MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог «Судостроение и судоходство »


  • Петербургское АО «Центральное конструкторское бюро „Нептун“» построит два катера на воздушной подушке для патрульных ледоколов проекта 23350, заказанных флотом на Адмиралтейских верфях, рассказал «Ъ» генеральный директор конструкторского бюро Константин Куксин. Судно на воздушной подушке (СВП) «Манул» разработано на базе СВП «Пардус», также созданного ЦКБ «Нептун». По словам господина Куксина, сегодня бюро спроектировало и построило уже три «Пардуса», два из которых созданы для Министерства обороны РФ.

    • KSP_009864_02385_1_t222_200125
    • KSP_009864_02385_1_t222_200125
    •  © ic.pics.livejournal.com

    Изображение катера на воздушной подушке проекта 23321 (шифр «Манул») (с)

    0 читать дальше

    •  © www.npoa.ru

    Авторулевой «Урал навигатор"разработан для управления курсом водоизмещающих судов и предназначен для установки на суда с рулевыми механизмами с импульсным или пропорциональным управлением (клапанные гидравлические, электрические секторные или винторулевые колонки)

    Особое место в этом ряду занимает новейшая отечественная система управления курсом судна «Авторулевой «Урал-навигатор». В апреле 2017 г. из порта г. Калининграда после текущего ремонта вышло в плавание парусное учебное судно «Надежда» под управлением «Авторулевого» разработки и производства НПО автоматики.

    «Урал-навигатор» позволяет команде использовать множество режимов: ручное управление судном, используя штурвал следящего управления подключенный к «Авторулевому»; автоматическое управление и удержание судна на заданном курсе с погрешностью ±0,5° при тихой погоде относительно источника курса и иные функции. По результатам испытаний «Авторулевого» получен сертификат СТО РМРС.

    Важно отметить, что при строительстве новых судов и ремонте эксплуатируемых гражданского и военного флотов востребованы системы управления движением и траекторией судна, а также системы динамического позиционирования. Подобные изделия уже разрабатываются специалистами НПО автоматики, и в ближайшее время уже налажен их серийный выпуск, способствующий дальнейшему развитию флота России.

    0 читать дальше

    •  © https://www.youtube.com/embed/dF3gEkPobC8

    0 читать дальше

    •  © nssz.ru

    5 декабря 2017 года Невский Судостроительно-Судоремонтный завод сдал свое десятое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 «Пола Севастиана» (строительный № 410) для судоходной компании «Пола Райз».

    0 читать дальше

  • 1. Фотофакт. На телеканале «Звезда» показали репортаж с ОАО «Восточная верфь» во Владивостоке. В кадр попал очередной строящийся для ВМФ противодиверсионный катер проекта 21980 шифр «Грачонок». Должен вступить в строй в 2019 году.

    •  © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

    •  © Фото пресс-службы ЛСЗ «Пелла».

    Сегодня в Отрадном на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спущено на воду опытовое судно «Ильмень» проекта 11982, строящееся для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации.

    Серия:

    ПСЗ «Янтарь»:

    Зав. № 01601 — заложено 08.07.09 — спущено 29.07.11 — передано 25.12.12 — «Селигер» (ЧФ)

    ЛСЗ «Пелла»:

    Заводской № 150 — заложено 12.09.14 — спущено 29.07.2016 — «Ладога» (для БФ)

    Заводской № 151 — заложено 04.12.14 — спущено 05.12.2017 — «Ильмень» (для ЧФ)

    0 читать дальше

  • 7 ноября с Северного флота на железнодорожную станцию «Новый порт» города Санкт-Петербурга прибыл спасательный глубоководный аппарат «АС-36» «Бестер» проекта 18270. Со станции «Новый порт» «АС-36» перегрузили на плавкран для транспортировки аппарата на территорию Канонерского судоремонтного завода для ремонта и модернизации.

    К полудню к Канонерскому СРЗ начал свое движение плавкран «Богатырь-4» с «Бестером» на борту. Заводчане КСЗ уже были готовы к приему аппарата. Для этого предприятие создало специальный участок в корпусном цехе, а также провело аттестацию рабочих.

    0 читать дальше

    «Sea Eagle» - новое предложение для клиентов яхтенного рынка. Благодаря неординарной концепции, которая сочетает одновременно индивидуальность и простоту решений, «Sea Eagle» выгодно отличается от существующих аналогов. При компоновке walk around с безопасными фальшбортами, яхта имеет стремительный силуэт, нетрадиционный для такой компоновки. При этом имеет большой объем центрального салона с великолепной площадью остекления

    0 читать дальше

    30 ноября 2017 года Окская судоверфь (входит в состав UCL Holding) заложила секцию второй мелкосидящей «двухкорпусной» несамоходной нефтеналивной баржи проекта ROB20 дедвейтом 6000 тонн класса «О» типа «Новая Бельская» (строительный № 4102).

    0 читать дальше

    •  © stapel1.com

    30 ноября на Ярославском судостроительном заводе состоялась церемония закладки двух катеров-бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР. Суда изготавливаются по заказу АО «Транснефть-Прикамье» и будут работать в чрезвычайных ситуациях, ликвидируя последствия нанесения непоправимого вреда природе при авариях и разливах нефти.

    Ежегодный объем отгруженной судостроительными предприятиями Яролавской области продукции в среднем составляет 10 млрд рублей в год. В 2016 году предприятиями отрасли спущено на воду 36 судов, за 6 месяцев 2017 года — 16 судов, планы на II полугодие 2017 года — 23 судна. В отрасли судостроения трудятся около 2,5 тысячи человек.

    0 читать дальше

    30 ноября на территории Ярославского судостроительного завода состоялась торжественная церемония закладки двух катеров-бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР-2. Суда изготавливаются по заказу АО «Транснефть-Прикамье» и будут работать в чрезвычайных ситуациях, ликвидируя последствия нанесения непоправимого вреда природе при авариях и разливах нефти. Катера предназначены для транспортировки средств ликвидации разливов нефти, ликвидации нефтяных пятен и уменьшения площади загрязнения, поиска и подъема с воды людей и плавающих объектов.

    0 читать дальше

    30 ноября на Невском судостроительно-судоремонтном заводе состоялся спуск на воду многофункционального спасательного судна-буксира (МСС) проекта MPSV12, сообщает пресс-служба верфи.

    Строительство судна осуществляется для ФКУ «Дирекция Госзаказчика». Проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро.

    0 читать дальше

    Головной БДК проекта 11711 «Иван Грен», построенный на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию), вышел в море для проведения государственных испытаний.

    30 ноября большой десантный корабль «Иван Грен» вышел в Балтийское море, где начал выполнение программы государственных испытаний. Программой испытаний запланировано несколько выходов в море, в течение которых государственной приёмочной комиссии Минобороны РФ будет предъявлена работа всех систем и механизмов корабля. Государственные испытания планируется завершить в декабре, после чего БДК «Иван Грен» будет передан заказчику.

    БДК «Иван Грен» — головной корабль проекта 11711, разработанного в ПАО «Невское проектно-конструкторское бюро». Он был заложен на ПСЗ «Янтарь» в декабре 2004 года, спущен на воду в мае 2012 года. Заводские ходовые испытания начались в июне 2016 года. По заказу Министерства обороны РФ ПСЗ «Янтарь» строит ещё один корабль этого проекта — БДК «Пётр Моргунов», который должен быть передан флоту в 2018 году.

    0 читать дальше

  • 1. В конце ноября Средне-Невский судостроительный завод (Санкт-Петербург) отправил очередную надстройку на Северную верфь для корвета «Проворный» 20385.

    0 читать дальше

    Это судно предназначено для эксплуатации в устьях рек, прибрежных зонах открытых и внутренних морей, проливах, портовых водах с удалением от береговой линии не более 20-ти морских миль. Основной его функцией станет проводка транспортных судов и барж через Волго-Каспийский канал, что особенно важно в преддверии начала зимней навигации. Катер имеет водоизмещение около 70-ти тонн. Экипаж 2 человека, персонал 5 человек. Автономности судна по совокупности запасов хватает на 5 суток.

    Катер также оснащен современными средствами связи, навигации, имеет хорошие условия для экипажа. Он стал четвертым судном из шести, заказанных «Росморпортом» в рамках стратегии развития каспийских портов.

    Данная стратегия направлена на увеличение международных грузопотоков в портах Прикаспия, среди которых порты Астрахань и Оля. Оба они играют важную роль не только в развитии транспортного коридора «Север-Юг», но и в развитии экономического сотрудничества в Каспийском регионе. В стратегии также обозначена возможность создания зоны свободной торговли между Россией и Ираном. Таможенные издержки будут снижены, благодаря чему дополнительные потоки грузов будут перенаправлены в астраханские порты.

    0 читать дальше

    Несколько дней назад к флоту 22-го цеха северодвинской «Звездочки» прибавилось два новых судна. Буксиры «Бакен» и «Буй», построенные на архангельском предприятии «Красная Кузница», в перспективе заменят два 60-летних буксира «Волхов» и «Малахит».

    Передача буксиров судоремонтным заводом «Красная Кузница» головному предприятию состоялась 11 ноября.

    0 читать дальше

  • Завод «Красное Сормово» (г. Нижний Новгород) 28 ноября 2017 года подписал акт передачи третьего танкера-химовоза проекта RST27M — «Балт Флот 18» — компании-заказчику «БФ Танкер».

    0 читать дальше

    На «Севморзаводе» заложили первый за 12 лет плавучий кран грузоподъемностью 400 тонн. Как передает корреспондент «ФедералПресс», торжественная церемония прошла сегодня на территории филиала «Севастопольского морского завода» Центра судоремонта «Звездочка».

    0 читать дальше

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Сегодня в Отрадном на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спущен на воду малый ракетный корабль «Тайфун» — второй МРК проекта 22800 «Каракурт»!

    Новый МРК разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) и отличается от своего предшественника проекта 21631 лучшей мореходностью при сохранении ударных возможностей последнего.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/P9EBAmUFIvI

    0 читать дальше

    23 ноября 2017 года Сосновский судостроительный завод при поддержке и при участии Онежского судостроительно — судоремонтного завода сдал головное лоцмейстерское судно «Виктор Кусков» проекта BLV04 (строительный № 701).

    0 читать дальше