-
Группа Магнезит и ОАО «Челябинский цинковый завод» (ЧЦЗ) приступили к реализации проекта по повторному вовлечению в производство (рециклингу) цинкосодержащих пылей электросталеплавильного производства. Как говорится в материалах «Магнезита», итогом станет получение концентрата (вельц-оксида) с содержанием цинка не менее 60%, который будет перерабатываться на цинковых заводах с получением металлического цинка, и металлизированных окатышей для использования в электросталеплавильном или доменном производстве. Проект осуществляет предприятие «Урал-рециклинг», созданное на паритетной основе.
Сегодня в мире одной из наиболее распространенных и высокоэффективных технологий переработки цинкосодержащих пылей является вельцевание во вращающихся печах. Таким способом перерабатывается до 80% пылей. В результате модернизации и технологического обновления производства на предприятиях Саткинской производственной площадки Группы высвобождаются вращающиеся печи, которые сейчас используются для производства огнеупоров и являются базовыми агрегатами для организации вельц-процесса.
Группа Магнезит располагает мощностями для переработки до 200 тыс. т цинкосодержащих пылей в год. Проект позволит компании диверсифицировать производство, загрузить резерв мощностей, образованный в процессе масштабной модернизации производства, и создать до 300 новых рабочих мест. В рамках проекта печи будут частично реконструированы, в том числе укомплектованы современной системой газоочистки, соответствующей европейским стандартам экологической безопасности производства. -
Главной премьерой 2011 сельскохозяйственного года обещает стать новый зерноуборочный комбайн «Акрос 580». После испытаний в регионах страны машина поставлена Ростсельмаш в производство.
Машина отличается высокой производительностью, экономичностью и способностью работать на большинстве обмолачиваемых культур и любых агрофонах. -
Источник фото:
Сургутский окружной кардиологический диспансер «Центр диагностики и сердечно-сосудистой хирургии» опробовал новые технологии. На этот раз врачам проходили испытания нового биочипа, который может проводить молекулярную диагностику генетического материала. Данный биочип позволяет за два дня получить данные, которые помогут расшифровать геном человека, в том числе и предрасположенность к определенным заболеваниям. -
Источник фото:
ОАО «Банк Москвы» и ООО «СИТРОНИКС-Нано» подписали cоглашение об открытии непокрытого безотзывного аккредитива с пост-финансированием на сумму 27 млн евро в пользу компании STMicroelectronics в целях финансирования передачи лицензий и технологии. -
Немецкий медийный концерн Axel Springer ведет переговоры о строительстве бумажной фабрики в России.
Это вызвано желанием избавиться от ценового диктата со стороны скандинавских монополистов-производителей бумаги. -
Россия на начало 2011 года располагает экспортным портфелем вооружений и военной техники на сумму 38 миллиардов долларов, сообщил журналистам среду глава Рособоронэкспорта Анатолий Исайкин.
«Экспортный портфель вооружений и военной техники в России на начало 2011 года составляет 38 миллиардов долларов», — сказал он, отметив, что 60% экспорта приходится на Индию, Алжир и Китай. Всего, по словам Исайкина, в прошлом году в этой сфере было заключено более 1,3 тысяч контрактов с зарубежными странами.
Он уточнил, что портфель заказов предполагает включенные контракты, 90% которых уже вступили в силу. -
Источник фото:
В феврале 2011 года впервые на ОАО «КМПО» выполнено плазменное напыление теплозащитного покрытия комплекта рабочих лопаток I ступени турбины двигателя НК-38СТ. До этого данные операции выполнялись на самарском «Моторостроителе» и ФГУП ММПП «Салют».
С целью освоения операции по плазменному напылению в 2010 году на КМПО был закуплен современный робото-технический комплекс с автоматизированной системой управления технологическим процессом. Комплекс оснащен мощным источником питания и плазматроном, обеспечивающим полное проплавление керамического порошка, высокоточными порошковыми дозаторами, регуляторами расхода газов и обладает воспроизводимостью процесса, позволяющей повторять заданные параметры на каждой детали. В этом же году начался процесс его освоения, а в феврале 2011 года на первый комплект лопаток было нанесено теплозащитное покрытие, соответствующее требованиям технического задания. -
В поселке Ижевское Калининградской области дан старт строительству второй очереди нового комплекса по глубокой переработке сои.
При выходе на проектную мощность - 5 тысяч тонн соевых бобов в день - этот комплекс станет крупнейшим в Европе и обеспечит до 80 процентов потребности России в белковом сырье.
Рядом, в городе Светлый, намечено также построить специализированный терминал по перевалке сельскохозяйственных грузов.
В оба этих проекта в течение двух лет планируется вложить 15 млрд. рублей.
Группа компаний «Содружество» реализует в Калининградской Особой экономической зоне этот инвестиционный проект.
Группа компаний "СОДРУЖЕСТВО" - крупнейший в России и странах СНГ производитель и поставщик кормов и их компонентов для сельскохозяйственных животных, птицы и домашних животных, а также ингредиентов для пищевой промышленности.
Калининградский маслоэкстракционный завод (МЭЗ-1) компании "Содружество"
-
Корпорация завершает возведение объектов внешнего электроснабжения нефтепровода Пур-Пе - Самотлор. До конца марта будет завершено возведение двух высоковольтных линий электропередач и двух электроподстанций на 110/10 кВ. Следующим этапом станут пусконаладочные работы, которые планируется завершить в конце июня 2011 года. Окончательный ввод в эксплуатацию объектов внешнего электроснабжения состоится 1 августа 2011 года.
Также корпорация продолжает возведение 6.175 кв. метров благоустроенного жилья в городах Нижневартовск, Ноябрьск и Губкинский. Кроме того, на сегодняшний день корпорацией "Урал промышленный - Урал Полярный" завершены все необходимые подготовительные работы для строительства пожарного депо НПС-1 ЛПДС "Самотлор". фото
-
МОСКВА, 10 мар — РИА Новости. Пилотируемый космический корабль «Союз ТМА-21», который отправится к Международной космической станции (МКС) 30 марта, успешно прошел предполетные вакуумные испытания на космодроме Байконур, сообщила пресс-служба Роскосмоса. -
-
ЦАМТО, 9 марта. Объем поставок вооружений по линии «Рособоронэкспорта» в 2010 году составил 8,6 млрд дол, сообщил на пресс-конференции в офисе агентства «Интерфакс» генеральный директор компании Анатолий Исайкин. -
Китайская сторона проявляет интерес к новому российскому модернизированному легкому вертолету Ми-34С1. Как сообщил во вторник заместитель директора департамента маркетинга холдинга «Вертолеты России» Виктор Егоров, компания уже получает заявки на эту винтокрылую машину. -
В марте 2011 года Концерн «Энергомера» приступил к серийному производству 19" шкафов аккумуляторных серии ST-EP. -
-
Управляющий директор ОАО «НПО «Сатурн» — заместитель генерального директора ОАО «УК «ОДК» Илья Федоров: «Вылет второго самолета проходил в целом успешно, претензий к двигателю, к автоматике, не было. Мы обеспечили вылет самолета в нужное время, как только он был готов к полету. Соответственно, летчик-испытатель был крайне доволен. Хочется пожелать этому самолету дальнейших успешных испытаний и выхода в серию». -
Источник фото:
Сегодня только ленивый не говорит о перспективах использования гибридных силовых установок на мобильной технике, в том числе и коммерческого назначения. Недавно специалисты Московского автомеханического института (МАМИ) решили перейти от слов к делу, и в содружестве с рядом отечественных организаций создали внедорожник с дизель-электрической трансмиссией.
Преимущества электротрансмиссии позволяют все шире внедрять ее на специальной колесной технике. Подтверждение этому – новейший балластный тягач БАЗ-М-6910-Э, головным разработчиком которого стал НТЦ «Спецтехника» МГТУ «МАМИ». О создании машины рассказал директор этой организации Николай Кулаков. -
Копейский машиностроительный завод представляет собой уникальный комплекс современных многопрофильных производств, от выплавки стали до сборки самых сложных машин, со своей металлургической базой, энергетическим хозяйством, цехами подготовки и обеспечения производства.
Это крупнейшее предприятие России по производству горной техники для подземной разработки месторождений угля, калийной руды и каменной соли, которое создаёт, изготавливает и поставляет потребителям более 50 видов горного и обогатительного оборудования: горнопроходческие комбайновые комплексы, погрузочные, буропогрузочные и врубовые машины, проходческо-очистные комбайны, самоходные буровые установки, обогатительное оборудование и продукцию общего машиностроения.
Машины с маркой завода эксплуатируются во всех угольных бассейнах стран СНГ. Не понаслышке знакомы с техникой ОАО «КМЗ» горняки более 30 стран дальнего зарубежья. Комбайны завода работают и на калийных рудниках России, Белоруссии и Украины. В России ими добывается свыше 90 % калийной руды и большая часть добываемой подземным способом каменной соли. Более 70 % от общего числа комбайнов, эксплуатируемых при проведении подготовительных выработок в угольных шахтах страны, изготовлены на копейском заводе. Хорошо знают технику завода коммунальные и дорожно-строительные организации России.
-
ОАО «Майкопский машиностроительный завод» — ведущий производитель гидроманипуляторов в России.
В настоящее время завод выпускает гидроманипуляторы с грузовым моментом от 20 кНм до 150 кНм и вылетом стрелы до 12,8 метров для лесопромышленного комплекса, строительства, нефтяной и газовой промышленности, предприятий по ломопереработке, коммунального и сельского хозяйства, строительно-дорожного комплекса, ж.д. и автомобильного транспорта и многих других отраслей.
С помощью гидроманипуляторов Майкопского машиностроительного завода ведутся работы по погрузке — выгрузке круглых лесоматериалов, металлолома, строительных материалов и конструкций, материалов для нефтегазового комплекса, трубной продукции, сыпучих материалов, удобрений, сельскохозяйственной продукции и других грузов, а также бурению скважин и монтажу столбов для линии электропередач. -
Источник фото:
ЭКОбус от ЗАО «Тролза» — это экологически чистый автобус с гибридной силовой установкой, работающий на природном газе и электричестве. Его можно использовать в городах с троллейбусным движением, но на маршрутах, проложенных по улицам, где невозможно проложить троллейбусные линии (этому способствует унификация «ЭКОбуса» с троллейбусом). «ЭКОбус» незаменим и в городах, где ширина городских улиц не позволяет организовать троллейбусные маршруты, а автобусы и маршрутные такси сильно загрязняют окружающую среду и являются источником заторов. «ЭКОбус» — отличная замена автобусу. Так как в основе привода «ЭКОбуса» используется электрическое тяговое оборудование, данный транспорт также легко и быстро приживется в троллейбусных парках и сделает эти предприятия эффективнее.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
