-
Санкт-Петербург, ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник» в процессе постройки:
Фото с сайта docklife.ucoz.ru 26 мая 2016 года.
-
Седельный тягач КАМАЗ-5490 в газодизельном исполнении передан Боливии для проведения испытаний. Благодаря разнообразию природных ландшафтов эта страна может считаться идеальной площадкой для проверки ходовых качеств газомоторной техники.
Правительство Боливии проявляет интерес к расширению парка таких автомобилей. И в будущем сюда могут быть организованы поставки из России.
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой корабль «Надёжный» проекта 22460 «Охотник». Корабль с заводским номером 508 был заложен 27 июля 2014 года, став 9-м кораблём серии.
-
«АЛРОСА» добыла алмаз массой 207,29 карата на трубке «Зарница» Удачнинского горно-обогатительного комбината (ГОК), сообщили в компании. Добытый алмаз представляет собой прозрачный кристалл переходной формы с небольшой рельефностью граней.Камень ювелирного качества с размерами 38×37×18 мм является самым крупным за всю историю «Зарницы», передает «Интерфакс».
-
-
ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» поставила партию самосвалов КАМАЗ-65115 в адрес ООО «Спецстальресурс», специализирующегося на содержании дорог общего пользования в Москве и Московской области.
Ставшие предметом договора самосвалы КАМАЗ-65115 предназначены для перевозки сыпучих строительных и промышленных грузов общей массой до 15 тонн. Для удобства эксплуатации все автомобили оборудованы современной спутниковой системой ГЛОНАСС. Полное страхование КАСКО обошлось клиенту в рекордные 1,07%.
Лизинговая сделка с использованием программ «Льготный лизинг от КАМАЗа» и «На ваших условиях» заключена сроком на 24 месяца с авансовым платежом 15%. По программе «Льготный лизинг от КАМАЗа» клиент получил скидку 10% от стоимости техники в качестве части авансового платежа.
Поставщиком автомобилей выступил официальный дилер ПАО «КАМАЗ» — ООО «КАМЦЕНТР». Согласно договору, на протяжении всего периода эксплуатации автомобили будут обеспечены фирменным сервисом.
-
-
Портал «Колёса.ру» побывал в Набережных Челнах на заводе КАМАЗ, где выяснил новые подробности о ходе проекта по созданию отечественного двигателя для грузовых автомобилей.
На фото: новый двигатель КАМАЗ Р6. Отливка первой партии головки блока произошла, но были сложности, обусловленные разными габаритами текущего моторного ряда и размерами нового двигателя. Новый выше и длиннее. Все проблемы были решены, отливка произошла, техническая документация отправлена поставщику оборудования для настроек линии обработки
Прежде всего, стоит отметить высокий процент локализации нового КАМАЗ Р6. В настоящее время всего 25% от общего количества деталей и компонентов составляют импортные закупки. Главный инженер КАМАЗа Фёдор Назаров сообщил, что в числе иностранных позиций находятся топливная аппаратура, аналогов которой в России не выпускают, турбокомпрессор и распредвал. Ведутся переговоры по этим наименованиям с Китаем, «чтобы обеспечить санкционную устойчивость продукту». КАМАЗ также ведёт работу с отечественными компаниями: по распредвалу — с саратовским предприятием «Серп и молот», которое и на данный момент является партнёром челнинского завода.
-
-
На прессово-рамном заводе ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) запущен в опытную эксплуатацию высокостеллажный склад хранения комплектующих для сварки каркасов кабин.
-
-
МОСКВА, 19 мая. /ТАСС/. Российская зенитная ракетная система С-300В4 получила новую ракету большого радиуса действия и может уничтожать цели на расстоянии до 400 километров, сообщил в интервью ТАСС генеральный конструктор концерна «Алмаз-Антей» Павел Созинов.
«С-300В4 оснащена новой ракетой дальнего действия, которая способна решать в том числе задачи нестратегической противоракетной обороны», — сказал собеседник агентства.
По его словам, радиус действия С-300В4 достигает 400 км. «То есть самолеты дальнего радиолокационного дозора и управления, в том числе и AWACS, теперь не смогут безнаказанно войти в 400-километровую зону», — подчеркнул Созинов.
Собеседник агентства отметил, что это снижает возможности вероятного противника по управлению истребительной и штурмовой авиацией, а также «существенно изменяет помеховую обстановку, которая может сложиться при отражении соответствующих ударов». «Такая же идеология заложена в „четырехсотку“ (систему С-400 „Триумф“ — прим. ТАСС) и другие системы, в том числе пятого поколения», — добавил генеральный конструктор «Алмаз-Антея».
С-300В4 — дальнейшее развитие линейки зенитных ракетных систем С-300 В для Сухопутных войск. Эта модификация поставляется российским военным с 2014 года по контракту, заключенному в 2012 году.
О принятии на вооружение дальней ракеты для С-300В4 сообщал ранее источник ТАСС в Минобороны РФ. По его данным, речь идет о ракете, способной уничтожать цели на расстоянии до 400 км. Официально сообщалось, что дальность действия С-300В4 составляет 350 км — такие данные приводил начальник войск ПВО Сухопутных войск Александр Леонов.
-
-
Дочернее предприятие ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) в Башкирии — «Туймазинский завод автобетоновозов» — провёл динамический показ новых моделей автобетоносмесителей.
Новые автомобили продемонстрировали не только мощь и широкие возможности работы в различных условиях, но и способность проходить весовой контроль при полной загрузке смесительного барабана бетонной смесью 5 и 7 кубометров без нарушения Технического регламента, что было зафиксировано контрольным взвешиванием специалистами Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ».
-
-
-
- ЭЛЕКТРОБУС КАМАЗ – ТРАНСПОРТ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
На территории инновационного центра «Сколково» завершились финальные испытания электробуса КАМАЗ-6282, после чего перспективная новинка была передана предприятию «Мострансавто» для перевозки пассажиров.
-
-
По итогам четырёх месяцев текущего года продажи ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) выросли на 30% по сравнению с прошлым годом, доля компании на рынке грузовых автомобилей также увеличилась.
-
-
26 мая 2015 года Международный геммологический институт (IGI) в Гонконге выдал сертификат на необычный рекордный бриллиант массой 10,02 карата, цвета E и чистоты VS1. Подобные драгоценные камни не такая уже и редкость в ювелирном мире, но уникальность данного случая состояла в том, что камень не был добыт из земных недр, а был огранен из 32-каратного кристалла синтетического алмаза, выращенного российской компанией New Diamond Technology (NDT).
«Это далеко не первый наш рекорд, — говорит генеральный директор компании Николай Хихинашвили. — Предыдущий, 5-каратный, продержался всего два месяца».
Роман Колядин, директор по производству, показывает мне небольшой цех в одном из технопарков неподалеку от Сестрорецка. Цех безлюден, лишь полтора десятка гидравлических прессов стоят вдоль стен. Это и есть «месторождение» — внутри прессов, в условиях высоких температур и давлений, микрон за микроном растут абсолютно безупречные алмазы.
-
-
Высокоскоростная вакуум-погрузочная машина Compel Vac 250 МВ на шасси КАМАЗ-65201 будет задействована в строительстве моста через Керченский пролив.
Вакуум-погрузочная машина успешно прошла демонстрационные испытания на одном из начальных этапов масштабного проекта по возведению транспортного перехода. Задача спецтехники заключалась в извлечении грунта из внутренней полости сваи для последующего армирования и заливки бетоном очищенного пространства. Грунт внутри сваи всегда сильно спрессован от ударного воздействия многотонных молотов, с помощью которых забиваются трубы. Это осложнило выполнение задачи, однако даже в условиях ограниченного пространства техника отлично справилась с глубиной очистки в 10 м.
-
-
Концерн ВКО «Алмаз-Антей» сдал в эксплуатацию автоматизированную систему «Топаз» в Петропавловск-Камчатском центре обслуживания воздушного движения, она обеспечит полеты авиации всех ведомств в воздушном пространстве в районе Камчатки и в аэродроме совместного базирования военных и гражданских самолетов «Елизово», говорится в сообщении концерна.
Автоматизированная система организации воздушного движения (АС ОрВД) «Топаз» разработана концерном в рамках государственного контракта, заключенного в 2014 году в соответствии с постановлением правительства РФ от 1 сентября 2008 года № 652 «Об утверждении ФЦП «Модернизация Единой системы ОрВД РФ (2009-2020 годы)».
В рамках ввода в эксплуатацию новой АС ОрВД, в частности, разработана и внедрена перспективная система речевой диспетчерской связи, соответствующая требованиям ICAO и EUROCAE. «Топаз» отвечает всем современным требованиям Росавиации, ICAO и Евроконтроля. В состав системы входят подсистемы планирования, наблюдения, документирования, связи, а также тренажер.
-
Первый в России электробус КАМАЗ6282 начнет курсировать 13 мая в Подмосковье на территории инновационного центра «Сколково», а после финальных испытаний новый вид пассажирского транспорта выйдет на маршрут от станций метро «Кунцевская» и «Славянский бульвар» до «Сколково». Электоробус, к запуску которого готовились не один год, по целому ряду параметров опережает существующие виды наземного городского транспорта — автобус и троллейбус: он более экологичный и маневренный, а также более комфортный и экономичный.
-
-
Бронеавтомобиль «Патруль», разработанный в инициативном порядке АО «Астейс» (Набережные Челны, Татарстан, прелприятие является официальным партнером ОАО «КАМАЗ»), был впервые представлен широкой публике на выставке вооружений и военной техники «Интерполитех-2014». Первая версия «Патруля» предлагалась с 261-сильным дизельным двигателем Cummins ISBe 6.7 250, в 2015 году была представлена модификация с силовой установкой КАМАЗ-740.652-260.
В конце марта 2016 года года была оформлена декларация о соответствии Техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств» автомобилей типа 435029 (коммерческие наименования «Патруль-А» и «Патруль-СН»), серийно выпускаемых АО «Астейс» на шасси КАМАЗ-43502.
-
- 10872965_964991480210180_5433148818595451318_o
-
-
В Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 12200 «Соболь» с заводским № 220, ставший 23-м катером этого проекта. После завершения испытаний катер будет передан Береговой охране ФСБ России.
Проект катера разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 57.5 т.
Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 5.8 м, осадка — 1.3 м.
Максимальная скорость хода: 48 узлов
Дальность плавания: 500 миль.
Автономность: 3 суток.
Экипаж: 6 человек.
Вооружение:
одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ
один противодиверсионный гранатомёт
два ПЗРК типа «Игла»
Фото с сайта docklife.ucoz.ru
-
Оригинал взят у martin
-
-
Оригинал взят у martin
-
-
