•  © opennov.ru

    Одной из глобальных проблем остается загрязнение окружающей среды. Миллионы тонн использованного пластика не разлагаются сотни лет. Другая проблема — вырубка деревьев. Ежегодно вырубаются миллионы гектаров леса.

    Нижегородцы Евгений Кистенев и Максим Шашков запустили производство лавочек из полимерпесчаной смеси — соединения песка и пластика.

    — Идея изготавливать изделия, перерабатывая отходы, не нова. Всего по стране насчитывается около 20 заводов, производящих изделия из полимерпесчаной смеси. Нам понравилась эта идея, и мы решили открыть производство в Нижнем Новгороде. Сама технология переработки появилась около 10 лет назад, но ее возможности были ограничены. Например, длинные изделия просто не делались, потому что не было нужного оборудования. У нас уникальное оборудование, и мы делаем то, чего раньше никто не делал, — рассказал Евгений Кистенев.

    читать дальше

  •  © futurerussia.gov.ru

    ООО «Сташевское» на территории Шимского района Новгородской области завершило реализацию инвестиционного проекта по строительству завода полного цикла по производству хлопьев из голозерного овса. Сейчас завод работает в пуско-наладочном режиме, идет подготовка к массовому выпуску продукции и выпущена пробная партия продукта.

    Стоимость проекта — 300 млн рублей.

    читать дальше

  • Госкомпания «Автодор» получила разрешение на ввод в эксплуатацию заключительного 8-го этапа автодороги М-11 Москва — Петербург.

    Последний участок будет открыт 27 ноября со всей сопутствующей инфраструктурой: уже есть площадки для отдыха, там можно остановиться, сходить в туалет. Заправки на данный момент запущены, работают в тестовом режиме.

    После открытия 8-го участка среднее время в пути от Москвы до Санкт-Петербурга составит 5,5 часов. Сейчас скорость движения по М-11 — 110 км/час. Исключение — обход Вышнего Волочка, где можно разгоняться до 130 км/час. Весной планируем увеличить скоростной режим до 130 км/час и на других участках трассы.

    Платная дорога проходит через землю шести субъектов РФ: Москвы, Санкт-Петербурга, Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Общая протяженность дороги составляет 669 км. Проезд по М-11 платный, бесплатной альтернативой является дорога М-10 «Россия».

     © cdn.spbdnevnik.ru

  •  © gpvn.ru

    Шесть новых автобусов ЛиАЗ пополнили городской автопарк Великого Новгорода 10 октября.

    Низкопольные 3-дверные автобусы вмещают до 110 пассажиров, машины оборудованы местом для инвалида-колясочника и имеют 30 посадочных мест.

    В рамках госконтракта город получит 28 автобусов. Цена каждой машины обошлась областному центру почти в 8 млн рублей. Расплачиваться по контракту стоимостью более 223 млн рублей городские власти будут до мая 2020 года.

    читать дальше

  •  © static.nevnov.ru

    В новгородском селе Грузино завершилось строительство причала для пассажирских теплоходов, которые будут следовать по маршруту «Старая Ладога — Великий Новгород». Пристань сможет принять первые теплоходы уже в следующем сезоне навигации, к ней смогут швартоваться четырехпалубные суда, вместимостью до 300 человек.

    читать дальше

  •  © vk.com

    7 октября на птицеводческом комплексе ООО «Белгранкорм — Великий Новгород» в Крестецком районе состоялось открытие производства удобрения из биокомпоста.

    Линия, установленная на предприятии, — первая в России, создана на основе японских технологий.

    Инвестиционный проект стоимостью свыше 300 млн рублей реализован в рамках соглашения о намерениях между правительством Новгородской области, ООО «Белгранкорм — Великий Новгород» и японской компанией «RJYSHINGINEERINGoLTD» (Кошин Инжиниринг Ко). Оно было заключено в мае 2018 года на Петербургском международном экономическом форуме.

    Предприятие производит удобрения из биокомпоста и планирует выпускать 12-20 тыс. тонн гранулированных удобрений в год.

    читать дальше

  •  © valdaypark.ru

    Большую тропу оборудовали для туристов в Валдайском национальном парке в Новгородской области

    Протяженность нового пешеходного маршрута по заповедным уголкам живописной Валдайской возвышенности составляет 59 км. Он предназначен как для скоростных туристов-спортсменов, так и для неспешных семейных путешествий.

    Основная часть Большой валдайской тропы проходит по территории нацпарка. Для ночевок на тропе оборудованы пять базовых лагерей и четыре промежуточных привала. «На маршруте — пять мостов и настилов, тропа украшена малыми скульптурными формами.

    Маршрут проходит через самую высокую в Новгородской области 296-метровую гору Рыжоха. На ее вершине для туристов построили 25-метровую смотровую вышку.

    читать дальше

  •  © aoosk.ru

    На заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) состоялся спуск на воду сухогруза проекта RSD59 «Пола Пелагия». Судно построено для Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) в рамках серии из 11 сухогрузов.

    «Для нас каждый спуск — это завершение очередного этапа, — рассказывает генеральный директор завода „Красное Сормово“ Михаил Першин. — „Пола Пелагия“ — уже второй теплоход в данной серии. Готовность судна составляет порядка 85%. В этом году мы планируем спустить еще один аналогичный сухогруз. Оставшаяся часть заказа перейдет на следующий год».

    Михаил Першин добавил, что после спуска новый сухогруз проекта RSD59 «Пола Пелагия» отправится на ходовые и швартовные испытания, в октябре состоится передача судна заказчику — ГТЛК.

    читать дальше

  •  © novvedomosti.ru

    ООО «Городское ПАТП» представило 11 новых автобусов, закупленных в рамках планового обновления автопарка. Новые автобусы средней вместимости предназначены для пассажирских перевозок пригородного назначения. Кроме обслуживания районов, два автобуса будут задействованы на городских маршрутах, рассказали в областном министерстве транспорта.

    Новая техника заменит устаревшую в рамках программы «Обновление подвижного состава». До конца года будут приобретены еще шесть машин, — это будут автобусы особо большой вместимости которые пойдут на городские маршруты.

    читать дальше

  •  © www.novreg.ru

    10 сентября состоялся официальный запуск новых производственных мощностей фанерного завода UPM Чудово.

    Ежегодная производственная мощность завода увеличилась на 45 000 кубометров фанеры — до 155 000 кубометров в год. Создано около 100 новых рабочих мест, как непосредственно на самом заводе, так и косвенно, например, в лесообеспечении и логистике. Инвестиции составили около 3,5 млрд рублей.

    Реализация инвестиционного проекта по расширению фанерного завода началась осенью 2017 года. В рамках проекта были установлены новые линии по выпуску фанеры, включая все необходимое оборудование для производства шпона и фанеры. Одновременно была построена котельная на биотопливе мощностью 19 МВт. Она повысит эффективность использования ресурсов и сократит использование ископаемых видов топлива.

    читать дальше

  • На судостроительном заводе «Красное Сормово» (Нижегородская область) полностью сформирован корпус круизного лайнера проекта PV300 «Мустай Карим», принадлежащего компании «ВодоходЪ».

    Судно выведено на открытый стапель.

     © sun9-54.userapi.com

    читать дальше

  •  © www.vremyan.ru

    Ремонт Мызинского моста в Нижнем Новгороде завершили почти на 2 недели раньше срока.

    Изначально планировалось открыть мостовую переправу 1 сентября, но благодаря грамотным действиям подрядчиков, это удалось сделать уже 17 августа.

    В 2017 году при обследовании Мызинского моста были выявлены многочисленные дефекты, среди которых плохая гидроизоляция, неправильно устроенные водоотводы и неровный асфальт. Было решено провести капитальный ремонт, который длился почти 2 года и был разделен на 2 этапа. В 2018 году отремонтировали центральные полосы движения, а в текущем — крайние.

    читать дальше

    •   © Фото с сайта fleetphoto.ru

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» спущен на воду сухогруз «Пола Харита» проекта RSD59, построенный для судоходной компании «Пола Райз».

    Это уже 12 сухогруз проекта RSD59 и 10-й, построенный на ССЗ «Красное Сормово».

    Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сухогруз имеет длинный трюм длиной 77,3 м для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов, а корпус судна имеет максимально возможные для Волго‑Донского судоходного канала габариты.

    Технические характеристики:

    Дедвейт (в море / в реке) — 8144 / 5320 т.

    Главные размерения: длина — 140.88 м, ширина — 16.98 м, осадка — 4.7 / 3.6 м.

    Количество трюмов: 2

    Объём трюмов: 11292 м³

    Скорость хода: 10 узлов

    Автономность: 20 суток

    Экипаж: 11 человек

    Фото Сергея Морозова с сайта fleetphoto.ru

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в истории российского круизного судоходства произошло знаменательное событие — в Великий Новгород пришёл туристический теплоход «Сергей Есенин» компании «Мостурфлот».

    Это первое трёхпалубное круизное судно, которое прошло почти по всей реке Волхов!

    Круизное судоходство на Волхове стало возможным после того, как на федеральной трассе Р-21 «Кола» был построен новый, более высокий автомобильный мост, а также началось строительство причалов. В 2017 году открыли новый причал в Старой Ладоге, в этом году планируется открыть причал в Киришах. Для того, чтобы «Сергей Есенин» мог дойти по Волхову до Великого Новгорода, высота дымовых труб теплохода была уменьшена на 30 сантиметров. В этом году в августе «Сергей Есенин» ещё раз придёт в Великий Новгород, а со следующего года такие круизы станут регулярными, что будет способствовать развитию туризма в Новгородской и Ленинградской областях.

    читать дальше

  • Новое производство по заморозке овощей будет запущено в деревне Лесная Новгородского района. Цех создается на базе сельскохозяйственного кооператива «Новгородский аграрий». По проекту на производстве будет шесть рабочих мест.

    Как рассказал глава кооператива Денис Павлюк, возможности цеха рассчитаны на обработку 25 тонн овощей в сутки.

    «На прошлой неделе мы начали завозить оборудование. Это процесс продлится до октября. На начальном этапе объем выпуска продукции составит 10 тонн в сутки. Будем производить наполнители для замороженных смесей, поскольку для выпуска конечного продукта наши сельхозпроизводители не готовы поставлять полный ассортимент», — сказал Денис Павлюк.

    Стоимость проекта составила 58 млн рублей. Эти средства государство предоставило кооперативу в виде гранта и в виде льготного кредита. Собственные средства кооператив в реализацию проекта не вкладывал.

    читать дальше

    •  © tass.ru

    18 июля, в деревне Чечулино Новгородского района открылся первый в регионе распределительный центр. Развивать логистическую инфраструктуру будет розничная компания X5 Retail Group.

    Cумма инвестиционных вливаний в создание центра составила не менее 1 млрд рублей, площадь — почти 20 тыс. кв. м, он разделен на четыре зоны хранения с необходимым температурным режимом в каждом. Центр будет обеспечивать поставку продукции в магазины Новгородской, Тверской и Псковской областей. Появление комплекса обеспечит в Новгородском районе порядка 200 новых рабочих мест.

    При выходе на полную мощность распределительный центр будет обрабатывать продукцию более чем 400 поставщиков, что поможет увеличить долю производителей Новгородской области, которая сейчас составляет более 16%.

    читать дальше

    •   © Фото с сайта fleetphoto.ru

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    28 июня после успешного завершения испытаний судостроительный завод «Красное Сормово» передал ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» сухогрузное судно «Идель 3», предназначенное для судоходной компании «Идель». Это уже 10-й сухогруз проекта RSD59, и одновремнно 8-й, построенный в Нижнем Новгороде.

    читать дальше

    •  © rupec.ru

    Группа «Акрон запустила на своей новгородской площадке новый агрегат по производству азотной кислоты мощностью 135 тыс. тонн в год. Это второй по счету агрегат, построенный на новгородской площадке за последние два года. В начале 2019 года был пущен первый агрегат с аналогичной проектной мощностью — 135 тыс. тонн в год.

    Строительство двух новых агрегатов — важная часть инвестиционной программа Группы «Акрон», принятой в 2017 году и основанной на максимизации уже созданного производственного потенциала. С вводом в эксплуатацию обоих агрегатов суммарная мощность производства азотной кислоты увеличилась на 270 тыс. тонн до 1,8 млн тонн в год.

    Генеральным проектировщиком проекта строительства агрегатов выступило ООО «Новгородский ГИАП» (входит в Группу «Акрон»).

    читать дальше

    •  © ria.ru

    Началось производство отдельных агрегатов нового регионального самолета Ил-114-300 на ВАСО в Воронеже и на «Соколе» в Нижнем Новгороде. Об этом РИА Новости сообщил Генеральный директор самолетостроительной корпорации «МиГ» Илья Тарасенко.

    читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» спущен на воду сухогруз «Андрей Зуев» проекта RSD59, построенный для судоходной компании «Пола Райз».

    Это уже 11 сухогрузное судно проекта RSD59 и 9-е, построенное на ССЗ «Красное Сормово». Сухогруз завершает серию из 4-х судов проекта RSD59, построенную в рамках подписанного в ноябре прошлого года трёхстороннего контракта между «Государственной транспортной лизинговой компанией», «Красным Сормово» и «Полой Райз».

    •   © Фото с сайта fleetphoto.ru

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    читать дальше