©Видео с / https://www.youtube.com/embed/tYDWOHaANFk?si=Z0s-VSPtwOAKpp9C

В этом выпуске канал Mashnews покажет первое серийное производство электросудов под Петербургом. Мы узнали, как они устроены и спросили у эксперта про слабые места, которые сдерживают развитие самого перспективного, на первый взгляд, вида транспорта.

В этом видео:

00:00 — вступление ведущего

00:17 — анонс из нарезки кадров выпуска

00:50 — исторический экскурс производства электросудов в России

02:28 — комментарий специалиста верфи Emperium

03:40 — комментарий руководителя «СИТРОНИКС ЭЛЕКТРО»

05:18 — комментарий эксперта из «ЦНИИ СЭТ»

06:20 — закадровый текст об экологичности судов

07:19 — продолжение комментария А. Гурленова

07:48 — продолжение комментария А. Кухтика на борту судна

09:05 — закадровый текст о строительстве электросудов

09:47 — продолжение комментария А. Гурленова

10:11 — продолжение комментария А. Кухтика

10:27 — закадровый текст о водородном судне

10:42 — продолжение комментария В. Хомяка

1 читать дальше

 © meb.com.ua

Круизное судно «Мустай Карим» вышло из акватории нижегородского завода Красное Сормово в порт Санкт-Петербург. Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.

После того, как судно поступит «в руки» заказчику (компания «ВодоходЪ»), оно станет активно готовится к круизам: с 25 сентября по 15 октября планируется отработать южные маршруты.

Уже известно, что запланированы следующие путешествия: Ростов-на-Дону — Ейск — Темрюк — Новороссийск / Абрау-Дюрсо — Таганрог — Ростов-на-Дону.

2 читать дальше

• 
• Электронная картографическая система

Компания «Транзас» подписала контракт на оснащение речного российского круизного флота ООО «ВодоходЪ» электронными картографическими системами СОЭНКИ/ЭКНИС 270 собственного производства. Об этом 14 декабря 2012 года сообщила пресс-служба компании «Транзас».

В рамках программы поэтапного оснащения флота ООО «ВодоходЪ» компания «Транзас» установит на 26 судах электронные картографические системы СОЭНКИ/ЭКНИС 270, что позволит перейти на новый уровень оснащения судов современным навигационным оборудованием и повысить безопасность судовождения.

0 читать дальше