-
Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый кораблям и вспомогательным судам, заложенным для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России в 2015 году.
-
Сегодня в Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» после успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний торжественно поднят флаг на морском транспорте вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20181. В следующем году новое судно совершит переход по Северному морскому пути на Дальний Восток, где пополнит состав вспомогательных сил Тихоокеанского флота.
Морской транспорт вооружения предназначен для транспортировки и погрузки на корабли ВМФ различных видов ракетного вооружения, судно усиленного ледового класса разработано ЦМКБ «Алмаз» на основе многоцелевого спасательно-буксирного судна «Звёздочка» проекта 20180.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 6300 т.
Главные размерения: длина — 107.6 м, ширина — 17.8 м, осадка — 9.3 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 60 человек
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
С сегодняшнего дня на Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена началась эксплуатация составов модели 81−760/761 «Ока». Первоначально планировалось, что эти составы будут работать на новом Солнцевском радиусе, но задержка с открытием этого участка метро привела к изменению графика замены подвижного состава.
Учитывая, что на Таганско-Краснопресненской линии метро в настоящее время ходят самые старые составы из вагонов модели Еж-3/Ем-508Т, которые в последние 3 года были дополнены составами из вагонов модели 81−717/81−714 с других линий, было принято решение о поэтапной замене морально и физически устаревших вагонов на новые.
В течение 2016 года в электродепо «Выхино» поступят более 20 составов модели «Ока»!
Фото с сайта nashtransport.ru
-
Сегодня в Мурманск вернулся атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» проекта 10081, завершив ходовые испытания после прохождения ремонта на ОАО «82-й судоремонтный завод». 29 ноября принадлежащее ФГУП «Атомфлот» уникальное грузовое судно после 8-ми лет ожидания вновь вышло в море для проверки работы двигательной установки, систем и механизмов.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 61880 т.
Главные размерения: длина — 260.1 м, ширина — 32.2 м, осадка — 11.8 м.
Максимальная скорость хода: 20.8 узлов
Мощность: 32.5 МВт
Ледопроходимость: 1.0 м.
Автономность: 2.5 месяца
Вместимость: 74 лихтера грузоподъёмностью по 300 тонн или 1328 20-футовых контейнера
Проведённый ремонт позволил продлить срок эксплуатации единственного в мире грузового судна с атомной силовой установкой ещё на 5 лет. Планируется, что уже в начале 2016 года лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» возобновит перевозку грузов.
-
Сегодня новый состав метро «Юбилейный» модели 81−722/723/724 (ранее известен как «Охта») совершил свой первый рейс с пассажирами на Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена. Накануне юбилея метрополитена северной столицы состав нового типа получил оригинальное оформление пассажирских салонов с видами Эрмитажа, Петергофа и станций метро.
Тем временем произошло ещё 2 важных события — «Метровагонмаш» отправил в Санкт-Петербург 4-й состав модели 81−722/723/724 и приступил к сборке 5-го (исполнителем контракта считается ОАО «ОЭВРЗ»), а на Невско-Василеостровской линии полностью прекратилась эксплуатация составов из устаревших вагонов типа Ем.
Фото пользователей andreev и Дмитрия Фуфаева с сайта subwaytalks.ru
-
В октябре Судостроительно-судоремонтной корпорацией (г.Городец, Нижегородская обл.) переданы еще два плавучих причала Военно-морскому флоту.
-
-
Средне-Невский судостроительный завод, входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации, передал заказчику шестой буксир проекта 81 «Толиман», построенный для нужд ПАО «Северсталь».
-
-
С 24 сентября началась эксплуатация составов модели 81−760/761 «Ока» на Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена, ставшей третьей линией столичной подземки, получившей новые составы производства ОАО «Метровагонмаш».
Фото Александра Марьяновича с сайта transphoto.ru
-
Сегодня морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20181 покинул акваторию ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» и вышел в Белое море на ходовые испытания. Судно было заложено в Северодвинске 20 декабря 2011 года, а 30 июля 2014 года состоялся спуск на воду.
Морской транспорт вооружения предназначен для транспортировки и погрузки на корабли ВМФ различных видов ракетного вооружения, судно усиленного ледового класса разработано ЦМКБ «Алмаз» на основе многоцелевого спасательно-буксирного судна «Звёздочка» проекта 20180.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 6300 т.
Главные размерения: длина — 107.6 м, ширина — 17.8 м, осадка — 9.3 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 60 человек
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
30 сентября после успешного завершения испытаний Петербургским метрополитеном подписан приёмный акт 1-го состава модели 81−722/723/724 «Юбилейный» (ранее известен как «Охта»). В настоящий момент из 11-ти шестивагонных составов, предусмотренных первым контрактом, ОАО «Метровагонмаш» изготовило и отправило в Санкт-Петербург 3 состава (исполнителем контракта считается ОАО «ОЭВРЗ»).
Планируется, что уже в ноябре, после обучения локомотивных бригад электродепо «Невское», начнётся регулярная эксплуатация составов этого типа на Невско-Василеостровской линии.
А Московский метрополитен получил очередные 2 состава из вагонов модели 81−760/761 «Ока». Любопытно, что один из составов — это бывшая «Ладога», изготовленная «ОЭВРЗ» в 2011 году для Петербургского метрополитена, но проигравшая конкурс «НеВе». Теперь этот состав, доведённый «Метровагонмашем» до стандартов «Оки» и дополненный двумя новыми вагонами, получил вторую жизнь! Фото Nomernoy с сайта subwaytalks.ru
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж, рассказывающий о производстве вагонов метро на ОАО «Метровагонмаш» (Московская область, Мытищи). +24 фото!
-
Ремонт корпусно-монтажного цеха № 10 ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» в Северодвинске, 15 декабря 2014 года и 2 октября 2015 года:
Обратите внимание на морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20180ТВ с поднятой стрелой крана и макетом вертолёта на взлётно-посадочной площадке!
Фотографии userg с сайта forums.airbase.ru
Для тех, кто пропустил: Реконструкция наливного бассейна «Севмаша».
-
Средне-Невский судостроительный завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) передал заказчику пятый из шести буксиров проекта 81 — «Альтаир». Суда этого проекта построены на предприятии для нужд ПАО «Северсталь».Третий и четвертый в серии буксиры — «Сириус» и «Вега» соответственно — были передан заказчику в мае-июне этого года.
-
-
«Севморпуть» — ледокольно-транспортное судно (лихтеровоз) с атомной силовой установкой. Построено в Керчи, на судостроительном заводе «Залив».
Заложен 2 ноября 1984 года, спущен на воду 20 февраля 1986 года. Введен в строй в 1988 году.
-
Обкатка нового состава, воторого из законтрактованных 11 для обновления Невско-Василеостровской линии метрополитена
За фото спасибо пользователю Nomernoy с сайта
http://www.subwaytalks.ru...8de5000f8f8fe02&start=795
-
-
ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») и ГУП «Петербургский метрополитен» подписали контракт стоимостью 10,5 млрд рублей на поставку 160 вагонов метро с асинхронными тяговыми двигателями.
До конца 2020 года метрополитен Санкт-Петербурга получит двадцать восьмивагонных составов, предназначенных для Кировско-Выборгской линии. Контрактом предусмотрен следующий график поставки: в 2016 и 2017 году ОЭВРЗ изготовит по 3 состава, в 2018 - 4 состава, в 2019 и 2020 — по 5 составов.
Подписанный контракт стал третьим и самым крупным за последнее время, ранее были заключены контракты на поставку 48 вагонов модели 81−556/557/558 «НеВа» (поставщик — ООО «Вагонмаш») и 66 вагонов модели 81−722/723/724 «Юбилейный» (поставщик — ОАО «ОЭВРЗ») для обновления подвижного состава на Невско-Василеостровской линии.
Фото Nomernoy с сайта subwaytalks.ru
-
ОАО «Метровагонмаш», входящее в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», поставило заказчикам очередные 2 состава — Московский метрополитен получил 134-й состав из вагонов модели 81−760/761 «Ока», а метрополитен Санкт-Петербурга — 2-й состав «Юбилейный» из вагонов модели 81−722/723/724 (ранее известен как «Охта»).
Первый состав модели 81−722/723/724, изготовленный «Метровагонмашем» в апреле этого года, в настоящее время проходит испытания и готовится к эксплуатации. Новая модель вагонов метро разработана специально для метрополитена северной столицы с использованием кузова вагона модели 81−720.1/721.1 «Яуза» и широким применением современных комплектующих от серийной модели 81−760/761 «Ока».
Каждый состав имеет по два головных моторных вагона модели 81−722, два промежуточных моторных вагона модели 81−723 и два промежуточных безмоторных вагона модели 81−724.
Фото Slava 5843 с сайта yauzaforum.ru и Nomernoy с сайта subwaytalks.ru
-
В рамках ранее заключенногороссийско-американского контракта в США были поставлены первые два ракетных двигателя РД-181 для ракеты-носителя Antares, сообщили в пресс-центре ракетно-космической корпорации «Энергия».
"15 июля два первых двигателя РД-181 отправлены из России и 16 июля доставлены в США", — передает ТАСС сообщение пресс-центра ракетно-космической корпорации «Энергия».
-
-
Морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20180ТВ на стенде размагничивания:
Построен в Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка», спущен на воду 30.07.2014.
Скоро в море на ходовые испытания!
-
Предлагаю Вашему вниманию фотографии нового причального комплекса Национального центра управления обороной Российской Федерации на Фрунзенской набережной. На нашем сайте уже была информация на эту тему, а теперь есть возможность увидеть всё в комплексе! +6 фото!
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
