-
Протяженность основного хода Юго-Восточной хорды — около 28 километров. Всего с учетом съездов и реконструкции прилегающих улиц будет построено более 100 километров дорог, 59 искусственных сооружений протяженностью 24 километра и 13 пешеходных переходов.
-
На севере Москвы в составе ЖК «Селигер Сити» открылся новый детский сад на 75 мест.
-
01 ноября
В Москве сейчас работают 22 КТ-центра, которые используются для оперативной диагностики коронавируса. Для постановки диагноза уже несколько месяцев используются компьютерное зрение и искусственный интеллект. На этом работа по цифровизации здравоохранения не остановилась. Администрация города месте со Сбербанком внедрили систему цифрового помощника, который дает возможность точнее и быстрее ставить предварительный диагноз, назначать обследование и лечение.
Что важно — он будет помогать при самом широком спектре заболеваний. Новая система разработана и протестирована при непосредственном участии лучших врачей и экспертов страны. Ее применяют во всех взрослых поликлиниках Москвы.
-
29 октября
Завершилась проходка двухпутного тоннеля между станциями «Текстильщики» и «Печатники» на восточном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) Herrenknecht EPB-10690 (S-517) «Виктория» диаметром 10 метров проложил двухпутный тоннель длиной 1308 метров в условиях плотной городской застройки и в сложной гидрогеологии, в том числе под железнодорожными путями Курского направления. На восточном участке Большого кольца проходка тоннелей выполнена на 61%.
-
29 октября
После масштабной реконструкции в Москве открылся Центральный автовокзал на Щёлковском шоссе.
Автовокзал расположен на первом и шестом этаже многофункционального комплекса «Щёлковский» с паркингом на 330 машино-мест, гостиницей, магазинами, кафе, развлекательными объектами. От касс на первом этаже до зала ожидания и зоны посадки в автобусы на шестом этаже ходят вместительные лифты. Там же находятся комната матери и ребенка, туалеты, детский уголок, зал повышенной комфортности, кафе. На автовокзале будут работать автомойка и центр мелкого ремонта и технического обслуживания автобусов.
Новый автовокзал будет обслуживать более 170 междугородних и международных рейсов. В год им будут пользоваться более миллиона пассажиров.
Инвестиции в реконструкцию АО «Мособлвокзалы» составили 920,7 миллиона рублей.
-
28 октября
Партию литий-ионных батарей, которые способны работать в условиях экстремальных температур, поставило турецким заказчикам предприятие ОЭЗ «Технополис «Москва» — компания ENSOL.
Продукция ENSOL сегодня используется в 13 странах мира, а общий объем экспорта только за прошлый год увеличился в денежном выражении в девять раз, до трех миллионов долларов США.
-
27 октября
В свой 106-й день рождения Театральный институт имени Бориса Щукина получил новый корпус (на фото справа) © cdn.otr-online.ru23 октября, Театральный институт имени Бориса Щукина отпраздновал 106-летие.
В этот день было торжественно открыто новое здание кафедры пластической выразительности актера.
Масштабное строение расположено во внутреннем дворе института. Оно было задумано и возведено для кафедры пластической выразительности актера. Это событие вошло в историю Вахтанговской школы как одно из самых значительных.
-
26 октября
На территории медицинского комплекса в Коммунарке создан резервный госпиталь для лечения пациентов с коронавирусной инфекцией.Резервный госпиталь был возведен в апреле — октябре 2020 года. В госпитале развернуто 1249 коек — 919 палатных и 330 коек реанимации и интенсивной терапии.
На территории госпиталя работают 399 специалистов, в том числе 130 врачей. Медицинский персонал обеспечен планшетами, подключенными к системе ЕМИАС. Доступ к электронной медицинской карте и результатам анализов осуществляется путем считывания QR-кода на браслетах пациентов. Все это значительно экономит время персонала, позволяя врачам и медсестрам уделять максимум внимания больным.
Оборудование дает возможность в режиме реального времени вести персонализированный учет клинической информации о пациенте. Использование современных медицинских шкал позволяет оперативно реагировать на изменение состояния пациента.
-
22 октября
Сколтех и МТС запустили на территории инновационного центра «Сколково» пилотную сеть 5G для тестирования разработок в области технологий 5G и создания на их основе отечественных перспективных индустриальных ИКТ-решений и сервисов с привлечением резидентов «Сколково» и индустриальных партнеров Сколтеха.
В сети 5G «МТС Сколтех» в диапазоне 4,9 ГГц задействована базовая станция, использующая отечественное программное обеспечение, которое разработано в Сколтехе и поддерживает международные открытые стандарты радиодоступа OpenRAN. Деятельность МТС и Сколтеха при поддержке Фонда «Сколково» будет сосредоточена в первую очередь на разработке российских промышленных решений 5G, а также аппаратно-программных комплексов для сетей нового поколения на основе архитектуры OpenRAN. Соответствующее соглашение о развитии решений OpenRAN стороны подписали в декабре 2019 года.
-
22 октября
Портативные детекторы, позволяющие обнаружить взрывчатые вещества в виде паров и частиц, направил в Египет резидент особой экономической зоны «Технополис Москва» — компания «Диагностика-М», эти приборы используются уже в 30 странах мира.
Это не первое взаимодействие московского предприятия с Египтом. В прошлом году семь таких детекторов уже были направлены в местное министерство обороны, успешное применение столичной продукции позволило увеличить вторую поставку почти в восемь раз — теперь еще 58 единиц продукции отправились в инженерное управление министерства обороны Египта.
В России производством подобной
-
За последние годы в Москве построили больше тысячи километров дорог, почти 300 эстакад, мостов и тоннелей.
21 октября, на два месяца раньше срока открыли движение по третьему участку Южного дублера Кутузовского и Мичуринского проспектов и Можайского шоссе. Проспект Генерала Дорохова стал 24-й вылетной магистралью столицы, он связал МКАД с Третьим кольцом в районе Сити. 10 километров основного хода, всего около 23 километров дорог, 25 искусственных сооружений — мостов, эстакад, тоннелей, подземных пешеходных переходов.
Проект реализовался в течение последних пяти лет поэтапно, сначала ввели участок от развязки на МКАД, затем открыли движение от МКАД до Аминьевского шоссе, потом до Минской улицы, и сегодня последний этап — до Третьего транспортного кольца.
-
20 октября
В Москве запущена опытно-промышленная установка по производству кормового белка — добавки, которая повысит питательные свойства кормов и позволит снизить использование импортного сырья. Производством белка займется ООО «Биопрактика», учрежденное негосударственным институтом развития «Иннопрактика» и АО «Дукс».
По данным Минсельхоза, в России потребность комбикормовой промышленности в белковом сырье сейчас удовлетворяется только на 60-65%. Это приводит к снижению питательной ценности кормов, используемых в животноводстве и рыбоводстве. В то же время высокая зависимость от импорта сырья ведет к удорожанию отечественных комбикормов, а в итоге — к снижению конкурентоспособности продукции российского животноводства и птицеводства на мировом рынке.
Одним из путей устранения нехватки кормового белка является получение его микробиологическим путем.
-
19 октября
19 октября в Москве после реконструкции открыта станция «Долгопрудная» МЦД-1. Станция расположена на границе одноименного города Московской области с населением более 116 тыс. человек и столичного района «Северный», в котором проживает почти 39 тыс. человек. Также в пешей доступности от станции находится Московский физико-технический институт (МФТИ).
До начала реконструкции «Долгопрудная» представляла собой типичную остановку пригородных электричек с минимальным комфортом для пассажиров, — две платформы без навесов и пешеходный настил. Сейчас построен современный пригородный вокзал, соответствующий новому стандарту станций наземного метро.
На станции возвели две платформы с навесами на всю длину, защищающими пассажиров от дождя, снега и палящего солнца, и наземный пассажирский вестибюль с 21 турникетом. Также здесь есть туалеты, система навигации, восемь эскалаторов и четыре лифта. Общая площадь новой инфраструктуры станции составляет 6,9 тыс. м2.
-
18 октября
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/vH3XLC9UJm8
В Москве на территории Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева продолжается строительство национального космического центра (НКЦ). Завершаются подготовительные работы, строительство фундамента находится на финальной стадии. Кроме того, вывезли более 97 тысяч кубометров техногенного грунта, подготовили котлован и укрепили основание здания. Как рассказал заместитель генерального директора по строительству гражданских объектов АО «Мосинжпроект» Тагир Галимов, все строительно-монтажные работы должны быть закончены в конце 2022 года, а в 2023-м комплекс планируют открыть.
-
18 октября
Завершилась масштабная реставрация главного дома городской усадьбы Матвеевых, расположенного по адресу: Волховский переулок, дом 21/5, строение 1. Теперь здесь разместится гостиница.
Первоначально участок принадлежал купцу Степану Матвееву. Потом дом несколько раз менял владельцев.
Одноэтажное кирпичное здание с 11 оконными проемами является объектом культурного наследия регионального значения. Реставрационные работы шли здесь в течение трех лет.
-
В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.
В Калининграде открыто полноценное движение по Гурьевской развязке.
Это улучшит транспортную ситуацию между Калининградом и Гурьевском, оптимизирует маршрут для автомобилистов и для пассажирского транспорта, что позволит экономить время и затраты на топливо.
Ранее после открытия технического движения по новому участку Северного обхода на проезжей части оставалась опора воздушной линии электропередач. Водителям, следующим из Гурьевска в сторону Московского проспекта, приходилось совершать «крюк» в несколько километров. После завершения энергетиками работ по переключению участков ЛЭП, дорожники продолжили обустройство нового съезда, уложили асфальт и нанесли разметку.
-
16 октября
В новом спортивном центре есть 25-метровый бассейн, сауна, хамам, тренажерный зал, залы групповых программ, йоги и пилатеса, кабинет функциональной диагностики, помещения для персональных занятий и консультационный центр. Работает бесплатная парковка. Ежегодно в «AquaStar» смогут заниматься спортом до 25 тысяч горожан. Инвестиции в строительство комплекса составили 150 млн руб.
«Физкультурно-оздоровительный центр расположен рядом с метро Текстильщики, легко вмещает до 150 посетителей в час пик, все помещения оборудованы системой вентиляции, — рассказала генеральный директор „AquaStar“ Наталья Михеева. — Мы постарались создать максимально комфортное место для занятий спортом».
-
Проект
Ожидаемый срок сдачи: 2021 г.
-
14 октября
Научно-исследовательский центр Umatex Росатом, работающий на территории особой экономической зоны «Технополис «Москва», начал выпускать композиты на основе термопластов и углеродного волокна, которые могут использоваться при производстве корпусных деталей, подверженных сильному износу, высоким температурам, рентгеновским и гамма-излучениям.
Разработка расширит возможности применения композитов в авиации, космосе, двигателестроении, судостроении и нефтегазовых отраслях. Это полностью российское решение: исходные материалы и готовый продукт созданы исследователями центра.
Производственные мощности компании, в которой работают около 300 человек, на данном этапе позволяют выпускать до 25 тыс. м2 нового материала в год, впоследствии они могут быть увеличены в зависимости от запроса рынка.
-
12 октября
Аэропорт Шереметьево заказал Омсктрансмашу бронированную ремонтно-эвакуационную машину (БРЭМ), которая с 1995 года выпускается в Омске на базе танка Т-80. БРЭМ понадобился аэропорту для эвакуации различной техники, включая самолеты, которые не могут двигаться самостоятельно.
Изначально бронированная ремонтно-эвакуационная машина на базе танка Т-80 была боевой. Она весила 46 тонн и могла буксировать одновременно шесть танков общей массой свыше 270 тонн.
Машина оснащена бульдозерным оборудованием, тяговой и вспомогательной лебедками, ее гусеницы имеют резиновые накладки, предотвращающие повреждения искусственных покрытий. БРЭМ имеет газотурбинный двигатель мощностью 1250 л. с, запуск которого осуществляется не более чем за пять минут при температуре воздуха от -40 до +40 ºС.
— Мы впервые сделали БРЭМ в гражданском исполнении. Это тот случай, когда техника военного назначения может использоваться для других целей и полностью отвечает планам по диверсификации производства. По итогам испытаний машина показала хорошие результаты, поэтому планируем запустить ее в серию, — рассказал генеральный конструктор АО «Омсктрансмаш» Андрей Сабаев.
Машина доставлена в Шереметьево, вместе с ней в Москву отправились и специалисты завода, которые в течение 10 дней провели пусконаладочные работы, обучение сотрудников аэропорта и испытания по эвакуации воздушного судна.
















