-
03 февраля
В АО «ЦКБМ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) состоялась отгрузка партии запчастей для Калининской АЭС (Тверская область) и Ростовской АЭС.
На электростанции отправлены комплектующие для главных циркуляционных насосов ГЦН-195М и ГЦНА 1713.
Главные циркуляционные насосы — неотъемлемая часть реакторной установки: они обеспечивают интенсивную циркуляцию теплоносителя в первом контуре реактора. От надежной и бесперебойной работы этих насосов напрямую зависит безопасность любой АЭС.
В 2015 году АО «ЦКБМ» завершило ресурсные испытания новейшей модели главного циркуляционного насоса ГЦНА-1753, основной особенностью которого является система водяной смазки всех узлов насоса и электродвигателя. Новая конструкция позволяет отказаться от использования масла в реакторном отделении — это значительно повышает пожаробезопасность реакторной установки. Кроме того, исключение маслосистемы и соответствующего оборудования — маслобаков, маслоохладителей и маслонасосов — ведет к уменьшению металлоемкости ГЦНА и снижению массы агрегата на несколько тонн.
-
КРЭТ представил свои широкие технические возможности в области производства печатных плат пятого класса точности для электронной, оборонной и других отраслей промышленности.
«Государственный Рязанский приборный завод» (ГРПЗ входит в состав КРЭТ) представил образцы современных печатных плат — многослойные платы с количеством слоев от 2-х до 25-ти, гибкие и гибко-жесткие платы, платы с теплоотводящими слоями на основе алюминия, СВЧ-платы и другие. Демонстрация состоялась в рамках выставки «Автоматизация. Электроника — 2016» (Минск, Беларусь). Таким образом, концерн намерен найти заказчиков в СНГ и Европе и расширить географию поставок.
Сегодня ГРПЗ не только специализируется на производстве сложной радиоэлектроники, бортовых радиолокационных станций для авиации, но и считается одним из лучших в России производств печатных плат.
Высокое качество выпускаемой продукции обеспечивает применение при изготовлении печатных плат систем поэтапного оптического контроля, а также полного контроля электрических параметров готовых многослойных плат.
Имеющаяся на заводе технология дает возможность выпускать печатные платы, содержащие от двух до 25 слоев, а также современные гибкие платы. Также на рязанском предприятии КРЭТ изготавливают печатные платы с золочением поверхности и контактов разъемов плат.
-
03 февраля
В конце 2015 года российский производитель светодиодных светильников ООО «ТД «ФЕРЕКС» (Р. Татарстан) запустил в серийное производство светодиодные светильники FSL. Новая линейка предназначена для освещения улиц, дорог, площадей, кварталов и наружного освещения различных объектов.
-
03 февраля
Ученые Томского политехнического университета и Сибирского государственного медицинского университета разработали прибор для удаления катаракты глаза, который дешевле зарубежных аналогов и позволяет сделать операцию более безопасной.
-
Сейчас возводится вторая очередь атомной станции в Китае. Работы по сооружению третьего и четвертого энергоблоков проводит компания «Русатом Сервис» (входит в структуру «Росатома»). О поставке оборудования для китайской АЭС «Русатом Сервис» договорился с другой российской компанией — «Силовые машины», был подписан договор на поставку четырех комплектов турбинных лопаток для второго энергоблока АЭС «Тяньвань» в Китае.
-
После проведения аварийной замены винтов по требованию Российского морского регистра судоходства 02 февраля 2016 года на территории судоремонтной верфи Алексино Порт Марина Shipyard (г. Новороссийск) осуществлен доковый спуск лоцмейстерского катера Бора,принадлежащего ФГУП АЧБФ «Росморпорт».
03 февраля
Высокая квалификация специалистов отдела судоремонта, а также гибкая ценовая политика, проводимая судоремонтным комплексом, позволяют совместно с судовладельцами находить наиболее приемлемые для них решения в части организации аварийного, текущего, навигационного ремонта и ремонта в объеме промежуточного докования.
-
03 февраля
Сегодня в г. Слободской Кировской области открыли центр культурного развития «Паруса». Этот центр является одним из четырёх, возводимых в регионе с привлечением средств федерального бюджета. В 2015 году открыты и работают центры в г. Кирово-Чепецке и в п. Стрижах Оричевского района. В ближайшее время будет открыт ЦКР в г. Яранске.
Площадь двухэтажного здания — около 2 тысяч кв. метров. Объём финансирования строительства объекта в 2015 году за счёт федерального и местного бюджетов составил 104 млн рублей.
-
03 февраля
Микрочип К1883ВК01, созданный сотрудниками «Ангстрема», может использоваться в банковских картах, смарт-картах и других документах, в которых применяется электронная идентификация личности.
-
03 февраля
Цельнометаллический фургон ГАЗ 2752 может перевозить до 7-ми пассажиров и органично смотрится в роли коммерческого транспорта для грузоперевозок, автомобиля совершающего корпоративные поездки, или даже семейного, вместительного внедорожника. Говоря о последнем, стоит отметить, что здесь нет преувеличения. Колёсная формула 4×4, позволяет Соболю комфортно чувствовать себя в сельской местности.
-
03 февраля
В порт Камрань доставлена заказанная Вьетнамом у России пятая из шести подлодок проекта 636.1 «Варшавянка».
Транспортировку субмарины с судостроительного завода «Адмиралтейские верфи» в Санкт- Петербурге обеспечивает нидерландский лихтеровоз Rolldock Star, его разгрузка начнется в среду, передает ТАСС.
Помимо поставок подлодок российская сторона активно выполняет контракты, связанные со строительством для ВМС Вьетнама сторожевых фрегатов «Гепард-3.9».
-
03 февраля
Хотя официально днем рождения Балтийского флота считается победа в устье реки Невы 18 мая 1703 года, когда гребная флотилия под командованием Петра I одержала первую боевую победу, в честь которой была учреждена специальная памятная медаль для участников с надписью «Небываемое бывает», начало флоту было заложено 2 февраля 1701 года. Именно в эту дату вышел «Указ о постройке на Ладожском озере шести 18-пушечных кораблей».
Петр Великий понимал роль сильного военно-морского флота, его необходимость для будущего России, и создал его с нуля. Благодаря ему Россия смогла вернуть захваченные Швецией земли и утвердиться на Балтийском море. По мере продвижения русских войск по побережью, базирование флота на Балтике расширялась, в устье реки Сясь заложили судостроительная верфь, а в 1703 году — Олонецкую верфь на реке Свирь. Размах судостроения поражал: на ней одновременно строилось 50 судов. В 1706 году была построена Адмиралтейская верфь, на которой в 1709 году был заложен первый русский линейный 54-пушечный корабль «Полтава», и уже за период с 1711 по 1714 годы в Петербурге и Архангельске строилось 15 линейных кораблей, включая 90-пушечные…
-
03 февраля
2 февраля на площадке перед зданием Администрации Уфы состоялась передача коммунальной техники на газомоторном топливе руководителям муниципальных предприятий столицы. Восемь самосвалов были переданы муниципальным учреждениям по благоустройству районов города и один автомобиль поступил на службу МУП «Специализированное управление по содержанию и ремонту искусственных сооружений» (СУРСИС).
-
03 февраля
Военно-промышленная корпорация «НПО машиностроения» разработала, в первую очередь, для поставок на экспорт, шахтный вариант противокорабельного ракетного комплекса «Бастион».
Этот проект мы сделали. Причем сделали его в основном даже не для российской армии, потому что наши просторы позволяют по-другому решать задачи — мобильный комплекс, а для стран, которые имеют небольшую территорию, и нужно защищать какой-то ограниченный район побережья. Там это может быть очень интересно и востребовано. Интерес к нему проявляли, но, тем не менее, пока контакты были с иностранными заказчиками, они все-таки консерваторы и останавливаются на подвижных комплексах, — сообщил генеральный директор военно-промышленной корпорации «НПО машиностроения» Леонов.
В 2016 году береговые части ВМФ России получат еще пять единиц «Бастион-П» (подвижный вариант комплекса). А первый шахтный вариант «Бастиона» планируется развернуть в Крыму до 2020 года.
-
03 февраля
На Куйбышевскую железную дорогу поступили три самоходные снегоуборочные единицы нового типа ПСС-1К. Снегоуборочная техника произведена на Верещагинском заводе группы компаний АО «Ремпутьмаш».
ПСС — поезд снегоуборочный самоходный предназначен для очистки от снега станционных путей, стрелочных переводов и горловин железнодорожного пути. Машина убирает снег и загружает его в кузов, затем снег выгружается в отведённых местах.
Отличительной чертой новых снегоуборочных машин является отсутствие локомотивной тяги. При перемещении и выполнении работ не потребуется дополнительный локомотив и локомотивные бригады, что существенно экономит эксплуатационные расходы. Производительность новой машины составляет 1,2 тыс. куб.м/ч при уборке снега и 480 куб.м/ч при уборке иных засорителей. Также в течение часа новый поезд способен очистить 600 куб.метров льда.
Новая техника будет базироваться на крупных узловых станциях Октябрьск, Кинель и Ульяновск-Центральный.
-
03 февраля
Строительство и реконструкцию комплекса зданий и сооружений, возводимых в Новосибирской области по заказу Министерства обороны Российской Федерации продолжает Главное управление Спецстроя России по территории Сибири.
Специалисты Сибирского главка завершили строительно-монтажные и пусконаладочные работы для ввода объектов первой очереди в эксплуатацию, выполнили монтаж инженерных сетей, внутреннюю отделку помещений, подготовив сооружения и технические системы к государственным испытаниям.
В настоящее время заказчику уже сданы 46 сооружений, в том числе две казармы, пожарное депо, столовая, комплексное здание дежурной смены со штабом.
Всего под Новосибирском спецстроевцы возведут более 230 сооружений различного назначения. Работы ведутся в соответствии с графиком, утвержденным Генеральным штабом Вооруженных Сил Российской Федерации. Возведение объектов второй очереди планируется завершить в 2016 году.
-
03 февраля
На Омском НПЗ «Газпром нефти» прошли промышленные испытания первого отечественного катализатора гидроочистки, разработанного Институтом катализа им. Г.К. Борескова (г. Новосибирск). Опытная партия катализатора была произведена в рамках заключенного в апреле 2015 года генерального соглашения о сотрудничестве завода и научного института в области развития технологий производства и применения катализаторов гидроочистки и гидрокрекинга.
Опытная партия катализатора в объеме 40 кубических метров была загружена в реакторы установки гидроочистки дизельного топлива Л-24-6. После активации катализатора был проведен опытный пробег установки, по результатам которого специалисты Омского НПЗ и Института катализа разработали рекомендации по дальнейшему совершенствованию российской технологии изготовления катализатора.
Сейчас новый катализатор гидроочистки используется на Омском НПЗ в процессе гидроочистки зимнего дизельного топлива стандарта Евро-5 и обеспечивает высокое качество производимой продукции.
-
Компания «Сады Придонья» подвела итоги производства и продаж соков и детского питания за 2015 год. Согласно данным компании, ее товарооборот в 2015 году вырос на 16% - сообщает ВолгаПромЭксперт.
В 2015 году компания реализовала порядка 670 млн единиц своей продукции. Общие объемы производства и реализации готовой продукции увеличились на 0,6%.
Отметим, что в прошлом году произошло падение рынка детских соков. В компании «Сады Придонья» реализация и производство детских соков показали динамику минус 3,9%. В свою очередь детские пюре наоборот показали рост на 12,6%.
-
Волжский трубный завод (ВТЗ), входящий в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), по итогам работы в 2015 году отгрузил более 1 300 тысяч тонн труб. Это лучший результат в истории предприятия, превышающий на 10% показатель предыдущего года.
Установлен новый рекорд по отгрузке сварных прямошовных труб большого диаметра (ТБД). Потребителям отгружено 537,7 тысяч тонн прямошовных ТБД, что на 30% больше предыдущего максимума 2011 года.
«Волжский трубный завод в течение всего года показывал стабильные производственные результаты, увеличив общий объем отгрузки продукции более чем на 20% по сравнению с 2014 годом. Особо следует отметить успехи ВТЗ в производстве прямошовных труб большого диаметра, предназначенных для реализации масштабных трубопроводных проектов», — отметил первый заместитель генерального директора ТМК Александр Ляльков.
-
Госкорпорация «Росатом» выпустила электронную детскую энциклопедию атомной отрасли. Издание, написанное доступным языком, должно привлечь внимание учащихся старших классов и всех интересующихся атомным технологиями к ядерному сектору отечественной экономики.
Энциклопедия формирует у читателя комплексное представление об атомной отрасли, ее роли в военной и энергетической сферах, популярно и доступно рассказывает о ключевых ядерных технологиях. Яснее понять материал помогают простые иллюстрации. Повествование включает в себе такие разделы как: история атомной отрасли; научные основы использования атомной энергии; получение ядерного топлива; выработка энергии на АЭС и их безопасность; атомный флот и другие темы, наиболее полно охватывающие все направления деятельности атомной отрасли России.
-
В Москве завершается строительство метромоста через речку Лихоборку, по которому поезда Люблинско-Дмитровской линии метро будут попадать в электродепо «Лихоборы». Метромост рассчитан на 4 пути — главные пути соединительной ветки в депо будут идти по центру моста в крытой галерее, по бокам которой будут находиться открытые вытяжные тупики.















