Как и обещал исправленный файл по итогам ВМФ России в личном блоге. Для удобства выкладываю 4 разных размера: 4000 3000 2000 1000

ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор, Нижегородская область) продолжает строительство серии катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ России. В соответствии с подписанным в марте 2013 года контрактом, ОАО «ЗНТ» в течении 3-х лет должен построить 16 катеров этого проекта. В настоящее время 10 катеров уже переданы заказчику, 4 катера построены и готовы к спуску на воду, ещё 2 катера находятся в стадии строительства.

Самолеты Ту-142 Северного флота отработали дозаправку в воздухе

• 
• Самолеты Ту-142 Северного флота отработали дозаправку в воздухе

Ту-142 авиации СФ / Фото: Пресс-служба МО РФ

Экипажи дальних противолодочных самолетов Ту-142 Северного флота отработали дозаправку в воздухе на высоте 4−5 тысяч метров при скорости 500−600 километров в час, сообщил в четверг журналистам начальник пресс-службы Северного флота Вадим Серга. Он отметил, что подобные полеты являются одним из самых сложных видов летной подготовки.

Хабаровском проходят подготовку снайперы двух военных округов. Они тренируются поражать мишень из трех винтовок. Среди винтовок — новое крупнокалиберное оружие КОРД. Как оно стреляет? И во что превращается мишень?

Большой десантный корабль Северного флота «Александр Отраковский», проходивший плановый предупредительный ремонт и пополнявший запасы материальных средств в Новороссийской военно-морской базе Черноморского флота, взял курс в Средиземное море. Об этом 04 февраля 2015 года сообщила пресс-служба Северного флота.

В Севастополе на территории учебного батальона подготовки водолазных специалистов Объединенного учебного центра Военно-Морского Флота прошел торжественный ритуал подъема Андреевских флагов на двух новейших водолазных катерах — «СМК-2094» и"РВК-1045", которые недавно успешно прошли государственные и ходовые испытания и приняты в состав Черноморского флота. Об этом 04 февраля 2015 года сообщила пресс-служба Южного военного округа.

Добрый день!

Спешу поделиться большой радостью, которая случилась с компанией «Доброфлот». 12 июля 2014, в аккурат ко Дню рыбака в Находкинский морской порт после ремонта вошёл красавец — «Всеволод Сибирцев»! Это «одноклассник», порезанной на «гвозди» в конце 2013 г. КРКПБ «Содружество». Габариты судна впечатляют — 180 метров длина и 45 метров высота. Численность экипажа до 600 человек. Это крупнейший плавзавод России. Всё случилось, как иногда водится в нашей стране, вопреки общему вектору, направленному на убийство флота. Компания выкупила пароход у китайцев, отремонтировала и вернула домой в Приморье. Сейчас «Всеволод Сибирцев» вышел в свой плановый промысловый рейс на сайровую путину, после неё переход для работы на сельди и минтае, затем, летом — лосось. Целевое назначение судна — это выпуск рыбной продукции в удалённых районах Мирового океана. Уже в ноябре 2014 первая партия рыбных консервов из сайры, сделанных в море из парного сырья поступила в продажу.

Рыбодобыча на Дальнем Востоке — это тяжёлый труд в суровых погодных условиях. Плавбаза работает в море автономно 9 месяцев в году. Пожелаем рыбакам мужества и удачи в их нелёгких трудовых буднях!

• 
• плавбаза "Всеволод Сибирцев"

Давно была идея собрать такую информативную картину по итогам года. И вот, наконец-то, дошли руки. Держите :)

• 
•  © Фото из открытых источников

Большое спасибо за помощь пользователям A_SEVER и user78

Научно-производственное объединение «Сатурн» выполнило государственный контракт по разработке технологии, материалов и оборудования, необходимых для создания газотурбинных двигателей большой мощности. Они предназначены для выработки электрической и тепловой энергии в составе газотурбинных и парогазовых энергетических установок электростанций.

Государственный контракт между Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и ОАО «НПО «Сатурн» на выполнение научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы был заключен 23.05.2012 года. Результаты этой работы стали первым шагом к созданию модернизированного двигателя большой мощности ГТД-110М, обладающего повышенными показателями и увеличенным ресурсом, говорится в сообщении НПО.

• 
• © Архив/Виталий Невар/ТАСС

Морские пехотинцы Северного флота приступили к освоению бронетранспортеров БТР-82АМ на заполярных полигонах в Мурманской области. Первые десять таких машин ранее поступили на вооружение отдельной бригады морской пехоты флота, сообщил сегодня ТАСС начальник пресс-службы Северного флота Вадим Серга.

Нашел у себя интересную картинку, датируемую январем 2013 года, с прогнозируемыми датами принятия в состав флота основных боевых единиц надводных кораблей и подводных лодок.Решил сопоставить ожидания тех лет с реальным положением дел. Что сбылось, что не сбылось — все наглядно задокументировано.

Также выставил прогнозируемые даты передачи флоту новых единиц, согласно заявлениям чиновников от промышленности и ВМФ. Сбудутся  ли эти новые прогнозы, покажет время.

П.С. По некоторым заказам, в виду полного отсутствия информации, либо политических факторов, сохраняется неопределенность, в связи с чем даты спуска отмечены знаком вопроса.

28 января после завершения испытаний подписан акт приёма-передачи ВТН-74 — четвёртого судна комплексного портового обслуживания проекта 03180. Судно с заводским номером 304 построено на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» и в настоящее время прибыло к месту постоянного базирования город Балтийск.

В конце 2014 г. завершено строительство грузопассажирского разборного несамоходного парома проекта 3320.

В прошлой новости было сообщение о завершении строительства полигона Раевский.

Теперь немного подробнее о его инфраструктуре.

Здесь возведен целый комплекс современных зданий и сооружений, необходимых для обучения, физического развития и всестороннего обеспечения военнослужащих. Построен медицинский пункт, комбинат бытового обслуживания с банно-прачечным комплексом, контрольно-пропускной пункт, складской комплекс, учебный корпус. Выросло на территории военного городка также новое здание штаба с узлом связи.

Реконструкцию причального комплекса пункта базирования Военно-Морского флота в Балтийске завершают специалисты Спецстроя России. Сооружения, рассчитанные на размещение военного флота образца 40-х годов, были построены почти семь десятилетий назад. Естественно, они уже не могли отвечать современным требованиям для обеспечения стоянки военных кораблей.

Работы по реконструкции причалов и всего комплекса береговой инфраструктуры были проведены в кратчайшие сроки.

На берегу Балтийского моря были развернуты необходимые строительные площадки с полноценной производственной базой и собран высокопрофессиональный коллектив специалистов-гидротехников.

Здесь им пригодился неоценимый опыт, полученный, в том числе, и на возведении уникальных сооружений южного морского форпоста — «Военной гавани» в городе-герое Новороссийске. К реконструкции причалов Балтийска специалисты приступили с практическим знанием уникальных и самых современных технологий, отработанных на рекордных глубинах черноморского побережья.

«Совершенный» в апреле 2014 г.

• 
• Фото: Михаил Метцель/ ТАСС

Большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» завершил самый длинный в новейшей истории Северного флота поход и вернулся на главную базу флота в Североморске.

Корабль вышел в плавание из Североморска 15 апреля 2014 года и завершил поход спустя 265 дней. Большую часть времени экипаж провел в Средиземном море в составе оперативного соединения ВМФ России".

Североморцы оставили за кормой около 35 тысяч морских миль и выполнили десятки боевых упражнений, а также провели ряд учений и тренировок по обеспечению противовоздушной и противолодочной обороны, спасению терпящих бедствие и по противодействию терроризму.

Тихоокеанский флот имеет в своем составе атомные и дизельные подводные лодки, которые несут межконтинентальные баллистические ракеты, ударное противолодочное и противокорабельное вооружение, надежно защищая дальневосточные рубежи России.

Два быстроходных катера проекта 03160 «Раптор» доставлены в Новороссийскую военно-морскую базу (НВМБ) автомобильным транспортом с завода-изготовителя (ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла»), информирует штаб Черноморского флота (ЧФ) ВМФ России.