Блог «Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения»
Проекты, реализация которых еще не началась, либо находится в начальной стадии реализации, новые разработки, НИОКР...
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
Предприятие POZIS (входит в Ростех) представило на российском рынке бытовые холодильники со встроенной звуковой функцией, звук можно выбрать на свое усмотрение — любимые песни для меломанов, предупреждение о необходимости соблюдать диету для худеющих людей и другое.
-
Новосибирская компания «ФайберТрейд» запатентовала алгоритм, обеспечивающий совместимость волоконно-оптических трансиверов с оборудованием нескольких вендоров одновременно.
Существующие до сегодняшнего дня решения в сфере телекоммуникаций и связи предполагали использование модулей строго одного, соответствующего настройкам и требованиям оборудования, вендора.
Специалистами компании «ФайберТрейд» был разработан алгоритм, обеспечивающий совместимость волоконно-оптических трансиверов с оборудованием 5 вендоров одновременно.
Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ «Формирование унифицированного определения модуля SFP+ в коммутационном оборудовании различных производителей» зарегистрировано в реестре программ для ЭВМ Федеральной службы по интеллектуальной собственности 19 октября 2017 г. под № 2017661788.
Мультивендорные трансиверы FiberTrade позволяют сократить затраты компаниям, использующим в своей деятельности аппаратуру разных производителей, а также избежать дополнительных расходов, связанных с вынужденным хранением большого количества модулей.
Принцип работы:
-
Имплантат из сплава титана-ниобия-циркония
Фото: misis.ru/ Пресс-служба НИТУ «МИСиС»
Ученые НИТУ «МИСиС» разработали особый сплав из титана, циркония и ниобия, который, не имеет аналогов. Об этом грандиозном событии в металлургии рассказал журнал Materials Science and Engineering: A, передает РИА Новости.
Человеческая кость по своим свойствам не похожа ни на один другой материал. Ее отличают, с одной стороны, высокая прочность, с другой — упругость. Именно это позволяет костям в человеческой теле десятилетиями работать в организме, испытывая порой огромные нагрузки. Иногда кости повреждаются, им нужна замена. Вот для нужд восстановительной медицины и был создан новый сплав, который очень похож по свойствам на кость. Из уникального материала можно будет создавать имплантаты с повышенным сроком службы.
Все металлы, которые включены в сплав — биосовместимы. А главное, элементы, сделанные из него, такие же упругие, как и кости. Это ценное свойство не приведет к нарушению механико-биологического равновесия в организме человека. Таким образом, открытие российских ученых можно назвать прорывом в медицине.
-
-
- Руководитель лаборатории лазерного наноструктурирования стекла Фонда перспективных исследований Иван Глебов
В России изготовлен прототип вечного «вечного диска». Отмечается, что уникальный носитель информации способен хранить данные миллион лет.
Российские ученые завершают работы по созданию технологии сверхстабильной оптической памяти. По итогам исследования появится диск, который будет отличаться от всех современных носителей информации. Об этом сообщает «ТАСС».
"При нормальных условиях хранения данные будут оставаться на диске в неизменном виде более 1 000 000 лет", — рассказал представитель Фонда перспективных исследований (ФПИ) Иван Глебов.
Стоит отметить, что современные источники хранения информации не способны сохранять данные столь продолжительное время. По словам представителя ФПИ, «вечный диск» защищен от перезаписи, хотя такая техническая возможность есть.
«На текущем этапе исследований мы показали техническую возможность перезаписи данных, но ресурс, который необходимо потратить на перезапись одного бита данных, многократно превышает такой для записи бита с нуля», — сообщил разработчик.
Уникальный носитель сделан из кварцевого стекла. Запись на него ведется при помощи фемтосекундного лазера. Диск устойчив к высоким температурам, радиации, а также электромагнитному излучению.
Разработчики планируют создать носитель, который будет способен хранить до 1 Тб информации. Пилотное внедрение уникальной технологии начнется в 2018 году.
-
-
Ткань является разработкой ЗАО НПП «Теплотехнология» (г. Берёзовский Свердловской обл.), над которой два года трудились технологи.
Рассказывая об уникальности изделия, ведущий инженер реакторного цеха № 2 атомной станции, принимавший непосредственное участие в разработке партии этих костюмов, отметил:
«Эти костюмы были изготовлены по спецзаказу для Белоярской АЭС, и не имеют аналогов в мире. Если на ткань, например, попадёт раскалённый жидкий натрий, то она начнёт выделять газ. В результате образуется газовая подушка, по которой натрий просто стечёт, поэтому, при работах с жидким натрием данный костюм, бесспорно, надёжно обеспечит безопасность работника».
-
Специалисты исследовательского центра ООО «РН-ЦИР» (входит в научно-проектный комплекс НК «Роснефть») разработали уникальную формулу огнестойкого масла типа ОМТИ (огнестойкое масло теплотехнического института). Данный тип масел необходим для надежной эксплуатации современных энергетических установок и предназначен для турбин высокой мощности, включая энергетические установки атомных электростанций (АЭС).
На сегодняшний день огнестойкие масла в России не производятся. При этом в составе импортных огнестойких масел типа ОМТИ используются каменноугольные ксиленолы, которые являются высокотоксичным материалом.
Полученное специалистами «РН-ЦИР» огнестойкое масло не содержит канцерогенных компонентов, а по совокупности технических и химических показателей превосходит импортные аналоги и полностью соответствует требованиям к огнестойким маслам для атомных энергетических установок.
Продукт произведён из отечественного сырья, в том числе, из фенолов производства АО «Новокуйбышевская нефтехимическая компания» и ПАО «Уфаоргсинтез».
-
-
-
На скоростном испытательном полигоне АО «ВНИИЖТ» в Белореченске проводится цикл комплексных динамико-тормозных испытания и испытаний по воздействию на путь.
Как пояснил Gudok.ru исполняющий обязанности директора НЦ ЦПРК АО «ВНИИЖТ» Алексей Макаров, институт проводит дополнительные испытания грузовых полувагонов модели 12-9548-01 на тележках модели 18-6863 с осевой нагрузкой 27 тс производства АО «Тихвинский вагоностроительный завод» (ТВСЗ). Ранее эта модель подвижного состава уже получила сертификацию.
«Соответственно, целью тестов не является испытания вагонов. Основная задача проводимых испытаний это определение изменения затрат на содержание путевой инфраструктуры при вводе в обращение вагонов с осевой нагрузкой 27 тс на ось. Вторая важная задача, это определение коэффициента сопротивления движению новых вагонов», — уточнил Алексей МакаровНа линию испытательного полигона «ВНИИЖТ» выведено 65 вагонов. Испытания продлятся весь 2018 год.
-
Созданный российскими учеными ДНК-аптамер распознает поверхностный гликопротеин ВИЧ и связывается с ним, блокируя заражение.
Как рассказала сотрудник центра Анна Варижук, результаты работы российских исследователей может применяться при создании средств профилактики ВИЧ-инфекции.
«Получение прототипа препарата — не очень отдаленная перспектива. Нужно выбрать удобную лекарственную форму. Следующий этап, проведение доклинических и клинических испытаний, является ключевым. Мы рассчитываем найти партнеров для продвижения нашей разработки», — цитирует Варижук РИА Новости.
Стоит отметить, что стоимость синтеза лекарственных средств на основе аптамеров в несколько раз ниже стоимости производства антител.
-
В рамках разработки энергоблока нового поколения с реактором на быстрых нейтронах специалисты МИФИ создали специальный программный комплекс.
Информационный портал «РИА Новости» сообщает, что специалисты Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ» в рамках атомного проекта «Прорыв» представили программный комплекс для моделирования процессов обращения ядерным топливом.
Напомним, проект «Прорыв» предполагает разработку технологий ядерного топливного цикла на основе реакторов на быстрых нейтронах. Важнейшим этапом данной программы является создание атомного энергоблока будущего с натриевым теплоносителем БН-1200 и опытно-демонстрационного энергетического комплекса с «быстрым» реактором с тяжелометаллическим свинцовым теплоносителем БРЕСТ-ОД-300.
-
Очереди из большегрузов на границе, благодаря разработке научных сотрудников Московского университета и компании Ростеха, скоро останутся в прошлом.
В настоящее время российские таможенники используют инспекционно досмотровые комплексы (далее ИДК) иностранного производства. Принцип их работы похож на рентгеновский аппарат, благодаря которому можно просвечивать содержимое автомобиля, а сердцем всей этой системы является линейный ускоритель электронов.
В МГУ им. М.В. Ломоносова поставили перед собой задачу, ускорить процесс досмотра на пограничных пунктах в несколько раз и повысить качество распознавания материалов. На основании техзадания, предоставленного разработчиками ИДК, специалистами компании «Скантроник системс», входящей в корпорацию Ростех, приступили к работе над созданием ускорителей электронов, превосходящих по своим характеристикам аппараты, разработанные конкурентами за рубежом.
-
Специалисты Высокотехнологического научно-исследовательского института неорганических материалов имени академика А.А. Бочвара (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») разработали технологию индукционного плавления в холодном тигле (ИПХТ) для отверждения радиоактивных отходов (РАО), образующихся на радиохимических предприятиях и АЭС.
-
Ученые Томского политехнического университета создали рентгенографический комплекс для выявления мельчайших дефектов в роторах газотурбинных двигателей современных гражданских и военных самолетов.Разработка выполнена по заказу АО «Объединенная двигателестроительная корпорация», сейчас комплекс готовится к приемке заказчиком и отправке на двигателестроительный завод в Рыбинске (ПАО «НПО «Сатурн»).
-
Эксперт конструкторского отдела перспективных разработок и экспериментальных исследований рыбинского ПАО «ОДК — Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) доктор технических наук Василий Богданов в рамках научно-образовательной и дискуссионной программы «Авиация будущего» проходящего в г. Сочи XIX Всемирного фестиваля молодежи и студентов (ВФМС) рассказал о преимуществах и перспективах развития пульсирующих детонационных технологий в двигателестроении.
-
В цехе АО «Ремдизель» (Набережные Челны) был замечен пожарный вариант гусеничного тягача МТ-ЛБ. Он несколько отличается от ранее разработанных машин наличием навесного оборудования. Ранее уже сообщалось, что работы по конверсии строевых МТ-ЛБ в машины для борьбы с пожарами на складах боеприпасов ведутся АО «Ремдизель» совместно с ЗАО НПФ «Сопот». На шасси капитально отремонтированных МТ-ЛБ и МТ-ЛБу были смонтированы насосное оборудование, и водопенные лафетные стволы работающие по принципиально новой технологии тушения.
Машина пожаротушения на базе тягача МТ-ЛБу в цехе АО «Ремдизель», 2017 год -
Идея создания метеоспутника для экологического мониторинга зародилась в голове московской школьницы Виктории Бояршиновой, будущей студентки факультета «Радиоэлектроника летательных аппаратов» Московского авиационного института (национального исследовательского университета), ещё в 8 классе. Задумку талантливой ученицы поддержали одноклассники и учитель физики. Работа закипела. Тогда никто даже не мог предположить, какое будущее ждёт перспективную разработку.
-
Инновационную технологию «технического зрения», позволяющую вести наблюдение с беспилотников, самолетов и кораблей в любую погоду и время суток, разработали российские инженеры-кораблестроители совместно с учеными Московского авиационного института, сообщили РИА Новости в пресс-службе концерна «Моринформсистема — Агат».
«Сейчас Московский авиационный институт и «НПП «Салют», дочернее предприятие концерна «Моринформсистема — Агат», ведут переговоры о совместной работе над инновационной технологией «технического зрения» на базе гомодинного радиолокационного датчика микроволнового диапазона. Предназначена разрабатываемая система для мониторинга зон высокой ответственности в условиях ограниченной оптической видимости: туман, снег, задымленность, дождь, пыль», — рассказали в пресс-службе.
-
Ученые холдинга «Российские космические системы» (Госкорпорация «РОСКОСМОС») разработали интеллектуальную систему мониторинга и вибродиагностики для атомных электростанций. Система предназначена для повышения безопасности и эффективности работы АЭС. Разработка полностью построена на российских комплектующих нового поколения.
Новая система вибродиагностики позволяет эффективно выявлять предаварийные состояния и с высокой точностью прогнозировать остаточный ресурс важных узлов оборудования АЭС.
В основе системы — сеть миниатюрных широкополосных ICP-акселерометров АЛС 007-00, данные с которых собираются и обрабатываются при помощи специального программного обеспечения, позволяющего анализировать состояние узлов и агрегатов станции и в автоматизированном режиме выдавать рекомендации персоналу по их техническому обслуживанию (прим. — акселерометр — это прибор, состоящий из чувствительной массы, закреплённой в упругом подвесе. Отклонение массы от её первоначального положения при наличии кажущегося ускорения несёт информацию о величине этого ускорения).
-
Россия разрабатывает перспективный авиадвигательмощностью 630 л.с., которым будет оснащаться самолет СМ-92Т «Финист». Об этом сообщает пресс-центр АО «НПЦ газотурбостроения «САЛЮТ».