На судостроительно-судоремонтном заводе «Нефтефлот» (Самара) 28 июля 2016 года состоялся торжественный спуск головного нефтеналивного судна проекта RST11 дедвейтом в море / в реке — 6586 / 4677 тонн, названного в честь крестителя Руси «Святой Князь Владимир».
19 июля в Нижнем Новгороде на ОАО «Судостроительный завод «Волга» после успешного завершения ходовых испытаний подписан приёмный акт опытового судна «Виктор Чероков» проекта 20360ОС. Новое судно предназначено для испытания образцов техники для ВМФ России и будет базироваться на Ладожском озере, входя в состав Балтийского флота.
Символично, что опытовое судно названо в честь вице-адмирала Виктора Сергеевича Черокова, командовавшего в годы Великой Отечественной войны Ладожской военной флотилией.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1900 т.
Главные размерения: длина — 61.5 м, ширина — 15.8 м, осадка — 3.5 м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Фото DmitryPodporozhye с сайта fleetphoto.ru
Сегодня в главной базе Тихоокеанского флота (ТОФ) — Владивостоке - прошёл торжественный ритуал встречи гвардейского ракетного крейсера «Варяг».
На торжественном митинге присутствовали представители командования ТОФ, местных властей, ветеранских, общественных и религиозных организаций, родные и близкие военных моряков.
Командир корабля гвардии капитан 2 ранга Алексей Ульяненко доложил командующему ТОФ адмиралу Сергею Авакянцу о том, что корабль вернулся из дальнего похода технически исправным и готовым после пополнения необходимых запасов выполнять задачи по предназначению.
В Новороссийске продолжается строительство военно-морской базы Черноморского флота. Предлагаю Вашему вниманию несколько свежих фотографий этого масштабного строительства!
Аэрофлот в очередной, пятый раз удостоен международной премии Skytrax World Airline Awards в номинации «Лучшая авиакомпания Восточной Европы». Церемония награждения лучших авиаперевозчиков 2016 года состоялась сегодня в рамках Международного аэрокосмического салона Фарнборо (Великобритания).
ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург) передало ВМФ России очередную пару самоходных плавучих кранов проекта 02690. Плавкраны СПК-44150 и СПК-45150 успешно завершили испытания и летом этого года совершили переход в Мурманск, где СПК-45150 пополнил состав Северного флота, а СПК-44150 начал подготовку к переходу на Тихоокеанский флот.
Серия:
Зав. № 900 — спущен
Зав. № 901 — спущен
Зав. № 902 — спущен
Зав. № 903 — спущен
Зав. № 904 — спущен
Зав. № 905 — спущен
Зав. № 906 —
спущен
Зав. № 907 —
спущен
Зав. № 908 —
спущен
В соединении надводных кораблей Балтийского флота введен в эксплуатацию учебно-тренировочный комплекс (УТК) «Каспий», предназначенный для практической подготовки экипажей кораблей, катеров и вспомогательных судов к действиям по борьбе за живучесть в аварийных ситуациях.
Новейший УТК отвечает требованиям Корабельного устава и другим руководящим документам Военно-Морского Флота (ВМФ) по подготовке личного состава к борьбе за живучесть. Он позволяет отрабатывать действия моряков при возникновении пожаров различного класса в помещениях корабля и поступлением воды внутрь корпуса.
Дизель-электрические подводные лодки Черноморского флота Б-261 «Новороссийск», Б-237 «Ростов-на-Дону» и Б-262 «Старый Оскол» проекта 06363 в Новороссийской военно-морской базе.
Фото ivanovich с сайта fleetphoto.ru 4 июля 2016 года.
Компания «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» (г. Санкт-Петербург) заключила контракт с АО «ЦС Звездочка» в рамках реализации проекта по заказу министерства обороны РФ на изготовление, проведение испытаний и поставку судовых автоматизированных дизель-генераторов на базе двигателя отечественного производства для морского транспорта вооружения «Академик Макеев», закладка которого состоялась в июле 2015 года. Судно усиленного ледового класса предназначено для погрузки, выгрузки и транспортировки морем образцов вооружений.
13 судоремонтный завод в Севастополе загружен на 100%. В течение года на нем будет отремонтировано 180 кораблей Черноморского флота.
В Ленском бассейне спущены на воду два служебно-разъездных катера для ФБУ «Администрация Ленского бассейна» (АБВВП).
ППУ предназначена для обеспечения противопожарного водо- и пеноснабжения при тушении различных видов пожаров; откачки водоемов, откачки водяной смеси при чрезвычайных ситуациях природного характера (наводнений, землятресений, ураганов и пр.); ликвидации последствий аварий техногенного характера, при обеспечении аварийного водоснабжения в случае повреждения или выхода из строя существующих водопроводных систем (аварийное водоснабжение АЭС, аварийное снабжение населения питьевой водой и пр.).
На борту тяжелого авианесущего крейсера (ТАВКР) «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» Северного флота (СФ), выполняющего плановые задачи в полигонах боевой подготовки в Баренцевом море, прошло учение по противовоздушной обороне (ПВО).
Экологический взвод, сформированный на Северном флоте (СФ) для очистки территории арктических островов, за время работы на острове Котельный собрал и уложил в контейнеры около 6 тысяч 200-литровых металлических бочек, оставшихся с советских времен.
«30 военнослужащих, вошедшие в состав экологического взвода, в начале июня прибыли на архипелаг Новосибирских островов и приступил к сбору и подготовке к утилизации порожней металлической бочкотары, оставшейся на острове с советских времен, — сказали в пресс-службе СФ. — За это время они собрали около 6 тысяч бочек».
По предварительным оценкам, на Котельном по состоянию на лето прошлого года находилось более 120 тысяч металлических 200-литровых бочек, которые использовались для хранения и транспортировки топлива и горюче-смазочных материалов еще в советские времена. С помощью гидравлических прессов военнослужащие плющат бочки и складывают в 20-тонные контейнеры. При прессовке объем тонкостенных бочек уменьшается в 10 раз, а тяжелых, толстостенных — в 3-4 раза. В каждый контейнер помещается до 800 сплющенных бочек.
В прошлом году военнослужащими экологического взвода было спрессовано и уложено в контейнеры более 20 тысяч металлических бочек. Контейнеры со спрессованными бочками доставляются морским транспортом для последующей утилизации на материк.
Семьи военных моряков отмечают новоселье в Мурманской области. В городе Гаджиево сдали многоэтажный дом, и первые 32 жильца получили ключи из рук командующего Северным флотом. Это первый из восьми домов, построенный для подводников.
Поскольку главы семей сейчас находятся в походах, документы получали их жены. Как заявили в командовании флотом, позднее в гарнизоне будет создана и вся необходимая инфраструктура для воспитания детей.
Квартиры, которые получили семьи военных, полностью готовы к проживанию. Там сделан ремонт и установлена сантехника. Осталось лишь завезти мебель. Командующий флотом посетил несколько квартир и лично оценил качество строительства.
11 июня сторожевой корабль Балтийского флота «Ярослав
Мудрый» зашёл на Мальту для пополнения запасов топлива, воды и продовольствия, деловой визит продлится 2
дня:
9 июня сторожевые корабли Черноморского флота «Ладный»
и «Сметливый» эффектно парой прошли Черноморские проливы,
завершив выполнение поставленных задач в составе оперативного
соединения ВМФ России в Средиземном
море:
Встреча в Средиземном море фрегата «Адмирал Григорович» и сторожевого
корабля «Ладный»:
Фрегат «Адмирал Григорович» и большой противолодочный
корабль «Керчь», 10 июня 2016
года:
Сегодня в главную базу Черноморского флота город-герой Севастополь пришёл сторожевой корабль «Адмирал Григорович», успешно завершив межфлотский переход. Головной корабль проекта 11356 был построен в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» и передан ВМФ России в марте этого года. «Адмирал Григорович» стал первым крупным надводным боевым кораблём, пополнившим состав Черноморского флота с момента распада СССР. В ближайшее время в Севастополь придут ещё 2 новых боевых корабля — дизель-электрическая подводная лодка Б-262 «Старый Оскол», в настоящий момент совершающая переход к месту постоянного базирования, и сторожевой корабль «Адмирал Эссен», на котором 7 июня был поднят Андреевский флаг.
+ 17 фото!
Сегодня в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» был торжественно поднят Андреевский флаг на сторожевом корабле (фрегате) «Адмирал Эссен» — втором корабле проекта 11356, предназначенном для Черноморского флота!
Серия:
«Адмирал Григорович» (зав. № 01357) —
заложен
«Адмирал Эссен» (зав.
№ 01358) — заложен
«Адмирал Макаров» (зав.
№ 01359) — заложен
«Адмирал Бутаков» (зав.
№ 01360) — заложен
«Адмирал Истомин» (зав. № 01361) — заложен 15.11.13
Копания «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» (г. Санкт-Петербург) заключила контракт на изготовление, проведение испытаний и поставку судовых автоматизированных дизель-генераторов для научно-исследовательского судна проекта 22010, строящегося на АО «Прибалтийский судостроительный завод «ЯНТАРЬ». Проект судна разработан в АО «ЦМКБ Алмаз», С.Петербург.
Комплект поставляемого оборудования состоит из четырех главных судовых дизель-генераторов мощностью 1600 кВт/2000 кВа и двух вспомогательных агрегатов мощностью 1000 кВт/1350 кВа для напряжения бортовой сети 400 В, 50 Гц. Оборудование поставляется с сертификатом Морского регистра судоходства и соответствует классу автоматизации регистра AUT 1.
Судовые дизель-генераторы производства АО «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» для данного проекта создаются на базе двигателей MTU и комплектуются синхронными генераторами переменного тока производства Санкт-Петербургского предприятия «Сименс Электропривод», указанные агрегаты станут примером локализованной продукции для нужд российского рынка судостроения.
Общая электрическая мощность поставляемого оборудования составит 8,4 МВт. Дизель-генераторные установки предназначены для обеспечения электроэнергией бортовых потребителей и гребных электродвигателей пропульсивного комплекса судна.
В соответствии с заключенным контрактом АО «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» разрабатывает и производит оборудование, проводит приемо-сдаточные и типовые испытания с последующей поставкой на завод-строитель, выполняет ПНР и обеспечивает гарантийную эксплуатацию у Заказчика. Срок поставки по договору — первый квартал 2017 года.