-
Внимание! Этот пост дополнен ещё одной фотографией!
Авиационная группа высшего пилотажа «Русские Витязи» теперь летает на истребителях Су-30СМ!
-
Самолёты с бортовыми номерами 8593 и 8594 стали последними истребителями Су-30МК2, изготовленными Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом имени Ю.А. Гагарина.
Фото с сайта forums.airforce.ru
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал ВВС России третью в этом году партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ. Самолёты предназначены для авиационной группы высшего пилотажа «Русские Витязи» и несут бортовые номера 30-33 «синий».
13 октября истребители вылетели из Иркутска к месту постоянного базирования.
-
Сегодня Иркутский авиационный завод передал очередной двухместный многоцелевой истребитель Су-30СМ Морской авиации ВМФ России. Самолёт с бортовым номером 43 «синий» пополнит состав 43-го отдельного штурмового авиационного полка авиации Черноморского флота на аэродроме Саки (Новофёдоровка) в Крыму. Новый истребитель получил имя «Севастопольский»!
Фото NSK spotter и Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Первый самолёт Су-30СМ для «Русских Витязей» получил новую окраску и бортовой номер 31 «синий» на Иркутском авиационном заводе.
Отдельное спасибо Вячеславу Пелымскому и Олегу (стрижи.ру).
-
Як-130 б/н 40 «красный», (41, 42) для для российской Академии ВВС.
Су-30СМ б/н 29, 30 «красный» предназначенные для 31 ИАП размещенного на авиабазе в Миллерово.
-
Вооруженные силы Казахстана получат в этом году два истребителя Су-30 и два вертолета Ми-17 по ранее заключенным контрактам, сообщил в среду на форуме «Армия-2016» замминистра обороны Казахстана. — «В 2014 году мы получили от России четыре Су-30, в этом году еще два».
Кроме того, в этом году армия Казахстана пополнится еще двумя Ми-17. В 2017 еще несколько Ми-17 будут переданы Казахстану.
-
Як-130 б/н 41 «красный»:
Су-30СМ б/н 51 «красный», предположительно для авиагруппы «Русские витязи»:
Ещё Су-30СМ б/н 43 «синий», предназначенный для ВМФ России:
-
Первый самолёт из первой партии для ВКС сборки 2016 года получил номер 50 «красный». Претполагается что этот борт имеет заводской номер 1311, и что предназначенный для авиагруппы «Русские витязи».
Фото © Алексей Коршунов
-
Су-30СМ изготовлены Иркутским авиационным заводом и совершили 1-й полёт 13 и 26 августа.
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
В рамках проводимой ВКС России ротации сил, задействованных в антитеррористической операции в Сирии, в августе в Россию вернулись многоцелевые истребители Су-30СМ с бортовыми номерами 26, 27, 28 и 29 «красный» из состава 120-го смешанного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Домна в Забайкальском крае. Самолёты 11 месяцев выполняли поставленные задачи, базируясь на авиабазе Хмеймим, и теперь вернулись на аэродром базирования, а им на смену в Сирию отправилось следующее звено истребителей Су-30СМ.
-
Су-30СМ б/н 27 красный, июль 2016, © Вадим Савицкий, russianplanes.net.
Экипажи самолётов Су-30СМ истребительного авиационного полка Восточного военного округа, дислоцированного в Забайкальском крае, совершили учебно-боевые пуски ракет малой и средней дальности.
Пуски производились на базе специализированного центра боевого применения противовоздушной обороны и авиации в Республике Бурятия. Экипажи поразили воздушные и наземные цели на дальности до 100 километров.В ходе лётного тактического учения пилоты совершили пуски авиационных ракет малой и средней дальности, ближнего манёвренного боя и класса «воздух-воздух».
В ходе пусков были поражены активно маневрирующие и статичные воздушные цели, движущиеся и бронированные наземные цели. Экипажи совершали пуски в условиях ограниченного воздушного пространства и под разными углами к условной цели.
Около 10 лётных экипажей совершили свыше 70 пусков ракет различной модификации.
-
В этом году программа полетов, выполняемая летчиками морской авиации, была такой же захватывающей и зрелищной, что и в прошлом, а в целом неменее интересной. Также, в июле исполнилось 100 лет морской авиации ВМФ России. Эта дата была выбрана в связи с тем, что 17 июля (4 июля по старому стилю) 1916 года была одержана первая победа российских морских летчиков на отечественных гидросамолетах в воздушном бою над морем, и, с тех пор считается Днём рождения морской авиации России. Поэтому все события, происходившие в Ейске, имели особую юбилейную атмосферу воздушного праздника.
-
Всегда хотел побывать именно на этом производстве. Хотел посмотреть место, где рождаются самолеты. Хотя конечно рождаются они сначала в мыслях конструктора, потом в зарисовках и чертежах и только затем они появляются на производстве.
Иркутский авиационный завод (ИАЗ) — филиал ПАО «Корпорация „Иркут“» то самое производство о котором я много слышал, но ни разу не был. В этом году такая возможность предоставилась благодаря церемонии выкатки новейшего и перспективного МС-21.
Основу производства ИАЗ составляют многоцелевые истребители Су-30МК и Су-30СМ, учебно-боевые самолеты нового поколения Як-130, а также компоненты для пассажирских самолетов Airbus A320. Да, да, вы не ослышались. Именно Airbus A320. На заводе выполняется полный цикл работ, включающий конструкторскую и технологическую подготовку производства новой авиационной техники, изготовление оснастки, выпуск опытных и серийных самолетов, их наземные и летные испытания, послепродажное обслуживание. С 1932 года, завод выпустил около 7000 самолетов более 20 типов, которые поставлялись в 40 стран.
Фото Сергей Мартиросян aviator-ru
-
Многоцелевой истребитель Су-30МКИ индийских ВВС выполнил первый полет с демонстратором ракеты BrahMos, которую Индия производит совместно с российской стороной.
«Первый полет Су-30МКИ с ракетой BrahMos воздушного базирования сегодня был проведен компанией HAL в г. Насик для демонстрации успешной интеграции авиационного комплекса «самолет-носитель — ракета», — отметил представитель индийско-российской компании BrahMos Aerospace Правин Патак. По его словам, технологический демонстратор ракеты с инертной боевой частью и интегрированными датчиками для замера летно-технических параметров был установлен на подфюзеляжной авиационной пусковой установке Су-30МКИ. Успешный полет самолета с технологическим демонстратором ракеты является важным этапом подготовки к проведению пуска боевой ракеты BrahMos с истребителя Су-30МКИ.
Как ранее сообщил глава компании BrahMos Aerospace Судхир Мишра, программа летных испытаний крылатой ракеты BrahMos воздушного базирования предусматривает выполнение ряда этапов, предусматривающих сброс макета ракеты, затем — технологического демонстратора ракеты с интегрированными датчиками для замера летно-технических параметров, и пуски боевых ракет BrahMos.
-
На веб-сайте Регистра обычных вооружений ООН появились данные из официального отчета Российской Федерации в Регистр за 2015 год.
Согласно приводимым там сведениям, Россия официально декларировала поставку в 2015 году на экспорт следующих вооружений, подпадающих под учет Регистра ООН. Как обычно, типы вооружения и техники в российском отчете не указываются, поэтому, где возможно, соответствующие примечания сделаны нами.
-
Сегодня, 20 июня 2016 года, на аэродроме Иркутского авиационного завода совершил первый полёт новый многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-30СМ. Борт имеет заводской серийный номер 1317, заказчиком является Министерство обороны Российской Федерации. Предполагается, что этот самолёт именной «Севастопольский» предназначен для 43 ОМШАП МА ВМФ РФ.
Фото © Алексей Коршунов, russianplanes.net
-
Сегодня, 19 мая 2016 года, на аэродроме Иркутского авиационного завода совершил первый полёт новый самолёт Су-30СМ. Это уже четвёртый многофункциональный истребитель-бомбардировщик этого типа сборки 2016 года. Борт имеет заводской серийный номер 1313 и предназначен для Минобороны России.
Фото © Алексей Коршунов
-
Сегодня, совершил испытательный полёт третий самолёт Су-30СМ, производства Иркутского авиационного завода 2016 года. Борт имеет серийный заводской номер 1311. Предыдущие аппараты этого года имеют с/н: 1309 и 1310.
Автор фотографии Алексей Коршунов, опубликованной на сайте russianplanes.net, 21 апреля 2016 года.
-
Фоторепортаж о боевой подготовке 120-го смешанного авиационного полка 11-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО Восточного военного округа, дислоцированного на аэродроме Домна (Забайкальский край). На самолетах Су-30СМ полка впервые видны автоматические катапультные устройства АКУ-170 для подвески новых ракет класса «воздух-воздух» средней дальности («Изделие 170-1»).
Истребитель Су-30СМ (бортовой номер «23 красный», регистрационный номер RF-95002, серийный номер 1108) из состава 120-го смешанного авиационного полка 11-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО Восточного военного округа. Домна (Забайкальский край), апрель 2016 года. Самолет оснащен пусковыми устройствами АКУ-170