Новейший летающий дрон распознает попытку подменить сигнал управления и вернется на стартовую позицию

Фото: РИА НОВОСТИ/ Владимир Астапкович

Федеральная служба войск Национальной гвардии (ФСВНГ) получит уникальные беспилотные летательные аппараты, защищенные от перехвата вражескими средствами радиоэлектронной борьбы. Беспилотник изготовленный компанией ZALA AERO GROUP (входит в состав концерна «Калашников»), будет игнорировать любые поступающие команды от чужого источника, а в случае потери связи с базой перейдет в автоматический режим и самостоятельно вернется на базу.

Российский производитель светодиодных светильников ООО «ТД «ФЕРЕКС» представил свою продукцию на выставке MATELEC 2016 в Испании.

28 октября АО «СвердНИИхиммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») отгрузило два выпарных аппарата, изготовление которых велось в рамках заключенного в январе 2016 года контракта с ООО «Варница». Контракт заключен на комплектную поставку оборудования для двух производственных линий солезавода, строящегося при Калининградском подземном хранилище газа. Всего контрактом предусмотрена поставка восьми выпарных аппаратов, отгрузка которых запланирована до конца текущего года.

Выпарные аппараты предназначены для упаривания солевых рассолов и являются основным технологическим оборудованием вакуум-выпарных установок получения пищевой поваренной соли сорта «Экстра». Непосредственным изготовителем оборудования выступило ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА», которое в соответствии с техническим проектом АО «СвердНИИхиммаш» изготовило аппараты из титанового сплава. Выбор конструкционного материала обусловлен необходимостью предотвращения коррозии в аппаратах, а также обеспечения эксплуатации оборудования в течение длительного периода времени (до 30 лет).

Специализированный научно-исследовательский институт приборостроения АО «СНИИП» (г. Москва, входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгрузило систему внутриреакторного контроля (СВРК) и систему комплексного анализа (СКА) для третьего энергоблока Тяньваньской АЭС в Китае.

Главная задача СВРК — оперативный контроль текущего состояния активной зоны ядерной реакторной установки и режимов ее эксплуатации. Система включает в себя различные датчики нейтронного потока, сигналы от которых через измерительные и сигнальные кабели передаются в специальные программно-технические комплексы.

Поставляемое оборудование входит в систему контроля управления и диагностики (СКУД). Система СКУД является комплексной автоматизированной системой управления и диагностики и включает ряд функциональных подсистем, обеспечивающих безопасную эксплуатацию реакторной установки в различных режимах ее работы — от пускового режима до режимов промышленной эксплуатации, включая ситуации проектных аварий. Применяется в составе информационно-измерительных комплексов для автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУТП) на базе программно-технических средств.

В первом квартале следующего года АО «СНИИП» планирует осуществить окончательную поставку всей системы контроля управления и диагностики на 3 и 4 энергоблоки Тяньваньской атомной электростанции.

Компания LGT каждый день работает над усовершенствованием технологий.

В октябре специалистами компании была произведена модернизация светодиодных светильников серий Orion и Taurus. Для данных светильников применяются новые светодиоды High Effective с ультравысокой светоотдачей. Это позволило увеличить энергоэффективность в светильниках LGT до 140 Лм/Вт с учетом потерь.

Данные светильники уже зарекомендовали себя на объектах таких клиентов, как ОАО «РЖД», АО «ОСК», ОАО «АК «Транснефть» и др.

Производство компании LGT находится в г. Санкт-Петербург.

Новый свинокомплекс ООО «Мерси-Трейд» в Спасском районе Приморском крае начал производство. Запущен в работу забойный цех комплекса мощностью 83 тысячи голов свиней.

Это первый из шести аналогичных комплексов, которые будут построены в рамках инвестпроекта. Здесь будут забивать по семь тысяч голов свиней в месяц, что позволит ежемесячно поставлять на рынки Приморского края более 550 тонн свежего и качественного мяса.

Производительность всех свинокомплексов ООО «Мерси Трейд» составит до 540 тысяч голов в год. Объем капитальных вложений инвестора в проект — более 20 млрд рублей. Начало строительства второго свинокомплекса запланировано на весну 2017 года.

В рамках программы благоустройства рекреационных зон города Санкт-Петербурга и Ленинградской области была произведена комплексная поставка декоративных опор и светодиодных светильников LGT в Муринский парк.

Требованиями заказчика были не только обеспечение необходимого уровня освещенности в парке, но и соблюдение технической эстетики при архитектурно-художественном оформлении.

В рамках проекта компания LGT осуществила поставку единого комплекса опоры со светодиодным светильником LGT-Street-Park. Разработанный светильник соединяет в себе стильный дизайн, наряду с высоким качеством и энергоэффективностью.

Для данного светодиодного светильника доступен выбор различных конфигураций корпуса и технических характеристик. Более подробную информацию о светодиодном светильнике LGT-Street-Park Вы можете уточнить у Ваших менеджеров компании LGT: +7 (812) 671-00-72.

Также в проекте были использованы промышленные светодиодные светильники LGT-Prom-Orion-ML-150 для освещения детской спортивной площадки на территории Муринского парка. Инженерами компании LGT были разработаны индивидуальные крепления для монтажа светодиодных светильников LGT-Prom-Orion-ML-150 на высокие мачты.

Производство компании LGT находится в г. Санкт-Петербург.

ОАО «Торгово-промышленный центр «СибВПКнефтегаз» (Омск) сдало заказчику модернизированное СВП «Арктика-1Д8». В начале октября 2016 года завершились заводские и сдаточные испытания новой модификации катера-вездехода на воздушной подушке «Арктика-1Д8» и судно передано заказчику из г. Норильска.

АО «НПО автоматики» организовало уникальное производство — в цехах проводится капитально-восстановительный ремонт трамвайных вагонов разных марок. Стоимость обновленного трамвая в несколько раз ниже аналогов.

На предприятии уточнили, что специалисты изготавливают новый каркас, производят из легких композитных панелей внешнюю отделку, салон утепляют специальными экологичными материалами. Кроме того, в кабине водителя трамвая устанавливается система микроклимата, сенсорный монитор, и внедряется светодиодная система освещения салона.

Для пассажиров в модернизированных салонах установлены новые кресла, произведенные одним из свердловских промышленных предприятий. Разработчики также увеличили площадь кабины и вместительность салона. Кроме того, за счет установки тяговых преобразователей на 40 процентов снижено энергопотребление, благодаря этому от эксплуатации одного вагона можно сэкономить около 40 миллионов рублей.

В Калининском районе состоялось открытие 2-й очереди свиноводческого комплекса ООО «Рамфуд-Поволжье» на 75 тысяч голов. Он состоит из 15 корпусов — 8 репродукторов и 7 помещений для откорма животных.

Вторая очередь инвестпроекта позволит выйти на общую мощность комплекса в 150 тыс. голов. Генеральный директор УК ООО «Инвест-трейд» Евгений Астафуров подчеркнул, что новый комплекс стал крупнейшим в регионе.

Планируется строительство элеватора для хранения зерна для кормов. В планах компании также создать в Саратовской области предприятие по переработке мяса, чтобы на саратовских рынках было представлена не только свинина, но и колбасные изделия.

Интересный проект появился в этом году в Петербурге — конструкторское бюро свитеров со смешным названием «Овца на корабле». Стоит отметить, что трикотажная индустрия в России развита достаточно слабо и новые марки появляются редко.

Главный инструмент — это простой сайт-конструктор, который пока дает возможность выбрать только один или два цвета для свитера из шести, но надо сказать — они все сочетаются друг с другом. Свитер пополам — это своеобразная визитная карточка компании. Как уверяют создатели, — это только начало, в скором времени планируется запуск новых вариантов геометрии и разнообразие цветов.

Великая сельскохозяйственная держава.

Согласно данных Росстата за 9 месяцев 2016 года поголовье свиней увеличилось на 4,5% и составило 23,3 млн. голов. В сентябре производство мясных изделий увеличилось на 1,1%, в том числе производство свинины — на 5%.

А у меня в городе сегодня гости.

В Морской порт Актау (Казахстан) с дружеским визитом 22 октября прибыли корабли Каспийской флотилии Военно-морского флота Российской Федерации в составе ракетного корабля Татарстан, флагмана Каспийской флотилии, малого ракетного корабля Град Свияжск и морского буксира МБ-58.

В пост добавлены фото ухода кораблей.

Оружейная фирма из Калужской области разработала уникальную винтовку СВЛК-14С «Сумрак». И усовершенствало.

Она способна поражать цели на рекордной дальности более трех километров. Как пишет Rambler News Service, об этом рассказал на выставке «Интерполитех-2016"Владислав Лобаев, директор компании-производителя орудия — Lobaev Arms.

На стрельбах, проводившихся в 2015 году, винтовке удалось точно попасть в мишень, отстоявшую от нее на 3400 метров.

После этого «Сумрак» был усовершенствован: ствол винтовки удлинили, а пулю сделали тяжелее. Сейчас фирма готовится к новым стрельбам и рассчитывает, что оружие поразит уже цели на дальности 4000-4200 метров. Между тем, по оценке экспертов, пока ни одно снайперское оружие в мире не способно показать такой результат.

Однако есть и сложность: в европейской части России сложно найти оборудованное стрельбище, позволяющее вести прицельный огонь на такое расстояние.

Кстати, прицельная дальность обычной снайперской винтовки, стоящей на вооружении силовых структур РФ, составляет около 1000-1200 метров.

На вооружение 623-го межвидового регионального учебного центра (войск связи) Центрального военного округа, дислоцированного в Ульяновске, по Гособоронзаказу-2016 поступили унифицированные командно-штабные машины Р-149МА1, оснащенные приборами спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС, и цифровые комплексы связи «Переселенец» П-240И-4.

Новая техника будет использоваться для подготовки квалифицированных специалистов войск связи в интересах Вооруженных Сил России. В текущем году в учебном центре прошли подготовку более 2,5 тыс. военнослужащих, а также около 900 студентов Челябинского, Казанского, Пензенского, Томского и Новосибирского университетов, имеющих военную кафедру.

Учебный центр готовит младших специалистов связи по 11 военно-учетным специальностям, в том числе начальников командно-штабных машин, радиотелеграфистов, механиков станций спутниковой связи, специалистов по ремонту радиостанций и др.

Муниципальное предприятие Заполярного района «Северная транспортная компания» (СТК) в завершение речной навигации 2016 года на реке Печора запускает для перевозки пассажиров новое судно на воздушной подушке «Василий Самойлов» проекта Нептун-23 «Пантера» санкт-петербуржской компании «Нептун-Ховеркрафт».

Компания Christy Hovercraft (г.Санкт-Петербург) приступила к серийному выпуску новой модели судна на воздушной подушке (СВП) Christy-5143 (2017 модельного года), ставшую эволюционным продолжением линейки 2016 г., разработанной компанией с учетом итогов Международной выставки Helsinki International Boat Show (Vene Bat 2016). Данная модель была разработана по многочисленным просьбам спасательных служб Финляндии и Скандинавии для профессионального использования при проведении патрулирования, природоохраны и спасательных работ.

В Нижнем Тагиле на производственных площадях Центра трудовой адаптации ИК-12 ГУФСИН России по Свердловской области организовано производство деталей для новых вагонов, сборка которых производится на предприятии «Уралвагонзавод».

ИК-12, как один из партнёров УВЗ на своих площадях провёл модернизацию оборудования, а также его оснастку для изготовления трёх узлов полувагона данной конструкции, среди которых торцевая стенка — модернизация прошла в августе месяце 2016 года и начиная с сентября-октября этого года начали серийный выпуск этого изделия.

Сейчас ведётся работа по изготовлению оснастки и запуска в производство боковой стены — весьма большой конструкции. Ранее на производственных площадях ИК-12 она не выпускалось.

Самарский речной вокзал получил два судна на воздушной подушке проекта Нептун-23 «Пантера». Они будут перевозить пассажиров во время зимней навигации на переправе «Самара — Рождествено — Самара». В каждом катере — 21 место. Ещё один борт того же типа должен прибыть в конце октября или начале ноября.

Ранее на маршруте работали суда на воздушной подушке «Хивус», рассчитанные на 9 человек, и «Нептун-23»

12 октября в Екатеринбург (Свердловская железная дорога) прибыл первый поезд, связавший регулярным контейнерным маршрутом Китай и столицу Урала. В пятидесяти 40-тонных контейнерах в Екатеринбург доставлено телекоммуникационное и строительное оборудование, электроинструменты, товары народного потребления и другие грузы.

Контейнерный поезд будет отправляться из Шеньяна каждую неделю и обеспечит регулярность поставок товаров в российский областной центр.

ПАО «ТрансКонтейнер» (дочернее общество ОАО «РЖД») совместно с российско-китайской компанией «Свифт Мультимодал Рус» (входит в международную группу компаний Swift Transport International Logistics Co. Ltd.) организовало перевозку грузов в контейнерах из Китая в Екатеринбург. В рамках данного сотрудничества холдинг «РЖД» отвечает за транспортировку груза по территории России, предоставляет транспортно-логистическую инфраструктуру и подвижной состав (фитинговые платформы).

Контейнеры с грузом из различных городов Китая (Гуанчжоу, Шеньчжэнь, Сямынь, Нинбо, Шанхай, Тяньцзинь, Циндао и др.) через порт Инкоу поступают в Шэньян, где формируется состав. Обработка грузов производится на контейнерной площадке парка Гипсовая станции Екатеринбург-Товарный.

Планируется, что ускоренные контейнерные поезда будут отправляться из Китая еженедельно (по средам).

Главные преимущества сервиса — высокая скорость доставки (в 3 раза быстрее морских перевозок) и гарантированное транзитное время (ориентировочно — 10 дней).

Организация перевозок через пункт пропуска «Манчжурия — Забайкальск» позволяет сократить сроки доставки в 2-3 раза по сравнению с действующими маршрутами через порты Дальнего Востока с дальнейшей транспортировкой груза по Транссибу.