-
13 августа
«Технополис Москва» — крупнейший центр разработок роботов в столице. Так, компания «Моторика» занимается разработками в сфере кибермедицины.
Одна из последних новинок — система управления робопротезами на основе ИИ. Разработка поможет человеку с протезом руки получить естественные ощущения от прикосновения к предметам и позволит двигать пальцами независимо друг от друга.
© www.sobyanin.ru -
© aex.ru Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех презентовал на Международном военно-техническом форуме «Армия-2024» импортозамещенный вертолет «Ансат». Машина изготовлена на Казанском вертолетном заводе и представлена в санитарном варианте — с медицинским модулем для транспортировки больных и пострадавших. Об этом сообщает AVIA.RU.
Вертолет получил новое бортовое радиоэлектронное оборудование, а также несколько других отечественных компонентов и систем. Машина оснащена двумя российскими двигателями ВК-650 В. Кроме того, модернизированный «Ансат» можно оборудовать дополнительным топливным баком. Благодаря этому дальность полета машины возрастет до 800 км.
-
13 августа
© spbu.ru Команда Санкт-Петербургского университета заняла первое место на 31-й Международной студенческой олимпиаде по математике IMC-2024, завершившейся вчера в болгарском городе Благоевград. Ее участниками стали свыше 400 студентов, представляющих более 80 университетов мира.
Победу в личном зачете, как и в прошлом году, с огромным отрывом одержал Максим Туревский, набравший 99 баллов из 100.
-
13 августа
© s.auto.drom.ru Входящий в Военно-промышленную компанию Арзамасский машиностроительный завод (АМЗ) на открывшемся 12 августа форуме «Армия-2024» представил предсерийный образец небронированного внедорожника проекта «Стрела».
Проект разрабатывают уже несколько лет. Небронированная машина будет выпускаться в двух ипостасях — армейской и гражданской. Отдельной ветвью станут машины с защищенными кузовами.
Автомобиль называется АМЗ «Комбат», и построен он действительно на агрегатах ГАЗа. Более того, «Комбат» базируется на шасси новейшего полноприводного «Соболя NN 4WD» — эта машина поступит в продажу в сентябре.
-
13 августа
Команда инженеров ООО «АНТРЕЛ-Автоматизация» разработала и ввела в эксплуатацию автоматическую систему взвешивающих бункеров для кофе. Система дозации кофе предназначена для взвешивания и дозирования по рецептам кофейных зерен из бункера хранения в весовой бункер через задвижки до смешивания в миксере. Главная задача — управление процессом взвешивания и дозирования сыпучего продукта.
© antrela.ru -
13 августа
© vk.com В Российскую армию отгружена очередная партия бронированных ремонтно-эвакуационных машин. Эта отправка завершила контракт 2024 года по поставке БРЭМ-1М в войска.
-
13 августа
© tengrinews.kz «Татнефть» приступила к серийному производству шин на недавно построенном шинном заводе в городе Сарань (Казахстан, бренд Attar), сообщил глава шинного дивизиона компании Андрей Пантюхов на пресс-конференции в понедельник.
«В июне 2024 года мы запустили серийное производство легковых летних шин, и уже в середине июля состоялись первые отгрузки шин под брендом Attar в дилерские центры в Казахстане, а также в шинные центры в России, так что эти шины уже можно встретить в шинной рознице как в Казахстане, так и в России», — сказал он.
-
12 августа
© cdnstatic.rg.ru Pоботизированное гусеничное шасси МТС-15 «Клевер» со 122-мм гаубицей Д-30 стало одной из основных новинок Военно-технического форума «Армия-2024».
Как сообщается, задачами этой безэкипажной боевой машины станет уничтожение и подавление живой силы противника и имеющихся у него огневых средств.
-
© vk.com Это компактный гусеничный робот «Каракал», который можно оснастить оборудованием для решения множества задач. Платформа может нести грузы более 500 килограммов, запас хода робота составляет 150 километров.
-
12 августа
© mashnews.ru Внедрение инновационных технологических решений позволило компании «Таас-Юрях Нефтегазодобыча» (структура «Роснефти») получить в 2023 г. экономический эффект в размере 2,3 млрд рублей. В прошлом году сотрудники компании внедрили более 20 новаций, одной из наиболее эффективных стала смена роторных управляемых систем винтовыми забойными двигателями. Такое решение позволило вдвое сократить срок строительства скважин. Компания ожидает, что до 2026 г. только эта новация даст экономический эффект в 799 млн рублей.
