• 
• Ласточкино гнездо в Крыму

В годы «украинской прописки» уникальный дворец настолько состарился, что в последнее время даже заговорили о вероятности обрушения здания.

Теперь замок будут спасать лучшие инженеры России. В настоящее время впервые проводится диагностика породы. После этого специалисты определят, как проводить реставрацию замка. Она начнется уже в следующем году.

Реставраторам предстоит укрепить фундамент и скальное основание, а после отремонтировать комнаты. Тогда, впервые за много лет, посетители музея смогут подняться на второй этаж и балкон.

Решил обобщить информацию о загрузке судостроительного завода «Залив» — крупнейшего судостроительного предприятия на юге России. В настоящее время в Керчи строятся:

2 патрульных корабля проекта 22160 «Павел Державин» и «Сергей Котов».

2 кабельных судна проекта 15310 «Волга» и «Вятка».

2 морских танкера проекта 23131 (заводские номера 301 и 302).

2 поисково-спасательных судна проекта А163 (заводские номера 112 и 113).

5 малых гидрографических судов проекта 19910 (заводские номера 801, 802, 803, 804 и 805).

3 пассажирских судна проекта А145 (СПМ-150, заводские номера 701, 702 и 703)

1 многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV07 (заводской 01500).

Итого получается 17 кораблей и судов 7 разных проектов, плюс металлоконструкции для строящегося Крымского моста!

На одном спутниковом сервере обновилось фото с СЗ «Залив». В связи с этим можно посмотреть, как сейчас идет строительство кабельных судов проекта 15310 на судостроительном заводе «Залив» (г. Керчь).

Было — 28.02.17.

Стало — 02.05.17

Работы по монтажу металлоконструкций здания нового терминала аэропорта «Симферополь» завершены на 100%. На сегодняшний день смонтировано более 5700 тонн металлоконструкций и возведено 136 уникальных криволинейных колонн высотой до 35 метров, благодаря которым формируется неповторимый силуэт крымской волны. Также установлено 24 круглых опорных колонны диаметром 1 м со стороны главного фасада, на которые опираются стропильные и подстропильные фермы кровли здания, длина пролета которых составляет 63 метра.

Ранее в полном объеме выполнены работы по бетонированию вертикальных конструкций и перекрытий терминала. В общей сложности объем использованного бетона при строительстве здания составил более 70 000 м3. На строительной площадке продолжаются отделочные работы, монтаж инженерных сетей и остекление фасада аэровокзального комплекса.

+коса Тузла Керченского моста

Сегодня судостроительная программа завода включает в себя десять заказов, на некоторых из них уже завершено формирование корпуса, и перед предприятием возникла необходимость вернуть в производственный цикл те подразделения, которые возьмут на себя работы по достройке и насыщению. И создание нового цеха — электромонтажного — один из этапов этой плановой работы.

Многие годы помещение, в котором теперь будет располагаться цех, было законсервировано, имеющееся оборудование требовало ремонта или полной замены. В настоящее время цех готов к работе, в нем восстановлено крановое оборудование, подготовлены к эксплуатации устройства для заготовки и замеров кабельной продукции, токарно-винторезные и сверлильные станки, гильотина, начались поставки необходимых комплектующих и пр.

Керченский судостроительный завод «Фрегат» в феврале 2017 года сдал заказчику паром «Нина Малкова» проекта 3221.

• 
• (С) фото Vovanus (http://fleetphoto.ru)

Крым закупил у завода «Тролза» (Саратовская область) 44 новых междугородних троллейбуса, способных быстро передвигаться по горной местности.

Помимо «горных», в Крым были поставлены 30 городских троллейбусов, адаптированных под более жаркий, чем в Сибири, климат, а также 27 троллейбусов с автономным ходом на литий-ионных аккумуляторах еще одной новосибирской компании — «Лиотеха». До конца июля в Крым отправят еще 78 троллейбусов (44 городских и 34 аккумуляторных).

Как сообщил Леонид МУЗАЛЕВСКИЙ, гендиректор новосибирской компании «Ирбис», участвовавшей в разработке для этих троллейбусов специальных приводов, оборудование для этих троллейбусов имеет существенно большую мощность, чем для городских.

Новосибирские НПФ «Ирбис» и НПФ «АРС-ТЕРМ» совместно производят комплекты оборудования для различных видов троллейбусов, при этом «Ирбис» отвечает за электроприводную часть, а «АРС-ТЕРМ» — за инфраструктуру троллейбуса от педалей и контакторов до системы управления аккумуляторами, пишет ТАСС.

Весь комплект поставляется на завод «Тролза» в городе Энгельсе Саратовской области, где собирают готовые троллейбусы.

Пограничный сторожевой корабль 2 ранга «Проворный» в воскресенье утром пришвартовался в бухте Балаклавы и стал третьим по счёту сторожевым кораблём проекта 22460, вошедшим в состав сил Береговой охраны пограничного управления ФСБ России по республике Крым.

Соединение береговой обороны армейского корпуса Черноморского флота приняло новые объекты инфраструктуры военного городка Перевальное в Крыму, сообщил начальник пресс-службы ЮВО полковник Вадим Астафьев.

«В ходе рабочей поездки в соединения и воинские части Черноморского флота командующий войсками Южного военного округа генерал-полковник Александр Дворников проверил строительную готовность общежитий, предназначенных для размещения личного состава подразделений, и объектов парка боевой техники», — сказал Астафьев.

По его словам, кроме современных мобильных ангаров и крытых площадок, предназначенных для хранения автомобильной и бронированной техники, на территории парка построены автомастерские, оснащенные новейшим оборудованием, предназначенным для ремонта техники и обслуживания аккумуляторных батарей.

Кроме того, командующий войсками ЮВО проинспектировал ход строительства детского сада на территории военного городка. По словам строителей, отделочные работы новых помещений, завершаться до конца июня этого года, а также для детей будет открыт плавательный бассейн.

На керченском берегу завершена укрупнительная сборка железнодорожного арочного пролета Крымского моста: мостостроители замкнули свод арки на высоте 45 метров от основания конструкции. Теперь арочный пролет предстоит дооборудовать эксплуатационными элементами и подготовить к монтажу в проектное положение — на фарватерные опоры.

Город-курорт, находится на южном берегу Крыма. По одной из версий название городу дала крепость Алустон, построенная в VI веке византийцами. Ее развалины являются одной из главных городских достопримечательностей. По другим сведениям название города происходит от древнегреческого слова «сквозняк». И в самом деле, ветра с горы Демерджи на востоке и Чатырдаг на севере перемешиваются с морскими бризами, поэтому на курорте никогда не бывает душно.

• 
• Ротонда на набережной, символ города

В настоящее время производственная программа судостроительного завода «Залив» включает в себя семь судостроительных проектов, заказы по судоремонту, а также исполнение контракта на поставку 500 т металлоконструкций автомобильной части Крымского моста.

Подрядчики в этом году завершили капитальный ремонт 11 автомобильных дорог в Крыму общей протяжённостью около 120 км.

«Всего отремонтировано 11 дорог общего пользования. Работы по реконструкции начались осенью прошлого года. В этом году отремонтировано порядка 120 км дорог», — пояснили в Службе автомобильных дорог Крыма.

В этом году были отремонтированы участки Восточного обхода Симферополя (11 км), улицы Севастопольской (5,5 км), Николаевской трассы (34 км), а также участки дорог в Ленинском и Сакском районах полуострова. По словам Сафронова, с учётом прошлого года в Крыму отремонтировано 16 дорог. Ремонт обошёлся в 4,4 млрд рублей.

• 
• Фото пресс-службы министерства транспорта Крыма

Подрядчик строительства трассы «Таврида» и автоподходов к Крымскому мосту — АО «ВАД» — запустил возле Керчи мобильный асфальтобетонный завод производительностью 250 тонн в час. Об этом сегодня сообщила пресс-служба министерства транспорта Крыма.

«Для обеспечения нужд строительства автомобильного подхода к транспортному переходу через Керченский пролив, подрядной организацией АО „ВАД“ установлен новый мобильный асфальтобетонный завод (АБЗ) с производительностью 250 тонн в час», — говорится в сообщении.

Иностранные журналисты из стран Европы, Ближнего Востока, а также с Кубы в рамках первого международного медиафорума «Открытый Крым: своими глазами» посетили строительную площадку Крымского моста. Об этом сообщили в инфоцентре «Крымский мост».

«В составе делегации было около 50 человек. Это представители СМИ Болгарии, Италии, Германии, Испании, Кубы, Сирии, Ливана, Исландии, Кувейта, Украины. Поездку организовало министерство иностранных дел России», — сказано в сообщении.

Журналистам рассказали о том, как идет строительство. «Я никогда не видел таких масштабных операций. Для меня это беспрецедентный опыт. Я вижу, как люди работают, как они подготовлены, какие у них глубокие знания. Для России от этого проекта многое зависит: и жизнь крымчан, и жизнь самой России, и имидж России. Это большая политическая операция, не только технологическая. Больше всего меня удивляет скорость. Этот мост невозможно строить в течение десятилетий, потому что он нужен сейчас. Меня это очень впечатлило», — поделился впечатлениями Джульетто Кьезо, редактор итальянского телеканала «Пандора ТВ».

Севастопольское предприятие «Царь-хлеб» запустило новую технологическую линию по производству формовых сортов хлеба производительностью 22 тонны хлеба в сутки. 9 июня на хлебозаводе продемонстрировали работу нового оборудования. По словам руководителя предприятия, такая модернизация позволит увеличить мощности производства и вывести качество продукции на новый уровень.

Выпускники МГТУ им. Баумана, разработавшие концептуальный родстер «Крым», готовятся представить общественности прототип модели. Как сообщили участники проекта в социальных сетях, новый автомобиль будет максимально схож с будущей серийной версией.

• 
• В селе Хмельницкое заработал новый фельдшерско-акушерский пункт

ФАП в Хмельницком включает в себя современное оборудование, передвижной мобильный центр, который делает флюорографическое и маммологическое обследования. Пункт оснащён дефибрилляторами, аппаратами УЗИ, ЭКГ и прочим оборудованием, необходимым для постановки диагноза и оказания первой медпомощи.

ФАП будет обслуживать сёла Хмельницкое (661 человек), Оборонное (107 человек) и Черноречье (354 человека).

Во время просмотра нужно крутить мышкой на 360 градусов во всех направлениях.