На заводе ОСК «Красное Сормово» состоялась торжественная церемония спуска на воду сухогруза проекта RSD59. Серийное строительство сухогрузов класса «река-море» ведется нижегородской верфью для обновления отечественного грузового гражданского флота.
-
3 дня назад
-
3 дня назад
© frprf.ru Нижегородская компания «Хромос Инжиниринг» увеличила выпуск промышленных газовых хроматографов в 1,7 раза и одновременно освоила производство оборудования во взрывозащищённом исполнении. Такие комплексы можно устанавливать непосредственно на газовых промыслах — обычная техника в таких условиях работать не может.
Хроматографический комплекс — это полностью автоматизированная аналитическая система непрерывного действия. Она определяет компонентный состав природного газа, содержание хлорорганических соединений и серосодержащих компонентов в нефти, контролирует качество нефтепродуктов на всех этапах — от добычи до переработки. Анализ занимает всего 300 секунд. Оборудование применимо как в лабораториях, так и в полевых условиях.
-
3 дня назад
© www.korabel.ru Малый морской танкер проекта 03182 «Валентин Рыков», построенный на судостроительном заводе «Волга», вошел в состав Балтийского флота. Церемония первого подъема флага вспомогательного флота ВМФ России состоялась в Балтийске.
-
4 дня назад
© frprf.ru В Ижевске запустили производство вспененного полиэтилена, который используют автозаводы, строители и производители спортинвентаря. «Ижевский завод пластмасс» открыл новую линию на средства около 300 млн рублей — почти 200 из них дали фонды развития в виде льготных займов. На оборудование (экструзионные линии, печь для вспенивания, ускоритель электронов) потратили по программе «Проекты развития».
-
24 июля
-
21 июля
Коллектив Нижегородского политеха (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) получил евразийский патент на уникальное устройство, которое позволяет колесной или роботизированной технике преодолевать болота, снежные заносы, лед и даже минные поля. Инженеры решили давнюю проблему: как обеспечить подвижность машин там, где они гарантированно застрянут.
-
© motor.ru Нижегородский завод «Автомастер» организовал выпуск экспедиционных внедорожников «Кабан». Это прямой наследник модели «Вепрь», которая базировалась на агрегатах полноприводного грузовика «Садко». Сборка «Вепрей» прекращена, так как Горьковский автозавод вывел из производственной гаммы исходное шасси.
-
13 июля
-
10 июля
© www.korabel.ru Торжественные церемонии состоялись сегодня, 10 июля 2026 года, в день 20-летия предприятия.
На производственной площадке ГК «Р-Флот» в Нижегородской области состоялась закладка четырех судов.
-
09 июля
© www.korabel.ru Сегодня, 9 июля, судно на подводных крыльях «Саратов — Политрук Клочков» проекта «Валдай 45Р» после приемки отправлено в Саратовскую область.
Скоростное судно доставят в регион с судостроительного предприятия в Нижегородской области.
-
06 июля
Высокоэффективные раневые покрытия на основе сополимеров трескового коллагена успешно испытала группа исследователей из НИИ химии Национального исследовательского Нижегородского государственного университета им. Н.И. Лобачевского под руководством заведующей лабораторией нефтехимии, доктора химических наук Людмилы Леонидовны Семенычевой. Эксперименты на животных показали, что изобретение позволяет заживлять раны быстрее и лучше аналогов на основе бычьего коллагена, применяемых в клинической практике. Новые покрытия могут стать ценным подспорьем в медицинской реабилитации, а также спортивной и военной медицине.
© scientificrussia.ru -
03 июля
Специалисты НГТУ им. Р.Е. Алексеева (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) представили экологичную альтернативу традиционному крекингу нефти. Их установка расщепляет углеводороды обычным электрическим током при комнатной температуре и атмосферном давлении, то есть без нагрева, вредных выбросов и опасных реагентов.
-
29 июня
Ученые НГТУ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) получили евразийский патент № 053629 на инновационную конструкцию дистанционирующей и перемешивающей решетки для ядерных реакторов. Над разработкой более года трудилась команда из девяти инженеров и исследователей университета.
-
22 июня
-
22 июня
Отечественный производитель «Нижегородское Авиационное Общество» вывел на рынок бронированный автомобиль «Рекрут». Журнал Motor обратил внимание на запуск производства и старт продаж.
Базой для новинки послужил проверенный вездеход, которому серьёзно подтянули тактические параметры. В движение машину приводит 170-сильный турбодизель ЯМЗ-534 рабочим объёмом 4,4 литра. Топливный аппетит укладывается в 23 литра на сотню, а пара баков по 95 литров позволяет преодолевать более восьмисот километров без дозаправки.
-
15 июня
В Центральном конструкторском бюро по СПК им. Р.Е. Алексеева завершилось строительство судов на подводных крыльях «Губернатор Н.М. Баранов» и «Купец Д.В. Сироткин» проекта «Метеор 120Р». Об этом сообщает РКО.
Суда рассчитаны на перевозку 120 пассажиров на расстояние до 600 км, средняя скорость — 65 км/ч. Автономность плавания составляет 8 часов, а вместимость топливных баков обеспечивают около 10 часов хода.
-
Горьковский автозавод начал производство нового варианта автомобиля «ГАЗель NN 4×4» — грузовика полной массой 5 т. За счет увеличения грузоподъемности новая модель позволит значительно расширить сферу применения полноприводных автомобилей поколения NN, рассказали «Газете.Ru» в пресс-службе автопроизводителя.
-
Горьковский автозавод распространил через свои официальные каналы в соцсетях видео о том, как компания выпускает 6-ступенчатые автоматические коробки передач оригинальной разработки. Индекс агрегата — 1К0806, он же ГМП-800.
Автоматическая КП имеет гидротрансформатор, она была создана при участии одной из мировых инжиниринговых фирм еще несколько лет назад. Серийный выпуск трансмиссии буксовал из-за антироссийских санкций. Свежее видео свидетельствует, что производство агрегата все-таки ведется.
-
05 июня
Ученые Нижегородского государственного технического университета имени Р.Е. Алексеева (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) нашли способ ускорить производство алмазно-абразивного инструмента и получили патент № 2861879. Раньше основная проблема состояла в том, что контейнер с пластинами после спекания остывал вместе с печью десятки часов — процесс был крайне медленным. Инженеры предложили заменить долгий отжиг на закалку водой сразу после извлечения контейнера.