стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог «Судостроение и судоходство »


  •  © meb.com.ua

    29 августа 2019 года на «Окской судоверфи» было сдано пятое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD32M «Навис-5» (строительный номер 3205). Об этом сообщает пресс-служба «Морского Инженерного Бюро».

    Заказчиком судна является «Государственная лизинговая транспортная компания» (ГТЛК), лизингополучатель — компания «Навис-1».

    Вся серия включает в себя восемь многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD32M.

    0 читать дальше

  •  © sun1-24.userapi.com

    28 августа, океанографическое исследовательское судно проекта 20183 «Академик Александров», построенное в Центре судоремонта «Звездочка», вернулось в акваторию предприятия, выполнив программу государственных испытаний. Об этом сообщили в пресс-службе верфи.

    Судно вышло в полигоны Белого моря 14 августа. В течение двух недель сдаточная команда «Звездочки» и экипаж «Академика Александрова» отработали предусмотренные программой испытаний задачи по подтверждению проектных характеристик ОИС, проверили все системы и механизмы, мореходность судна, его скоростные и маневренные характеристики, работоспособность систем радиоэлектронного вооружения и основных технических средств.

    По докладу ответственного сдатчика заказа — старшего строителя ЦС «Звездочка» Дениса Новикова, задачи, поставленные перед корабелами и экипажем, решены в полном объеме.

    После проведения ревизии судна планируется контрольный выход в море.

    0 читать дальше

  •  © primorsky.ru

    На судостроительном заводе «Восточная Верфь» во Владивостоке завершено строительство малого морского танкера «Михаил Барсков». По словам генерального директора АО «Восточная Верфь» Олега Сиденко, заказ на судно предприятие получило в 2014 году.

    Судно усиленного ледового класса предназначено для обеспечения арктических судов жидкими и сухими грузами, выполнению спасательных операций.

    0 читать дальше

  • 23 августа 2019 года на территории «Онежского судостроительно-судоремонтного завода» (Карелия, г. Петрозаводск) состоялась церемония спуска на воду земснаряда проекта TSDH-2000 «Юрий Маслюков».

     © stolicaonego.ru

    0 читать дальше

  •  © sudostroenie.info

    Корвет «Гремящий» проекта 20385 покинул достроечную набережную Судостроительного завода «Северная верфь» и отправился в Балтику для завершения заводских ходовых испытаний и прохождения государственных.

    На корабле проверят работу всех систем и спецтехники в эксплуатационных и боевых режимах: протестируют радиотехнические средства, гидроакустику, проведут испытания авиационного комплекса, спецтехники и вооружения.

    Мероприятия продлятся около трёх месяцев. По итогам испытаний, корабль пройдет ревизию и будет передан Тихоокеанскому флоту ВМФ РФ.

    0 читать дальше

  •  © sudostroenie.info

    Невский судостроительно-судоремонтный завод отправил на ходовые испытания мелкосидящее аварийно-спасательное судно-буксир «Калас». Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро. Заказчиком выступает ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» Росморречфлота.

    Всего заказано 4 судна проекта (нынешний многофункциональный буксир стал вторым). Они представляют собой многофункциональные мелкосидящие буксиры-спасатели с двумя гребными винтами, усиленным ледовым классом и дизельной энергетической установкой.

    0 читать дальше

  • 15 августа 2019 года на ООО «Озерная Верфь» (Ленинградская область) спущен на воду 61-ый многоцелевой скоростной алюминиевый катер проекта 12М.

     © lakyverf.com

    0 читать дальше

  • В Санкт-Петербурге на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» спущен на воду самоходный плавучий кран СПК-57150 проекта 02690, предназначенный для вспомогательного флота ВМФ России.

     © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

  • 13 августа 2019 года на заводе ПАО «Судостроительно-судоремонтная корпорация» (Нижегородская область) состоялась торжественная закладка киля дноуглубительного несамоходного землесоса проекта 4395.

     © morflot.ru

    0 читать дальше

  • 14 августа 2019 года на судостроительном заводе «Вымпел» (г. Рыбинск, Ярославская область) спущено на воду второе судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160 с бортовым номером 02702.

     © pp.userapi.com

    0 читать дальше

  •  © sudostroenie.info

    14 августа 2019 года океанографическое исследовательское судно «Академик Александров» вышло на государственные испытания. Об этом сообщает пресс-служба ЦС «Звездочка».

    Требовательное тестирование на просторах Белого моря проведет сдаточная команда центра судоремонта вместе с экипажем судна.

    Специалисты проверят проектные характеристики судна и работоспособность всех систем и механизмов.

    0 читать дальше

  •  © sudostroenie.info

    Самусьский ССЗ (Томская обл.) отправил судоходной компании «Алроса-Лена» две нефтеналивные баржи. В сопровождении морского буксира «Маршал Василевский», караван пройдет через два моря (Карское и Лаптевых), зайдёт в Лену и прибудет в Жиганск в сентябре 2019 года. Назначение судов — перевозка светлых нефтепродуктов (бензин, керосин, дизельное топливо).

    Достоверно известно, что их грузоподъемность составляет 2 тыс. т, длина — 89 м, ширина 16 м. Баржи имеют двойные борта и двойное дно. Стоимость строительства составила почти 300 млн рублей.

    0 читать дальше

  •  © government-nnov.ru

    Судно прошло по маршруту Нижний Новгород — Городец. Первыми пассажирами стали воспитанники «Нижегородского детского речного пароходства» и школьники, которые занимаются в кружках технического творчества. Результат от поездки превзошел ожидания. Очень плавный ход, тихо и быстро — до Городца добрались всего за 47 минут.

    Любой нижегородец или гость города смогут в ближайшее время также прокатиться на «Валдае». В этом году появится еще один «Валдай», а в следующем году еще 3. Будут проработаны новые направления — Павлово, Лысково, Кстово и межрегиональные перевозки.

    0 читать дальше

  • ОАО «Сокольская судоверфь» (Нижегородская область) в настоящее время ведет строительство 2 кораблей-мишеней для ВМФ России.

    icon.jpg?1565176971icon.jpg?1565176971 © niann.ru

    0 читать дальше

  • 8681565369490_orig.jpeg8681565369490_orig.jpeg © sudostroenie.info

    ООО «Озерная Верфь» передало «Ространснадзору» многоцелевой скоростной катер «Сергей Светлаков"* (это 60-й по счету катер, построенный на верфи).

    Двенадцатиметровый скоростной алюминиевый катер, названный в честь бывшего Начальника судоходной инспекции (1971-1985 гг.), участника Великой Отечественной Войны — Сергея Светлакова.

    Район несения задач — река Ангара. Также судно может эксплуатироваться в озерах, водохранилищах и прибрежных морских районах. Отведенный ему срок службы составляет 15 лет.

    0 читать дальше

  •  © online47.ru

    8 августа в 19.00 теплоход «Дмитрий Фурманов» первым зашёл на новый 90-метровый пассажирский причал. Швартовка прошла успешно. Суда подобного класса Невская Дубровка принимает впервые. Ранее круизные вовсе не могли подходить к населённому пункту. Теперь здесь смогут швартоваться суда вместимостью до трёхсот пассажиров. Сегодня на самом первом рейсе в Невскую Дубровку приплыли 230 туристов, цена вояжа — 2900 руб.

    Новая пристань позволит открыть водный путь до легендарных мест обороны Ленинграда и станет первой точкой нового круизного туристического маршрута: Невская Дубровка — крепость Орешек — Старая Ладога — Кириши — Грузино — Великий Новгород.

    Причал был возведён всего за месяц. Отметим, что инвестиционный проект возведения причалов для туристских судов в Ленинградской области реализуется с 2017 года. Соглашение на миллиард рублей о развитии причальной инфраструктуры в Ленинградской области было подписано на Сочинском инвестиционном форуме.

    0 читать дальше

  •  © ship.kampo.ru

    На судостроительном производстве «КАМПО» в г. Орехово-Зуево Московской области 7 августа начали строительство первого серийного большого гидрографического катера проекта 23370 Г.

    Судно назвали «Александр Фирсов» (зав. № 502) приказом Главнокомандующего российским ВМФ в честь гидрографа капитан-лейтенанта, служившего в Великую Отечественную войну. Катер будет служить на Черноморском флоте.

    0 читать дальше

  •  © sudostroenie.info

    «Окская судоверфь» заложила головное многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD59. Об этом сообщает Морское Инженерное Бюро.

    Окская судоверфь строит 15 судов проекта RSD59 (первых пять для судоходной компании «Петротранс», десять следующих — судоходной компании «Астрол»). Всего три завода (завод Красное Сормово, Невский завод, Окская судоверфь) законтрактовали 40 судов проекта RSD59 (одиннадцать из них уже построено, остальные — в работе).

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в городе Кириши (Ленинградская область) на правом берегу реки Волхов открыли причал для круизных судов. Причал палового типа длиной 70 метров способен принять круизные суда вместимостью до 300 человек. Инвестором строительства нового причала выступила компания «Конт», уже построившая несколько причалов на реках Нева, Волга, Волхов и Свирь. Это уже 5-й причал для круизных судов, построенный в Ленинградской области с 2017 года.

    0 читать дальше

    •   © Фото с сайта fleetphoto.ru

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» спущен на воду сухогруз «Пола Харита» проекта RSD59, построенный для судоходной компании «Пола Райз».

    Это уже 12 сухогруз проекта RSD59 и 10-й, построенный на ССЗ «Красное Сормово».

    Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сухогруз имеет длинный трюм длиной 77,3 м для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов, а корпус судна имеет максимально возможные для Волго‑Донского судоходного канала габариты.

    Технические характеристики:

    Дедвейт (в море / в реке) — 8144 / 5320 т.

    Главные размерения: длина — 140.88 м, ширина — 16.98 м, осадка — 4.7 / 3.6 м.

    Количество трюмов: 2

    Объём трюмов: 11292 м³

    Скорость хода: 10 узлов

    Автономность: 20 суток

    Экипаж: 11 человек

    Фото Сергея Морозова с сайта fleetphoto.ru

    0 читать дальше