-
22 июня
После 22-дневного пути по четырем рекам России корпус реактора для энергоблока № 4 прибыл в Волгодонск на спецпричал филиала АО «АЭМ — Технологии» «Атоммаш», откуда был доставлен на строительную площадку энергоблока № 4 Ростовской АЭС.
Корпус весом 320 тонн, сошедший с конвейера ОАО «Ижорские заводы», транспортировали из Санкт-Петербурга до Волгодонска. Общая протяженность пути по рекам Нева, Москва, Волга и Дон составила около трех с половиной тысяч километров.
Пуск энергоблока № 4 Ростовской АЭС намечен на 2017 год. Сегодня на его строительстве трудятся около 5 тысяч человек. На стройплощадке нового энергоблока в 2015 году планируется освоить свыше 23 млрд рублей.
-
-
22 июня
Все четыре парогенератора для второго блока доставлены на Ленинградскую АЭС-2. 21 июня вторая партия, состоящая из двух аппаратов производства ОАО «ЗиО-Подольск» прибыла водным путем к причалу города Сосновый бор и после перегрузки перевезена на станцию.
В течение мая-июня АО «Атомэнергомаш» проводил уникальную логистическую операцию по доставке сверхнегабаритного груза от места производства (г. Подольск Московская обл.) к площадке строительства Ленинградской АЭС-2 ( г. Сосновый бор Ленинградская обл.). Вес каждого парогенератора — 430 тонн, длина — 14,75 м.
-
-
22 июня
18 Июня 2015
МПС — 1200 (машина перегрузочная специальная) — это робот-манипулятор, который служит для перегрузки ядерного топлива в реакторе атомной станции. Все операции производятся с помощью рабочей телескопической штанги, а визуальный контроль перегрузки осуществляется с помощью телескопической телевизионной штанги.
Это — уже вторая перегрузочная машина, изготовленная Уралмашзаводом для Нововоронежской АЭС-2: разработкой и изготовлением первой МПС-1200 занимались Уралмашзавод, ОАО НПО «ВНИИПТМАШ», Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт атомного и энергетического машиностроения (ОАО «ВНИИАМ») и Научно-исследовательский институт многопроцессорных вычислительных систем им. А.В. Каляева Южного федерального университета (НИИ МВС ЮФУ). Оборудование длиной 4,3 м, шириной 4,27 м и высотой 2,7 м испытывали на специальном стенде в цехе № 50.
-
После двух месяцев капитального ремонта на Бурейской ГЭС (филиал «РусГидро») в Амурской области ввели в эксплуатацию второй гидроагрегат, сообщила пресс-служба ГЭС.
Перед включением в сеть гидроагрегат успешно прошел все необходимые испытания. Работы проводились в соответствии с производственной программой ОАО «РусГидро» и графиком ремонтов Бурейской ГЭС на 2015 год. Капремонт провел Зейский филиал ОАО «Гидроремонт-ВКК» (дочернее предприятие «РусГидро»).
По информации ГЭС, второй гидроагрегат эксплуатируется с октября 2003 года. Его пускали на пониженных напорах еще при недостроенной до проектных отметок плотине, поэтому первые пять лет он работал с временным рабочим колесом. В 2008 году его заменили штатным. За весь период эксплуатации второй агрегат выработал более 11 млрд кВт/ч электроэнергии — это 22% от суммарной выработки станции.
Бурейский комплексный гидроузел расположен на реке Бурея в Амурской области. Станция находится в 280 км от областного центра — Благовещенска. На ГЭС установлено шесть гидроагрегатов, ее установленная мощность составляет 2010 МВт.
-
18 июня
ОАО «Силовые машины» изготовило и провело заводские испытания на валоповоротном устройстве быстроходной турбины мощностью 1200 МВт, предназначенной для первого энергоблока строящейся Белорусской АЭС.
В соответствии с условиями контракта «Силовые машины» изготовят и поставят для строящейся Белорусской АЭС две комплектные турбоустановки, включая быстроходные паровые турбины мощностью 1200 МВт каждая, конденсаторы и оборудование вспомогательных систем турбоустановки, а также два комплектных турбогенератора мощностью 1200 МВт с оборудованием вспомогательных систем. Кроме того, специалисты «Силовых машин» выполняют проектные, а также окажут услуги по шеф-монтажу.
Ввод в промышленную эксплуатацию первого энергоблока Белорусской АЭС запланирован на 2018 год, второго — на 2020 год.
-
Компания «Силовые машины» 17 июня объявила о том, что изготовила турбину мощностью 1,2 тыс. МВт для первого энергоблока строящейся Белорусской атомной электростанции, расположенной в 18 километрах от города Островец Гродненской области.
Это первая из двух турбин, которые «Силовые машины» должны поставить на Белорусскую АЭС наряду с другим оборудованием. Ввод первого энергоблока станции запланирован на 2018 год, второго — на 2020-й. Ее общая мощностью — 2,4 тыс. МВт.
Белорусская АЭС будет оснащена оборудованием, подобным тому, что используется сейчас при строительстве станций проекта «АЭС-2006». По его лекалам возводят Нововоронежскую АЭС-2 и Ленинградскую АЭС-2. Энергетические устройства для них также поставляют «Силовые машины».
-
15 июня
Вечером 13 июня Театр эстрады впервые открыл двери для публики. Здесь состоялся музыкальный фестиваль КВН на Кубок губернатора Калининградской области.
Еще за несколько часов до начала действа здание активно прихорашивали — на крыше можно было увидеть рабочих, а на парадной лестнице — людей с метлами в руках. Но это были уже последние штрихи.
-
-
Автор репортажа — Виталий Рагулин
В пару к предыдущему фоторепортажу Дмитрия Чистопрудова: sdelanounas.ru/blogs/63408/
Это просто космос какой-то, сказал Дмитрий chistoprudov Чистопрудов, увидев современные котлы нового энергоблока Черепетской ГРЭС.
-
- RAG_9297-1.jpg
-
-
14 июня
Подстанция 750 кВ Владимирская
Федеральная сетевая компания завершила работы по модернизации силового автотрансформатора на крупнейшем объекте Владимирской энергосистемы — подстанции 750 кВ «Владимирская».
В результате значительно повышена надежность электроснабжения потребителей Владимирской области, а также части потребителей Московской, Ивановской и Ярославской областей.
На автотрансформаторе 750/500 кВ заменены два высоковольтных ввода на современные отечественные аналоги с твердой изоляцией. Работы на подстанции произведены в соответствии с целевой программой модернизации автотрансформаторов, шунтирующих реакторов и масляных выключателей. В рамках этой программы в нынешнем году на 30 подстанциях Центральной России будут заменены 78 устаревших высоковольтных вводов.
Подстанция «Владимирская» построена в 1956 году, является крупнейшим энергообъектом Владимирской области. Ее установленная мощность составляет 4850 МВА. От подстанции отходит 17 линий электропередачи напряжением 110-750 кВ, соединяющих ее с объектами Владимирской, Московской, Ивановской и Ярославской энергосистемами. Через подстанцию «Владимирская» осуществляется выдача в Единую национальную электрическую сеть мощности Жигулевской ГЭС и Калининской АЭС.
-
-
06 июня
Автор репортажа — Дмитрий Чистопрудов
До вчерашнего дня в моем представлении все угольные электростанции были примерно одинаковыми и представляли из себя идеальные съемочные площадки фильмов ужасов. С почерневшими от времени конструкциями, котлоагрегатами, турбинами, миллионами различных труб и их хитрых сплетений с щедрым слоем черной угольной пыли. Редкие рабочие, больше похожие на шахтеров, в скудном освещении зеленых газовых ламп ремонтируют какие-то сложные агрегаты, тут и там, шипя, вырываются клубы пара и дыма, на полу разлились густые лужи из жиж темного цвета, повсюду что-то капает. Вот примерно такими я видел угольные станции и считал, что век их уже уходит. Будущее за газом — думал я.
Оказывается, вовсе нет. Вчера я посетил новейший угольный энергоблок Черепетской ГРЭС в Тульской области. Оказывается, что современные угольные станции вовсе не чумазые, и дым из их труб идет не густой и не черный.
-
-
03 июня
Группа «Интер РАО» ввела в эксплуатацию новый угольный энергоблок установленной мощностью 225 МВт на Черепетской ГРЭС в Тульской области.
Основное оборудование нового энергоблока изготовлено российскими машиностроителями и включает в себя турбину и генератор производства ОАО «Силовые машины» и котлоагрегат производства ОАО «ЭМАльянс».
Ввод в эксплуатацию энергоблока № 9 является завершающим этапом проекта расширения Черепетской ГРЭС имени Д. Г. Жимерина. По состоянию на сегодняшний день финансирование проекта составило более 35 млрд рублей. Проект включает строительство двух современных пылеугольных энергоблоков мощностью 225 МВт каждый. Ввод в эксплуатацию энергоблока № 8 состоялся в декабре 2014 года.
-
-
Европейское сообщество по атомной энергии (Евратом) согласовало с правительством Венгрии документы по снабжению АЭС «Пакш-2″ российским ядерным топливом, топливный контракт начал действовать, заявил генеральный директор госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко.
«Топливный контракт прошел согласование в Евратоме. Правительство Венгрии получило соответствующее разрешение, контракты начали реализовываться», — сказал Кириенко журналистам на форуме «Атомэкспо-2015″.
-
-
02 июня
Монтаж нового оборудования запланирован на конец текущего года. Контракт на реконструкцию «под ключ» трех гидроагрегатов старейшей ГЭС Латвии — «Кегум-2» был заключен в феврале 2014 года. Заключению контракта предшествовал конкурс, победителем которого, предложив лучшее технико-экономическое решение, стало ОАО «Силовые машины».
В объем поставки и услуг «Силовых машин» входит выполнение проектных работ, изготовление и поставка оборудования для реконструкции трех гидроагрегатов станции. «Силовые машины» изготовят и поставят три новые гидротурбины максимальной мощностью 77,8 МВт (при перепаде 15 м) каждая, в комплекте с системами автоматизированного управления (САУ), а также оборудование для модернизации трех гидрогенераторов. Кроме того, «Силовые машины» выполнят монтажные, пуско-наладочные работы и проведут приемо-сдаточные испытания гидроагрегатов с их последующим вводом в эксплуатацию.
В результате модернизации в составе гидроагрегатов ГЭС «Кегум-2» будет эксплуатироваться современное гидрооборудование, обладающее повышенными характеристиками и надежностью.
Сроки пусков обновленных агрегатов в эксплуатацию запланированы на 2016 — 2018 годы.
Ранее, в 2013 году «Силовые машины» выиграли конкурс и заключили с AS «Latvenergo» контракт на реконструкцию «под ключ» гидроагрегатов № 1 и № 3 Плявиньской ГЭС. В результате модернизации мощность каждого гидроагрегата будет увеличена на 14 МВт, с 82,5 МВт до 96,5 МВт. Сроки пусков обновленных агрегатов в эксплуатацию — 2016 — 2017 годы.
-
30 мая исполняется 35 лет со дня пуска на Нововоронежской атомной станции энергоблока № 5 — первого в стране блока- миллионника.
30 мая 1980 года на Нововоронежской АЭС состоялся пуск первого в стране энергоблока с реактором ВВЭР-1000. Энергоблок № 5 — головной блок серии ВВЭР-1000 второго поколения с реактором типа В-187. Технические решения, реализованные на 5 блоке, послужили основой при проектировании, сооружении и эксплуатации блоков ВВЭР-1000 с реактором типа В-302, В-320, введенных в эксплуатацию на АЭС России, Украины, Чехии, Болгарии.
Блок был снова введен в эксплуатацию 22 сентября 2011 года после уникального ремонта и модернизации. Модернизация позволила повысить параметры безопасности энергоблоков ВВЭР более чем на два порядка. Теперь вероятность повреждения активной зоны составляет менее одного случая на миллион лет эксплуатации энергоблока (рекомендуемый Международным агентством по атомной энергии МАГАТЭ уровень безопасности для таких энергоблоков — один случай на десять тысяч лет работы энергоблока).
-
-
-
- Первый энергоблок Ленинградской АЭС-2
Недавно Павел Яковлев, главный редактор портала «Российское атомное сообщество», побывал на строящейся Ленинградской АЭС-2, откуда привез кучу интересных снимков. Работа на стройке, как говорится, кипит вовсю. Смотрите.
Фотограф — Анастасия Барей.
-
-
28 мая
АО «Санкт-Петербургские электрические сети» завершило работы по созданию внешней схемы электроснабжения грузораспределительного комплекса ЗАО «Морской контейнерный терминал Санкт-Петербург», расположенного на территории Большого порта.
Как сообщили в компании, АО «СПб ЭС» предоставило терминалу мощность в размере 8,4 МВА.
Для обеспечения электроснабжения объекта от подстанции 330 кВ «Западная» до центрального распределительного пункта контейнерного терминала были построены три кабельные линии 10 кВ, длина каждой составляет порядка 4,5 км. Благоустройство в местах проведения земельных работ полностью восстановлено.
Современный морской терминал приступил к работе на регулярной основе с января 2011 года. Сегодня этот объект играет важную роль в системе логистической инфраструктуры города. Общая площадь терминала составляет порядка 32,5 га, длина причальной стенки — около 500 м, максимальная глубина у причала — порядка 11,4 м. Контейнерный терминал функционирует круглый год, укомплектован новейшим оборудованием с применением автоматизированной системы управления, имеет железнодорожное сообщение.
-
27 мая
Энергоблок № 3 Ростовской АЭС, находящийся в опытно-промышленной эксплуатации, выведен на уровень мощности 75% от номинальной, сообщили на атомной станции.
9 мая энергоблок был отключен от сети для проведения плановых регламентных работ по корректировке алгоритма АСУТП, балансировки ротора турбоагрегата и проведения испытаний системы расхолаживания первого контура.
19 мая энергоблок был включен в сеть, а утром 25 мая, после проведения регламентных испытаний начался следующий этап освоения мощности — с 50% до 75%. «С 13 час. 30 мин. энергоблок работает на 75% тепловой мощности и 675 Мвт — электрической», — говорится в сообщении РоАЭС. Ввод энергоблока в промышленную эксплуатацию планируется на июль.
-
26 мая
-
- Отгрузка корпуса реактора энергоблока №4 Ростовской АЭС, фото: ОМЗ
ОАО «Ижорские заводы» (входит в Группу ОМЗ) завершило изготовление и отгрузили заказчику корпус реактора ВВЭР-1000 для четвертого блока Ростовской АЭС.
Корпус реактора будет транспортирован от Ижорских заводов до грузового причала на реке Нева в поселке Усть-Славянка, откуда водным путем отправится в адрес заказчика.
Доставка корпуса реактора на стройплощадку ожидается в 20-х числах июня текущего года. Пуск энергоблока № 4 Ростовской АЭС намечен на 2017 год.
-
-
АО «Насосэнергомаш» (г. Сумы, Украина), входящее в Группу ГМС, в рамках договора с Китайской государственной корпорацией ядерной энергетической промышленности (CNEIC) изготовило и отгрузило первые шесть центробежных насосных агрегатов АЦНА 2000-40 для третьего блока Тяньваньской АЭС.
Насосные агрегаты с подачей 2000 м³/ч и напором 40 м предназначены для перекачивания воды промежуточного контура. Все насосы укомплектованы концевыми уплотнениями торцового типа и подшипниками качения со встроенными теплообменными узлами, что обеспечивает высокие показатели энергетической эффективности и надежности. Насосы изготовлены в соответствии с правилами и нормами в области использования атомной энергии, относятся ко второму классу безопасности и первой категории сейсмостойкости.
Группа ГМС является крупным поставщиком насосного оборудования для проекта строительства Тяньваньской АЭС. В 2004-2007 гг. АО «Насосэнергомаш» уже поставило более 45 насосных агрегатов для первого и второго блоков этой электростанции. Всего в рамках контракта с CNEIC предприятие изготовит и поставит 36 насосных агрегатов для систем безопасности третьего и четвертого блоков Тяньваньской АЭС.
-
Один из масштабнейших проектов российской электроэнергетики отметила юбилей — Бурейская ГЭС выработала 50 млрд киловатт-часов. Крупнейшая электростанция на Дальнем Востоке России — это редкий пример удачно завершившихся долгостроев - ее строительство длилось 38 лет.
50 миллиардов киловатт-часов — это результат 12 лет работы крупнейшей гидроэлектростанции Дальнего Востока. Если бы речь шла о ТЭС, чтобы получить столько электроэнергии, понадобилось бы сжечь 19 миллионов тонн угля. Впрочем, на следующие 50 млрд кВт.ч Бурейской ГЭС понадобится гораздо меньше времени.
-
