-
Окская судоверфь (г.Навашино, Нижегородская область, входит в UCL Holding) построит катамаранное судно проекта SDS18 для ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота».
-
-
В столице Мордовии открылось движение на первом участке дороги «Светотехстрой — Юго-запад», ведущем от улицы Победы до дороги на Ключаревские кладбища. Вдоль полотна оборудован тротуар и велодорожки. Длина отрезка дороги составляет более километра.
Всего протяженность автодороги от Коваленко до Энгельса составит 3,5 километра. Дорога Коваленко — Энгельса является частью будущей кольцевой дороги вокруг Саранска. Ее появление уменьшит количество пробок в городе, а также наладит сообщение между Светотехстроем и Юго-Западом города.
-
-
Специалисты компании Axelot автоматизировали работу склада производственного комплекса «Саранский телевизионный завод». Система «1С:WMS Логистика. Управление складом» помогла организовать оперативный учет и оптимизировать хранение около 6 тыс. наименований деталей и комплектующих, сообщили CNews в фирме «1С». Интеграция системы с карусельными стеллажами позволила снизить трудозатраты сотрудников на размещение комплектующих и сборку заказов. По итогам проекта сокращена пересортица и недостачи, снижено количество ошибок при выполнении складских операций. По оценкам заказчика, требования накладные цехов комплектуются полно и точно, скорость сборки заказов цехов выросла вдвое. Почти в два раза увеличилась пропускная способность склада.
«Саранский телевизионный завод» (СТЗ) был основан в марте 1976 г. и сегодня представляет собой производственный комплекс федерального уровня по созданию аппаратурных контейнеров и антенных секций гражданского назначения. На одной технологической площадке объединены современное радиотехническое и металлообрабатывающее производства, включая производство крупногабаритных и строительных металлоконструкций. Штат компании насчитывает порядка 1500 человек.
Руководство СТЗ ориентировано на модернизацию деятельности предприятия. Сегодня компания уже практически полностью оснащена новейшим зарубежным технологическим оборудованием. В частности, хранение продукции на складе организовано как в стандартных лотках и на паллетах на полочных стеллажах, так и с применением вертикальных карусельных стеллажей — автоматизированной управляемой компьютером системы из движущихся вверх-вниз полок, которые подаются к окну доступа после соответствующей команды оператора.
Единовременно на складе хранится около 6 тыс. наименований комплектующих: радиоэлектронные запчасти, кабель-провод, трубопроводная арматура, электротехнические устройства и инструменты. Поставщиками материалов и комплектующих для завода является более 1000 организаций в различных регионах России. Площадь склада деталей и комплектующих составляет 400 кв.м.
-
На одном популярном тематическом сайте вышло интервью с Председателем Совета директоров АО «Костромской судомеханический завод» Андреем Смирновым. Интервью обстоятельное. С ним можно ознакомиться по ссылке снизу.
А я из его ответов решил вытащить информацию о производственных успехах данного Костромского судомеханического завода за 2015 год. Ниже будет приведен небольшой перечень.
-
-
Мой вчерашний обзор светодиодных ламп Лисма неожиданно для меня вызывал огромный интерес. Как обычно, некоторые предполагали, что это реклама (хотя на самом деле Лисма мне даже не прислала образцы, хоть и обещала перед Новым годом прислать лампы с возвратом). Другие предполагали, что лампочки делают в Китае, а у нас их только упаковывают. Я нашёл видео, в котором можно посмотреть, как делают лампы Лисма.
Я покажу вам это видео и отвечу на вопросы, которые вчера задавали чаще всего.
-
-
Центр нанотехнологий и наноматериалов Мордовии (резидент Технопарка Мордовия) открыл шесть новых компаний на территории республики.
Компания «Строительная химия» займется применением нанотехнологий в строительстве, ООО «Эффективное литейное производство» будет создавать решения в области 3D-печати, а «ЦИНК-ВК» займет нишу в нанотехнологиях в металлургическом производстве. Кроме того, открыты ООО «Резинокомпозит» (разработка композитных материалов), ООО «Энергороутер» (силовая энергетика нового поколения) и ООО «Санлайт», которое будет разрабатывать современные дизайнерские светильники.
-
-
Строительство футбольного стадиона «Мордовия Арена» в Саранске, июль и декабрь 2015 года:
Фото с сайтов stadiums.at.ua и stolica-s.su
-
18 октября Патриарх Московский и Всея Руси Кирилл освятил в Саранске храм в честь святых равноапостольных Кирилла и Мефодия. По завершении литургии предстоятель РПЦ открыл на бульваре перед собором памятник славянским просветителям работы мордовского скульптора Николая Филатова.
-
-
Крымский предприниматель благодаря правительственному гранту впервые в республике создал экологические виды транспорта — электрокатамаран и электробус. На очереди — электровелосипед «EL Буян» и скоростной электрокатер «EL Кураж».
Команда единомышленников приступила к работе и менее чем за пять месяцев создала первый российский прогулочный электрокатамаран и первый крымский электромобиль.
Электрокатамаран «EL Бриз» полностью готов к мелкосерийному производству. Он прошел испытания в прокатном бизнесе этим летом в прибрежном поселке Николаевка.
Другая инновационная разработка крымского предпринимателя — 11-местный открытый электробус для подвоза людей на территории санаториев, парков, аэропорта, заповедников, набережных.
Сейчас РОО «Крымские инновационные технологии» работает над созданием электровелосипеда «EL Буян» и скоростного электрокатера «EL Кураж». Но самый главный их проект — это легкий электрогрузовик «EL Як». Он сможет перевозить до 800 килограммов груза объемом до семи кубометров. Этот грузовичок станет хорошим помощником предпринимателям, специализирующимся на перевозке грузов по городу.
-
-
Одна из прошлогодних потеряшек.
В 2014 году Псковская Лодочная Верфь (Псков) сдала 2 морских катамарана проекта «Скат 1010».
Первый из них — «Грин» работает в Ленинградской области.
-
-
На саранском заводе «Резинотехника» успешно прошли испытания новые методы очистки промышленного теплообменного оборудования и систем кондиционирования воздуха, разработанные проектной компанией Центра нанотехнологий и наноматериалов Республики Мордовия (ЦНН РМ) — ООО «ТИКР». Разработанное специалистами ООО «ТИКР» средство получило название «Нанодетонация».
С его помощью очищены внутренние стенки агрегатов от многолетней накипи и выведены отложения, скопившиеся на дне вращающихся частей оборудования. В ходе испытаний очищены внутренние полости пары вальцов резиносмесительного агрегата в формирующемся сегодня на предприятии цехе производства нового типа продукции. В промышленном теплообменном оборудовании новое средство позволяет выводить шламовые отложения на дне оборудования без разборки станков и агрегатов и без применения ручного труда. При этом основная часть загрязнения на стенках оборудования выводится из агрегата не нанося вреда окружающей среде и материалу самого оборудования.
-
-
С 9 по 20 июля представители ведущих мировых информационных агентств побывали на стадионах, которые с 14 июня по 15 июля 2018 года примут матчи чемпионата мира по футболу. 12 арен располагаются в 11 городах — Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде, Саранске, Калининграде, Волгограде, Екатеринбурге, Самаре, Сочи и Ростове-на-Дону.
Степень готовности стадионов, на которых менее чем через три года пройдут матчи ЧМ-2018, — в фотогалерее ТАСС.
-
В состав Военно-морского флота России до сих пор входит корабль-катамаран, о корпус которого при спуске на воду в 1913 году разбила шампанское княжна Романова. До сих пор на штурвале слова со знаком «ять». Этот корабль настоящее сокровище российского судостроения. Сколько изменений претерпел флот в ходе реформы, сколько славных кораблей отправлено на покой. Как ему удалось уцелеть во времена перемен, когда многие корабли становились историей? Это — старейшее судно отечественного ВМФ — спасательное судно «Коммуна». Мало того — это старейшее действующее судно в мире, находящееся в составе флота. Конечно, в разных странах существуют всякие мемориальные корабли, находящиеся в списках флота — у нас, в частности, таким был крейсер «Аврора». Но, по сути, он уже много десятилетий был в чистом виде музеем, каковой статус и получил несколько лет назад.
«Коммуна» (Волховъ) последний корабль Императорского флота, который до сих пор находится в составе российского Черноморского Флота (г. Севастополь) и активно участвует в различных мероприятиях аварийно-спасательной службы флота с выходами в море.
-
-
Строительство футбольного стадиона «Мордовия Арена» в Саранске, июль 2015 года:
Строительство футбольного стадиона «Ростов Арена» в Ростове-на-Дону, июнь 2015 года:
-
Грантом отмечена разработка проектной компании Центра нанотехнологий и наноматериалов Республики Мордовия. Это инновационное покрытие, которое будет востребовано в нефтегазовой сфере, в деревообрабатывающей индустрии и кораблестроении.
«Разрабатываемые в нашей компании составы и технологии нанесения позволяют упрочнять различные поверхности, придавать им водоотталкивающие и антиобледенительные свойства, создавать на поверхности покрытия, снижающие коэффициент трения и противодействующие обрастанию плесенью, а также практически исключают коррозию самых разных материалов», — рассказал гендиректор ООО «Многофункциональные покрытия» Максим Чепезубов.
-
-
Зеленодольское проектно-конструкторское бюро (ПКБ) разрабатывает корвет-тримаран, проведенные испытания показывают, что он будет обладать рекордной остойчивостью, позволяющей эффективно применять вооружение при волнении моря в шесть баллов, сообщил представитель ПКБ Андрей Харитонов.
Модель корвета-тримарана «Русич-1» с аутригерами (энергетическими модулями за пределами основного корпуса) была представлена на Международном военно-морском салоне (МВМС) в Санкт-Петербурге.
Девятибалльная шкала волнения моря разработана Всемирной метеорологической организацией. Волнение в шесть баллов считается «крупным», с волнами высотой от четырех до шести метров. Далее следуют «сильное», «жесткое» и «исключительное» (с волнами выше 14 метров) волнения.
«В прошлом году была изготовлена большая самоходная модель массой 3,7 тонны и длиной в 12 метров. По сравнению с однокорпусным кораблем она показала великолепные результаты. Если их проектировать на полноценный корабль, то мы сможем эффективно применять оружие при волнении моря до шести баллов», — сказал Харитонов.
Он добавил, что в настоящее время эффективное применение вооружения при волнении в шесть баллов «недоступно ни одному из кораблей, представленных на МВМС-2015». Более того, тримаранная схема в разы повышает остойчивость корабля, позволяя устанавливать на него практически любые комплексы вооружений.
По словам Харитонова, испытания моделей проводились в имитационных бассейнах, в том числе и в ледовом.
-
-
«Волжский погрузчик», серия VP E
Тип: электропогрузчики Грузоподъемность: 1,5-1,8 т
Начнем обзор с техники российского производства. Компания «Спецтехлогистика», которой принадлежит торговая марка «Волжский погрузчик», провела модернизацию электропогрузчиков серии VP E, суть которой состоит в замене кислотно-щелочных батарей литий-ионными. Время зарядки — 1 час.
16-я международная выставка строительной техники и технологий СТТ' 2015 принимала гостей со 2-ого по 6-е июня на площадке Крокус Сити Холла в Москве.
Для многих компаний выставка является традиционной ареной демонстрации новинок в промышленном сегменте. Этот год не стал исключением — компания Спецтехлогистика (торговая марка «Волжский погрузчик»), производитель подъемно-транспортной техники для промышленных предприятий, представила первый российский электропогрузчик на литий-ионных аккумуляторах.
-
-
Видео
от 10.06.15. В Комсомольске-на-Амуре на «Малом судостроительном заводе» строят малые суда (катамараны) для внутреннего туризма. Судно способно перевозить до 15 человек. Может проходить до 2000 морских миль. Строят второй корпус. Спуск намечен на август. Руководство планирует расширение производства. А для этого хотят подключиться к программе поддержки малого и среднего бизнеса. Удачи им в этом деле! -
Катамаран способен вмещать 150 пассажиров и развивать скорость до 30 узлов. Такое судно призвано заменить устаревшие модели на подводных крыльях типа «Метеор».
21 мая, Средне-Невский судостроительный завод на московском форуме «Морская индустрия России» представил новый перспективный катамаран из углепластика проекта 23290.
Катамаран способен вмещать 150 пассажиров и развивать скорость до 30 узлов. Такое судно призвано заменить устаревшие модели на подводных крыльях типа «Метеор», которые производились с 1961 по 1991 года и в настоящее время курсируют по многим туристическим маршрутам.
Очевидны преимущества нового катамарана по мореходным качествам, антикоррозионным свойствам и ремонтопригодности. Это, в первую очередь, связано с применением полимерного композитного материала.
Головной катер проекта 23290 уже строится. Спуск на воду намечен на конец июля. «Уже в этом году мы планируем поставить его на испытания», — отметил генеральный директор предприятия Владимир Середохо.
-
-
В рамках II Международной научно-практической конференции «Природные опасности: связь науки и практики», прошедшей 23 апреля в Национальном исследовательском Мордовском государственном университете имени Н.П. Огарева состоялась презентация инновационно-образовательного центра космических услуг (ЦКУ), открытого на географическом факультете в партнёрстве с научно-производственной корпорацией «РЕКОД» — головной организацией Федерального космического агентства по подготовке и реализации совместных соглашений, программ и проектов с субъектами Российской Федерации и другими потребителями в области использования результатов космической деятельности.
Символическую красную ленту на открытии Центра перерезали и.о. ректора МГУ им. Н. П. Огарёва С. М. Вдовин, генеральный директор НПК «РЕКОД» В. Г. Безбородов и Министр информатизации и связи Республики Мордовия О. А. Соколов.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
