых рабочих мест.
Офисно-складский комплекс компании «Реванш» построен саратовской компанией, специализирующейся на продаже бытовой техники. Инвестиционный проект был реализован в короткие сроки, объём вложенных инвестиций составил 300 млн руб. Техника отсюда будет поставляться не только в районы Саратовской области, но и в другие регионы. На новом складском комплексе будут работать 70 человек.
-
-
11 июня
10 июня в Ижевске открыто полноценное движение транспорта по реконструированному мосту через плотину пруда.
Реконструкция моста осуществлялась за счет средств республиканского и городского бюджетов. В общей сложности было потрачено почти 115 млн рублей.
Подрядчику — ООО «Мостострой-12» — пришлось выполнить большой объем работ по переносу коммуникаций и ремонту сооружения. Кроме этого рабочим требовалось сохранить перильные ограждения моста, которые являются культурным наследием города. Мостовики справились и с этой задачей.
-
-
Монтаж пролетов — следующий важный этап строительства моста через Керченский пролив — стартовал на таманском берегу. Строители приступили к сборке и монтажу первого пролетного строения на опоры автодорожного моста. Всего их будет 287 для автомобильной и 306 для железной дорог.
«На каждом из участков стройки за мостоотрядами закреплен определенный фронт работ. Завершив сооружение опор, практически тут же отряд приступает к монтажу пролетов на эти опоры. Такая схема организации работ обеспечивает высокий и фактически непрерывный темп строительства: мост „растет“ не от берега к берегу, а по сути из земли или из воды — вверх», — рассказал руководитель таманского представительства ФКУ Упрдор «Тамань» Луарсаб Цыбулькин.
-
-
03 июня
Филиал Центра судоремонта «Звездочка» в г. Севастополе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) заключил договор на проектирование и строительство транспортного комплекса, необходимого для возведения Керченского мостового перехода.
-
