-
Силы обеспечения Черноморского флота пополнились новым морским буксиром «Капитан Найден» проекта 23470. Торжественная церемония подъёма флага состоялась в Севастополе.
Новый буксир является третьим в серии из пяти судов данного проекта, строящихся для ВМФ на верфях Ярославского судостроительного завода.
-
«В Новороссийской военно-морской базе прошли торжественные мероприятия по приёму в корабельный состав Черноморского флота нового патрульного корабля «Сергей Котов», — заявили пресс-службе Черноморского Флота.
В скором времени экипаж «Сергея Котова» приступит к отработке специальных задач, и после их сдачи начнёт боевую подготовку.
-
©Видео с / https://vk.com/video_ext.php?oid=71213206&id=456244376&hash=de56976097514eaf
-
©Видео с / https://vk.com/video_ext.php?oid=71213206&id=456244320&hash=c5dca6aa407a1d39
-
Многоцелевая атомная подводная лодка проекта 885М «Ясень-М» «Казань» в рамках учений в Баренцевом море отработала погружение на максимальную глубину.
Многоцелевая АПЛ «Казань» является головной подлодкой проекта 885М «Ясень-М». Заложена 24 июля 2009 года, спущена на воду 31 марта 2017, вошла в состав флота 7 мая 2021 года. Водоизмещение 13800 тонн, экипаж — 64 человека, автономность — 100 суток, подводная скорость — 31 узел. На вооружении находятся мины, торпеды 533 миллиметра, крылатые ракеты «Калибр» и «Оникс». Предельная глубина погружения заявлена в 600 метров.
Экипаж подводной лодки успешно справился с поставленными задачами. Все системы и механизмы корабля работали в штатном режиме. Подводный крейсер подтвердил заложенные в него технические возможности. Погружение было проведено в глубоководных районах Баренцева моря на границе с Норвежским- говорится в сообщении флота.
-
Прошедшая ремонт с модернизацией дизель-электрическая подводная лодка «Алроса» покинула территорию 13-го судоремонтного завода в Севастополе. Как сообщают на предприятии, субмарина совершила переход к месту постоянной дислокации.
В ближайшие дни подлодка приступит к прохождению необходимых после ремонта испытаний, на борту находится экипаж субмарины и сдаточная команда судоремонтного завода.
-
В октябре 2020 года стало известно, что первенец атомного подводного флота России АПЛ К-3 «Ленинский комсомол» станет центральной экспозицией музея Военно-морской Славы в Кронштадте, создаваемого в туристско-рекреационном кластере «Остров фортов». Его открытие планируется в 2023 году.
-
«Дмитрий Донской» — это самый большой и мощный атомный подводный крейсер в мире. Длина корабля — 172 м, ширина — 23,3 м, а высота — 26 м. Корпус можно сравнить по габаритам с девятиэтажным домом на 5 подъездов. И даже при таких гигантских размерах АПК развивает скорость под водой до 40 км/ч. Подлодка сделана по нестандартной технологии — за основу взяли конструкцию катамарана. Внутри расположено два автономных корпуса из титанового сплава, которые соединены тремя переходами.
АПК относится к проекту 941 «Акула», в рамках которого построили шесть кораблей. Сейчас остался в строю только самый первый и самый современный из них — благодаря модернизации в 2000-х годах, «Дмитрий Донской» до сих пор несет службу. Сейчас АПК «Дмитрий Донской», приписан к Беломорской военно-морской базе в Северодвинске.
-
С 2012 года Военно-воздушные силы и морская авиация Военно-морского флота России получили 286 многофункциональных истребителей.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/8gTxKF4d2uk
-
©Видео с youtube.com
Корабли с крыльями и плавающие самолёты. В этом выпуске «Военная приёмка» расскажет о катерах на подводных крыльях и экранопланах — особых аппаратах, с виду напоминающих самолёты, но не способных подняться высоко в небо и летающих только над водой. Их скорость достигает 500 километров в час.
-
С 2012 года в боевой состав Военно-морского флота России после глубокой модернизации вернулись 2 корабля и 2 подводные лодки, получившие современные комплексы ударного ракетного оружия «Калибр» или «Уран».
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/LLcLINxzu08
-
Первая партия станций комплексной очистки воды СКО-10К поступила на вооружение морской инженерной службы Тихоокеанского флота. Осваивать новую технику будут специалисты морского инженерного полка, дислоцированного в Приморском крае.
Комплекс выполнен на базе армейского вездехода — четырехосного шасси Урал — 532361, что обеспечивает его высокую проходимость в сложных дорожных условиях. Технологическое оборудование станции размещено в кузове-фургоне. Устройство состоит из блоков очистки, опреснения и обеззараживания воды, электронасосов и вспомогательного оборудования.
-
С 2012 года в состав Военно-морского флота России вошли 18 подводных лодок, из них 9 атомных и 9 дизель-электрических.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/12kcK7Y_8vM
-
С 2012 года в состав военно-морского флота России вошли 35 боевых кораблей десяти различных типов (с полным водоизмещением свыше 500 тонн).
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/m_SbCWvEPHY
-
20 января, в Министерстве обороны России — единый день приемки военной продукции. В приоритете — традиционно флот.
Новейшая подводная лодка «Магадан» принята в состав Военно-морского флота. Вооруженная «Калибрами», она серьезно усилит потенциал объединения. На данный момент он еще в Кронштадте, но уже скоро будет служить в 19-й бригаде подводных лодок.
«Магадан» — третья подлодка проекта 636.3 для тихоокеанцев, один из самых совершенных кораблей в своем классе.
-
https://sudostroenie.info/catalog/upload/images/1089100_%D1%81%D0%B5%D0%BD%D1%87%D1%83%D1%80%D0%B0_1.jpg © sudostroenie.info
На главной базе гидрографов Северного флота состоялась церемония торжественного подъёма флага на новом гидрографическом катере проекта 23040 Г «Леонид Сенчура». Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ. Тем самым, судно официально принято в состав Северного флота. Его госиспытания проходили в Кольском заливе и Баренцевом море. В начале декабря был подписан приёмный акт. Катер носит имя военного гидрографа и исследователя Арктики, ветерана Великой Отечественной войны капитана 1 ранга Леонида Сергеевича Сенчуры (1919-2008 г. г.). В свое время он занимал должность начальника Северной гидрографической экспедиции. БГК «Леонид Сенчура» построен на мощностях ОАО «Завод Нижегородский теплоход» (ЗНТ). Судно завершает серию из шести единиц, построенную на ЗНТ по заказу Минобороны России.
-
24 декабря на Балтийском заводе (входит в состав ОСК) состоялась церемония подписания акта приема-передачи первого серийного универсального атомного ледокола «Сибирь» проекта 22220. Церемония прошла на борту новейшего судна.
-
©Видео с youtube.com
-
© Бионышева Елена/Сделано у нас
Самая большая в мире подводная лодка принадлежит России: ТК-208 «Дмитрий Донской» стоит на боевом дежурстве уже 40 лет. Корреспонденты «Сделано у нас» посетили боевой корабль и узнали о том, как создавался и как устроен корабль-рекордсмен.
-
©Видео с youtube.com
50 морских узлов или 92,6 километра в час — это скорость самых необычных кораблей российского флота и береговой охраны пограничной службы ФСБ России, передвигающихся на воздушной каверне. Корабли береговой охраны, таможенные катера, десантные корабли Министерства обороны — они могут отличаться размерами и формой корпуса, но объединяет их то, что они буквально летают по воде. Съемочная группа «Военной приемки» отправилась в Азовское море и к Тихому океану, чтобы разобраться, за счет чего достигается такой эффект, что из себя представляет воздушная каверна и как она выглядит.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация