-
В рамках стратегии развития авиационной промышленности Российской Федерации ОАО «УК «ОДК» на производственной площадке ОАО «Климов» реализует проект «Петербургские моторы» по созданию российского инновационного авиадвигателестроительного предприятия.
Проект предусматривает строительство в Приморском районе Санкт-Петербурга суперсовременного конструкторско-производственного комплекса (КПК).
В 2013 году из центра города планируется перевести основное производство «Климова» на новую промышленную площадку в Шувалово. Реализация проекта позволит обеспечить независимость российской отрасли вертолетостроения от зарубежных производителей двигателей, что соответствует государственной стратегии импортозамещения.
-
В аэропорту «Емельяново» стартовала регулярная программа кроссполярных авиарейсов. Также аэропорт опробовал хабовую модель организации грузовых перевозок.
AirBridgeCargо открыла кроссполярные авиарейсыПо-новому обслуживать рейсы специалисты грузового оператора «Емельяново» — компании «Интерпорт» — начали 17 октября. Метод использовали при на трех международных рейсах авиакомпании AirBridgeCargо:
- Гонконг — Красноярск — Чикаго;
- Чжанчжоу (Китай) — Красноярск — Амстердам;
- Амстердам — Красноярск — Чэнду (Китай).
-
Москва. 17 октября. АвиаПорт - Регулирующие органы Индонезии признали сертификат типа на самолет Sukhoi Superjet 100. Благодаря этому индонезийский перевозчик Sky Aviation сможет получить первый заказанный лайнер данного типа уже в ноябре 2012 г., сообщает Aviationweek.
- Sukhoi Superjet 100 на выставке в Ле Бурже. Фото AFP.
ЗАО "Гражданским самолетам Сухого" еще предстоит получить от Главного управления гражданской авиации Индонезии официальный документ о признании сертификата. Между тем, по словам председателя правления Sky Aviation Юсуфа Арди, группа пилотов авиакомпании уже направлена в Венецию на обучение на тренажере Superjet.
-
Первая партия двигателей Д-30КП-2 производства ОАО «НПО «Сатурн», изготовленная по контракту между ОАО «Рособоронэкспорт» и Китайской Народной Республикой, сдана китайскому заказчику. Подписание акта приемки 12 двигателей первой партии состоялось в ОАО «НПО «Сатурн» 16 октября 2012 года.
Приемка первой партии из 12 двигателей Д-30КП-2 – это первый этап большой работы ОАО «НПО «Сатурн» по контракту, подписанному в 2011 году, на поставку в 2012-2015гг. 184 двигателей Д-30КП-2 в Китайскую Народную Республику. Контрактом также предусмотрена техническая поддержка со стороны предприятия-изготовителя в гарантийный период. -
В рамках соглашения о производственной кооперации ЗАО «Авиастар-СП» завершило монтаж интерьера на 3 самолёте Sukhoi Superjet 100 RA-89011 (заводской №95019). Заказчиком авиалайнера является ОАО «Авиакомпания «Якутия».
-
Компания ОАО «Сургутнефтегаз» завершает строительство аэропорта «Талакан».
Новый аэродром находится в 112 километрах от поселка Витим в Республике Саха (Якутия) и предназначен для обслуживания Талаканского нефтегазоконденсаторного месторождения.
-
ООО "Самолётостроительная компания "Авантаж" (СК "Авантаж", Самара) завершает валидацию Сертификата типа легкого учебно-тренировочного и многоцелевого одномоторного двухместного самолета А-27М в Китае, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.
Он напомнил, что самолет А-27М был сертифицирован Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) в 2008 году и в том же году получил Сертификат по шуму на местности. Валидация состоит в подтверждении соответствия ранее полученных характеристик и показателей требованиям летной годности авиационных властей Китая. "Сейчас ведется оформление необходимой документации для завершения валидации, которую можно ожидать приблизительно в ноябре этого года", - дополнил собеседник. -
- Фюзеляж Ил-76МД-90А на стапеле Авиастар-СП
Такая информация появилась на сайте Объединенной Авиастроительной Корпорации. ОАК проводит отбор генерального подрядчика на выполнение комплекса работ по техническому перевооружению и реконструкции механообрабатывающих производств.
Департамент корпоративного развития проводит отборочную процедуру:
Запрос предложений на право заключения договора генерального подряда на выполнение комплекса работ по объекту капитального строительства:«Техническое перевооружение и реконструкция механообрабатывающих производств на предприятиях ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» г. Воронеж, ОАО «Туполев» г. Москва, г. Ульяновск, «КАПО им. С.П. Горбунова» г. Казань, ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» г. Москва для производства тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МФ, среднего военно-транспортного самолета (СВТС), 2 этап»Местом проведения работ обозначено МОП-2 Авиастар г. Ульяновск. Технические подробности и сроки относятся к закрытому этапу и на данный момент неизвестны.
-
- Гидросамолет-амфибия Алекс 251
Легкий двухмоторный многоцелевой самолет "Алекс 251" разработки ЗАО "Авиатик-Альянс" в рамках заводских летных испытаний успешно завершил летные испытания с воды, сообщил "АвиаПорту" директор компании Алексей Танцырев.
"Самолет успешно летал с сухопутной площадки с посадкой на воду, а также взлетал с воды с посадкой на сухопутную площадку", - сказал он.
По словам А.Танцырева, ранее самолет успешно выполнил этап летных испытаний, выполняя полеты с сухопутных площадок. На втором этапе заводских летных испытаний "Алекс 251" осуществляются летные испытания самолета-амфибии с воды.
"Самолет в ходе испытаний показал все расчетные характеристики и показатели и после небольшой доводки будет готов стать рыночным продуктом", - полагает директор компании. Он напомнил, что летом прошлого года был получен сертификат единичного экземпляра воздушного судна ЕЭВС №3742/11 и регистрационный номер. -
ОАО "Пермский моторный завод" (ПМЗ) получило заказ на производство примерно 200 авиационных двигателей ПС-90А-76 для военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А, говорится в сообщении предприятия.
Заказ был сделан для обеспечения контракта на поставку ульяновским заводом "Авиастар-СП" 39 воздушных судов для нужд Минобороны РФ, подписанного 4 октября.
В первую очередь ОАК и ПМЗ должны заключить соглашение, в котором будут определены сроки поставок двигателей в соответствии с графиком производства самолетов. Переговорный процесс по данной теме ведется с 2011 г. Условия работы с поставщиками агрегатов, комплектующих и сырья уже согласованы.
Вопрос о том, какие двигатели должны быть установлены на обновленный Ил-76, долгое время был дискуссионным. Получение заводом заказа "поставило точку в дискуссии". -
Военно-транспортный самолет (ВТС) Ан-70 с бортовым оборудованием, прошедшим глубокую модернизацию,
успешно прошел лётные испытания для проверки этого оборудован -
Учебный авиационный центр ВВС России в Борисоглебске (Воронежская область) получил ещё 3 новых учебно-боевых самолёта Як-130.
Это уже вторая партия Як-130, изготовленных на Иркутском авиационном заводе для ВВС России. Первая партия из 3-х самолётов прибыла в Борисоглебск 5 октября. В соответствии с подписанным 5 декабря 2011 года контрактом, Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», должен поставить Министерству обороны России 55 учебно-боевых самолётов Як-130 до конца 2015 года.
В настоящий момент на вооружении ВВС находятся 17 УБС Як-130, из них 11 изготовлены НАЗ «Сокол» по первому контракту в 2010-2011 году.
Планируется, что до конца 2012 года ВВС России получат ещё 9 самолётов Як-130.
На фото: Як-130, поступивший в Борисоглебск 5 октября 2012 года.
(С) ОАО «Корпорация «Иркут»
-
Модернизация самолета, третья за его историю, осуществляется на основе анализа боестолкновений в Чечне и Грузии. Так в Чечне, основные потери Су-25 были из-за неспособности самолета летать в горах и сложности управления в условиях резко меняюшейся погоды. В Грузии, потери были вызваны недостаточной технической оснащенностью самолета, отсутствием средств противодействия РЭБ, и устаревшая система управления вооружениями.
Новая элементная база позволяет разместить улучшенный навигационно прицельный комплекс и на таком небольшом самолете как Су-25.
-
МОСКВА, 9 окт - ПРАЙМ. Авиакомпании России в январе-сентябре 2012 года увеличили перевозки пассажиров на 14,6% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года - до 56,592 миллиона человек, сообщила Росавиация.
Процент занятости пассажирских кресел за девять месяцев составил 79,4%, что на 1,6 процентного пункта больше показателей аналогичного периода предыдущего года.
Пассажирооборот за данный период вырос на 16,4% и составил 148,2 миллиарда пассажиро-километров.
Авиакомпании за девять месяцев текущего года перевезли 712,662 тысячи тонн грузов и почты (рост на 0,5%).
Грузооборот вырос на 2,6% - до 3,696 миллиарда тонно-километров.
В сентябре текущего года авиакомпании перевезли 7,526 миллиона пассажиров (рост на 11% по сравнению с сентябрем 2011 года), пассажирооборот составил 19,349 миллиарда пассажиро-километров (рост на 11,9%).
-
В начале апреля ОАО «Вертолёты России», дочернее предприятие ОАО «ОПК Оборонпром», объединяющее активы всех ведущих отечественных предприятий по разработке и производству вертолётной техники, официально объявило результаты своей деятельности в 2011г. Консолидированная выручка компании по итогам года составила 103,9 млрд. руб. (более 3,5 млрд.долл.), что на 27,8% превышает показатель2012 г. Прибыль выросла на 12,7% и достигла 7,0 млрд.руб. (более 230 млн.долл.), а показатель рентабельности по EBITDA составил 17,3%.
-
Ил-14 "Советский Союз" RA-0543G на аэродроме Горелово. 2012 год. Этот аппарат модификации П имеет привычную аэрофлотовскую раскраску и на его борту нанесена большая надпись "Советский Союз". Оставшаяся после съемок самолёта в каком-то фильме.
UPD: Сбор денег удался, всё получилось, арест с самолёта снят, подробности тут:
-
10 и 12 августа 2012 года в городском округе Жуковский на территории ЛИИ им. Громова состоялось авиационное шоу «100-летие ВВС России». Программа полетов включила в себя два авиа-шоу: «Легенды мировой авиации» и «Общее небо», в котором приняла участие пилотажная группа «Русь». Были показаны фигуры группового высшего пилотажа: Бочка, Штопор, Петля Нестерова, Колокол, Сердце, Тюльпан, Вениилятор, Вязь. -
- Ту-204 авиакомпании Red Wings
В лабораториях статической прочности ЦАГИ проходят климатико-прочностные испытания внутренней секции закрылка и секции интерцептора самолета Ту-204.
Данные элементы механизации крыла выполнены из новых композитных материалов, требующих дополнительного подтверждения характеристик прочности в различных эксплуатационных условиях. В частности, после влагонасыщения в комбинации с комплексом механических нагрузок и нагревом. Эти условия соответствуют изменениям температуры и влажности, которые могут возникнуть в течение одного полетного цикла самолёта.
-
- Цех агрегатной сборки ИАЗ
Эффект от применения lean-технологий – технологий бережливого производства на Иркутском авиационном заводе за два года составил около 20 млн. рублей. Об этом сообщил генеральный директор Иркутского авиационного завода – филиала ОАО «Корпорация «Иркут» Александр Вепрев в ходе визита вице-президента Сбербанка России Владимира Яшина на предприятие.
Процесс внедрения lean-технологий на предприятии начался четыре года назад, сейчас этим занимается отдельный директорат. Разработана методика премирования, ежегодно на каждом участке производства проводятся конкурсы, все предложения суммируются в единой базе данных. Кроме повышения уровня культуры производства, условий и охраны труда, фиксируются и положительные финансовые результаты. В 2011 году сотрудники завода подали более двух тысяч предложений по улучшению процессов производства, из которых более половины было реализовано. Сейчас lean-технологии охватывают более 70% рабочих мест в производственных подразделениях. -
- Цех окончательной сборки КнАФ ЗАО ГСС
В цехе подготовки и комплектации Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А.Гагарина (КнААПО) реализуется проект по совершенствованию производственной системы «Сухой» — «Организация процесса хранения, комплектации и доставки продукции на рабочее место на базе центральной комплектовочной мастерской». Проект предполагает снижение затрат за счет уменьшения площадей и организации производственного процесса. Основная задача — сократить транспортные пути готовой продукции к цеху-потребителю. Одновременно будет организована доставка сменных заданий на рабочие места, что существенно сократит потери цехов агрегатно-сборочного производства, связанные с заказом, получением и доставкой сменных заданий.
