• 
•  © mtdata.ru

Экипаж головного патрульного корабля проекта 22160 «Василий Быков» прибыл и разместился на вновь построенном корабле.

В настоящее время экипажу, прошедшему обучение в Объединенном учебном центре ВМФ в Санкт-Петербурге, предстоит пройти обучение у специалистов завода, освоить современные комплексы вооружения, механизмы и корабельные системы. Затем совместно со специалистами завода, так называемой сдаточной командой, подготовить его для проведения всех этапов государственных испытаний перед приёмом в состав флота.

• 
•  © sztu.customs.ru

24 марта 2018 года начал работать первый отечественный мобильный инспекционно-досмотровый комплекс СТ-2630М. Место дислокации таможенного примера импортозамещения — Усть-Лужский таможенный пост Кингисеппской таможни.

Специально для работы на новой машине были обучены должностные лица отдела применения МИДК.

МИДК предназначен для сканирования крупногабаритных объектов, например, автомобилей или контейнеров, и действует по принципу рентген-установки. При этом перемещается сам комплекс, а не объект.

Первая российская спецмашина СТ 263ОМ оборудована всем необходимым для работы на границе. МИДК способен работать при температуре от -30 до +50 градусов, а его мощность в несколько раз выше, чем у иностранного комплекса. Это позволяет получать более качественное изображение в трёх цветах:

• 
•  © Рендер с сайта severnoe.com

В Новороссийской военно-морской базе завершено формирование экипажа второго патрульного корабля проекта 22160 «Дмитрий Рогачёв».

В настоящее время экипаж, укомплектованный исключительно военнослужащими по контракту, проходит практику на кораблях Новороссийской ВМБ и готовится к обучению в Объединённом учебном центре ВМФ в Санкт-Петербурге.

Патрульный корабль «Дмитрий Рогачёв» строится АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького». Корабль был заложен 25 июля 2014 года и сейчас находится на завершающем этапе строительства.

• 
•  © Фото из открытых источников

Специалисты МУП «Метроэлектротранс» совершили первый выезд на новых трамваях.

Трамвайный поезд из двух новых вагонов, прибывших в начале марта в Волгоград с Урала, под управлением водителя-испытателя проследовал из депо в Краснооктябрьском районе до разворотного кольца «ВгТЗ» и обратно. В ходе пробного заезда трамваи совершали остановки на всех станциях. Пробный заезд не препятствовал движению других трамваев — выход новой техники был подстроен под расписание движения по маршрутам № 13 и СТ.

Новые вагоны модели 71-623-03, изготовленные на Усть-Катавском вагоностроительном заводе, начали поступать в Волгоград в начале марта — сейчас в депо находятся уже 4 трамвая. Их доставили из Челябинской области на автомобильных тралах. Всего из Уральского региона этой весной прибудут 20 вагонов, еще 10 единиц электротранспорта поставят из Беларуси — все машины спроектированы с двухсторонним расположением дверей. Еще 33 трамвайных вагона «Татра» проекта модернизации 2013-2014 годов также с двухсторонним расположением дверей поступят МУП «МЭТ» от московских коллег на безвозмездной основе в апреле. Таким образом, в 2018 году МУП «Метроэлектротранс» продолжает системную работу по обновлению муниципального подвижного состава. Парк волгоградской подземки в текущем году пополнится сразу 63 энергосберегающими вагонами.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/r_efun4RsBQ

• 
•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

Патрульный корабль «Василий Быков» проекта 22160 пришёл в Новороссийск для прохождения заводских и государственных испытаний. Корабль построен АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» и был спущен на воду 24 июня 2017 года.

• 
•  © Фото из открытых источников

• 
•  © Фото из открытых источников

Состав модели 81-765/766 в пятивагонном исполнении изготовлен ОАО «Метровагонмаш» в соответствии с контрактом, подписанным в феврале этого года.

• 
•  © Фото с сайта tmholding.ru

Напомню — в 2015 году «Метровагонмаш» поставил в Баку 3 состава модели 81−760Б/761Б/763Б:

sdelanounas.ru/blogs/60438

sdelanounas.ru/blogs/61294

Фото Anton_Grebennikov с сайта yauzaforum.ru и с сайта tmholding.ru

• 
•  © rostec.ru

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало холдингу «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) дополнение к сертификату типа вертолета Ка-226Т, разрешающее эксплуатацию в экстремально высоких температурах окружающего воздуха. Документ позволит начать коммерческие поставки вертолета в страны с жарким климатом.

Выданный Росавиацией сертификат стал итогом испытаний, которые специалисты холдинга и иранской компании Iran Helicopter Support and Renewal Company (IHSRC) провели в Иране в сентябре 2017 года. Их целью было подтверждение возможности эксплуатации вертолета при температуре окружающего воздуха до +50 градусов по Цельсию.

«Потенциальные эксплуатанты Ка-226Т уже имели шанс ознакомиться с его возможностями на конференции, которую мы проводили по итогам испытаний в Иране осенью прошлого года. Безусловно, документальное подтверждение станет дополнительным аргументом в наших переговорах с компаниями, проявляющими интерес к приобретению этих вертолетов», — подчеркнул генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

• 
•  © Рендер с сайта vympel-rybinsk.ru

Сегодня в Рыбинске на судостроительном заводе «Верфь братьев Нобель» заложен морской транспорт вооружения проекта 20360М для ВМФ России. Строительство судна с заводским номером 01552 ведётся в рамках кооперации между АО «Судостроительный завод «Вымпел» и ООО «Верфь братьев Нобель» (оба предприятия входят в состав АО «Концерн «Калашников»).

Транспорт вооружения предназначен для погрузки, хранения, транспортировки и передачи на корабли ВМФ боеприпасов различного типа, проект судна разработан ОАО «КБ «Вымпел».

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

• 
•  © Фото из открытых источников

12 марта фрегат Черноморского флота «Адмирал Эссен» вышел из Севастополя на боевую службу в Средиземное море, где сменит однотипный фрегат «Адмирал Григорович» (ушёл на б/с 01.12.17).

Фото Yörük Işık

• 
•  © tass.ru

Первый серийный транспортный самолет Ил-76МД-М передан Министерству обороны РФ после модернизации. Об этом журналистам сообщил вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по транспортной авиации, генеральный директор ПАО «Ил» Алексей Рогозин.

В данный момент первая модернизированная строевая машина находится на одной из баз военно-транспортной авиации ВКС России.

«Работы по модернизации строевых Ил-76МД военно-транспортной авиации до облика Ил-76МД-М проводились по заданию Воздушно-космических сил РФ. Модернизация предполагает оснащение новейшим бортовым радиоэлектронным оборудованием», — сказал он.

• 
•  © Фото из открытых источников

Сегодня на АО «Рыбинская верфь» (посёлок Судоверфь, Ярославская область) заложен первый транспортно-десантный катер проекта 02510 (БК-16) для Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации.

Технические характеристики:

Водоизмещение (полное): 19.5 т.

Главные размерения: длина — 16.4 м, ширина — 4 м, осадка — 0.9 м.

Максимальная скорость хода: 42 узла

Дальность плавания: 400 миль

Экипаж: 2 человека + 19 десантников

Вооружение: 1 пулемёт калибра 12.7 мм, 4 пулемёта калибра 7.62 мм

• 
•  © Фото из открытых источников

Большой десантный корабль «Пётр Моргунов» пр. 11711 и океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» пр. 02670.

Нашёл на канале Индустриальный Крым видео со строительства 6 этапа.

©Видео с youtube.com

• 
•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

Океанографическое исследовательское судно «Академик Агеев» проекта 16450.

Заложено на ЛСЗ «Пелла» 15 сентября 2016 года, спущено на воду в декабре 2017 года.

Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 9 марта 2018 года.

Для тех, кто пропустил: Строительство ОИС «Евгений Горигледжан»

• 
•  © Фото из открытых источников

Наверное у многих людей при виде этой фотографии мелькнёт мысль — «Вот это корабли строили раньше! А сейчас строят какую-то мелочь». Но давайте не будем поддаваться эмоциям и сравним характеристики кораблей.

Лёгкий крейсер проекта 68-бис:

Полное водоизмещение 16640 т, экипаж 1270 человек, автономность 30 суток.

Основное вооружение — 12 орудий калибра 152 мм с дальностью стрельбы 30 км.

Малый ракетный корабль проекта 21631:

Полное водоизмещение 950 т, экипаж 52 человека, автономность 10 суток.

Основное вооружение — 8 ракет РК «Калибр» с дальностью стрельбы от 300 до 2500 км.

Получается, размеры и стоимость МРК гораздо меньше, но дальность его стрельбы гораздо больше. При этом он не только может уничтожать цели с безопасного расстояния, но и при необходимости совершать переход с одного флота на другой по внутрениим водным путям (за исключением ТОФ).

Фото barmacode1.livejournal.com

• 
•  © Фото из открытых источников

Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670, строящееся на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде с использованием корпуса морского буксира МБ-305 проекта В92.

За «Евгением Горигледжаном» виден покрашенный корпус БДК «Пётр Моргунов» проекта 11711.

После завершения строительства ОИС «Евгений Горигледжан» будет таким:

• 
•  © Фото из открытых источников

Фото kaliningradblog.livejournal.com февраль 2018 года.

• 
•  © rostec.ru

«НПП «Респиратор» холдинга «Технодинамика» (входит в Госкорпорацию Ростех) начинает испытания кислородно-дыхательной аппаратуры (КДА) для полетов в стратосфере. Новая система рассчитана на питание кислородом членов экипажа модернизированного стратегического бомбардировщика ТУ-160.

• 
•  © kgd.aero

26 февраля 2018 года аэропорт «Храброво» получил сертификат, подтверждающий соответствие аэродрома Калининград (Храброво) сертификационным требованиям и дающий право на эксплуатацию с установленными для него ограничениями. Сертификат выдан Управлением аэропортовой деятельности Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) сроком на пять лет до 26 февраля 2023 года.

• 
•  © www.militarynews.ru

Королев. 28 февраля. ИНТЕРФАКС — Экипаж очередной длительной экспедиции на Международную космическую станцию (МКС) вернулся на Землю утром в среду.

«Есть посадка», — высветилась надпись на большом экране в зале Центра управления полетами (ЦУП) в подмосковном Королеве. Капсула приземлилась юго-восточнее города Жезказган в Казахстане. На Землю вернулся корабль, на борту которого находятся российский космонавт Александр Мисуркин, а также два астронавта NASA Джозеф Акабу и Марк Ванде Хай. Продолжительность пребывания в космическом полёте экипажа экспедиции МКС-53/54 составит 168 суток. После расстыковки корабля «Союз МС-06» с Международной космической станцией и до прибытия на борт МКС участников следующей экспедиции работу на орбите продолжит экипаж в составе Антона Шкаплерова (РОСКОСМОС), Скотта Тингла (НАСА) и Норишиге Канаи (ДжАКСА).

В Центре управления полетами сообщили, что все члены экипажа чувствуют себя хорошо http://tass.ru/kosmos/4993277

• 
• Боевая машина спецназа "Чаборз М-6"
•  © cdn4.tass.ru

В столице Чечни состоялась презентация боевой машины спецназа «Чаборз-М6» класса «багги», разработанной конструкторами Российского университета спецназа. Кроме того главе ЧР представили обновлённый багги «Чаборз М-3».