По теме «Кжд» на портале «Сделано у нас» опубликовано 6 материалов с 2015 года. За последние 30 дней новых публикаций по этому тегу не было. Чаще всего тема «Кжд» связана с публикациями по направлениям «Крым», «Ржд», «Россия» и «Инфраструктура».
Чаще всех по этой теме пишет автор kostya251189.
Три самые популярные статьи по теме «Кжд» на портале «Сделано у нас»:
В поселках Знаменск и Рощино открыли два новых пешеходных перехода через железнодорожные пути. Оба объекта оборудованы резинокордовыми покрытиями, освещением, световыми и звуковыми оповестительными сигнализациями, а также направляющими ограждениями для пешеходов.
Обновленные плацкартные вагоны будут эксплуатироваться в пригородном сообщении на участке Керчь — Джанкой — Армянск со второго квартала 2018 года.
Крымская железная дорога (КЖД) запустила волоконно-оптическую линию связи, которая стала крупнейшим проектом в рамках подготовки к запуску движения по Крымскому мосту. Об этом сообщила пресс-служба КЖД.
22 декабря в торжественной обстановке проведена проверка связи с подразделениями в Керчи, Джанкое и Севастополе.
«На сегодняшний день у КЖД максимально расширены возможности для обеспечения безопасности движения, контроля над его функциональными параметрами, а главное — мы готовы к взаимному соединению с материковой частью России в 2020 году. Без преувеличения, это важнейшее событие в масштабах дороги», — отметил представитель КЖД.
Строительство линии начато весной прошлого года. Железнодорожники смонтировали более 9 900 кронштейнов, раскатали и подвесили 500 км оптического кабеля, смонтировали и произвели пусконаладку оборудования с использованием двух лабораторий связи.
Ввод линии в работу позволит выполнить программы по модернизации систем телеуправления, организации скоростных каналов передачи данных для нужд транспортной безопасности, оперативного вмешательства в случае нестандартных ситуаций. В дальнейшем оптическая линия будет преобразована в магистраль с ответвлениями на все железнодорожные станции КЖД.
25 апреля на Крымской железной дороге впервые стартовали работы по капитальному ремонту пути. Мероприятия проходят в рамках выполнения одной из главных задач дороги на предстоящий год — ремонта пути всеми видами в объеме не менее 90 км.
На станции Симферополь-грузовой 29 января начала работу звеносборочная база федерального государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога».
Крымские пути собираются полностью обновить к окончанию строительства Керченского моста.
Как стало сегодня известно, в ТЧ-1 Симферополь прибыли 6 электровозов ВЛ10. Они идут на замену уже давно выведенным в России из эксплуатации электровозам ВЛ8. По крайней мере эти ВЛ10 на 17 -15 лет младше того, что сейчас есть в Крыму.
Электровозы взяты в аренду у ОАО «РЖД».
Надо отметить, что электровозы ВЛ10 никогда не эксплуатировались на Крымской железной дороге (бывш. Приднепровская железная дорога), равно как и электровозы пассажирских поездов — ЧС2Т, электропоезда ЭР2К и пссажирские тепловозы ТЭП70.
