25 декабря в городе Тосно Ленинградской области состоялась церемония запуска третьей очереди завода «Тепловое оборудование» корпорации «Термекс».

На третьей очереди будет выпускаться инновационное водонагревательное оборудование с повышенными характеристиками энергосбережения. Российский производитель за счет расширения завода в Тосно планирует увеличить долю рынка, замещая импорт отечественной продукцией.

Инвестиции в строительство третьей очереди оцениваются в 1,8 млрд рублей, совокупный объем инвестиций в строительство всего завода - в 5 млрд рублей. Общая площадь производства выросла на треть и составила 60 000 м². Объем выпускаемой продукции увеличился с 1,4 млн до 2 млн водонагревателей в год.

Открытие новой блок-модульной котельной — значимое событие для посёлка Дружная горка в Гатчинском районе с населением 4 тысячи человек. Она будет снабжать теплом и горячей водой жилые дома и социальные объекты, в том числе два детских сада и школу.

Мощность нового, более надёжного и экономичного теплоисточника на природном газе — 10 МВт, он заменил устаревшую котельную постройки 1963 года.

Объём инвестиций в строительство котельной составил 82 млн рублей.

Сегодня на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) состоялась закладка малых ракетных кораблей «Ураган» и «Тайфун» проекта 22800 «Каракурт». Новый МРК разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» и отличается от своего предшественника проекта 21631 лучшей мореходностью при сохранении ударных возможностей последнего.

МРК с заводскими номерами 251 и 252 унаследовали имена речных башенных канонерских лодок типа «Шквал», сторожевых кораблей проекта 2 и малых ракетных кораблей проекта 1234, которые в разное время входили в состав отечественного военно-морского флота. Новые малые ракетные корабли стали первыми боевыми кораблями, к постройке которых приступил ЛСЗ «Пелла».

Сдача головного МРК запланирована на конец 2017 года, в дальнейшем ВМФ России получит целую серию кораблей этого проекта.

НПК «Объединенная Вагонная Компания» запустила в Ленинградской области предприятие по выпуску вагонов-цистерн нового поколения — ЗАО «ТихвинХимМаш». Объем инвестиций в проект превысил 3 млрд рублей. В 2016 году предприятие планирует выпустить 1800 вагонов, а число сотрудников увеличится с 300 до 1000 человек.

На базе производства «ТихвинХимМаш» НПК ОВК намерена выпускать более 15 моделей и модификаций вагонов-цистерн с повышенной осевой нагрузкой 25 тс для перевозки химических продуктов, сжиженных углеводородных газов и нефтеналивных грузов. Также планируется производство сочлененных вагонов-цистерн, аналогов которым в СНГ нет.

На церемонии открытия состоялась отгрузка первых цистерн для перевозки химических грузов в адрес медеплавильного предприятия ОАО «Среднеуральский медеплавильный завод» (входит в состав «Уральской горно-металлургической компании») и транспортно-логистической компании ООО «Полярная грузовая компания» (входит в Екатеринбургскую торгово-промышленную компанию).

Многоцелевой спасательный буксир СБ-123 проекта 02980, построенный ЛСЗ «Пелла»:

Спасательное буксирное судно СБ-738 проекта 22870, построенное филиалом ЦС «Звёздочка»:

Фотографии с сайтов pellaship.ru и fleetphoto.ru

В 2015 году отремонтированные на А-120 (107 — 149 км) 38,5 км — самый длинный в России участок федеральных дорог, открытый после капитального ремонта.

За 1 год дорожникам удалось полностью отремонтировать участок трассы А-120 от автомагистрали М-10 «Россия» до Кировска. В рамках капремонта выполнено обустройство нового покрытия трассы, укреплены обочины, созданы переходно-скоростные полосы. Кроме того, отремонтирован автомобильный мост через реку Войтоловка на 123-м километре трассы.

Также проведен целый комплекс мероприятий, направленный на повышение уровня безопасности дорожного движения: установлены линии электроосвещения и дополнительные дорожные знаки, нанесена новая разметка.

Ледовая арена в г. Кингисепп предназначена для проведения учебно-тренировочных занятий по хоккею с шайбой и фигурному катанию, а также для массового катания на коньках. На строительство объекта были выделено 334,3 млн рублей. Строительство начато в августе 2013 года.

В настоящий момент крытые катки строятся еще в 4 районах Ленинградской области.

• 
• Ножничный гидравлический подъемник

Платформа предназначена для работы в условиях закрытого цеха и рассчитана на средний режим работы. Ножничный подъемник рассчитан на электрический ток напряжением 380 В и частотой 50 Гц.

Во второй половине этого года ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) и Министерство обороны Российской Федерации подписали договор на постройку малых ракетных кораблей проекта 22800 «Каракурт». Новый МРК разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» и отличается от своего предшественника проекта 21631 лучшей мореходностью при сохранении ударных возможностей последнего.

В настоящий момент на судостроительном заводе идёт подготовка к закладке головного корабля.

Фото Curious с сайта forums.airbase.ru

В Токсово Ленинградской области открылась первая в России круглогодичная биатлонная трасса в тоннелях с морозильниками

Ее создали на территории тренировочного центра Кавголово университета им. Лесгафта. Отныне погодные условия не влияют на подготовку спортсменов. Внутри — всегда прохладно — на градуснике -8; 750 метров в длину, 8 — в ширину и 2 крутых подъема: самый большой в Европе перепад высот — 22,5 метра.

Тоннель — это не только трасса, но и стрельбище, рассчитанное на одновременный подход 10 биатлонистов.

14 декабря 2015 года на Выборгском судостроительном заводе прошла торжественная закладка второго ледокольного судна обеспечения мощностью 22 МВт класса Icebreaker 8 проекта ARC 130А (строительный № 234).

7 ноября 2015 года ООО «Ладожская верфь» построила понтон 15м для швартовки судов.

Сегодня из Ленинградской области были отправлены новогодние подарки для детей из Луганской и Донецкой народных республик. 9 тонн подарков, основную часть которых составляют сладости, одежда, белье и медикаменты, собрали все муниципальные районы области и Сосновоборский городской округ. Организатором акции выступил областной Дом дружбы. Главное управление МЧС России по Ленинградской области оказало координационную помощь по отправке подарков.

4 декабря 2015 года государственная комиссия подписала акт приема-передачи четвертого серийного многофункционального аварийно-спасательного судна ледового плавания мощностью 4 МВт проекта MPSV07 «Спасатель Демидов» (строительный № 704).

Новый комплекс ЗАО «Племенной завод «Ручьи» открыт на базе ЗАО «Новое время» в деревне Торошковичи Лужского района. Общая стоимость реконструкции фермы ЗАО «Новое время» и строительства молочно-товарной фермы — более 750 млн рублей.

Животноводческий комплекс состоит из 4-х реконструированных дворов старой фермы ЗАО «Новое время» и новой молочно-товарной фермы на 1100 дойных коров.

На озере Михалево в Выборгском районе открыта новая садковая линия по выращиванию форели. В эксплуатацию введено 65 садков. Новые мощности позволят увеличить объем производства рыбы до 1100 тонн в год.

На церемонии торжественного открытия новых производственных мощностей было отмечено, что производство рыбоводной продукции в Ленинградской области по итогам 2015 года составит порядка 7,1 тысяч тонн, из которых реализация товарной рыбы — около 3,5 тысяч тонн. Эти показатели выше уровня предыдущего года, положительная тенденция должна сохраниться и в последующие годы. В 2014 году в 47-м регионе было выращено 6,7 тысяч тонн рыбы.

Машиностроительный завод (Московская обл., входит в Топливную компанию «ТВЭЛ») изготовил партию тепловыделяющих сборок АЭС-2006 для загрузки в строящийся энергоблок Ленинградской АЭС с реактором ВВЭР-1200.

Требования к ядерному топливу для проекта АЭС-2006 отличаются от параметров топлива для реактора ВВЭР-1000. Проект активной зоны реактора ВВЭР-1200 проекта АЭС-2006 предусматривает модернизацию ТВС ВВЭР-1000 на базе технических решений ТВС-2М, как наиболее простой, технологичной и надежной в эксплуатации.

Модернизация ТВС направлена на повышение уровня безопасности их эксплуатации, улучшение технико-экономических характеристик и повышение конкурентоспособности реакторной установки и АЭС в целом.

Многоцелевой спасательный буксир СБ-123 проекта 02980 (ПС-45) построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) и спущен на воду 10 декабря 2014 года.

26 ноября СБ-123 прибыл в Кронштадт для прохождения заводских ходовых и государственных приёмо-сдаточных испытаний, где присоединился к СБ-121, пришедшему в Кронштадт 20 ноября.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 1216 т.

Главные размерения: длина — 48 м, ширина — 13 м, осадка — 5.4 м.

Максимальная скорость хода: 14.5 узлов

Дальность плавания: 3500 миль

Автономность: 20 суток

Экипаж: 8 человек

На полигоне Кирилловский в Ленинградской области военнослужащие медицинской службы Западного военного округа (ЗВО) завершили войсковые испытания новейшего мобильного комплекса медико-технических средств оснащения медицинской роты общевойскового соединения.

В течение двух месяцев испытаний военнослужащие медицинского подразделения ЗВО в различных погодных условиях и температурных режимах тестировали работу приемно-сортировочного, диагностического, операционно-перевязочного, госпитального отделений и модулей обеспечения, оснащённых необходимым медицинским оборудованием, системами электропитания, кондиционирования и обогрева.

23 ноября после успешного завершения испытаний подписан акт приёма-передачи многоцелевого буксира «Афалина» проекта 16609. Судно построено ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» по заказу Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации и в ближайшее время пополнит состав Черноморского флота.

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.

Водоизмещение: 504 т.

Максимальная скорость хода: 12 узлов

Сила тяги на гаке: 47 т.

Экипаж: 8 человек