Современный дилерский центр площадью 2,4 гектара открылся в Белове. На территории расположены 12 постов для ремонта и диагностики карьерной техники, автомобилей и автобусов, а также две автомойки, склад запчастей и ремонтная зона. Инвестиции в проект составили 425 млн рублей, создано 30 новых рабочих мест.

Сервисный центр позволит реализовывать свыше 200 единиц техники КАМАЗ ежегодно; проводить техобслуживание и ремонт; продавать оригинальные запчасти; обслуживать грузовую технику для предприятий горнодобывающей отрасли. Также возможно предоставление дополнительных услуг, включающих лизинг, страхование и кредитование для приобретения техники.

В поселке Меловое (ЛНР) начал работать завод ООО «Беловодский элеватор» по производству растительного масла, заброшенный украинской властью. Предприятие со столетней историей в советские годы было одним из крупнейших в районе. Не работавший на протяжении 10 лет завод обрел вторую жизнь и уже восстановил более 40% производственных мощностей.

В прошлом году здесь начались ремонтно-восстановительные работы. Сейчас на предприятии уже запущен прессовый цех, восстановлена котельная, работающая на отходах основного производства. На средства инвестора приобретено новое лабораторное оборудование, позволяющее улучшить качество выпускаемой продукции.

Рабочие места получили 125 жителей Мелового. Планируется строительство нового экстракционного цеха по производству шрота, используемого для откорма животных. Это позволит на 10% увеличить производство основного продукта — растительного масла.

• 

ТУРИСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС «БЕЛОВОДЬЕ» не похож ни на одно из подобных заведений Республики Адыгея. Создатели комплекса постарались превратить приют для любителей автотуризма в дивную сказку Седого Кавказа.

Туркомплекс «Беловодье» расположен на въезде в поселок Каменномостский. В былые годы эти живописные места назывались Хаджох — земля совершивших хадж — паломничество в Мекку. Основал поселение хаджи Мухаммед Амин — наместник грозного Шамиля.

Автор репортажа — Николай Рыков

• 
• Бачатский угольный разрез. Путешествие на Алтай, начало

Наше путешествие на Алтай началось с перелета в Новосибирск. Там мы взяли автомобиль и, прежде чем уехать в горы, решили сначала заехать на Бачатский угольный разрез — один из крупнейших в России. Это было не совсем нам по пути, но на разрезе недавно ввели в эксплуатацию 320-тонные Белазы, которых я в своей жизни еще не видел, поэтому грех было не воспользоваться возможностью. Когда находишься на карьере, все кажется не таким уж большим… на первый взгляд.

Непереработанные на заводе остатки мусора будут утилизировать здесь же, на полигоне.

• 
• http://gazeta.a42.ru/images/lenta/36598.jpg

Экспериментальный мини-завод по утилизации бытового мусора начал работать в городе Белово Кемеровской области, ежемесячно здесь планируется сортировать около 5 тонн полиэтиленовой тары, сообщает мэрия города.

"Корпус предприятия возведен на площадке старого городского полигона твердых бытовых отходов, где до строительства были проведены масштабные подготовительные работы: приведена в порядок дорога к будущему заводу, налажено освещение, а для предотвращения самовозгорания отсыпана массивная глиняная подушка", — говорится в сообщении.

Главная составляющая мини-комплекса — механизированная линия по сортировке мусора. Поступающие на предприятие бытовые отходы будут сортироваться на картон, пластик и алюминий. Остатки мусора здесь же, на полигоне, будут утилизировать так, что они больше не будут наносить ущерб окружающей среде.

"Строительство уникального для города и региона завода обошлось в 6,9 миллиона рублей. Часть средств направил местный бюджет, из областной казны выделен грант по программе поддержки малого бизнеса, (также) вложился руководитель полигона. Отходы не будут захороняться как раньше, а после сортировки в виде брикетов будут отправляться на переработку в Новокузнецк", — сказал РИА Новости представитель мэрии Белово.

 

Репортаж Славы Степанова

 

• 

Кузбасский регион Западно-Сибирской железной дороги обеспечивает 85% дорожной и 16% общесетевой погрузки всей Российской Федерации. Дорога обслуживает крупнейшие угольные разрезы, рудники, шахты, металлургические предприятия, мощные тепловые электростанции, предприятия химической и машиностроительной промышленности Кузнецкого бассейна, где сосредоточено более 50 % сырьевых и энергетических ресурсов России. В сутки со станций отделения в среднем отправляется 7,5 тыс. вагонов с углем. Протяженность железнодорожных путей составляет более 1600 км.