• 

В АО «ОКБМ Африкантов» (г. Нижний Новгород) завершилась приемка работ по этапу 2014 года в рамках Государственного контракта на выполнение комплекса НИОКР по обоснованию разработки реактора БН-1200 на быстрых нейтронах с натриевым теплоносителем.

Следующим этапом станет техническая экспертиза документации проекта и рассмотрение проекта БН-1200 в целом на совместном научно-техническом совете Госкорпорации «Росатом» и ОАО «Концерн Росэнергоатом».

Результаты экспертизы будут учтены при доработке технического проекта РУ БН-1200 в 2015—2016 гг. после выполнения всего комплекса научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.

Нижегородский производитель реакторного и энергетического оборудования ОАО «ОКБМ Африкантов» начал поставку насосного оборудования и перегрузочных машин для Ростовской АЭС. Ранее эту нишу заполняли украинские производители, но теперь для 3-го и строящегося 4-го энергоблоков насосы производят в Нижнем Новгороде.

• 

Нижегородское «ОКБМ Африкантов» поставит две реакторные установок РИТМ-200 для атомных ледоколов нового поколения ЛК-60, которые строит «Балтийский завод — Судостроение» (Санкт-Петербург). Сегодня в Петербурге подписан договор между предприятиями.

• 

По заказу ОКБ им. А. С. Яковлева в ОСКБЭС МАИ разработан и изготовлен полноразмерный макет перспективного учебно-тренировочного самолёта Як-152.

• 

Приемо-сдаточные испытания перегрузочной машины для четвертого энергоблока Ростовской АЭС успешно завершены в ОАО «ОКБМ Африкантов».

• 

Перегрузочная машина МПС-В-1000 предназначена для выполнения транспортно-технологических операций, связанных с перегрузкой топлива активной зоны реакторной установки типа ВВЭР.

Технология испытаний, включающая отладку и испытания оборудования совместно с системой управления и апробирование автоматического режима управления, обеспечивает высокое качество работ, минимальные сроки последующего монтажа и наладки непосредственно на энергоблоке АЭС.

Специальный испытательный стенд, расположенный в Научно — исследовательском испытательном комплексе ОКБМ, на котором производился монтаж и испытания перегрузочной машины, включает в себя имитаторы ТВС, гермопеналов и пробок для отработавших ТВС. Уникальность стенда позволяет осуществлять соответствующие переналадки

Иркутский авиазавод получает документацию и готовит производство для изготовления опытной партии УТС Як-152, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в авиапроме

• 

По его словам, на сегодняшний день разработчик Як-152 ОКБ имени Яковлева, входящее в состав корпорации «Иркут», практически завершило передачу серийному заводу документации на самолет.

«На Иркутском авиазаводе уже началось проектирование технологической оснастки для изготовления первых планеров самолетов Як-152. Планируется, что к концу текущего года в Иркутске в производство будут запущены детали, узлы и агрегаты для постройки опытной партии самолетов», — сказал собеседник агентства.

Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО), дочернее предприятие ОДК, реализует проект по созданию единого информационного пространства, которое свяжет все предприятия дивизиона «Двигатели для боевой авиации», с целью эффективного управления разработкой перспективных двигателей.

• 

• 

ОАО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») поставило комплект насосного оборудования для инжиниринговой компании ООО «Проектно-строительная компания «СИТИ-Инжиниринг» г. Санкт Петербург. Всего в состав поставки общей массой 3,5 тонн вошли: электронасос ГЭН/90/100−04, а также силовые шкафы управления для насосов ГЭН 90 и ГЭН 170.

Герметичные электронасосы (ГЭН) разработки ОАО «ОКБМ Африкантов» применяются для перекачки взрывоопасных и агрессивных жидкостей, а также сжиженных газов в нефтеперерабатывающей, нефтехимической, газовой и других отраслях промышленности. Концепция герметичных электронасосов основана на взаимосогласованности экономических аспектов, надёжности, безопасности и представляет последовательный подход в создании насосов нового поколения.

В ОКБ им. А. Люльки (филиал ОАО «УМПО») состоялся запуск в эксплуатацию вычислительного кластера.

• 

ОАО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») поставило комплект механизмов в обеспечение работы подвесок ионизационных камер реакторной установки БН-800, входящей в состав 4-го энергоблока Белоярской АЭС. Общий вес отгруженной продукции составил 7,5 тонн.

Ионизационные камеры используются на АЭС в аппаратуре контроля нейтронного потока для измерения нейтронной мощности реактора. Подвеска ионизационной камеры — устройство, предназначенное для установки, перемещения и подвода питания ионизационной камеры в канале реактора.

• 

Россия приступает к созданию ударных беспилотников

Опытно-конструкторские работы, направленные на создание ударных беспилотных летательных аппаратов с большой продолжительностью полета, начнутся на территории России уже в 2014 году. Об этом стало известно со слов замминистра обороны Юрия Борисова.

В кадр новостей впервые попал российский БПЛА большой продолжительности полета и взлетной массой до пяти тонн  Альтаир, разрабатываемый казанским ОАО "ОКБ «Сокол» совместно с «Транзас» (НИР "Альтиус-М"), модель которого засветилась в начале прошлого года при посещении Шойгу КАПО им.Горбунова. Испытания летного образца намечены на 2014-2015 годы.

• 
• Первое фото БПЛА, разработанного в рамках НИР Альтиус-М

В данный момент по заказу Министерства обороны в России ведутся работы по разработке БПЛА трех типов: Первый из них – это средневысотный оперативно-тактический беспилотник «Иноходец» со взлетным весом до 1 тонны. По своим характеристикам он близок к американскому MQ-1 Predator. Второй беспилотник вы видите на фото. Он должен обладать большой высотой и продолжительностью полета, по своим характеристикам он является аналогом американского MQ-9 Reaper. Возможно, данный БПЛА сможет наносить ракетные удары по наземным целям. Третий перспективный российских беспилотник – это тяжелый ударный БПЛА (НИР по проекту «Охотник»)

• 

ООО "ОМЗ-Литейное производство" (входит в Группу ОМЗ) изготовило оборудование для Ростовской АЭС, сообщает пресс-служба ОМЗ.

• 

Предприятие отгрузило ОАО "ОКБМ имени И.И. Африкантова" шесть корпусов и шесть крышек водяных насосов первого контура ядерной энергетической установки, которые будут смонтированы на Ростовской АЭС.

Ростовская АЭС расположена на берегу Цимлянского водохранилища в 13,5 км от Волгодонска. Первый блок был введен в эксплуатацию в 2001 году, второй - в начале 2010 года. В настоящее время на станции строятся третий и четвертый блоки.

Многофункциональные истребители Су-35 прошли контрольные испытания перед их поставкой ВВС России, сообщил Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе

• 

«Контрольные испытания начались в конце прошлого года и завершились несколько дней назад. Всего было выполнено более 40 испытательных полетов. Истребитель полностью подтвердил заявленные характеристики и готов для поставки в войска», - сказал собеседник агентства.

По его словам, в ближайшее время в одну из строевых частей ВВС России будет передана первая партия из четырех истребителей Су-35.

Собеседник агентства напомнил, что в конце 2012 года было получено предварительное заключение о соответствии истребителя Су-35 требованиям технического задания заказчика, что позволило приступить к серийному производству самолета и начать его поставку в войска.

Стартовым заказчиком нового истребителя является Минобороны РФ, заключившее в 2009 году государственный контракт на закупку 48 самолетов Су-35.

В 2013 году ОАО "ОКБМ Африкантов" (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) в процессе выполнения НИОКР патентно-информационных исследований по приоритетным направлениям деятельности получило 10 патентов на изобретения и полезные модели, оформило 11 секретов производства (ноу-хау). 

• 

Кроме того, ОАО "ОКБМ Африкантов" получило от Роспатента 1 свидетельство на программу для ЭВМ и направило в Роспатент 2 заявки на регистрацию программ для ЭВМ.  Также в Роспатент было направлено 9 заявок на выдачу патента, 5 из которых находятся на рассмотрении. В данный момент одна заявка ОАО "ОКБМ Африкантов" совместно с ОАО "ТВЭЛ" и ОАО "НЗХК" проходит процедуру международного патентования. 

В 2013 году 2 изобретения и 1 полезная модель ОАО "ОКБМ Африкантов" отмечены дипломами на ежегодном конкурсе объектов интеллектуальной собственности на соискание премии Нижегородской области им. Кулибина. 

На стенде ОАО "ОКБМ Африкантов" успешно проведены приемо-сдаточные испытания перегрузочной машины для строящегося первого энергоблока Ленинградской АЭС-2.

• 

Изготовление, монтаж машины перегрузочной на испытательном стенде совместно с системой управления и пуско-наладочные работы были выполнены в короткие сроки. Комиссия в составе представителей филиала ОАО "Концерн Росэнергоатом", "Дирекции строящейся Ленинградской АЭС-2", ЗАО "Диаконт", ОАО ОКБ "Гидропресс" и ОАО "ОКБМ Африкантов" признала машину перегрузочную МПС-В-1200 соответствующей требованиям, предъявляемым техническим заданием, программой и методикой приемо-сдаточных испытаний. Машина для перегрузки ядерного топлива является частью оборудования реакторной установки и предназначена для извлечения из активной зоны отработанного и загрузки свежего ядерного топлива. Монтаж машины перегрузочной на площадке ЛАЭС-2 запланирован на июнь 2014.

• 

При участии ОАО НПО «ЦНИИТМАШ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) разработана комплексная технология металлургического производства капиллярных трубок из высокохромистого сплава для ответственных деталей термокаталитических двигателей космической техники.

«Для того, чтобы обеспечить высокую чистоту металла и однородность химического состава заготовки была модернизация установки электрошлакового переплава, позволившая контролировать окислительно-восстановительные процессы и управлять формированием слитка. Новая технология обеспечила снижение в 4-10 раз содержания кислорода и серы; уменьшение размеров неметаллических включений до безопасного уровня – менее 10 мкм при ЭШП на промышленной частоте, а при ЭШП на низкой частоте – менее 2 мкм», - сообщил заведующий лабораторией спецэлектрометаллургии ОАО НПО «ЦНИИТМАШ» Леонид Левков.

• 
• МАС-3. Фото www.arms-expo.ru

Новейшие разработки ОАО «Особое конструкторское бюро Московского энергетического института» (ОКБ МЭИ) 20 августа стали объектом пристального внимания со стороны руководства Министерства обороны и других российских силовых структур. Залогом успеха в создании прорывных технологий и разработок является то, что конструкторское бюро не соревнуется с другими в своей области, а за счет «срезания углов» выходит вперед.

Так считает генеральный директор ОКБ МЭИ Александр Чеботарев, который рассказал «Оружию России» о некоторых разработках в области радиоэлектронных систем космического и наземного базирования.

Одной из них является перебазируемый приемный телеметрический комплекс с мобильной антенной системой МАС-3, на который уже получено несколько коммерческих предложений. Представленный на мероприятии образец по задачам и способам их решения превосходит вариант, первая презентация которого состоялась в 2011 г. на Московском авиационно-космическом салоне (МАКС).

В новом комплексе значительно увеличена скорость приема информации в условиях интенсивных помех, улучшены динамические характеристики антенной системы, а рабочий диапазон облучателей охватывает частоты от сотен мегагерц до 12 гигагерц. «Это универсальный инструмент, который обеспечивает проведение испытаний очень широкого класса изделий, в том числе на необорудованных полигонных трассах», - отметил Чеботарев.

По сообщению пресс-службы ОАО "Корпорация "Иркут", 24 июля 2013 года на аэродром ОАО "Летно-исследовательский институт имени М.М.Громова" в подмосковном Жуковском для участия в международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 прилетел учебно-боевой самолет Як-130 в новой яркой красно-белой окраске

• 

.

• 

ОАО «ОКБМ Африкантов» изготовило и, после проведения полномасштабных приемо-сдаточных испытаний на специальном насосном стенде, поставило два вспомогательных питательных насосных агрегата АЦНСБ 150-90Г на строящийся третий энергоблок Ростовской АЭС. 

• 

Агрегаты предназначены для подачи питательной воды в парогенераторы в режиме пуска и останова блока, а также при обесточивании блока АЭС с реактором ВВЭР-1000.

Подача насоса – 150 м³/ч, мощность электродвигателя – 800 кВт, масса агрегата – 7100 кг.