стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог «Дорожное строительство»


    •  © lenobl.ru

    В Ленинградской области на год раньше завершена реконструкция очередного участка федеральной трассы А-181 «Скандинавия».

    С 52 по 65 километр дорога расширена до шести полос движения, установлены металлические барьерные ограждения на обочинах и бетонные разделительные — в оси дороги. На всем протяжении обновленного участка, включая съезды с транспортных развязок, смонтировано «умное» наружное освещение: включение и отключение фонарей выполняется автоматической системой по заданному графику в зависимости от уровня освещенности с плавным изменением яркости искусственного света.

    0 читать дальше

    •  © orel-region.ru

    29 ноября в Шаблыкинском районе Орловской области после реконструкции открыли автодорогу Шаблыкино — Юшково. Протяженность дороги составляет почти 13 км. Стоимость работ по контракту — 240,7 млн рублей, в том числе 139 млн рублей за счет средств федерального бюджета.

    Также в регионе завершается реконструкция автодороги Шаблыкино — Сомово — Рядовичи. Ее протяженность составляет 11,6 км. Стоимость работ по контракту — 236 млн рублей, из них 136 млн рублей за счет средств федерального бюджета.

    0 читать дальше

  • В обзор вошли объекты введенные в эксплуаатация в период с 1 октября по 30 ноября.

    1. В Орловской области отремонтирован 12-километровый участок автодороги Р-92 Калуга — Орел

    •  © Фото из открытых источников

    На участке автодороги Р-92 Калуга — Орел в Болховском районе ФКУ Упрдор Москва — Харьков выполнило работы по укреплению обочин, восстановлению верхнего слоя дорожного покрытия из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси.

    Кроме того, восстановлены изношенные слои дорожного покрытия на мостах через реки Машок и Рожок, отремонтированы 12 водопропускных труб, две автобусные остановки. Также нанесена горизонтальная разметка.

    0 читать дальше

    •  © irkroad.ru

    Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Прибайкалье» ввело в эксплуатацию участок автодороги Р-255 «Сибирь» общей протяженностью 6 км.

    Финансирование проекта, объем которого составил более 600 млн рублей, осуществлялось из средств федерального бюджета.

    В ходе работ на отрезке с 1862 по 1868 км произведена замена слабого грунта земляного полотна, выполнено устройство верхнего слоя дорожной одежды из щебеночно-мастичного асфальтобетона на площади 125 тыс. кв. м., также специалисты устроили водосбросы, укрепили кюветы, откосы и обочины, отремонтировали семь водопропускных труб.

    В целях обеспечения безопасности дорожного движения участок оборудовали линиями наружного освещения, барьерным ограждением и дорожными знаками.

    Для удобства местных жителей поселков Вдовино и Малая Елань вдоль проезжей части устроены пешеходные дорожки, отремонтированы посадочные площадки и установлено четыре автобусных павильона.

    Участок капремонта относится к I технической категории с пиковой интенсивностью движения 40 тыс. автомобилей в сутки. Это самый высокий показатель на Р-255 «Сибирь» в регионе.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/bDmAp9stnRg

    0 читать дальше

    •  © rosavtodor.ru

    В Калмыкии подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Каспий» ввело в эксплуатацию новый участок федеральной трассы Р-215 Астрахань-Кочубей-Кизляр-Махачкала. Таким образом дорожники завершили первый этап одного из самых масштабных и важных проектов реконструкции последних лет — ликвидации грунтового разрыва в Черноземельском и Лаганском районах республики.

    В ходе реализации проекта дорожные строители проложили свыше 58 км современной трассы с асфальтобетонным покрытием между населенными пунктами Артезиан и Улан Хол. На этом отрезке подрядная организация построила двухполосную автодорогу в соответствии с параметрами III технической категории.

    0 читать дальше

    •  © www.oka.fm

    Второй за сутки мост открыли в Московской области. В 17-20 по капитально отремонтированному мосту через р. Нара по ул. Оборонной в г. Серпухове Московской области открыто рабочее движение.

    Мост, протяженность которого составляет 860 метров, соединяет левобережную и правобережную части города. В ходе работ было задействована 150 человек и 26 единиц техники.

    Стоимость строительства составила почти 600 млн рублей. Мост строила серпуховская компания, дорожные знаки, которым оснастили объект, также произведены в Серпухове.

    Благодаря открытию моста будет значительно разгружен трафик автомобильного движения в центре города, пропускная способность составит порядка 45 тысяч машин в сутки.

    0 читать дальше

    •   © Фото с сайта stroi.mos.ru

    •  © Фото с сайта stroi.mos.ru

    Сегодня на севере Москвы на Валаамской улице открыли разворотную эстакаду, которая обеспечит левоповоротный съезд для автотранспорта с Северо-Западной хорды на Северо-Восточную хорду и автотрассу М-11 Москва — Санкт-Петербург. Новая разворотная эстакада дополнила северный участок Северо-Восточной хорды, открытый 5 сентября этого года, её открытие стало следующим этапом строительства одной из важнейших автомагистралей столицы.

    •   © Фото с сайта stroi.mos.ru

    •  © Фото с сайта stroi.mos.ru

    Фото с сайта stroi.mos.ru

    0 читать дальше

    •  © tass.ru

    Автомобильное движение запущено по открывшемуся 29 ноября новому мосту через Волгу в подмосковной Дубне. Движение по мосту открылось на два месяца раньше намеченного срока.

    Строительство масштабного сооружения получило федеральное финансирование, в том числе 500 млн рублей рублей за счет средств от государственной системы «Платон».

    Совокупная протяженность сооружения с четырьмя полосами движения составляет почти 2 км. Расчетная скорость движения по мосту — 80 км/ч, перспективная пропускная способность — более 24 тыс. автомобилей в сутки.

    В рамках строительства возведено 17 опор: 5 опор правобережной эстакады, 6 опор левобережной эстакады и 6 опор мостовой части сооружения, в том числе 3 русловые опоры. Всего на объекте собрано более 14 тысяч тонн металлоконструкций. В среднем ежесуточно в строительстве было задействовано порядка 500 специалистов и 40 единиц техники.

    Также в рамках проекта было выполнено переустройство коммуникаций, устройство кольцевого пересечения проспекта Боголюбова и улицы Вернова с тремя полосами движения, устройство четырех съездов, строительство тротуаров и пешеходных переходов, установка автопавильонов.

    0 читать дальше

    •  © rosavtodor.ru

    Подведомственное Росавтодору ФКУ «Поволжуправтодор» завершило строительство транспортной развязки на 189-м км трассы М-5 «Урал» в Рязани. Ввод объекта в эксплуатацию позволил развести на разные уровни транспортные потоки с федеральных дорог М-5 и Р-132 Калуга-Тула-Михайлов-Рязань на въезде в областной центр. Вместо перекрестка со светофором для автомобилистов обеспечен беспрепятственный и безопасный проезд. Если до производства работ участок мог пропускать 20 тысяч автомобилей в сутки, то теперь этот показатель вырос почти вдвое — до 37 тысяч автомобилей.

    0 читать дальше

    •   © Фото автора (A_SEVER)

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    В Ленинградской области на федеральной трассе Р-21 «Кола» в конце октября открыли рабочее движение по второй очереди моста через Волхов. Вторая часть мостового перехода имеет 2 полосы движения для транспорта, следующего из Санкт-Петербурга в сторону Петрозаводска и Мурманска. Мостовой переход длиной 596.9 метров построен на месте старого. Новый мост имеет 4 полосы движения вместо 2, а его подмостовой габарит увеличен до 13.5 метров, что обеспечивает проход по Волхову 4-х палубных круизных судов. Первая очередь моста была открыта в июне 2015 года.

    •  © Фото из открытых источников

    Фото автора и кадр из видео

    0 читать дальше

  • На Урале после реконструкции досрочно сдали 11-километровый участок трассы Екатеринбург — Тюмень

    •  © rosavtodor.ru

    В результате реконструкции 11-километровый отрезок трассы с 148 по 159 км доведен до параметров IБ технической категории — проезжую часть расширили с двух до четырех полос движения и построили транспортную развязку на въезде в город. По расчетам специалистов пропускная способность участка после завершения работ увеличилась более чем в три раза: с 6 тысяч до 19 тысяч автомобилей в сутки, а разделение транспортных потоков поможет снизить количество ДТП, связанных с выездом на встречную полосу движения, и тяжесть их последствий. Это позволит автомобилистам быстрее и безопаснее добираться из Екатеринбурга в Тюмень и обратно.

    0 читать дальше

    •  © phototass4.cdnvideo.ru

    Тюменская кольцевая автодорога (ТКАД) протяженностью 55 километров 22 ноября 2018 года введена в эксплуатацию. Ее строительство велось с 2003 года. Запущено движение на всех 55 километрах, в том числе на 21 транспортных развязках и мостах.

    22 ноября открыто рабочее движение на III и IV пусковых комплексах Восточного обхода, что позволило замкнуть ТКАД. Работы завершены еще на трех крупных объектах — это путепровод на ТКАД через Транссибирскую магистраль, путепровод на ТКАД через железную дорогу «Фортум» и 1 пусковой комплекс а/д Тюмень — Боровский — Богандинский.

    В сентябре 2018 года открыто рабочее движение по участку ТКАД от ул. Тополиной до ул. Республики. Строители завершили основные работы на трех километрах кольцевой дороги, в том числе работы по возведению двух транспортных развязок на пересечениях с ул. Старотобольский тракт и ул. Республики и двух путепроводов через железные дороги «УГМК-Сталь» и «Тюменские моторостроители».

    Строительно-монтажные работы по Тюменской кольцевой автомобильной дороге продолжатся в 2019 году.

    0 читать дальше

    •  © media.1777.ru

    Строительство моста через Большой Ставропольский канал на трассе А-165 Лермонтов-Черкесск началось в Карачаево-Черкесии, сообщили в пресс-службе главы республики.

    Мост будет представлять собой однопролетное металлическое сооружение длинной 65 метров и грузоподъемностью 100 тонн. Он появится в непосредственной близости с действующим мостом, построенным более полувека назад. Сооружение свяжет Черкесск и популярные курорты Архыз и Домбай с Кавказскими Минеральными Водами.

    Одновременно с мостом будут возведены два очистных сооружения для фильтрации сточных вод, которые направляются в канал. На путепроводе и подъездных путях установят около двух километров металлического барьерного ограждения и 40 опор искусственного электроосвещения, что сделает проезд по мосту безопасным в ночное время.

    После окончания строительства старый мост демонтируют, а на его месте построят новый, соответствующий всем современным требованиям по габаритам и грузоподъемности. Таким образом, техническая категория этого участка повысится со II до I B, количество полос увеличится с двух до четырёх, что позволит ликвидировать «бутылочное горлышко».

    В 2019 году все работы будут завершены.

    0 читать дальше

  • Из 669 км платной автомагистрали М11 сейчас введено в эксплуатацию 412 км (61%). В этом году планируют ввести участок протяженностью 52 км в обход Завидово и Спас-Заулка в Тверской и Московской областях. Но нас, как жителей Новгородской области, больше интересует участок от Мясного Бора до Санкт-Петербурга. Не так давно представители ГК «Автодор» официально заявили о переносе сроков ввода в эксплуатацию этого участка на весну 2019 года.

    С последнего визита этого участка прошло меньше месяца, поэтому в этой публикации мы сможем подробно рассмотреть все изменения за этот период.

    •  © mikhail.krivyy.com

    1. Путепровод на пересечении с железной дорогой Чудово — Великий Новгород.

    0 читать дальше

  • ЦКАД — новая частично платная кольцевая дорога вокруг Москвы. Строящаяся дорога разбита на пять пусковых комплексов, четыре из которых будут представлять из себя полностью новые платные автомагистрали, построенные параллельно Малому Московскому кольцу (A107 «Малая бетонка»). Один пусковой комплекс от М10 «Россия» и до М1 «Беларусь» будет представлять из себя 89-километровый модернизированный участок автодороги А107. Этот участок будет бесплатным и не будет автомагистралью.

    В этой публикации я расскажу про третий пусковой комплекс, который после открытия станет платной автомагистралью с разрешенной скоростью движения 110 или 130 км/ч.

    •  © mikhail.krivyy.com

    1. Третий пусковой комплекс отмечен красным цветом.

    ЦКАД-3 начинается на М10 «Россия» и заканчивается на М7 «Волга», пересекает автомагистраль М11, Дмитровское шоссе, М8 «Холмогоры», соединяя Ленинградское и Горьковское направления.

    0 читать дальше

    •  © cdn3.img.ria.ru

    Автомобильная дорога, ведущая к туристско-этнографическому комплексу «Медовые водопады», открылась в Карачаево-Черкесии.

    Дорогу открыли в Малокарачаевском районе КЧР. Ее строительство началось в 2017 году в рамках федеральной целевой программы «Развитие внутреннего въездного туризма в Российской Федерации на 2011-2018 годы» за счет средств федерального бюджета на условиях софинансирования из бюджета КЧР.

    «Медовые водопады» ежегодно посещают свыше 100 тысяч человек. С открытием новой дороги количество туристов, конечно, увеличится. Ещё больше людей смогут с комфортом сюда добраться и познакомиться с культурой, бытом, традициями многонациональной Карачаево-Черкесии.

    0 читать дальше

    •  © rosavtodor.ru

    Подведомственное Росавтодору ФКУ «Центравтомагистраль» завершило ремонт путепровода на подъезде от федеральной трассы А-108 «Московское большое кольцо» к автодороге М-3 «Украина» в селе Ермолино. Сооружение является своеобразными воротами, через которые автомобилисты попадают из Московской области в соседнюю Калужскую.

    0 читать дальше

    •  © rosavtodor.ru

    Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Забайкалье» в дорожно-строительном сезоне 2018 года капитально отремонтировало два участка федеральной автомобильной дороги Р-258 «Байкал» Иркутск-Улан-Удэ-Чита в Улётовском районе (с 954 по 967 км и с 983 по 992 км) общей протяженностью 23 км.

    0 читать дальше

    •  © mos.ru

    После реконструкции шоссе превратилось в современную скоростную магистраль с тремя — пятью полосами в каждом направлении.

    Главным объектом этого участка стал шестиполосный транспортный тоннель на пересечении Варшавского шоссе с улицей Железнодорожной. Его протяженность — 568 метров, в том числе 70 метров — перекрытая часть.

    На участке реконструировали более 12 километров дорог. В том числе 5,8 километра основного хода и дублера Варшавского шоссе (три — пять полос в каждом направлении), 3,6 километра боковых проездов (одна полоса), полтора километра съездов (две полосы), 331 метр дороги на улице Маршала Савицкого (две полосы в каждом направлении) и 355 метров Обводной дороги на Подольск (две полосы в каждом направлении).

    0 читать дальше

    •  © rosavtodor.ru

    Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Прибайкалье» привело в нормативное состояние 206 км федеральных дорог Иркутской области

    Основной объем — 7 объектов ремонта общей протяженностью 76,5 км — пришелся на федеральную трассу А-331 «Вилюй», соединяющую Иркутскую область и Республику Саха (Якутия).

    В ходе ремонта специалисты уложили новое дорожное покрытие, укрепили обочины и отремонтировали водопропускные трубы. Безопасность участников дорожного движения после проведенного ремонта обеспечивают новые дорожные знаки, пластиковые сигнальные столбики, горизонтальная разметка, барьерное ограждение. Также в нормативное состояние приведены остановки общественного транспорта, на каждой из которых обустроили электроосвещение.

    В уходящем году в регионе отремонтировано более 30 км трассы Р-255 «Сибирь». На всех объектах были предусмотрены работы по усилению дорожной одежды, устройству нового покрытия, укреплению обочин, ремонту водопропускных труб, установке барьерного ограждения и остановочных комплексов.

    Помимо этого, ФКУ Упрдор «Прибайкалье» выполнило работы по устройству тонкослойного покрытия на 11 участках автодорог Р-255 «Сибирь», А-331 «Вилюй» и Р-258 «Байкал» в Иркутской области. Таким способом были восстановлены эксплуатационные характеристики верхнего слоя покрытия в общей сложности на 97 км указанных трасс.

    0 читать дальше