В Центральном институте авиационного моторостроения спроектирована и изготовлена установка обводнения потока воздуха для проведения испытаний на обледенение частей летательных аппаратов. Данное оборудование позволяет смоделировать ситуации возможного обледенения частей летательного аппарата. Диаметр коллектора обводнения установки — 2 м. Коллектор генерирует поток воздуха, имитирующий переохлажденное атмосферное облако.

Характеристики имитации соответствуют требованиям отечественных и международных авиационных нормативных документов. Установка была спроектирована и изготовлена для аэродинамической холодильной трубы, создаваемой в ЦАГИ им. профессора Жуковского.

Научно-производственное объединение «Сатурн» выполнило государственный контракт по разработке технологии, материалов и оборудования, необходимых для создания газотурбинных двигателей большой мощности. Они предназначены для выработки электрической и тепловой энергии в составе газотурбинных и парогазовых энергетических установок электростанций.

Государственный контракт между Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и ОАО «НПО «Сатурн» на выполнение научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы был заключен 23.05.2012 года. Результаты этой работы стали первым шагом к созданию модернизированного двигателя большой мощности ГТД-110М, обладающего повышенными показателями и увеличенным ресурсом, говорится в сообщении НПО.

Необычную катапульту, предназначенную для самолетов малой авиации, разработали ученые подмосковного НПП «Звезда». Уникальность конструкции заключается в том, что катапультирование пилота и пассажиров происходит без кресел, но вместе с парашютом.

Авиация, космос и кадры

Истребители Су-30СМ ВВС России постройки 2014 года (красные бортовые номера «24» и «25») в ходе российско-индийских учений «Авиаиндра-2014». Самолеты были поставлены ВВС России 19.07.2014. Липецк, сентябрь 2014 года Источник: Евгений Волков / russianplanes.netЯндекс.Директ

В пятницу министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу посетил Иркутский авиационный завод и провёл совещание по вопросам поставок авиатехники Военно-воздушным силам страны, в котором участвовали новый президент Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь, президент корпорации «Иркут» Олег Демченко, заместитель министра обороны Юрий Борисов и директор Иркутского авиазавода Александр Вепрев.

ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» в качестве генерального подрядчика выполнило работы по созданию Иркутского укрупненного центра Единой системы организации воздушного движения (ЕС ОрВД).

Как сообщила пресс-служба ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей», эксплуатационные испытания автоматизированной системы (АС) ОрВД, установленной в Иркутском укрупненном центре (УЦ) ЕС ОрВД, были завершены 23 декабря 2014 года. Приемочная комиссия ФГУП «Государственная корпорация по ОрВД» рекомендовала принять на оснащение и ввести АС ОрВД в эксплуатацию с переходом к организации воздушного движения с использованием системы с 18 февраля 2015 года.

6 декабря 2014 г. в Новосибирске состоялся первый полет экспериментального самолета — демонстратора технологий ТВС-2ДТ, построенного в Сибирском научно-исследовательском института авиации им. С.А. Чаплыгина на базе Ан-2 в рамках реализуемой институтом программы создания перспективного легкомоторного самолета для местных воздушных линий. В отличие от знаменитого прародителя-биплана, ТВС-2ДТ выполнен по схеме подкосного высокоплана и имеет разработанное и изготовленное в СибНИА высокомеханизированное крыло трапециевидной в плане формы, полностью выполненное из композиционных материалов. Кроме того, как и другие ремоторизируемые в Новосибирске Ан-2, вместо поршневого АШ-62ИР машина оснащается турбовинтовым двигателем Honeywell TPE331−12UAN мощностью 1100 л.с. с пятилопастным флюгерно-реверсивным воздушным винтом Hartzell Propeller.

Шойгу спасает Ил-96

Ил-96 превратят в топливозаправщик для истребителей и ядерных бомбардировщиков

В начале года Минобороны объявило о закупке двух самолетов-заправщиков на базе транспортного самолета Ил-96−400Т — модификации последнего советского широкофюзеляжного самолета Ил-96−300, совершившего первый полет в 1988 году. Из-за экономических проблем он так и не завоевал коммерческий рынок, однако может быть востребован в качестве платформы для специальных грузов. Такое решение позволит России сохранить производство больших самолетов.

Слюсарь: первый летный экземпляр МС-21 будет изготовлен в декабре

МОСКВА, 14 янв — РИА Новости. Первый летный образец самолета МС-21 будет готов в конце 2015 года, а первый полет лайнера намечен на 2016 год, сообщил в интервью «Российской газете», которое выйдет в четверг, заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь.

Завершился первый этап строительства и реконструкции аэропорта Рощино. Сегодня, 30 декабря, запущены в действие новые терминалы, расположенные справа и слева от основного. Пассажиров внутренних рейсов обслуживают в левом корпусе, международных — в правом. Здесь появились комфортные и светлые залы ожидания для пассажиров, эскалатор и лифт, санитарные комнаты, кафе, просторные переходные галереи, электронные информационные табло и указатели. Ввели в эксплуатации и три телескопических трапа. В самолет можно проходить, минуя улицу. Ещё два перехода откроют, когда реконструкция аэропорта закончится полностью. Следующий этап — реконструкция старой, центральной части — будет не менее сложным. Завершение проекта намечено на 2016 год. Надо отметить, что работа аэропорта не прекращалась и велась в привычном режиме, максимально нивелируя неудобства для пассажиров во время строительства. Андрей Мельниченко, гендиректор компании-подрядчика «Мостострой-12»: «Нам сейчас отдали в работу второй этап — это основное центральное здание. Мы его в три этапа будем демонтировать и строить новое. Масштабная реконструкция аэропорта началась в октябре 2012 года. Это совместный проект правительства Тюменской области и Ямало-Ненецкого автономного округа. После его завершения площадь аэровокзала увеличится с шести с половиной до 25 тысяч кв. м, возрастет пропускная способность с 250 до 600 пассажиров в час.

В Самаре каждый ребенок знает, на чем летают в космос. А самый высокий монумент в городе посвящен русской ракете «Союз». Ракетный космический центр «Прогресс» — это заводы, конструкторские бюро и 20 тысяч жителей Самары, каждый из которых - частичка российской космической программы. Фильм подготовлен телестудией Роскосмоса к юбилею РКЦ «ПРОГРЕСС».

25 декабря самарский авиационный завод «Авиакор» передал 3-й самолёт Ан-140−100 авиации ВМФ России. Самолёт RF-08853 (заводской № 14А005) совершил первый полёт 29 ноября и стал восьмым по контракту с Министерством обороны и вторым в этом году.

Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140−100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.

От «Ильи Муромца» до Ту-160: столетие дальней авиации России

23 декабря дальняя авиация РФ отмечает 100-летие со дня основания.

Только Россия и США имеют в составе своих Вооруженных сил стратегическую (дальнюю) авиацию. Вместе с подводными атомными ракетоносцами и межконтинентальными баллистическими ракетами самолеты дальней авиации входят в состав ядерной триады государства.

Самолёт авиакомпании «ЮТэйр» успешно выполнил технический рейс в аэропорт Сабетты. Он стал первым пассажирским лайнером, приземлившимся на новом аэродроме. По итогам рейса аэропорт Сабетта получил от Федерального агентства воздушного транспорта сертификат годности аэродрома и свидетельство о его государственной регистрации. Ввод в строй современного аэропорта, построенного в рамках масштабного проекта «Ямал СПГ», способного принимать воздушные суда всех классов, в том числе грузовые самолёты, стал важнейшим событием не только для Ямала, но и для всей России.

Недавно наш сайт сообщал о завершении модернизации 6-ти тяжёлых транспортных самолётов Ан-124 «Руслан» из состава Военно-транспортной авиации ВВС России. Программа капитально-восстановительного ремонта Ан-124, многие из которых находились на хранении, и модернизации их до уровня Ан-124-100 началась в 2010 году. К настоящему времени ВВС получили в общей сложности 9 самолётов. Предлагаю Вашему вниманию список самолётов, которым специалисты ЗАО «Авиастар-СП» в Ульяновске дали вторую жизнь!

В Жуковском сфотографирован модернизированный противолодочный самолет Ил-38Н с бортовым номером «24 красный» (заводской номер 081010906, регистрационный номер RF-75341). Это третий серийно модернизированный на ОАО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» противолодочный самолет Ил-38Н Морской авиации Военно-морского флота России в рамках контракта 2012 года, предусматривающего серийную модернизацию пяти строевых самолетов Ил-38. Модернизация заключалась в установке на самолет Ил-38 новой поисково-прицельной системы «Новелла-П-38».Данный борт 1971 года постройки ранее эксплуатировался в составе авиации Тихоокеанского флота на аэродроме Елизово.

Космодром «Восточный» приобретает реальные очертания. Это хорошо видно в высоты птичьего полёта. На площадку приехали первые специалисты с Байконура. Их задача — монтаж оборудования будущего российского космодрома. Специалисты Роскосмоса монтируют передвижную вертикальную башню обслуживания для ракет-носителей «Союз-2». Рядом монтажно-испытательные корпуса, где будут собирать ракеты-носители и космические аппараты. До первого старта с «Восточного» — год.

• 
• Ту-160 Белый Лебедь Однако наши пилоты окрестили их Белыми лебедями - и это больше похоже на правду.
  Фото ИТАР-ТАСС Ту-160,самолет,бомбардировщик,авиация,Белый лебедь,Черный Джек,

На Казанском авиазаводе идут последние приготовления перед отправкой в войска стратегического бомбардировщика Ту-160. Он прошел не только ремонт, но и модернизацию первой очереди. На аэродроме сейчас заканчиваются испытательные полеты, в небе проверяется работа всех систем обновленного ракетоносца. На этот самолет-стратег установили новый пилотажно-навигационный комплекс, который значительно повышает характеристики машины. Навигация и точность боевого применения стали эффективнее.

«Авиационная техника дальней авиации прошла модернизацию и проходит дальше. Идет первый этап модернизации и затем будет второй этап, более глубокой модернизации. Модернизации подверглись все самолеты, которые стоят на вооружении дальней авиации. Это и Ту-160 и Ту-95МС и Ту 22М3», — рассказал командующий дальней авиацией ВВС РФ Анатолий Жихарев.

Казанский завод имени Горбунова — единственное авиапредприятие России, способное выпускать стратегические бомбардировщики последнего поколения, и конечно, модернизировать и ремонтировать их.

Лоукостер «Победа» открыл рейс из Москвы в Белгород

• 
• Лоукостер "Победа" открыл рейс из Москвы в Белгород

В воскресение, 7 декабря, низкобюджетная авиакомпания «Победа» открыла белгородское направление. Первым рейсом из столичного аэропорта Внуково в Белгород прилетели 85 пассажиров. Обратным рейсом в столицу отправились 40 человек.Планируется, что осенью и зимой рейс будет ежедневным. «Белгород стал первым"городом-немиллионником», куда начала летать «Победа», — рассказал гендиректор международного аэропорта Белгорода Вадим Волков. Он отметил, что летом количество рейсов может увеличиться до двух. «Люди привыкнут: один час в полете или десять часов поездом», — уверен Волков. По его мнению, сохранению рейса должна способствовать надежность «дочки» Аэрофлота и новые Boeing 737−800, которые вмещают до 189 пассажиров.

Не нашел на СУНе об этом вертолете, решил закопипастить.

Новый аэровокзал в с.Мужи заменил деревянную воздушную гавань, отслужившую более 50 лет. На строительство объекта в труднодоступном районе потребовался всего один сезон навигации. Теперь в аэропорту есть зал ожидания, помещение досмотра и другие помещения. Аэропорт «Маленькой обской столицы» обслуживает население из 10 сёл и деревень.