-
4 октября 2016 года на ООО «Верфь братьев Нобель» (г.Рыбинск, Ярославская обл.) состоялся спуск головного судна в серии из двух несамоходных нефтеналивных барж проекта ROB07, построенного по заказу ОАО «Ленское объединенное речное пароходство». Суда спроектированы петербургским ООО «Морское инженерное бюро».
-
Новый молокоперерабатывающий завод появится в столице Ингушетии — Магасе до конца 2018 года. Соглашение о строительстве завода подписали на инвестиционном форуме «Сочи-2016» глава Ингушетии и генеральный директор компании ООО «ЮгАгроПром».
-
Фрегат проекта 11661Э «Гепард-3.9» в конце сентября пришёл в Новороссийск для прохождения испытаний и последующей передачи ВМС Вьетнама. Корабль построен ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Республика Татарстан) и был спущен на воду весной этого года, а в середине августа начал переход по внутренним водным путям на Чёрное море.
-
Летом 2016 года АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (ЦКБ по СПК) было завершено строительство первого катера на подводных крыльях (КПК) проекта 14625 «Дельфин V2». И в сентябре 2016 года катер на подводных крыльях, получивший название «Витамин», был успешно передан заказчику.
-
«Объединенная приборостроительная корпорация» в рамках выполнения государственного заказа досрочно оснастила посадочным оборудованием аэродромы на юге России и на Дальнем Востоке. Радиотехнические средства нового поколения позволят самолетам и вертолетам совершать точную, безопасную посадку в любое время суток, даже в условиях плохой видимости.
В Хабаровском крае оборудована новая взлетно-посадочная полоса. Еще три аэродрома в разных регионах страны получили современное посадочное оборудование взамен старых систем, установленных еще в советское время. Специалистами выполнен полный комплекс работ по развертыванию, монтажу и наземной настройке оборудования, а также успешно завершены летные испытания.
Установленные в рамках госзаказа посадочные радиомаячные группы ПРМГ-76УМ предназначены для обеспечения захода на посадку в режимах ручного, полуавтоматического и автоматического управления летательных аппаратов. Оборудование обладает значительно улучшенными массогабаритными характеристиками, его энергопотребление снижено в два раза. В отличие от предшествующих моделей новые системы обеспечивают непрерывную работу в автоматическом режиме, без постоянного присутствия обслуживающего персонала.
В общей сложности «Челябинский радиозавод «Полет» изготовил уже более 50 посадочных систем нового поколения для аэродромов в России и за рубежом. На данный момент ЧРЗ «Полет» получил новые заказы на оснащение навигационными и посадочными системами аэродромы в Республике Адыгея, Пермском крае, Иркутской и Ростовской областях и на продолжение работ в Хабаровском крае.
-
Итак, Гидроавиасалон открыт и продлится 4
дня. Я приехал сюда впервые и по плану на все 4 дня. Разберемся,
что же было в первый день салона в плане летной программы и статики.
Фото Кисельников Андрей dron-nsk
-
Секции плавучего причала проекта 15163 построены ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» в Городце (Нижегородская область) и предназначены для Северного флота. Причал с заводским номером 1405 это уже 5-й причал проекта 15163, построенный ССК для ВМФ России.
Тяжёлый металлический причал проекта 15163 предназначен для обеспечения стоянки судов водоизмещением до 18000 тонн и состоит из четырех одинаковых понтонов и соединительного моста для сообщения с берегом.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1990 т.
Главные размерения: длина — 205.1 м, ширина — 14.4 м, осадка — 0.6 м.
Длина соединительного моста: 23.7 м
Фото Павла Феклистова с сайта fleetphoto.ru
-
24 сентября из главной базы Черноморского флота города-героя Севастополя на боевую службу в Средиземное море вышел фрегат «Адмирал Григорович». Сегодня утром фрегат прошёл пролив Босфор, а после прохождения Дарданелл войдёт в состав оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море, присоединившись к сторожевым кораблям «Пытливый» и «Ярослав Мудрый». Планом похода предусмотрено участие новейшего корабля Черноморского флота в мероприятиях ежегодного форума «Русская неделя на Ионических островах» в Греции.
-
«Объединённая приборостроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) представила в ходе международной выставки «Гидроавиасалон-2016» образец радиолокационной станций (РЛС) бокового обзора «Пика — М» для оснащения боевых самолетов и беспилотных летательных аппаратов.
-
Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК) разработала и представила на «Гидроавиасалоне-2016» технологию создания радиолокаторов бокового обзора пятого поколения, которые смогут обнаружить на поле боя предметы малых размеров, сообщил представитель корпорации.
-
Вопрос перегруза до сих пор остро стоит как перед крупными транспортными компаниями, так и перед частными перевозчиками.Слепое желание заработать приводит, в большинстве случаев, к категорическому отрицанию закона и пренебрежению безопасностью, как своей, так и окружающих. Здесь нелишним будет напомнить, что стандартные колеса самосвальных полуприцепов рассчитаны на нагрузку 4500 кг на колесо. Совершенно понятно, что перевозя груз, превышающий установленные нормативы, колеса испытывают значительно большую нагрузку.
-
Самолёт Бе-200ЧС (с/н 03-03) изготовлен ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» и совершил первый полёт 16 сентября этого года.
Фото Андрея Кисельникова с сайта russianplanes.net
-
Рыбинский судостроительный завод «Вымпел» приступил к строительству серии малых гидрографических катеров (МГК) проекта 21961 по заказу Министерства Обороны РФ.
-
Самоходный плавучий кран СПК-46150 проекта 02690 (заводской № 908) построен в Санкт-Петербурге ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и был спущен на воду 8 апреля этого года. Летом плавкран успешно прошёл заводские и государственные испытания и в настоящее время завершает переход к месту постоянного базирования. СПК-46150 стал 9-м плавучим краном проекта 02690, пополнившим состав вспомогательного флота ВМФ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2000 т.
Главные размерения: длина — 50 м, ширина — 22 м.
Максимальная скорость хода: 6 узлов
Грузоподъёмность: 150 тонн
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 22 человек
-
Компания «МобилитиЛаб» — российский поставщик программных решений в области корпоративной мобильности. Фирма является производителем технологий и продуктов WorksPad для организации интегрированного мобильного рабочего места, обеспечивающего уникальную продуктивность и безопасность работы с корпоративными ресурсами, включая электронную почту, файловое хранилище
и т. п. на мобильных устройствах. -
16 сентября на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спущен на воду рейдовый буксир РБ-397 проекта 90600. После достройки и ходовых испытаний новый буксир пополнит состав вспомогательных сил Каспийской флотилии.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 25.4 м, ширина — 8.8 м, осадка — 3.8 м.
Водоизмещение: 417 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 23-35 т.
Экипаж: 8 человек
Обратите внимание — название пока есть только на правом, «парадном» борту:
-
15 сентября 2016 года на судостроительном заводе «Пелла» состоялась закладка океанографического исследовательского судна специального назначения «Академик Агеев» по проекту 16450 (строительный № 451).
-
Полуприцеп спроектирован специально для военных и был представлен на форуме «Армия-2016».
-
Новый, ранее никогда не встречавшийся в России вид почвы был обнаружен в 2016 году в ходе экспедиции на остров курильской гряды Матуа, сообщил руководитель научной группы Русского географического общества (РГО) в составе экспедиции «Матуа-2016» Андрей Иванов.
Экспедиция Тихоокеанского флота и Русского географического общества прошла на остров Матуа в период с апреля по сентябрь 2016 года. Одной из главных ее целей являлось изучение возможности строительства на острове нового пункта базирования ТОФ.
«Очень интересный результат, которого нам удалось добиться — открытие нового вида почвы. Мы долго думали, как ее назвать, пока остановились на варианте „вулканическая-слоисто-перховая-гумусовая“. После необходимых анализов мы проведем ее официальную классификацию», — сказал Иванов в ходе заседания медиа-клуба Русского географического общества.
Он добавил, что по итогам работ на Матуа специалисты РГО составят серию карт — ландшафтную, почвенную, а также карту опасных природных явлений.
«Будет издано научно-популярное издание об истории и природе острова Матуа. В результате второй экспедиции, которая пройдет в 2017 году, планируем написать обширную монографию, выпущенную под эгидой РГО и Российской академии наук».
-
Специалисты рязанского училища ВДВ разработали новый дыхательный аппарат для водолазов-десантников. Вместе рязанцами созданием снаряжения занимались сотрудники Санкт-Петербургского государственного морского технического университета.
Дыхательный аппарат замкнутого цикла превосходит по характеристикам принятые аналоги. Впервые его представили на Международном военно-техническом форуме «Армия-2016». На данный момент на вооружении российской армии находится водолазное снаряжение «Амфора» с замкнутой системой дыхания.