-
"Ликинский автобусный завод" начал производствоновых низкопольных автобусов ЛиАЗ-5292.30. "Ликинский автобусный завод" (входит в группу "ГАЗ") инвестировал в техническое перевооружение предприятия 120 миллионов рублей.
"Конструктивное решение кузова позволило увеличить пассажировместимость до 112 человек, что является лучшим показателем в классе больших городских автобусов", - говорится в сообщении группы "ГАЗ".
-
Руководство Минобороны России приняло решение увеличить численность разведывательных кораблей в Средиземном море для лучшего освещения обстановки близ берегов Сирии, сообщил источник в Генштабе Вооруженных сил России.
«Усиление действий по вскрытию и освещению обстановки в морских районах, прилегающих к сирийскому побережью, произойдет за счет некоторого увеличения численности российских разведывательных кораблей в Средиземном море», - сказал источник, передает . «В частности, в воскресенье к берегам Сирии отправился разведывательный корабль Черноморского флота «Приазовье», - уточнил он.
-
В парке муниципального предприятия «Городской пассажирский транспорт» пополнение - автобусы и троллейбусы нового поколения, которые в конце июня - начале июля появятся на городских и пригородных маршрутах.
Массовое обновление парка предполагает поставку 105 автобусов, работающих на метане, а также 20 белорусских троллейбусов «Витовт». На сегодняшний момент, по словам заместителя директора предприятия по эксплуатации Алексея Тихонова, в Белгород уже перевезли 20 автобусов ЛиАЗ, 16 - НефАЗов, а также два новых троллейбуса.
Автобусный парк в течение мая-июня пополнится в общей сложности 105 автобусами, работающими на метане. Это ЛиАЗы и НефАЗы. По словам Алексея Тихонова, отличие машин - только в производителях. Сами автобусы - совершенно иного экокласса. Машины работают на сжатом природном газе - метане. Выхлоп практически отсутствует. Установлены двигатели класса экологичности ЕВРО-4.
-
Ликинский автобусный завод «Группы ГАЗ» выпустил тысячный низкопольный автобус ЛИАЗ-6213 особо большого класса. Юбилейный автобус будет передан ГУП «Мосгортранс» в рамках исполнения заказа на поставку 565 автобусов.
Низкопольный сочлененный автобус особо большого класса ЛИАЗ-6213 впервые был представлен в 2004 году на выставке «Мотор-шоу» в Москве, машина получила диплом в номинации «Лучший городской автобус». Серийное производство автобусов ЛИАЗ-6213 было начато в 2005 году. В феврале 2009 года Ликинский автобусный завод запустил в производство модификацию низкопольного автобуса ЛИАЗ-6213 на газовом топливе. В 2011-2012 гг. был проведен рестайлинг автобусов и расширена агрегатная база – завод начал серийное производство газовых модификаций ЛИАЗ-6213 самых высоких экологических стандартов в России «Евро-5» и «Евро-5+».
-
Десять новых автобусов «ЛиАЗ» начали работу на городских маршрутах Заречного Пензенской области в четверг, 23 мая. Презентация нового общественного транспорта, закупленного на средства бюджета ЗАТО, состоялась на площади имени В.И. Ленина.
«Автобусы — низкопольные, трехдверные. В них предусмотрена возможность перевозки, в том числе, людей с ограниченными возможностями — центральная дверь оборудована пандусом, а сами автобусы оснащены функцией частичного наклона», — уточнили в управлении.
Мэр Заречного Вячеслав Гладков, вручая ключи от нового транспорта директору муниципального предприятия «Автотранс» Николаю Бойко, отметил, что горожанам сделан хороший подарок в преддверии 55-летия города.
-
Двадцать автобусов марки "ЛиАЗ" получило ярославское ПАТП-1. Машины приобретены предприятием в лизинг. В целях улучшения качества транспортного обслуживания населения, регулярности и комфортности пассажирских перевозок, продолжается работа по обновлению парка городского общественного транспорта.
Для автопредприятия эта торжественная церемония - значимое событие. Взамен старых и выработавших свой ресурс машин на городские маршруты выйдет двадцать новых автобусов. Тем самым, будет обеспечен полноценный выпуск автобусов на линию, что позволит строго соблюдать интервалы движения и регулярность перевозок, улучшить транспортное обслуживание ярославцев.- Чтобы поступило сразу 20 автобусов - такого ещё не было. И я надеюсь, обновление парка будет продолжаться также интенсивно, - сказал Николай Степанов, заместитель мэра города Ярославля.
- Каждый год нам необходимо обновлять парк, и мы это делаем: в прошлом году приобрели 6 единиц автобусов, сейчас 20. Наша задача приобретать в год не менее 40 автобусов в течение четырёх лет, чтобы приблизиться к хорошему результату, - пояснил Евгений Урлашов, мэр города Ярославля. -
Учебный авиационный центр ВВС России в Борисоглебске (Воронежская область) получил ещё 3 новых учебно-боевых самолёта Як-130.
Это первая в этом году партия Як-130, изготовленных на Иркутском авиационном заводе для ВВС России. Новые самолёты имеют бортовые номера 46-48 «белый».
В соответствии с подписанным 5 декабря 2011 года контрактом, Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», должен поставить Министерству обороны России 55 учебно-боевых самолётов Як-130 до конца 2015 года.
В настоящий момент на вооружении ВВС находятся уже 29 Як-130, из них 11 изготовлены НАЗ «Сокол» по первому контракту в 2010-2011 году.
Планируется, что до конца 2013 года ВВС России получат ещё 16 самолётов Як-130.
Фото Ильи Соловья с сайта
-
Модификация с двигателем Scania DC09 91A, отвечающим нормам Евро-4. Первый экземпляр с полностью обновленным дизайном был показан на выставке Мир автобусов 2013.
-
Ликинский автобусный завод «Группы ГАЗ» выпустил
трехтысячный автобус большого класса ЛИАЗ-5292. Производство
автобусов ЛИАЗ-5292, предназначенных для использования в городах
с интенсивным пассажиропотоком, началось в 2006 году. Юбилейным
автобусом стал дизельный ЛИАЗ-5292, который будет передан ГУП
«Мострансавто».
-
Временно исполняющий обязанности губернатора Московской области Андрей Воробьев сегодня, 11 февраля, посетил "Группы ГАЗ", где дал старт производству первого из 29 низкопольных газовых автобусов стандарта "Евро-5+" для Подмосковья.
Ранее сообщалось, что Московская область покупает у предприятия 29 автобусов большого класса экологического стандарта EEV ("Евро-5+"), которые будут ходить по дорогам Подмосковья. Общая стоимость техники превышает 230 миллионов рублей. Автобусы будут поставлены заказчику "Мострансавто" до конца мая 2013 года.
-
Учебный авиационный центр ВВС России в Борисоглебске (Воронежская область) получил ещё 3 новых учебно-боевых самолёта Як-130.
Это уже пятая и заключительная в этом году партия Як-130, изготовленных для ВВС России на Иркутском авиационном заводе. В соответствии с подписанным 5 декабря 2011 года контрактом, Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», должен поставить Министерству обороны России 55 учебно-боевых самолётов Як-130 до конца 2015 года.
В настоящий момент на вооружении ВВС находятся уже 26 УБС Як-130, из них 11 изготовлены НАЗ «Сокол» по первому контракту в 2010-2011 году.
Таким образом, «Иркут» полностью выполнил план этого года, поставив ВВС России 15 учебно-боевых самолётов Як-130 и 2 многоцелевых истребителя Су-30СМ.
Фото Евгения Волкова с сайта
-
Новые автобусы приобрели в рамках подготовки к домашним Играм 2014 года.
Теперь 108 белых автобусов ЛиАЗ циркулируют по основным маршрутам Сочи и в Лазаревском.
На покупку городского транспорта из бюджета было выделено около 607 миллионов рублей.
Автобусы отвечают критерию доступности. ЛиАЗы оборудованы пандусами, световыми табло, а также специальным устройством. Он позволяет выравнивать уровень автобуса относительно высоты тротуара. Пассажиру достаточно нажать кнопку, которая располагается возле дверей, и водитель приведет механизм в действие.
Такой транспорт может одновременно перевозить 104 человека. Салоны оборудованы кондиционерами.
Первые автобусы появились на городских улицах 15 декабря. Остальные обещают вывести на линию до конца этого года. -
В Челябинске состоялась презентация 15 новых автобусов марки «ЛиАЗ» 529271, приобретенных администрацией города для организации пассажирских перевозок.
Челябинск стал одним из немногих городов в стране, где появились транспортные средства, работающие на метане. Автобусы марки «ЛиАЗ», оснащенные двигателем немецкой компании MAN, помогут сохранить экологию города, будут доступными для маломобильных категорий населения, сэкономят денежные средства муниципальных транспортных предприятий.
-
Учебный авиационный центр ВВС России в Борисоглебске (Воронежская область) получил ещё 3 новых учебно-боевых самолёта Як-130.
Это уже четвёртая в этом году партия Як-130, изготовленных на Иркутском авиационном заводе для ВВС России. В соответствии с подписанным 5 декабря 2011 года контрактом, Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», должен поставить Министерству обороны России 55 учебно-боевых самолётов Як-130 до конца 2015 года.
В настоящий момент на вооружении ВВС находятся 23 УБС Як-130, из них 11 изготовлены НАЗ «Сокол» по первому контракту в 2010-2011 году.
Планируется, что до конца 2012 года ВВС России получат ещё 3 самолёта Як-130.
Фото Евгения Волкова с сайта
-
Ликинский автобусный завод "Группы ГАЗ" представил заместителю мэра Москвы Максиму Ликсутову автобус, оборудованный мобильной велосипедной парковкой. Технология крепления к автобусу багажника для двухколесного транспорта разработана по заказу Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы: сейчас московские власти по примеру ряда крупнейших зарубежных городов разрабатывают программу снижения загруженности столичных дорог, включающую создание комфортной среды для передвижения велосипедистов.
-
Учебный авиационный центр ВВС России в Борисоглебске (Воронежская область) получил ещё 3 новых учебно-боевых самолёта Як-130.
Это уже вторая партия Як-130, изготовленных на Иркутском авиационном заводе для ВВС России. Первая партия из 3-х самолётов прибыла в Борисоглебск 5 октября. В соответствии с подписанным 5 декабря 2011 года контрактом, Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», должен поставить Министерству обороны России 55 учебно-боевых самолётов Як-130 до конца 2015 года.
В настоящий момент на вооружении ВВС находятся 17 УБС Як-130, из них 11 изготовлены НАЗ «Сокол» по первому контракту в 2010-2011 году.
Планируется, что до конца 2012 года ВВС России получат ещё 9 самолётов Як-130.
На фото: Як-130, поступивший в Борисоглебск 5 октября 2012 года.
(С) ОАО «Корпорация «Иркут»
-
- Цех агрегатной сборки ИАЗ
Эффект от применения lean-технологий – технологий бережливого производства на Иркутском авиационном заводе за два года составил около 20 млн. рублей. Об этом сообщил генеральный директор Иркутского авиационного завода – филиала ОАО «Корпорация «Иркут» Александр Вепрев в ходе визита вице-президента Сбербанка России Владимира Яшина на предприятие.
Процесс внедрения lean-технологий на предприятии начался четыре года назад, сейчас этим занимается отдельный директорат. Разработана методика премирования, ежегодно на каждом участке производства проводятся конкурсы, все предложения суммируются в единой базе данных. Кроме повышения уровня культуры производства, условий и охраны труда, фиксируются и положительные финансовые результаты. В 2011 году сотрудники завода подали более двух тысяч предложений по улучшению процессов производства, из которых более половины было реализовано. Сейчас lean-технологии охватывают более 70% рабочих мест в производственных подразделениях. -
«Группа ГАЗ» представила новинки автобусной техники в рамках Международной специализированной выставки «ЭкспоСитиТранс-2012», которая проходила с 2 по 4 октября на территории Всероссийского выставочного центра в Москве.
В экспозиции «Группы ГАЗ» представлены автобусы городского назначения: электробус ЛИАЗ-6274, низкопольный ЛИАЗ-5292, ПАЗ «Вектор», а также междугородный ГОЛАЗ-5251 «Вояж» на шасси Scania.
Представляемые автобусы являются пакетным предложением «Группы ГАЗ», охватывающим весь комплекс городских и региональных пассажирских перевозок. Все модели оборудованы аппарелями и специальными подъемниками, обеспечивающими доступность общественного транспорта для всех категорий пассажиров, и соответствуют экологическим стандартам «Евро-4» и «Евро-5».Электробус ЛИАЗ-6274 разработан совместно с компанией MOBEL на базе городского низкопольного автобуса ЛИАЗ-5292. Электробус оборудуется асинхронным двигателем, преобразователем тягового двигателя и накопителем энергии. В составе накопителя энергии применяются литий-ионные аккумуляторы, обеспечивающие запас хода электробуса до 200 км.
-
«Группа ГАЗ» начала серийное производство автобусов ПАЗ и ЛИАЗ с двигателями нового семейства ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-4». Применение двигателей ЯМЗ-530 обеспечивает высокую эффективность эксплуатации автобусов ПАЗ и ЛИАЗ.
-
ГАЗ начал серийное производство автобусов ПАЗ и ЛИАЗ с двигателями нового семейства ЯМЗ-530 экологического стандарта Евро-4:
Шестицилиндровые двигатели ЯМЗ-536 Евро-4 с диапазоном мощности 240-312 л.с. устанавливаются на модели ЛИАЗ-5256, включая городскую, пригородную и междугородную версии, а также на ЛИАЗ-5293. Павловский автобусный завод устанавливает четырехцилиндровые двигатели ЯМЗ-534 Евро-4 с диапазоном мощности 150-170 л.с. на автобусы семейств ПАЗ-3205 и ПАЗ-3204.
Подробнее:
