-
10 октября
Несколько с запозданием, но так уж «оперативно» иной раз работают пресс-службы предприятий.
24 мая 2016 года АО «Зеленодольский завод им.Горького» сдал скоростное пассажирское судно на воздушной каверне «Ак Барс» проекта А145 (строительный № 215).
-
- (С) фото Иван Плеханов (http://fleetphoto.ru)
-
-
Конечно форум «Армия», который проходил в сентябре в Подмосковье, в первую очередь ориентирован на военную продукцию, и в этом плане там было на что посмотреть. Но были на этом форуме и продукты, скажем так, двойного применения. Но даже такие продукты, обычно в первую очередь ориентированы на военку, а гражданское применение это скорее приятный бонус. Но сегодня я хочу рассказать о продукте, в первую очередь ориентированном на гражданское применение, хотя и для военных это устройство будет крайне полезным.
Угадайте, что это. И загляните под кат, там вы узнаете не только про устройство на фото, но и про нечто куда более серьезное.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
Наш портал уже рассказывал о презентации на конференции Биотехмед серийного микроскопа МИМ-340 от компании «Швабе». Но то были, что называется, вести с полей, краткая заметка, даже близко не передающая масштаб этого события. После презентации я тщательно помучал вопросами разработчиков и представителей холдинга «Швабе», и узнал подробности об этом передовом устройстве. И теперь, хотел бы подробнее рассказать об этом замечательном микроскопе.
-
В сентябре 2016 года в России открыто 21 новое производство. Из них 10 с инвестициями более 1 млрд рублей.
© Фото из открытых источниковВ обзор включены 16 наиболее крупных производств, открытых в сентябре.
-
На конференции Биотехмед состоялась мировая премьера лазерного модуляционного интерференционного микроскопа МИМ-340.
Производство микроскопа уже налажено на Уральском оптико-механическом заводе входящем в холдинг Швабе.
-
- © Фото из открытых источников
Надо сказать, что несмотря на то, что премьера микроскопа состоялась только сейчас, он уже работает во многих научных и исследовательских центрах России, о чем уже неоднократно сообщал наш сайт, и показывает превосходные результаты.
На данный момент это самый совершенный микроскоп из существующих оптических микроскопов в мире.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
Сегодня, в Геленджике, в рамках конференции Биотехмед, прошел финал конкурса стартапов, в котором победу одержал проект 3DSmile. Об этом проекте наш портал уже подробно рассказывал совсем недавно, с ним, и еще двумя финалистами, мы познакомились в рамках пресс-тура. Финалистов было четыре, и один из проектов тогда остался за кадром — проект КардиоМаркер. Сегодня, на конференции, удалось познакомится с ним поближе, а заодно и попробовать его на себе.
КардиоМаркер — это устройство для скрининговой диагностики аритмии, ишемии и контроля показателей сердечного ритма — по сути маленький и мобильный аппарат ЭКГ, который можно носить на себе постоянно. Прибор способен в реальном времени снимать показания и тут же передавать их на сервер для обработки. Эти показания могут читать вы, ваш врач, или родственники.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
23 сентября
Рыбинский судостроительный завод «Вымпел» приступил к строительству серии малых гидрографических катеров (МГК) проекта 21961 по заказу Министерства Обороны РФ.
-
-
Ленинградская область, Шлиссельбург. ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод».
Морской танкер «Академик Пашин» проекта 23130 для ВМФ России, 16 сентября 2016 года:
- © Фото автора (A_SEVER)
- © Фото автора (A_SEVER)
-
16 сентября на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спущен на воду рейдовый буксир РБ-397 проекта 90600. После достройки и ходовых испытаний новый буксир пополнит состав вспомогательных сил Каспийской флотилии.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 25.4 м, ширина — 8.8 м, осадка — 3.8 м.
Водоизмещение: 417 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 23-35 т.
Экипаж: 8 человек
Обратите внимание — название пока есть только на правом, «парадном» борту:
- © Фото автора (A_SEVER)
-
Вчера я написал о Сколково снаружи — рассказал о том, что там уже построено и что строится. Но, как я сразу оговорился, конечно же в Сколково важны не дома и дороги, а проекты. Что там с проектами, есть ли результаты? Есть!
Так как наш пресс-тур проходил в рамках подготовки к конференции Биотехмед, по биотехнологиям, нам показали именно проекты из кластера биотехнологий и медицины Сколково.
Об одном из таких успешных и уже работающих проектов я рассказывал — это 3DSmile. Сегодня я расскажу еще о двух проектах, один из которых уже работает, другой приближается к стадии клинических исследований.
«Моторика» — это проект по созданию индивидуальных протезов кисти. Проект в основном ориентирован на детей, и на данный момент компания уже помогла более чем 30 детям обрести новое качество жизни.
-
- «Моторика» — проект по созданию индивидуальных протезов кисти
- © Фото из открытых источников
-
-
Наш портал уже был в Сколково в далеком 2011 году, сразу после закладки первого камня, тогда, когда на этом месте еще не было ничего — просто поля, луга, реки и овраги. И вот прошло больше 5 лет. И было очень интересно увидеть что же там сейчас, что успели, что нет.
- © Фото из открытых источников
Надо заметить, что главное в Сколково, это, конечно же, не дома, дороги и скверы, а те проекты, которыми там занимаются. О них я обязательно расскажу, но чуть позже. А сегодня давайте посмотрим на всё снаружи, на то куда идут Народные Деньги.
- © Фото из открытых источников
-
В рамках информационного партнерства с конференцией Биотехмед, наш портал был приглашен в увлекательный пресс-тур, где нам показали проекты, прошедшие в финал конкурса стартапов. Об одном из этих проектов я сейчас и расскажу.
3DSmile — проект по созданию незаметных и удобных кап для исправления прикуса с помощью 3D-печати.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
05 сентября
По заказу Министерства Обороны Российской Федерации КАМПО ведет строительство головного многофункционального модульного катера проекта 23370М для сил поисково-спасательного обеспечения ВМФ.
-
-
1 сенятбря судостроительный завод «Восточная верфь» отправил Тихоокеанскому Флоту тяжелый металлический плавучий причал с энергопонтоном проекта 15163
-
- (С) фото Mehanoid (http://forums.airbase.ru)
-
-
В августе 2016 года в России открыто 22 новых производства. Из них 10 с инвестициями более 1 млрд рублей.
© Фото из открытых источниковВ обзор включены 12 наиболее крупных производств, открытых в августе.
-
Фрегат проекта 11661Э «Гепард-3.9» построен ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького». Фрегат продолжает переход по внутренним водным путям в Новороссийск для прохождения испытаний и последующей передачи ВМС Вьетнама.
Фото сделано чуть ниже Усть-Койсуга
03.09.16 в 13:18.-
- Фрегат проекта 11661Э «Гепард-3.9»
- © Фото из открытых источников
На данный момент фрегат уже должен войти в акваторию Азовского моря.
-
-
29 августа
Сегодня в Москве открылся второй зал станции метро «Петровско-Разумовская». Первое время новый зал будет использоваться только для поездов Серпуховско-Тимирязевской линии, следующих из центра в сторону станции «Алтуфьево», поезда этой линии в сторону центра по-прежнему будут прибывать в старый зал.
После скорого продления Люблинско-Дмитровской линии от станции «Марьина роща» до станции «Петровско-Разумовская» последняя превратится в пересадочный узел с кросс-платформенной пересадкой по типу «Третьяковской» или «Каширской».
-
-
- © img-fotki.yandex.ru
+10 фото
-
-
-
- © img-fotki.yandex.ru
Таманский полуостров Краснодарского края напоминает сейчас большую стройплощадку. И если политическое и экономическое объединение с Крымом состоялось еще два года назад, то физически нас продолжают разделять воды Керченского пролива. Но пролив не единственный барьер между материковой Россией и полуостровом. Строящийся мост от существующих трасс отделяет более 40 километров жарких таманских степей. Существующие автодороги не рассчитаны на возрастающий поток. К тому же полным ходом идет строительство порта «Тамань», к нему тоже нужен подъезд.
Наш портал одним из первых расскажет о новой трассе, которая строится сейчас в чистом поле в сторону Крыма и нового порта.
-
-
В СМИ много рассказывается о строительстве Крымского моста. Но мост это пол дела. Параллельно со строительством моста идет строительство инфраструктуры, для подъезда — автомобильных и железных дорог. О строительстве автомобильной дороги будет отдельный большой рассказ — вашему покорному слуге посчастливилось не только увидеть строящуюся дорогу, но и проехать по уже готовому участку. Но попутно удалось увидеть и железную дорогу, которая строится для подъезда к железнодорожной части Крымского моста.
Уложенные пути.
-
- © Фото из открытых источников
-
