-
Ученые Казанского федерального университета совместно с представителями Казанского научно-исследовательского института эпидемиологии и микробиологии и Центра бионженерии РАН провели исследования, в ходе которых была доказана эффективность применения биополимеров в борьбе против патогенных микроорганизмов.
-
Группа компаний «Реалит» информирует своих партнеров о получении сертификата на соответствие гармонизированному стандарту ЕС EN 15088:2005. Сертификат выдан официальным нотификационным органом ЕС «Dedal Attestation & Certification». Данный сертификат позволяет компании Реалит наносить на продукцию маркировку CE, подтверждающую, что продукция компании Реалит полностью соответствует основным требованиям деректив ЕС и гармонизированным стандартам Европейского союза. CE маркировка дает полное право экспортировать алюминиевые профили Реалит в страны Европейского Союза.
-
Изобретение не только поможет в борьбе с одной из самых серьезных проблем мировой сосудистой хирургии, но и заменит недолговечные аналоги. Сосуды из нановолокна уже запатентовали. Впереди поиск инвесторов и клинические испытания. Дмитрий Копытов подробнее.
-
Специалисты ростовской территориальной фирмы «Мостоотряд-10», филиала ПАО «Мостотрест», с опережением графика завершили основные работы по строительству дублера Ворошиловского моста в Ростове-на-Дону: движение по объекту было открыто на четыре месяца раньше определенного контрактом срока.
Новый трехполосный мост вверх по течению Дона протяженностью 623 м построен в непосредственной близости от выведенного из эксплуатации Ворошиловского моста, закрытого в начале 2014 года в связи с деформацией центрального пролетного строения. Возведение дублера стало первым этапом реконструкции мостового перехода через реку Дон в створе Ворошиловского проспекта.
Сегодня на главной ростовской переправе через Дон выполнена только часть работ, которая позволила открыть движение как на выезд, так и на въезд. В настоящее время специалисты «Мостоотряда-10» выполняют работы в рамках второго и третьего этапов, предполагающих демонтаж старого аварийного двухполосного моста и строительство на его месте нового трехполосного, который составит единый комплекс с уже построенным дублером.
Сдать в эксплуатацию новый объединенный шестиполосный мостовой переход планируется к концу 2017 года. Стоимость реконструкции и строительства с учётом всех затрат составит 6,3 млрд рублей.
-
8 августа в Тюмени запущено движение по новому путепроводу по ул. Республики. Ранее в створе улицы существовал аварийный мост, повреждённый при перевозке экскаватора в 2004 г. Реконструкция аварийного моста назрела давно, а после открытия путепровода по ул. Монтажников встал вопрос о незамедлительном увеличении его пропускной способности, т.к. под мостом было организовано сужение полос. К строительству приступили в апреле 2015 г. и сдали на неделю раньше срока. На новом мосту количество полос увеличилось до шести, возрос подмостовой габарит. Развязку «клеверный лист» расширили на одну полосу с каждой стороны. Это уже вторая, после путепровода по ул.Первомайской, крупная развязка, построеная в 2015 году. До конца года в Тюмени планируется открыть все 11 съездов с путепровода по ул. Монтажников и запустить движение по 2 мостам через р.Туру.
-
На перегоне Советское — Взморье, на 142 км железнодорожной линии Корсаков — Ноглики произведено переключение рабочего движения поездов на новый мост через реку Айдар.
-
Новый автомобильный мост через реку Белилку открылся в Костроме. Он позволит хотя бы частично разгрузить транспортный поток в городе.
-
Аэропорт Симферополя обслужил с начала 2015 года 2,8 млн пассажиров, что больше, чем за весь 2014 год, сообщили в пятницу в пресс-службе главы Крыма Сергея Аксенова.
«Хорошая новость. На сегодняшний день международный аэропорт Симферополь принял более 2,8 млн пассажиров — больше, чем за весь прошлый год. Если в августе прошлого года аэропорт принимал, в среднем, более 19 тысяч пассажиров в день, то сегодня — более 32 тысяч. Это показатель значительного увеличения транспортной доступности полуострова и растущей популярности крымских курортов», — привели в пресс-службе слова Аксенова.
-
Ученые Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ) разработали способ производства теплоизоляционного материала из отходов энергетических и горнодобывающих предприятий.
«Принцип действия основан на взаимодействии потоков низкотемпературной плазмы с силикатсодержащим сырьем (золошлаковые отходы, отходы горючих сланцев, отходы обогащения молибденовых руд), из-за чего и образуется высокотемпературный расплав, из которого легко произвести минеральное волокно, которое является качественным теплоизоляционным материалом», — рассказал победитель конкурса «УМНИК» Фонда содействия инновациям руководитель проекта Валентин Шеховцев.
Для получения расплава разработчики ТГАСУ используют низкотемпературную плазму — по сравнению со стандартными технологиями, этот способ значительно менее энергозатратный.
-
В текущем месяце судостроительная компания «РосПромРесурс» завершила строительство новой модели судна на воздушной подушке «Мираж-18». Судно успешно завершило заводские шваровые и ходовые испытания, и было направлено заказчику.
-
Работы по реставрации главного корпуса Тверского императорского дворца, которые шли 3 года, завершены.
Дворец был построен в XVIII веке. Его главный корпус на момент начала реставрационных работ неоднократно подвергался перепланировкам. Была нарушена целостность фундамента, поэтому реставрация и началась с основания здания. Сложнейшая работа включила в себя целый комплекс действий, в том числе, дополнительное обследование.
-
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина отправил во Вьетнам очередную пару двухместных многоцелевых истребителей Су-30МК2. В соответствии с подписанным в августе 2013 года контрактом, ВВС Вьетнама должны получить 12 таких истребителей до конца 2015 года. Первые 4 истребителя Су-30МК2 были поставлены в ноябре и декабре 2014 года, ещё 8 самолётов должны быть переданы во 2-ой половине этого года, после чего ВВС Вьетнама будут иметь в общей сложности 36 истребителей Су-30МК2.
Фото с сайта militaryphotos.net
-
ЦНИИТМАШ изготовил уникальную установку, значительно повышающую эффективность нанесения покрытий на конструкционные элементы реакторного оборудования.
В АО «НПО «ЦНИИТМАШ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершились работы по сборке и пусконаладке уникальной магнетронной установки, предназначенной для нанесения покрытия из магнитомягкого сплава на конструкционные элементы реакторного оборудования, что весьма сложно для магнетронных распылительных систем. Применение установки обеспечивает нанесение покрытия, а так же проведение процессов высокоскоростного ионного травления в вакууме.
Разработанная в АО «НПО «ЦНИИТМАШ» уникальная установка позволит заменить экологически вредные процессы гальванического нанесения покрытий. На сегодняшний день их еще используют для производства элементов реакторного оборудования. Современные экологически безопасные вакуумно-плазменные процессы позволят существенно повысить качественные и количественные показатели производства ответственных изделий.
-
Уже 15 лет у нас в стране производятся реконфигурируемые суперкомпьютеры, но только сейчас появилась возможность рассказать о них благодаря статье Сергея Шаракшанэ. Дополню текст автора фотографиями и примечаниями для популяризации материала. Этого так не хватает нашим отечественным научным статьям!
-
С производственной площадки ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отправлен первый из четырех парогенераторов ПГВ-1000М для оснащения строящегося с участием России энергоблока № 4 Тяньваньской АЭС.
Парогенератор — основное оборудование реакторного отделения атомной станции. Парогенераторы необходимы для получения на энергоблоках АЭС водяного пара, который вращает турбину. Аппараты рассчитаны на тепловую мощность 753 МВт и имеют 40 летний срок службы.
В сооружении ТАЭС участвуют более 150 российских предприятий, в том числе завод «ЗиО-Подольск». Специалисты ОКБ «Гидропресс» совместно с АО «ИК «ЗИОМАР» разработали конструкторскую документацию и технический проект основного оборудования реакторного отделения атомной станции — парогенераторов. Парогенераторы, изготовленные «ЗиО-Подольск» для первого и второго энергоблока ТАЭС, были поставлены заказчику в 2002 году и находятся в эксплуатации с 2007 года.
-
ЖК «Пять звезд» распложен в центре города. Строительство пяти 25-этажных домов ведется последовательно.
Рисунок 1 — ЖК «Пять звезд»
-
На прошлой неделе на Астраханском судостроительном производственном объединении (входит в состав ОСК) завершилась операция по погрузке подвышечного основания и буровой вышки для ЛСП-1.
-
Сотрудники кафедры микробиологии КФУ предлагают использовать в качестве топливных маркеров пигменты микроорганизмов.
-
Компания «РосПромРесурс» осуществила поставку двух катеров на воздушной подушке «Мираж» для пограничной службы Белоруссии. Катера успешно прошли заводские швартовые и ходовые испытания. Представители погранслужбы используют данные судна для патрулирования и охраны государственной границы Республики Беларусь. Повышенный ресурс узлов и комплектующих судна, а также расширенная программа швартовых испытаний обеспечивают исключительную надежность, так необходимую для техники, используемой силовыми структурами.
-
Ученые из Университета ИТМО создали покрытие для сосудистых имплантатов, которое препятствует образованию тромбов. Новый подход поможет избавить пациентов с установленными имплантатами от пожизненного приема антикоагулянтных препаратов.
Для лечения определенных сердечно-сосудистых заболеваний медики сегодня прибегают к вживлению в организм пациента разного рода структур — искусственных кровеносных сосудов или стентов для расширения просвета в коронарных и периферических сосудах. Однако зачастую это приводит к осложнениям — образованию тромбов, сгустков крови, которые мешают кровотоку и могут даже привести к закупорке сосуда. Чтобы этого избежать, пациентам с установленными имплантатами приходится принимать препараты, снижающие свёртываемость крови.