Блог «Фотофакты»
Блог для публикаций-"фотофактов"
-
Морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20180ТВ.
Построен в Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка», спущен на воду 30.07.2014.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 6300 т.
Главные размерения: длина — 107.6 м, ширина — 17.8 м, осадка — 9.3 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 60 человек
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
Стрела в исполнении дальневосточных Су-30СМ и Су-35С:
-
Опытный экземпляр Як-130 с бортовым номером 01/130 изготовлен Нижегородским авиационным заводом «Сокол» и совершил первый полёт 30 апреля 2004 года. В прошлом году самолёт прошёл доработку на Иркутском авиационном заводе, входящем в ОАО «Корпорация «Иркут», и теперь проходит испытания в ЛИИ имени М.М. Громова в Жуковском по программе разработки ударной версии Як-130 для зарубежных заказчиков.
Фото Романа Трегубова и Алексея Гришкова с сайта russianplanes.net
-
Б/н 71 «красный», серийный номер
130.11.00.100 1, первый полёт 27.02.15:Б/н 72 «красный», серийный номер
130.11.00.100 2, первый полёт 15.03.15:Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60).
Заложен в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод — судостроение» 5 ноября 2013 года.
Напомню — на соседнем стапеле строят дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин»
Фото Виталия Тарасова (09.11.2014) и RoyalJib с сайта airbase.ru (09.02.2015).
-
Вчера на верфи Arctech Helsinki Shipyard (100% акций принадлежит ОСК) выведен из эллинга линейный дизель-электрический ледокол «Мурманск» проекта 21900М.
Серия.
Зав. № 230 — заложен
17.10.12 — спущен29.04.14 - «Владивосток» (ВСЗ)Зав. № 231 — заложен
12.12.12 - «Новороссийск» (ВСЗ)Зав. № 509 — заложен
26.12.12 — спущен25.03.15 - «Мурманск» (ВСЗ/AHS) -
Пограничный сторожевой корабль «Жемчуг» проекта 22460, построен СФ «Алмаз» в 2012 году.
Пополнение корабельно-катерного состава Береговой охраны в Крыму продолжается!
Фото BigLoM с сайта forums.airbase.ru
-
Б/н 01 «красный», серийный номер 1118, первый полёт 31.01.15:
Б/н 02 «красный», серийный номер 1119, первый полёт 19.02.15:
-
ООО «Озерная Верфь» (Laky Verf, Шлиссельбург, Ленинградская область) отметила 10-летие со дня основания компании. На торжествах, которые проходили в цеху завода, засветилось несколько катеров и яхт, которые сошли со стапелей этого завода:
1.
-
-
Самолёт радиотехнической и оптико-электронной разведки Ту-214Р с регистрационным номером 64514 изготовлен КАПО им. С.П. Горбунова. В соответствии с подписанным 29 ноября 2002 года контрактом, ВВС России должны получить 2 самолёта Ту-214Р.
Фото Владимира Карлова с сайта russianplanes.net
-
Многофункциональные сверхманевренные истребители Су-35С из состава 23-го истребительного авиационного полка. Самолёты изготовлены Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом им. Ю.А. Гагарина в 2014 году. Истребители Су-35С вместе с Су-30СМ из состава 120-го смешанного авиационного полка совершают перелёт в западную часть страны для участия в Параде Победы.
-
-
Тут дети сходили на экскурсию на Сосновский судостроительный завод. Пофотграфировались. Засветили строящиеся суда «Онеженец» и «Эколог». Предлагаю их вашему вниманию:
1.
-
-
Рыбинский ССЗ «Вымпел» разместил свежие фотографии и информацию по строительству СПК «Комета 120М»
-
-
24.03.15 был официальный визит зам.министра обороны РФ Юрия Борисова на АСЗ в Комсомольске-на-Амуре.
Выложили фоторепортаж. Из всего можно выделить три вот таких интересных кадра по строительству корвета «Совершенный» проекта 20380 и ремонтируемой здесь же «Варшавянки»
1.
-
-
-
-
Два жилых дома построил Уралвагонзавод в Дзержинском районе Нижнего Тагила для высококлассных специалистов, обладающих востребованными на производстве профессиями.
Квартиры ждут представителей рабочих специальностей и медработников новой медсанчасти, строительство которой вступает в завершающую фазу. Квартиры сданы «под ключ» и предоставляются иногородним работникам на условиях коммерческого найма.
-
Строительство ДЭПЛ проекта 677 и 636 на ОАО «Адмиралтейские верфи»:
-
От себя: данная статья честно украдена из живого журнала. Что здесь: спасение старого самолета (вернее его части), малый бизнес или еще что-что? Наверное все вместе. А теперь слово автору.
В прошлом году я уже рассказывал об одном замечательном человеке с золотыми руками по имени Иван, который сохранил кусочек отечественной авиации для красноярцев и гостей нашего города. Вторая жизнь самолёта Ту-154м с регистрацией RA-85672 теперь наполнена новыми эмоциями самых обычных людей, которые хоть раз хотели бы попробовать себя в роли пилота большого пассажирского лайнера.
Сегодняшней своей фотозарисовкой попробую хоть немного показать, как же это здорово очутиться в кабине настоящего самолёта, в котором можно и даже нужно поработать штурвалом, вывести двигатели на взлётный режим и своими руками поднять тяжелый лайнер в хоть и виртуальное, но такое манящее небо!Все уже в курсе, что вышел долгожданный фильм «Ту-154. Моя легенда». Так вот, не побоюсь этого слова, Иван создал свой самолёт и свою легенду!
-
-
У завода УАЗ появилось собственное тюнинг-ателье, специалистами которого были созданы первые три спецверсии внедорожников. Все автомобили имеют отличительный знак на передней двери — логотип АСН (Ателье специального назначения).
Спецверсия «Трофи» будет доступна для моделей УАЗ «Патриот» и «Хантер». Машины этой серии оснащены бензиновым мотором и окрашены в эксклюзивный цвет «Рашмо» (коричнево-серый металлик). Patriot спецсерии отличается от стандартной модели атермальными стеклами с тонировкой на задних дверях и двери багажника, воронеными 16-дюймовыми легкосплавными дисками и интерьером, в отделке которого применяются вставки из кожи.
-
