-
Фармацевтическая компания «Лаборатория АНВИ» (ЗАО «НПО «Антивирал») вошла в тройку лидеров рынка комплексных противопростудных лекарственных средств, заняв, по экспертным оценкам, 14% рынка по итогам первых 4 месяцев противопростудного сезона 2010-2011. В планах компании, в течение 2 лет увеличить долю рынка до 20%.
Лаборатория АНВИ стала первой отечественной компанией, сумевшей потеснить на противопростудном рынке транснациональные компании. На протяжении последних 20 лет 2/3 российского рынка противопростудных комплексных препаратов делили между собой швейцарская компания «Novartis Consumer Health» (ТМ «Терафлю»), британская «GlaxoSmithKline» (ТМ «Колдрекс»), американская «Bristol Myers Squibb» (ТМ «Фервекс»). -
В связи со значительным увеличением объема собственных работ и внедрением инновационных технологий при создании космических аппаратов в ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» принято решение о расширении производства.
С целью повышения эффективности развития наукоемких высокотехнологичных работ в ОАО «ИСС» производство предприятия разделено на центральное и приборное. В составе центрального производства 1 декабря создано новое подразделение — цех изготовления крупногабаритных трансформируемых рефлекторов и антенно-фидерных устройств. -
«Роснано» одобрило проект ОАО «ВНИИНМ им. А.А. Бочвара» (входит в состав Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») «Производство наноструктурных электротехнических проводов со сверхвысокой прочностью». Технология не имеет аналогов ни в России, ни за рубежом и позволяет получать однородные по свойствам высокопрочные провода крупного сечения с длиной порядка 100-200 метров. -
Группа ЛСР — диверсифицированная компания в сфере производства стройматериалов, девелопмента и строительства.
-
29 ноября в Санкт-Петербурге состоялось открытие завода «Оптоган» в Санкт-Петербурге, входящего в группу компаний «Оптоган». Это первое в России и самое крупное в странах Восточной Европы и СНГ производство сверхъярких светодиодов и светодиодных модулей.
Производительность первой линии составит 360 млн светодиодов в год. Площадь завода составляет 15 тыс. кв. м, из которых 5 тыс. кв. м. производственных помещений «чистых комнат». Общий объем инвестиций в группу компаний «Оптоган» составляет 3,35 млрд. рублей. -
Компания «Микробор Нанотех» — разработчик и производитель нового поколения композитных материалов из Кубического Нитрида Бора (КНБ), нано-КНБ (НКНБ) и инструментов из них.
«Микробор Нанотех», проектная компания РОСНАНО запустила первую очередь производства режущего инструмента из сверхтвердого материала — нанопорошка кубического нитрида бора (наноКНБ, второй по твердости материал после алмаза).
-
В Саратовской области российской компанией "ГРАС" введен в эксплуатацию завод по производству блоков и плит из ячеистого автоклавного газобетона.
"Саратовская область уже традиционно строит более 1 млн кв. метров жилья в год, традиционно каждый год увеличивает объёмы вводимого жилья. Сегодня стоимость саратовского жилья – одна из самых низких в Российской Федерации", - заявил на открытии предприятия губернатор области Павел Ипатов.
-
ОМЗ поставит в адрес УК «Кузбассразрезуголь» 23 карьерных экскаватора обновленного модельного ряда производства ООО «ИЗ-КАРТЭКС», в том числе: 12 экскаваторов ЭКГ-18Р с объемом ковша 18 куб.м, 8 экскаваторов ЭКГ-32Р с объемом ковша 32 куб.м (самый мощный экскаватор типа «прямая механическая лопата», когда-либо изготовленный в СССР и России) и двух экскаваторов ЭКГ-50 с объемом ковша 50 куб.м. Договоренность об этом содержится в подписанной ОМЗ и УК «Кузбассразрезуголь» программы долгосрочного сотрудничества на 2010-2015 гг. Экскаваторы будут поставляться на условиях финансовой аренды (лизинга) с участием уполномоченной компании по реализации лизинговых проектов Газпромбанка — ЗАО «Газпромбанк Лизинг». -
Сегодня в 16.06 в аэропорту «Пулково» (г. Санкт-Петербург) совершил посадку новый региональный самолет Ан-148-100В бортовой номер RA-61706, принятый в эксплуатацию ФГУП «ГТК «Россия».
Самолет выпущен ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ОАО «ВАСО») и передан заказчику 29 ноября 2010 г. -
На «Окской судоверфи» (Навашино, Нижегородская область) 29 ноября 2010 года была осуществлена закладка киля шестого сухогрузного судна проекта RSD44 дедвейтом в реке около 5440 тонн «Волга макс» класса. Об этом сообщил проектант – Морское инженерное бюро.
Напомним, всего в новой серии, предназначенной для замены основы сегодняшнего речного сухогрузного флота – «Волго-Донов» и «Волжских», предполагается построить на первом этапе 10 судов. Серия строится для ОАО «Волжское пароходство» (входит в UCL Holding). Финансирование строительства серии осуществляется лизинговой компанией «ВЭБ-лизинг». В ноябре на верфи состоялся спуск на воду головного сухогруза серии.
Входящая в международную транспортную группу Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) «Окская судоверфь» – основанное в 1907 году судостроительное предприятие на юго-западе Нижегородской области, в городе Навашино на реке Ока. Верфь является крупным производителем и поставщиком речных и морских судов различного типа и назначения. -
В Ульяновскую область по лизинговым договорам для сельскохозяйственных потребительских кооперативов, созданных в ряде сельских районов области и занимающихся сбором и переработкой молока, поступили первые молочные цеха модульного типа производства компании «КОЛАКС-М» (г. Москва) предназначенные для переработки молока и выпуска широкого ассортимента молочной продукции.
На очереди поставка и монтаж оборудования модульного цеха «КОЛАКС» мощностью 3 тонны для сельскохозяйственного потребительско-снабженческого кооператива «Дружба» Чердаклинского района.
Следующие два молокоперерабатывающих цеха «КОЛАКС» поступят в Ульяновскую область в декабре текущего года. Они предназначены для сельскохозяйственных потребительских кооперативов Барышского и Базарносызганского районов.
-
“Балткран” выиграл тендер, на котором также присутствовали и китайские компании, на мостовой кран грузоподъемностью 63/10т, с пролетом 40м. Кран предназначен для транспортировки металлических листов, скатанных в рулоны, разогретых до температуры +400'C. Кран оснащен крюком, но также может работать с грузозахватными механизмами: клещами грузоподъемностью 30т, 55т и электромагнитом.
-
Ростовский государственный технический университет выступил с инициативой построить ледовый дворец спорта для студентов ВУЗов Ростова.
— Для этого у нас есть земля в центре города. Просить ее ни у кого не требуется, — объяснил ректор ДГТУ Бесарион Месхи. — Если президент всероссийской федерации хоккея сумеет пролоббировать мое предложение, окажет нам поддержку, то мы готовы построить зимнюю арену. На катке смогут тренироваться не только студенты нашего ВУЗа, но и других учебных заведений Ростова и области.
Из-за недостатка ледовых учебно-тренировочных баз ростовский спорт теряет перспективных хоккеистов: несколько спортсменов уехали в Рязань, трое юношей — в Санкт-Петербург, еще одна пятерка — в Москву, — отметил президент областной федерации хоккея с шайбой Игорь Кужелев.
В то время как строительство нового Дворца спорта с ледовым катком в Ростове находится только на стадии обсуждения, в Шахтах и Таганроге строительство ледовых арен уже ведется, а в Новочеркасске — проводятся соревнования в недавно открытом спорткомплексе.
За последние несколько лет новые спортивные комплексы появились в Миллерово, Целине, Сальске в селе Песчанокопском, и многих других городах и селах области. -
Российский Минтранс в период 2011–2013 годов предоставит 18 млрд рублей в целях строительства сельских дорог. Глава ведомства Игорь Левитин сообщил после подписания соглашения о сотрудничестве между Минтрансом и Министерством сельского хозяйства, что в 2011 году планируется выделить на эти цели 5 млрд рублей, в 2012-м — 6 млрд и в 2013 году — 7 млрд рублей. По словам Левитина, указанные средства будут выделяться из федерального дорожного фонда. Непосредственно строительством будет заниматься «Росавтодор». Минсельхозу, в свою очередь, предстоит определять места и конкретные пункты, где необходимо строить дороги. Сельские дороги будут строиться от населенных пунктов с населением от 125 человек до дорог общего пользования на расстояние не более 5 км. Левитин уточнил, что это будут «дороги с твердым покрытием, построенные по самым современным технологиям».
Минтранс, сообщил также Левитин, ранее разработал программу финансирования строительства сельских дорог, и она была заложена в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010–2015 годы)». Реализации программы помешал финансовый кризис, в этом году принято решение финансировать строительство сельских дорог в рамках создаваемого дорожного фонда.
По мнению министра сельского хозяйства РФ Елены Скрынник, подписание соглашения позволит ведомству решить три основные задачи — развитие логистической инфраструктуры аграрного рынка, повышение конкурентоспособности отечественной сельхозпродукции, а также повышение доступности социальных объектов в сельской местности. Скрынник напомнила, что около 50% отечественной сельхозпродукции производится в личных подсобных и фермерских хозяйствах и наличие дорог позволит ускорить реализацию продукции, обеспечит доступность более широкому кругу покупателей и в итоге будет способствовать вытеснению импорта.
Реализацией соглашения о сотрудничестве займется межведомственная рабочая группа. -
Производитель суперкомпьютеров «Т-Платформы» зарегистрировал компанию в США и готовится к выходу на высококонкурентный американский рынок. Российский вендор надеется привлечь заказчиков, для которых имя производителя – дело не первой важности.
«Т-Платформы» решила выйти на суперкомпьютерный рынок США. Представительство компании будет открыто в Калифорнии, заявил CNews Михаил Кожевников, коммерческий директор «Т-Платформы». Компания уже зарегистрировала в США юридическое лицо и подыскивает помещение под офис. Для работы на местном рынке «Т-Платформы» рассчитывает привлечь одного из местных системных интеграторов или дистрибуторов.
Несколько месяцев назад российская суперкомпьютерная компания вышла на европейский рынок, открыв представительство в Германии, где к настоящему моменту уже осуществила несколько поставок. Одной из причин выхода в Европу называлось то, что компании стало «тесно» на отечественном рынке: в «Т-Платформы» его оценивали в $100 млн., а свою долю – в 85%. Другой целью было поддержание уровня конкурентоспособности своих разработок, поскольку европейский рынок является более развитым и перспективным. -
ОАО «КамГЭК» завершило строительство ГЭС-2 на реке Толмачева. В среду днем электростанция будет пущена в эксплуатацию. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Камчатского края Сергей Тулаев. -
-
Два ряда новеньких двигателей стоят, готовые к транспортировке, на сборочном участке МСК-420.
В середине ноября на новых площадях началась сборка двигателя «29». Здесь созданы более комфортные условия для работы. Стенды и рабочие столы расставлены с учетом требований новой производственной системы бережливого производства, когда исключаются все потери.
Перевод сборочного участка не отразился на выполнении государственного заказа. Сборщики и испытатели приложили все усилия, чтобы уже в ноябре завершить программу 2010 года, превышающую в три раза прошлогоднюю. Им помогали рабочие механических участков производства, снабжая сборку всеми деталями и комплектующими узлами в необходимом количестве.
Не подвели коллектив предприятия сборщики и испытатели МСК-20, которые также собрали и испытали необходимое, по государственному заказу, количество машин.
5 ноября из корпуса службы реализации был отправлен адресату очередной транспорт с ценным грузом. -
Торжественное открытие нового комплекса первичной переработки скота прошло в поселке Нагорный Елизовского района. Инвестиционный проект реализован ООО СХП "Елизовский свинокомплекс". Это первый и пока единственный в Камчатском крае подобный комплекс.
-
6 ноября 2010 года в ОАО «Авиадвигатель» успешно произведен первый запуск и начаты испытания газогенератора-демонстратора ПД-14 для перспективного семейства авиационных двигателей и промышленных газотурбинных установок.
Запуску предшествовала тщательная подготовка и проверка всех систем испытательного стенда, уникального комплекса измерительной аппаратуры.
Запуск газогенератора-демонстратора состоялся в намеченные сроки и является одним из ключевых событий в процессе создания перспективного российского двигателя. В первые часы испытаний успешно проведены измерения более 800 параметров газогенератора. В настоящее время ведется обработка полученных данных. Испытания газогенератора-демонстратора продолжаются в соответствии с намеченной программой.
