По теме «Болотоход» на портале «Сделано у нас» опубликовано 6 материалов с 2018 года. За последние 30 дней новых публикаций по этому тегу не было. Чаще всего тема «Болотоход» связана с публикациями по направлениям «Вездеход», «Нижний новгород», «Наурр» и «Транспорт».
Чаще всех по этой теме пишет автор naurr.
Три самые популярные статьи по теме «Болотоход» на портале «Сделано у нас»:
Коллектив Нижегородского политеха (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) получил евразийский патент на уникальное устройство, которое позволяет колесной или роботизированной технике преодолевать болота, снежные заносы, лед и даже минные поля. Инженеры решили давнюю проблему: как обеспечить подвижность машин там, где они гарантированно застрянут.
ООО «МАРШЛЭНД» — российский производитель шин низкого давления для настоящего бездорожья.
Есть места, куда обычный транспорт просто не доезжает. Болота Западной Сибири, тундра Чукотки, раскисшие поля в межсезонье, глубокий снег северных зимников — там, где асфальт заканчивается и начинается настоящая работа, техника должна ехать. Именно для таких условий Волгоградская компания ООО «МАРШЛЭНД» разрабатывает и производит шины низкого и сверхнизкого давления под собственным брендом MARSHLAND.
Нижегородские вездеходы «Звезда» начали активную работу в суровых условиях Ямало-Ненецкого автономного округа. Эти машины с невероятной проходимостью стали продолжением знаменитой серии «Русак», в основе которой лежит многолетний опыт и научная база инженеров НГТУ им. Р.Е. Алексеева (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники).
В Якутске на базе Министерства по развитию Арктики прошла презентация новейшей снегоболотоходной техники, разработанной нижегородскими инженерами. В рамках обсуждения транспортной доступности арктических улусов были представлены машины «Звезда», созданные специально для эксплуатации в условиях сурового климата Крайнего Севера и полного отсутствия дорог. Эта техника обеспечит надежную логистику, доставку грузов и перевозку вахтовых смен в районах за Полярным кругом, где стандартные транспортные средства оказываются бессильны.
© bbnews.ru
Производство болотоходов «Ника» планируют наладить на базе балашихинской компании «Рекстроймонтаж». Об этом сообщил заместитель генерального директора предприятия Александр Козырев.
«Мы производим всепогодные болотоходы „Ника“. Комплектующие у нас преимущественно отечественные. Это был пилотный экземпляр, он оказался очень удачным и в кратчайшие сроки мы планируем наладить производственную линию, создать рабочие места и развиваться. У нас будут работать сборщики, сварщики, токари. Наши покупатели это и рыбаки, и лесные хозяйства, просто молодежь, которая любит покататься по бездорожью. Все, кому нравятся свежий воздух и природа», — сказал Александр Козырев.
Он добавил, что также на базе предприятия планируется выпускать и мотовездеходы «Мастертехно».
Предприятие работает в Балашихе с 1994 года. Ранее оно занималось строительством.
В начале декабря был отгружен бульдозер болотоход Б10ПМБ в г. Нижневартовск, для нужд строительной компании.
Мы производим качественные бульдозеры 10 тягового класса. Основные наши преимущества: двигатель ЯМЗ 238, вынесенная ось качания и, конечно, джойстиковое управление.
Бульдозер Б10ПМБ — болотоходная модификация промышленныхгусеничных бульдозеров 10 тягового класса.Отличается от базовой модели установленной 7-ми катковойтележкой, и увеличенной шириной башмака гусеницы — до 900 мм. Наболотоходном бульдозере устанавливается бульдозерное оборудование спрямым отвалом (В4). Оснащается жестким или маятниковым прицепнымустройством.Бульдозерное оборудование для болотоходного бульдозерапредназначено для выполнения землеройных работ на грунтах спониженной несущей способностью.Применяется для эффективного проведения работ в дорожном,промышленном и гидротехническом строительстве, в мелиорации иирригации на грунтах с малой несущей способностью (болота, снежныйпокров, оттаявший мерзлый грунт и др.) при температурах окружающеговоздуха от минус 50° С до плюс 50° С.Рамная, сварная. Необходимая жесткость обеспечивается пространственнойконструкцией корпуса бортовых фрикционов, к которому приваренылонжероны коробчатого сечения, бампером и коробкой балансирной балки,приваренных к лонжеронам. Рама болотоходной модификации бульдозера имеет удлиненные лонжероны.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Csx4pL_lhPY